5 mph Foto e Immagini Stock in Bianco e Nero

Un segnale di velocità su strada 5 mph . 1939 Foto Stock

RM2BW8XMK–Un segnale di velocità su strada 5 mph . 1939

La nuova Porsche 911 Turbo, in grado di raggiungere velocità fino a 167 mph ed è in grado di 0-62.5 mph in soli cinque secondi, sarà presentata al Salone dell'automobile di Ginevra di questa settimana. La nuova 911 Turbo è caratterizzata da un aumento della potenza e da un nuovo design della carrozzeria, con la nuova vettura in produzione verso la fine dell'anno. Dotato di un motore da 3.3 litri, il nuovo 911 si ritiene più silenzioso e più ecologico rispetto ai suoi predecessori. Foto Stock

RMG68HAN–La nuova Porsche 911 Turbo, in grado di raggiungere velocità fino a 167 mph ed è in grado di 0-62.5 mph in soli cinque secondi, sarà presentata al Salone dell'automobile di Ginevra di questa settimana. La nuova 911 Turbo è caratterizzata da un aumento della potenza e da un nuovo design della carrozzeria, con la nuova vettura in produzione verso la fine dell'anno. Dotato di un motore da 3.3 litri, il nuovo 911 si ritiene più silenzioso e più ecologico rispetto ai suoi predecessori.

Parnall Heck 2C G-AEGI, visto con il numero 33 a Elmdon per la King's Cup Air Race 1949. Il 29 luglio 1949, G-AEGI volò nella King's Cup Race all'aeroporto di Elmdon, terminando 13° con una velocità media di 145,5 mph. L'anno seguente volò al settimo posto nello stesso evento, tenuto a Wolverhampton (con la gara numero 26), e in realtà raggiunse una media di 159 mph come aveva fatto nel 1938. Sfortunatamente questo Heck 2C fu gravemente danneggiato dopo la gara quando lo Spitfire G-AISU si scontrò con esso durante la corsa di atterraggio dello Spitfire. La parte posteriore dell'Heck fu distrutta e fu messa in un hangar a Wolverhampton, dove si trova Foto Stock

RM2RGAA9X–Parnall Heck 2C G-AEGI, visto con il numero 33 a Elmdon per la King's Cup Air Race 1949. Il 29 luglio 1949, G-AEGI volò nella King's Cup Race all'aeroporto di Elmdon, terminando 13° con una velocità media di 145,5 mph. L'anno seguente volò al settimo posto nello stesso evento, tenuto a Wolverhampton (con la gara numero 26), e in realtà raggiunse una media di 159 mph come aveva fatto nel 1938. Sfortunatamente questo Heck 2C fu gravemente danneggiato dopo la gara quando lo Spitfire G-AISU si scontrò con esso durante la corsa di atterraggio dello Spitfire. La parte posteriore dell'Heck fu distrutta e fu messa in un hangar a Wolverhampton, dove si trova

Il Supermarine S.6B S1596 di essere preparati a Calshot Spit su Southampton acqua per il 1931 Coppa Schneider. Pilotato da Flt.Lt. George Stainforth ha stabilito un mondo nuovo record di velocità per 407.5 km/h. Foto Stock

RMF5GPEW–Il Supermarine S.6B S1596 di essere preparati a Calshot Spit su Southampton acqua per il 1931 Coppa Schneider. Pilotato da Flt.Lt. George Stainforth ha stabilito un mondo nuovo record di velocità per 407.5 km/h.

Il 10 maggio 1893, questa locomotiva, (#999) tirato l'Empire State Express sul suo mondo record di velocità eseguito da New York a Buffalo, presumibilmente di raggiungere una velocità massima di 112,5 km/h. È stato progettato da William Buchanan e mostrava al mondo del Columb Foto Stock

RMG14TFB–Il 10 maggio 1893, questa locomotiva, (#999) tirato l'Empire State Express sul suo mondo record di velocità eseguito da New York a Buffalo, presumibilmente di raggiungere una velocità massima di 112,5 km/h. È stato progettato da William Buchanan e mostrava al mondo del Columb

In questo giorno 4 ottobre 1983 Richard nobile stabilisce un nuovo record di velocità su terra di 633 5 mph nel suo jet-powered spinta auto II in Nevada Foto Stock

RMB4WMB4–In questo giorno 4 ottobre 1983 Richard nobile stabilisce un nuovo record di velocità su terra di 633 5 mph nel suo jet-powered spinta auto II in Nevada

