WASHINGTON (22 ottobre 2019) — Jennifer Homendy, membro del National Transportation Safety Board, pone una domanda al personale investigativo durante la riunione del Consiglio di amministrazione di martedì, per determinare la probabile causa del crollo del ponte pedonale della FIU a Miami, il 15 marzo 2018. Sei persone sono morte e altre 10 sono rimaste ferite quando il ponte pedonale FIU parzialmente costruito ha fallito in modo catastrofico, inviando il ponte lungo 174 piedi, 950 tonnellate, su SW 8th Street, 18,5 piedi sotto, schiacciando otto veicoli che erano sotto il ponte. Miami Bridge Collapse WASHINGTON (22 ottobre 2019) — National Transportation sa

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WASHINGTON (Oct. 22, 2019) — National Transportation Safety Board Member Jennifer Homendy asks a question of the investigative staff during Tuesday’s board meeting held to determine the probable cause of the March 15, 2018, FIU pedestrian bridge collapse in Miami. Six people died and 10 others were injured when the partially constructed FIU pedestrian bridge catastrophically failed, sending the 174-foot-long, 950-ton, bridge span onto SW 8th Street, 18.5 feet below, crushing eight vehicles that were under the bridge. Miami Bridge Collapse WASHINGTON (Oct. 22, 2019) — National Transportation Safety Board Member Jennifer Homendy asks a question of the investigative staff during Tuesday’s board meeting held to determine the probable cause of the March 15, 2018, FIU pedestrian bridge collapse in Miami. Six people died and 10 others were injured when the partially constructed FIU pedestrian bridge catastrophically failed, sending the 174-foot-long, 950-ton, bridge span onto SW 8th Street, 18.5 feet below, crushing eight vehicles that were under the bridge.