'The French Submarine Boat, The Gustave Zédé', c1900. '...named dopo il suo costruttore... spinto dall'elettricità, questa nave ha percorso 50 miglia in un forte vento e mare pesante tra Tolone e Marseilles...in mari più tranquilli ha viaggiato sott'acqua e scaricato siluri... il principale inconveniente del Gustave Zédé giaceva nel suo essere cieca sott'acqua, e a causa della sua ristretta gamma di azione poteva operare solo in difesa della costa". Da "Cassell's History of England, Vol. IX". [Cassell and Company, Limited, Londra, Parigi, New York & Melbourne]

'The French Submarine Boat, The Gustave Zédé', c1900. '...named dopo il suo costruttore... spinto dall'elettricità, questa nave ha percorso 50 miglia in un forte vento e mare pesante tra Tolone e Marseilles...in mari più tranquilli ha viaggiato sott'acqua e scaricato siluri... il principale inconveniente del Gustave Zédé giaceva nel suo essere cieca sott'acqua, e a causa della sua ristretta gamma di azione poteva operare solo in difesa della costa". Da "Cassell's History of England, Vol. IX". [Cassell and Company, Limited, Londra, Parigi, New York & Melbourne] Foto Stock
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