Mettet , Belgio : il famoso John Surtees britannico che guida la sua MV Augusta all' Internation Motor Cycling Meet . Surtees ha vinto l'evento 350 cc ad una velocità media di 90 mph e l'evento 500cc a 95 . 8 mph . David Chadwick ( Norton ) , fu secondo nel 350 e terzo nel 500 . 6 maggio 1958 Foto Stock

RM2GJ0MYT–Mettet , Belgio : il famoso John Surtees britannico che guida la sua MV Augusta all' Internation Motor Cycling Meet . Surtees ha vinto l'evento 350 cc ad una velocità media di 90 mph e l'evento 500cc a 95 . 8 mph . David Chadwick ( Norton ) , fu secondo nel 350 e terzo nel 500 . 6 maggio 1958

Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Foto Stock

RM2HT1M9B–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri.

Parigi, Francia: 13 dicembre 1913. L'aviatore Count de Lambert stabilisce un nuovo record mondiale dell'acqua di 81,5 km/h con la sua "motoslitta d'acqua" che utilizza un'elica e un motore per aeroplani. La barca è guidata da Paul Tissandier ed è stato uno dei primi iroplani. Foto Stock

RM2RAMA5M–Parigi, Francia: 13 dicembre 1913. L'aviatore Count de Lambert stabilisce un nuovo record mondiale dell'acqua di 81,5 km/h con la sua "motoslitta d'acqua" che utilizza un'elica e un motore per aeroplani. La barca è guidata da Paul Tissandier ed è stato uno dei primi iroplani.

La velocità di 5 mph, sportive di argille e segni di tiro con l'arco Foto Stock

RFM66C3B–La velocità di 5 mph, sportive di argille e segni di tiro con l'arco

Heathrow, Londra. 1957 – visitatori che osservano l'idrovolante Supermarine S.6B da corsa (S1596) esposto sulla piattaforma di osservazione dell'aeroporto di Londra. Il Supermarine S.6B è un idrovolante da corsa britannico sviluppato da R.J. Mitchell per partecipare alla competizione Schneider Trophy nel 1931. Pilotato dai membri del Royal Air Force High Speed Flight, il tipo gareggiò con successo, vincendo lo Schneider Trophy per la Gran Bretagna. In seguito superò il record mondiale di velocità dell'aria, raggiungendo una velocità massima di 407,5 mph. Foto Stock

RM2XK15JG–Heathrow, Londra. 1957 – visitatori che osservano l'idrovolante Supermarine S.6B da corsa (S1596) esposto sulla piattaforma di osservazione dell'aeroporto di Londra. Il Supermarine S.6B è un idrovolante da corsa britannico sviluppato da R.J. Mitchell per partecipare alla competizione Schneider Trophy nel 1931. Pilotato dai membri del Royal Air Force High Speed Flight, il tipo gareggiò con successo, vincendo lo Schneider Trophy per la Gran Bretagna. In seguito superò il record mondiale di velocità dell'aria, raggiungendo una velocità massima di 407,5 mph.

La liberazione di Bergen-belsen Campo di Concentramento, aprile 1945 un segno all'entrata di Belsen leggere 'devono si diffonde il tifo - 5 mph". Questa velocità di limitazione è stato istituito al fine di evitare la diffusione di polvere che trasportano i pidocchi che vengono infestate con il tifo. Foto Stock

RM2T1MFEX–La liberazione di Bergen-belsen Campo di Concentramento, aprile 1945 un segno all'entrata di Belsen leggere 'devono si diffonde il tifo - 5 mph". Questa velocità di limitazione è stato istituito al fine di evitare la diffusione di polvere che trasportano i pidocchi che vengono infestate con il tifo.

Duke vince in Germania - nel 350 cc evento Geoffrey Duke (60) guida Johnny Lockett (65), di Gran Bretagna che era secondo, e Ken Kavanagh di Australia (70) che era terzo. Tutti stanno guidando macchine Norton britanniche. Il British Geoffrey Duke ha registrato due nuovi record al ***** Corso di gara vicino Stoccarda, 26 agosto, quando ha vinto entrambi i principali eventi del Gran Premio della motocicletta tedesca. Ha vinto l'evento da 500 cc ad una media di 136 kmph (circa 84,5 mph) e l'evento da 350 cc a 130,6 kmph (circa 81 mph). Settembre 8, 1951. Foto Stock

RM2JYXMP5–Duke vince in Germania - nel 350 cc evento Geoffrey Duke (60) guida Johnny Lockett (65), di Gran Bretagna che era secondo, e Ken Kavanagh di Australia (70) che era terzo. Tutti stanno guidando macchine Norton britanniche. Il British Geoffrey Duke ha registrato due nuovi record al ***** Corso di gara vicino Stoccarda, 26 agosto, quando ha vinto entrambi i principali eventi del Gran Premio della motocicletta tedesca. Ha vinto l'evento da 500 cc ad una media di 136 kmph (circa 84,5 mph) e l'evento da 350 cc a 130,6 kmph (circa 81 mph). Settembre 8, 1951.

