Treno invernale a Storlien. I rimorchi sono le ferrovie dello stato, SJ S07 1272 vagone da camera sulla sinistra, S07 1275 trolley da pranzo. Anche se i carrelli erano originariamente gli stessi, le piattaforme sono diventate più tardi diverse. Inoltre, è anche visibile la trasmissione via cavo di elettricità tra i carrelli e sul tetto assomiglia a qualsiasi dispositivo per coprire il ponte di transizione. Un altro che è visibile è che 1275 ha ricevuto il bogie M91 passa a M96, ma entrambi i carrelli hanno cuscinetti a scorrimento e non a rulli. I cuscinetti a rulli e i carrelli più moderni sono stati utilizzati sui carrelli nel traffico regolare A.

Treno invernale a Storlien. I rimorchi sono le ferrovie dello stato, SJ S07 1272 vagone da camera sulla sinistra, S07 1275 trolley da pranzo. Anche se i carrelli erano originariamente gli stessi, le piattaforme sono diventate più tardi diverse. Inoltre, è anche visibile la trasmissione via cavo di elettricità tra i carrelli e sul tetto assomiglia a qualsiasi dispositivo per coprire il ponte di transizione. Un altro che è visibile è che 1275 ha ricevuto il bogie M91 passa a M96, ma entrambi i carrelli hanno cuscinetti a scorrimento e non a rulli. I cuscinetti a rulli e i carrelli più moderni sono stati utilizzati sui carrelli nel traffico regolare A. Foto Stock
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