Royal Air Force- Operazioni dalla ricognizione fotografica unità, 1939-1945. Wing Commander J R H Merifield (pilota) e volo tenente J H Spires (navigatore) in De Havilland Mosquito PR Mark 34, RG241 'K', di n. 540 Squadrone RAF, taxy alla pista principale presso il St Mawgan, Cornwall, prima di prendere il largo sul miglior registrati da est a ovest traversata dell'Atlantico in quel momento. Sbarcarono a Gander, Terranova di 7 ore e 2 minuti più tardi. Il volo di ritorno, il 23 ottobre, è stata effettuata in 5 ore e 10 minuti, un record che ancora oggi si distingue per un doppio pistone bimotore aeromobili che attraversano il Atlan

• Collaboratore: piemags/archive/military / Alamy Foto Stock
• ID dell’immagine: 2T1KCHA
• Dimensioni dei file: 14,3 MB (271,7 KB Download compresso)
• Liberatorie: Modello - no | Proprietà - no
• Dimensioni: 2626 x 1904 px | 22,2 x 16,1 cm | 8,8 x 6,3 inches | 300dpi

Altre informazioni

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

Royal Air Force- Operations by the Photographic Reconnaissance Units, 1939-1945. Wing Commander J R H Merifield (pilot) and Flight Lieutenant J H Spires (navigator) in De Havilland Mosquito PR Mark 34, RG241 'K', of No. 540 Squadron RAF, taxy to the main runway at St Mawgan, Cornwall, before taking off on the fastest recorded east to west crossing of the Atlantic at that time. They landed at Gander, Newfoundland 7 hours and 2 minutes later. The return flight, on 23 October, was accomplished in 5 hours 10 minutes, a record which still stands for a twin piston-engined aircraft crossing the Atlantic.

Parole chiave associate all'immagine

• conftonto
• guerra mondiale 2
• militari
• seconda guerra mondiale
• world war two
• ww2