Scelta pittorica e la Manciuria . en(50.000.000 di esso è stata subscrilx-d dalla pulilie, sia il giapponese e il cinese,di cui Yen 40.000.000 loeen ha versato. Tutte le spese in costrut-zione e miglioramento delle ferrovie ed altre sistemazioni doveva essere metby di obbligazioni che ora la quantità di Yen 127,356,000. Quando la società ha assunto la proprietà dal (.Tovernment inApril, 1907, la condizione del raiKva3s è stato tutt'altro che soddisfacente, eil tutto il sud la Manciuria era in uno stato caotico. Ma in circa 3ear,a scartamento ridotto, per cui il Russo a carreggiata larga era stata convertedwhil

• Collaboratore: The Reading Room / Alamy Foto Stock
• ID dell’immagine: 2AKM9AR
• Dimensioni dei file: 7,2 MB (310,3 KB Download compresso)
• Liberatorie: Modello - no | Proprietà - no
• Dimensioni: 1309 x 1910 px | 22,2 x 32,3 cm | 8,7 x 12,7 inches | 150dpi

Altre informazioni

Questa foto è un'immagine di pubblico dominio, il che significa che il copyright è scaduto o che il titolare del copyright ha rinunciato a tale diritto. Alamy addebita un costo per l'accesso alla copia ad alta risoluzione dell'immagine.

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

Pictorial Chosen and Manchuria . en(50, 000, 000 of it was subscrilx-d to by the pulilie, both Japanese and Chinese, of which Yen 40, 000, 000 has loeen paid up. All expenditure in the construc-tion and improvement of railways and other accommodations was to be metby debentures which now amount to Yen 127, 356, 000. When the company took over the properties from the (.Tovernment inApril, 1907, the condition of the raiKva3s was anything but satisfactory, andthe whole of South Manchuria was in a chaotic state. But, in about a 3ear, the narrow gauge, to which the Russian wide gauge had been convertedwhile the war was still going on to admit of the running of Japaneselocomotives and carriages, was changed to the standard gauge of 4 feet 8.5inches, while some of the Ijraneh lines were reconstructed and improved.Order was also restored in the railway zones and everything set on a workingbasis. The reconstruction of the Mukden-Antung Line (^^|, ^) to oneof standard gauge was completed bj- October, 1911, and thus was opened - J86 —.

Parole chiave associate all'immagine

• bookcentury1900
• bookdecade1910
• bookidpictorialcho
• bookyear1919