Bombers 'Stirling' - Bombers pesante Short Stirling. Quattro 1.400 H.P. Bristol Hercules o American Wright Cyclone motori. Armamento difensivo molto pesante.

RMID:2K63XKY

Anteprima

Detagli dell'immagine

Collaboratore:

Chronicle / Alamy Foto Stock

ID dell’immagine:

2K63XKY

Dimensioni dei file:

49,1 MB (4 MB Download compresso)

Liberatorie:

Modello - no | Proprietà - noMi occorre una liberatoria?

Dimensioni:

5167 x 3320 px | 43,7 x 28,1 cm | 17,2 x 11,1 inches | 300dpi

Data acquisizione:

1 marzo 2019

Fotografo:

Chronicle

Altre informazioni:

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

Disponibile solo per utilizzo editoriale.

Parole chiave associate all'immagine

Immagini Simili

RM2JHE7BH–Foto d'epoca circa 1943 di un volo di breve Stirling Mark 1 bombardieri della Royal Air Force di No. 1651 unità di conversione pesante a RAF Waterbeach durante la seconda guerra mondiale

RMT15CNF–Personale di Terra un mobile 20 ton breve Stirling, British bombardieri pesanti della Seconda Guerra Mondiale. I primi quattro bimotore bomber per essere introdotto nella Royal Air Force squadron service nei primi mesi del 1941. Lo Stirling è stato relegato in seconda linea dei dazi a partire dalla fine del 1943, grazie alla crescente disponibilità di più in grado Handley Page Halifax e Avro Lancaster, che ha assunto il bombardamento strategico della Germania.

RM2T8R7A9–Avro Lancaster Bomber, l'Avro Lancaster è un bombardiere pesante a quattro motori britannico della seconda guerra mondiale progettato e costruito da Avro per la Royal Air Force (RAF). Ha iniziato a prestare servizio attivo con il RAF Bomber Command nel 1942 e, quando l'offensiva di bombardamento strategico sull'Europa ha raccolto slancio, è diventato il principale bombardiere pesante utilizzato dalla RAF, la RCAF, e squadroni di altri paesi del Commonwealth ed europei che prestano servizio all'interno della RAF, offuscando i suoi stretti contemporanei, Handley Page Halifax e Short Stirling.

RMT15B84–Il corto Stirling era il primo di quattro bimotore bombardiere pesante per essere introdotto in servizio con la Royal Air Force durante la Seconda Guerra Mondiale. Lo squadrone è entrato in funzione all'inizio del 1941 e fu praisedfor la sua capacità di out-girare nemico combattenti per la notte e le sue favorevoli caratteristiche di manipolazione, anche se il massimale di altitudine è stato spesso oggetto di critiche. Lo Stirling è stato relegato in seconda linea dei dazi a partire dalla fine del 1943, grazie alla crescente disponibilità di più in grado Handley Page Halifax e Avro Lancaster, che ha assunto il bombardamento strategico della Germania.

RMWFXRMX–Ala e fusoliera montaggio del corto Stirling, quattro bimotore bombardiere pesante della Seconda Guerra Mondiale. Esso ha la distinzione di essere i primi quattro bimotore bomber per essere introdotto in servizio con la Royal Air Force. Durante i primi anni del 1941, lo Stirling è entrato squadron servizio. Durante il suo uso come un bombardiere, piloti ha elogiato il tipo per la sua capacità di out-girare nemico combattenti per la notte e le sue favorevoli caratteristiche di manipolazione, mentre il massimale di altitudine è stato spesso oggetto di critiche. Lo Stirling aveva un relativamente breve carriera operativa come un bombardiere prima di essere relegato in seconda linea dei doveri.

RMWFXNCX–Lo Stirling Junior, una mezza dimensione modello di testing della breve Stirling, quattro bimotore bombardiere pesante della Seconda Guerra Mondiale. È stato il primo di quattro bimotore bomber per essere introdotto in servizio con la Royal Air Force nei primi 194. Durante il suo uso come un bombardiere, piloti ha elogiato il tipo per la sua capacità di out-girare nemico combattenti per la notte e le sue favorevoli caratteristiche di manipolazione, mentre il massimale di altitudine è stato spesso oggetto di critiche. Lo Stirling aveva un relativamente breve carriera operativa come un bombardiere prima di essere relegato in seconda linea dei dazi a partire dalla fine del 1943.

RM2Y76838–Lo Short Stirling ebbe la particolarità di essere il primo bombardiere quadrimotore ad essere introdotto in servizio con la Royal Air Force (RAF) durante la seconda guerra mondiale. Entrò in servizio in squadrone all'inizio del 1941 e fu elogiato dai piloti per la sua capacità di ribaltare i caccia notturni nemici e le sue caratteristiche di manovrabilità favorevoli, anche se il suo tetto di altitudine fu criticato. Fu retrocesso in seconda linea dalla fine del 1943, a causa della crescente disponibilità di bombardieri più capaci per i bombardamenti strategici della Germania.

RM2Y8BBAW–Lo Short Stirling ebbe la particolarità di essere il primo bombardiere quadrimotore ad essere introdotto in servizio con la Royal Air Force (RAF) durante la seconda guerra mondiale. Entrò in servizio in squadrone all'inizio del 1941 e fu elogiato dai piloti per la sua capacità di ribaltare i caccia notturni nemici e le sue caratteristiche di manovrabilità favorevoli, anche se il suo tetto di altitudine fu criticato. Fu retrocesso in seconda linea dalla fine del 1943, a causa della crescente disponibilità di bombardieri più capaci per i bombardamenti strategici della Germania.

RM2Y7683R–Lo Short Stirling ebbe la particolarità di essere il primo bombardiere quadrimotore ad essere introdotto in servizio con la Royal Air Force (RAF) durante la seconda guerra mondiale. Entrò in servizio in squadrone all'inizio del 1941 e fu elogiato dai piloti per la sua capacità di ribaltare i caccia notturni nemici e le sue caratteristiche di manovrabilità favorevoli, anche se il suo tetto di altitudine fu criticato. Fu retrocesso in seconda linea dalla fine del 1943, a causa della crescente disponibilità di bombardieri più capaci per i bombardamenti strategici della Germania.

RM2Y7684G–Lo Short Stirling ebbe la particolarità di essere il primo bombardiere quadrimotore ad essere introdotto in servizio con la Royal Air Force (RAF) durante la seconda guerra mondiale. Entrò in servizio in squadrone all'inizio del 1941 e fu elogiato dai piloti per la sua capacità di ribaltare i caccia notturni nemici e le sue caratteristiche di manovrabilità favorevoli, anche se il suo tetto di altitudine fu criticato. Fu retrocesso in seconda linea dalla fine del 1943, a causa della crescente disponibilità di bombardieri più capaci per i bombardamenti strategici della Germania.

RM2T9X660–Un Avro Lancaster, bombardiere pesante britannico della seconda guerra mondiale in volo. È stato progettato e fabbricato da Avro come un contemporaneo dell'Handley Page Halifax, entrambi i bombardieri sono stati sviluppati secondo le stesse specifiche, così come lo Short Stirling, tutti e tre gli aerei erano bombardieri pesanti a quattro motori adottati dalla Royal Air Force durante la seconda guerra mondiale dopo la sua introduzione nel febbraio 1942.

Bombers 'Stirling' - Bombers pesante Short Stirling. Quattro 1.400 H.P. Bristol Hercules o American Wright Cyclone motori. Armamento difensivo molto pesante.

Detagli dell'immagine

Parole chiave associate all'immagine

Ottieni fantastiche funzionalità con il tuo account gratuito

Ispirati per il tuo prossimo progetto!