. The Street railway journal . Ual convention of the American Instituteof Electrical Engineers, Great Barrington, Mass., 19 giugno 1902. Caracler del carico 6 rimorchi.5 .4 .3 J . 1 .No . Il Watt ore per *J 0 0J r. B 3-0 Ton Mile x-H M - VlaximSpee c 2« Aver Fromvolt FromWatt- Ampere Meter 157. 228.5 36.4 27.2 75.9 79.4 130. 201.5 37.9 28.6 78.4 82.0 104. 175.5 39.1 29.8 84.3 86.9 77. 148.5 41.0 30.6 84.7 93.4 47. 118.5 42.8 32.0 98.5 99.4 23. 94.5 44.7 33.1 115.0 114.0 71.5 46.7 34.6 132.3 129.0 5 luglio 1902.] GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. 47 XSOO 2.600 2000JSOO lj JOOO ^ JO A/ M V- ft - || i

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. The Street railway journal . ual convention of the American Instituteof Electrical Engineers, Great Barrington, Mass., June 19, 1902. Characler of Load 6 trailers.5 .4 .3 J . 1 .No . Il Watt Hours Per *J 0 0J r. B 3-0 Ton Mile x-H M - VlaximSpee _ c 2« Aver Fromvolt FromWatt- Amperes meter 157. 228.5 36.4 27.2 75.9 79.4 130. 201.5 37.9 28.6 78.4 82.0 104. 175.5 39.1 29.8 84.3 86.9 77. 148.5 41.0 30.6 84.7 93.4 47. 118.5 42.8 32.0 98.5 99.4 23. 94.5 44.7 33.1 115.0 114.0 71.5 46.7 34.6 132.3 129.0 July 5, 1902.] STREET RAILWAY JOURNAL. 47 XSOO 2.600 2000JSOO lj JOOO ^ JO A/ M V- ft - || i $Pi >«uu- / -4 V i a 000 |o 20 30 70 Bo FIG. 6.—STEAM RUN NO. 4. 5.TRAIL CARS—WEIGHT, 130 TONS.INCLUDING LOCOMOTIVE, 237 TONS. POWER ON, 4270 FT. DISTANCE RUN, 6050 FT.. O lo 2.0 Jo 40 50 60 To SO 90 100 no 110 l3o 14-0 15© FIG. 4.—STEAM RUN NO. 2. 6 TRAIL CARS—WEIGHT, 157 TONS.INCLUDING LOCOMOTIVE, 264 TONS. POWER ON, 4035 FT.DISTANCE RUN, 6150 FT. 2+000 600 1x000 5 SO 20000 IB OOO 16000 m 14000 $ —I IOOOO % ft 8000 i 6000 ^ +000 2 s> 0 FIG. 7.—ELECTRIC RUN NO. 5. 4 TRAIL CARS—WEIGHT, 104TONS. INCLUDING MOTOR CARS, 175.5 TONS, POWERON, 4135 FT. DISTANCE RUN, 5380 FT. WATTHOURS PER TON MILE, 86.9

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