Un pilota dell'aeronautica militare guida un aeromobile Thunderbolt II a-10C sullo spazio aereo di South Post a Fort McCoy, Wisconsin, il 12 ottobre 2022, come parte delle operazioni di addestramento all'installazione. Diversi A-10s hanno completato il decollo e l'atterraggio alla Young Air Assault Strip a South Post e le rotte di volo sopra l'installazione. Secondo il foglio informativo dell'aeronautica militare per L'A-10C, Thunderbolt II è il primo aereo dell'aeronautica progettato appositamente per il supporto aereo stretto delle forze di terra. Sono semplici, efficaci e superstiti aviogetti a doppio motore che possono essere usati contro gli aerei leggeri di attacco marittimo e tutti

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• Data acquisizione: 12 ottobre 2022

Altre informazioni

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An Air Force pilot guides an A-10C Thunderbolt II aircraft over the airspace on South Post at Fort McCoy, Wis., on Oct. 12, 2022, as part of training operations at installation. Several A-10s completed taking off and landing at Young Air Assault Strip on South Post and flying routes over the installation. According to the Air Force fact sheet for the A-10C, the Thunderbolt II is the first Air Force aircraft specially designed for close air support of ground forces. They are simple, effective and survivable twin-engine jet aircraft that can be used against light maritime attack aircraft and all ground targets, including tanks and other armored vehicles. The A-10C offers excellent maneuverability at low airspeeds and altitude while maintaining a highly accurate weapons-delivery platform. They can loiter near battle areas for extended periods of time, are capable of austere landings and operate under 1, 000-foot ceilings (303.3 meters) with 1.5-mile (2.4 kilometers) visibility. Additionally, with the capability of carrying precision guided munitions and unguided munitions, they can employ above, below and in the weather. A-10C pilots can also conduct their missions during darkness.

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