Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di Alexander Graham Bell (1847–1922) e un'illustrazione di un telefono. Bell è stato un inventore, scienziato e ingegnere scozzese che è accreditato di inventare e brevettare il primo telefono pratico. Ha inoltre co-fondato la American Telephone and Telegraph Company (AT&T) nel 1885. La sua ricerca sull'udito e sul discorso lo ha portato a sperimentare con apparecchi acustici che alla fine sono culminati in Bell che ha ricevuto il primo brevetto USA per il telefono nel 1876. Bell considerò la sua invenzione un'intrusione e rifiutò di avere un telefono nel suo studio.

Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di Alexander Graham Bell (1847–1922) e un'illustrazione di un telefono. Bell è stato un inventore, scienziato e ingegnere scozzese che è accreditato di inventare e brevettare il primo telefono pratico. Ha inoltre co-fondato la American Telephone and Telegraph Company (AT&T) nel 1885. La sua ricerca sull'udito e sul discorso lo ha portato a sperimentare con apparecchi acustici che alla fine sono culminati in Bell che ha ricevuto il primo brevetto USA per il telefono nel 1876. Bell considerò la sua invenzione un'intrusione e rifiutò di avere un telefono nel suo studio. Foto Stock

RMID:2CA3WC4

Detagli dell'immagine

Collaboratore:

M&N / Alamy Foto Stock

ID dell’immagine:

2CA3WC4

Dimensioni dei file:

18,7 MB (1,9 MB Download compresso)

Liberatorie:

Modello - no | Proprietà - noMi occorre una liberatoria?

Dimensioni:

1980 x 3307 px | 16,8 x 28 cm | 6,6 x 11 inches | 300dpi

Data acquisizione:

1876

Ubicazione:

USA

Altre informazioni:

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

Parole chiave associate all'immagine

Immagini Simili

RM2CACF8W–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di George 'Gogu' Constantinescu/o Constantinesco (1881–1965) e un'illustrazione della sua pistola sincronizzata per sparare attraverso l'elica di aerei. L'ingranaggio di sincronizzazione Constantinesco (o 'CC gear') è stato utilizzato in modo operativo con lo squadrone n. 55 RFC (RAF) dal marzo 1917, durante la prima guerra mondiale

RMHGPAHM–RT. HON. Ramsay Macdonald, Scottish MP e del Primo Ministro britannico 1929-1935

RM2CACF8D–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di William Caxton (c1420-c1490) e un'illustrazione della sua macchina da stampa. Caxton era un commerciante, un diplomatico e uno scrittore inglese. Si pensa che sia la prima persona a introdurre una macchina da stampa in Inghilterra, nel 1476, e come stampante è stato il primo rivenditore inglese di libri stampati. Il primo libro che ha conosciuto per avere prodotto è stato un'edizione del 'The Canterbury Tales' di Chaucer.

RM2C8NMDT–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di Samuel Finley Breese Morse (1791–1872) e un'illustrazione del suo telegrafo elettrico. Morse era un inventore e un pittore americani. Dopo aver stabilito la sua reputazione di pittore ritratto, nel Medioevo Morse contribuì all'invenzione di un sistema di telegrafo a filo singolo basato su telegrafi europei. È stato co-sviluppatore del codice Morse e ha contribuito a sviluppare l'uso commerciale della telegrafia.

RM2CAWAHF–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di Sir James Dewar (1842–1923) e un'illustrazione dell'aria liquida. Dewar era un chimico e fisico scozzese. È meglio noto per la sua invenzione del pallone da vuoto, che ha utilizzato in congiunzione con la ricerca sulla liquefazione dei gas. Il suo lavoro sulla liquefazione dei cosiddetti gas permanenti ha incluso la ricerca a temperature che si avvicinano allo zero assoluto. Nel 1884 presso la Royal Institution ha illustrato per la prima volta in pubblico la liquefazione dell'ossigeno e dell'aria.

RM2C8NMB7–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di Cyrus Hall McCormick (1809–1884) e un'illustrazione della sua macchina che si accaparrava in un campo. McCormick era un inventore e un uomo d'affari americani che fondarono la McCormick Harvesting Machine Company, che in seguito divenne parte della International Harvester Company nel 1902. A volte McCormick è stato accreditato come unico inventore del reaper meccanico. È stato, tuttavia, uno dei numerosi progettisti che hanno prodotto modelli di successo nel 1830.