Insegna elettrica da 3 tonnellate soffiata a Broadway, N.Y., foto mostra i danni causati da un vento di 110 km/h a New York City. (New York Times, 23 febbraio 1912), 1912 23 febbraio, N. Y, negativi vetro, 1 negativo: Vetro; 5 x 7 poll. o più piccolo. Foto Stock

RM2Y6ACR5–Insegna elettrica da 3 tonnellate soffiata a Broadway, N.Y., foto mostra i danni causati da un vento di 110 km/h a New York City. (New York Times, 23 febbraio 1912), 1912 23 febbraio, N. Y, negativi vetro, 1 negativo: Vetro; 5 x 7 poll. o più piccolo.

Library filer rif 73200-5, datato 25.9.58, di Donald Campbell a Coniston Water, Lancs. Una teoria sul perché il corpo dell'asso waterspeed non è mai stato recuperato dopo il suo incidente del 1967 sul lago è stato rivelato oggi (venerdì) alla vigilia del 30° anniversario della tragedia. Paul Evans, che stava facendo funzionare le comunicazioni radio durante l'offerta di Campbell per diventare il primo uomo a rompere 300 mph sull'acqua, crede che sia stato fatto male indietro attraverso le pale della turbina del motore del getto della sua barca Bluebird. PA. VEDI STORIA DI PA DEATH CAMPBELL. **DISPONIBILE SOLO IN BIANCO E NERO** Foto Stock

RMG46675–Library filer rif 73200-5, datato 25.9.58, di Donald Campbell a Coniston Water, Lancs. Una teoria sul perché il corpo dell'asso waterspeed non è mai stato recuperato dopo il suo incidente del 1967 sul lago è stato rivelato oggi (venerdì) alla vigilia del 30° anniversario della tragedia. Paul Evans, che stava facendo funzionare le comunicazioni radio durante l'offerta di Campbell per diventare il primo uomo a rompere 300 mph sull'acqua, crede che sia stato fatto male indietro attraverso le pale della turbina del motore del getto della sua barca Bluebird. PA. VEDI STORIA DI PA DEATH CAMPBELL. **DISPONIBILE SOLO IN BIANCO E NERO**

RFM6PFN7–Limite di velocità 5 Segno

Il limite nazionale di velocità massima di 55 mph, come pubblicato qui sulla Washington Beltway, è stato adottato dal governo federale degli Stati Uniti nel 1974 in risposta alla crisi petrolifera del 1973, Bethesda, MD, 5/27/1977. (Foto di Warren K Leffler/US News & World Report Collection/RBM Vintage Images) Foto Stock

RM2GAKXPK–Il limite nazionale di velocità massima di 55 mph, come pubblicato qui sulla Washington Beltway, è stato adottato dal governo federale degli Stati Uniti nel 1974 in risposta alla crisi petrolifera del 1973, Bethesda, MD, 5/27/1977. (Foto di Warren K Leffler/US News & World Report Collection/RBM Vintage Images)

Sir Malcolm Campbell. Knighted da Re George V. nel 1931 dopo che ha stabilito un record di velocità su terra di 245.736 mph a Daytona, Florida. - (CSU 2015 5 22) Foto Stock

RMF2B3WR–Sir Malcolm Campbell. Knighted da Re George V. nel 1931 dopo che ha stabilito un record di velocità su terra di 245.736 mph a Daytona, Florida. - (CSU 2015 5 22)

Inglese: Eddie Hearne poste nella sua Revere race car, #15, sul bordo pista di Tacoma Speedway prima di Tacoma Classic luglio 5th, 1920. La nuova tribuna, in sostituzione di quelli persi in un pre-stagione fire, può essere visto in background. Egli sarebbe venuto nel terzo in gara, seguito vincitore Tommy Milton che hanno completato il corso nel tempo record di 2:23:28 ad una velocità media di 95 km/h e secondo posto finisher Ralph Mulford. (TDL 7/5/1920, pg. 3) Speedway 054 . circa nel Luglio 1920 13 Tacoma Speedway 1920 Eddie Haerne - 33547 Foto Stock

