Una prima fotografia stampata della piattaforma di controllo della sala macchine a bordo del P & o Liner HIMALAYA. Dopo la seconda guerra mondiale, P & o ha iniziato a ricostruire la propria flotta di passeggeri con la S S HIMALAY presso il cantiere navale Vickers Armstrong di Barrow-in-Furness. Il liner da 28,047 tonnellate lorde era all'epoca il più grande al mondo per il trasporto di passeggeri. La nave aveva un innovativo impianto di evaporazione Weir per la distillazione di acqua potabile fresca dall'acqua di mare. Il suo numero di anni era 951 e fu lanciata da Lady Curry, moglie del presidente P&o, il 5 ottobre 1948.

Una prima fotografia stampata della piattaforma di controllo della sala macchine a bordo del P & o Liner HIMALAYA. Dopo la seconda guerra mondiale, P & o ha iniziato a ricostruire la propria flotta di passeggeri con la S S HIMALAY presso il cantiere navale Vickers Armstrong di Barrow-in-Furness. Il liner da 28,047 tonnellate lorde era all'epoca il più grande al mondo per il trasporto di passeggeri. La nave aveva un innovativo impianto di evaporazione Weir per la distillazione di acqua potabile fresca dall'acqua di mare. Il suo numero di anni era 951 e fu lanciata da Lady Curry, moglie del presidente P&o, il 5 ottobre 1948. Foto Stock
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Collaboratore:

Colin Waters / Alamy Foto Stock

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2EDRCX4

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Dimensioni:

5906 x 4623 px | 50 x 39,1 cm | 19,7 x 15,4 inches | 300dpi

Data acquisizione:

20 gennaio 2021

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