RM2C8NME1–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di James Hall Nasmito (o Naesmito, Nasmith, o Nesmito 1808–1890) e un'illustrazione del suo martello a vapore. Nasmito era un ingegnere, filosofo, artista e inventore scozzese famoso per il suo sviluppo del martello a vapore. Fino ad allora, la forgiatura di grandi dimensioni, come gli ancoraggi delle navi, doveva essere realizzata con i pezzi in pezzi con piccole parti forgiate separatamente e poi saldate insieme. Nasmito successivamente applicò il principio del suo martello a vapore ad una macchina che azionava pile.

RM2C8NMDJ–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di Otmar Mergenthaler (1854–1899) e un'illustrazione della sua stampa di linotype. Mergenthaler fu un inventore tedesco-americano che inventò la macchina linotype, il primo dispositivo che poteva facilmente e rapidamente impostare linee complete di tipo per l'uso nelle macchine da stampa. Questa macchina ha rivoluzionato l'arte della stampa. Nel 1884 concepì l'idea di assemblare stampi metallici per lettere, chiamati matrici, e di fondere in essi il metallo fuso, il tutto all'interno di un'unica macchina.

RM2C9800P–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio volta (1745–1827) e un'illustrazione della sua pila. Volta era un fisico, chimico e pioniere italiano dell'elettricità e del potere, che è accreditato come inventore della batteria elettrica e scopritore del metano. Inventò il "palo Voltaico" nel 1799. Con questa invenzione volta dimostrò che l'elettricità poteva essere generata chimicamente. L'invenzione di volta creò grande eccitazione scientifica e altri condussero esperimenti simili che portarono allo sviluppo del campo dell'elettrochimica.

RM2C7KNE4–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di J G Greathead e un'illustrazione del suo scudo per la tunnellizzazione. James Henry Greathead (1844–1896) è stato un ingegnere meccanico e civile rinomato per il suo lavoro sulle ferrovie metropolitane di Londra. La sua invenzione era lo scudo per la tunnellatura. La protezione Greathead era costituita da un cilindro di ferro dotato di martinetti a vite che consentiva di spostarsi in avanti. Durante l'uso, lo scudo è stato inforto in avanti mentre la superficie di lavoro è stata scavata, mentre dietro di esso è stato montato un rivestimento di tunnel permanente di segmenti di ghisa.

RM2C97YX9–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di Ernst Werner Siemens (von Siemens dal 1888, 1816–1892) e un'illustrazione della sua armatura. Siemens era un ingegnere, inventore e industriale tedesco. Ha riconosciuto il potenziale del principio dinamo-elettrico e la sua applicazione pratica. La macchina dinamica sviluppata dalla sua azienda utilizzando l'armatura di Semens ha contribuito a mettere l'elettricità a utilizzare per prima l'illuminazione. Un modo economico per trasformare l'energia meccanica in energia elettrica, ha segnato l'inizio dell'elettrificazione del mondo.

RM2CA3WCG–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di Luigi Brennan CB (1852–1932) e un'illustrazione del suo treno monorotaia. Brennan era un ingegnere e inventore meccanico irlandese-australiano. La monorotaia giroscopica, la monorotaia giroscopica, la monorotaia girostabilizzata, o la girocar sono termini per un veicolo monorotaia che utilizza l'azione giroscopica di (solitamente due) ruote girevoli per superare l'instabilità inerente di equilibratura su una singola rotaia. La monorotaia giroscopica non è mai stata sviluppata oltre la fase del prototipo e l'illustrazione qui è puramente una visione fantasy di che cosa potrebbe essere.

RM2C7KNEA–Una vecchia scheda di sigaretta (c.. 1929) con un ritratto di Lord Kelvin e un'illustrazione della sua bussola standard brevettuale (bussola del marinaio). La bussola magnetica di una nave è stata montata in gimbal per mantenerla in piano. Chiodi di ferro (e successivamente rivestimenti di ferro sulle navi) hanno causato deviazioni alle letture della bussola. Lord Kelvin brevettò la sua bussola negli anni 1880. Esso incorporava due sfere di compensazione. ('le palle di Kelvin' o 'le palle di navigatore'). William Thomson, nato a Belfast, Baron Kelvin (1824–1907), è stato un fisico e ingegnere matematico.