RMP77JXD–Inglese: Eddie Hearne poste nella sua Revere race car, #15, sul bordo pista di Tacoma Speedway prima di Tacoma Classic luglio 5th, 1920. La nuova tribuna, in sostituzione di quelli persi in un pre-stagione fire, può essere visto in background. Egli sarebbe venuto nel terzo in gara, seguito vincitore Tommy Milton che hanno completato il corso nel tempo record di 2:23:28 ad una velocità media di 95 km/h e secondo posto finisher Ralph Mulford. (TDL 7/5/1920, pg. 3) Speedway 054 . circa nel Luglio 1920 13 Tacoma Speedway 1920 Eddie Haerne - 33547

Primavera, un Hummingbird si siede appollaiato sulla cima del Lemon Tree Foto Stock

RF2J55M7B–Primavera, un Hummingbird si siede appollaiato sulla cima del Lemon Tree

Sir Malcolm Campbell (1885-1948), automobilista britannico e giornalista automobilistico, con il Campbell-Napier-Railton Blue Bird (Blue Bird II), con il quale ha battuto il record di velocità terrestre a Daytona Beach il 5 febbraio 1931 raggiungendo una velocità di 245,736 mph. Data: 1933 Foto Stock

RM2M3RRRG–Sir Malcolm Campbell (1885-1948), automobilista britannico e giornalista automobilistico, con il Campbell-Napier-Railton Blue Bird (Blue Bird II), con il quale ha battuto il record di velocità terrestre a Daytona Beach il 5 febbraio 1931 raggiungendo una velocità di 245,736 mph. Data: 1933

Il lanciatore dei Cincinnati Reds Hunter Greene (21) guarda dal dugout durante una partita di baseball della MLB contro i Los Angeles Dodgers, sabato 16 aprile 2022, a Los Angeles. Il lanciatore rookie dei Reds lanciò 39 - 100 mph Fastball per stabilire il record per il maggior numero di letture a tre cifre da parte di un lanciatore in una singola partita. I Dodgers sconfissero i Reds per 5-2. (Kevin Terrell/immagine dello sport) Foto Stock

RF2J52XMD–Il lanciatore dei Cincinnati Reds Hunter Greene (21) guarda dal dugout durante una partita di baseball della MLB contro i Los Angeles Dodgers, sabato 16 aprile 2022, a Los Angeles. Il lanciatore rookie dei Reds lanciò 39 - 100 mph Fastball per stabilire il record per il maggior numero di letture a tre cifre da parte di un lanciatore in una singola partita. I Dodgers sconfissero i Reds per 5-2. (Kevin Terrell/immagine dello sport)

5 AGOSTO 1963 CRAIG BREEDLOVE CON SPIRIT OF AMERICA DOPO AVER BATTUTO IL RECORD MONDIALE DI VELOCITÀ TERRESTRE CON UNA VELOCITÀ DI 408,18 MPH. BONNEVILLE SALT FLATS, UTAH, STATI UNITI. Foto Stock

RM2Y6D5HW–5 AGOSTO 1963 CRAIG BREEDLOVE CON SPIRIT OF AMERICA DOPO AVER BATTUTO IL RECORD MONDIALE DI VELOCITÀ TERRESTRE CON UNA VELOCITÀ DI 408,18 MPH. BONNEVILLE SALT FLATS, UTAH, STATI UNITI.

L'imprenditore di Manchester Tony Fahey in Miss Alton Towers, il motoscafo jet, in cui spera di rompere il World Water Speed Record di 319.627 mph, su Coniston Water. Foto Stock

RMGCWR3C–L'imprenditore di Manchester Tony Fahey in Miss Alton Towers, il motoscafo jet, in cui spera di rompere il World Water Speed Record di 319.627 mph, su Coniston Water.

Motor Show di Torino , la 48esima edizione del Motor Show Italiano . Visto qui la Fiat 124 Sport - Spider 1438 cc 90HP - 5 marce , velocità massima 170m MPH , Torino , Italia Novembre 1966 Foto Stock

RM2GJ0N6P–Motor Show di Torino , la 48esima edizione del Motor Show Italiano . Visto qui la Fiat 124 Sport - Spider 1438 cc 90HP - 5 marce , velocità massima 170m MPH , Torino , Italia Novembre 1966

Ron 'Sapony' Sutton, il collaudatore di Jaguar, in una giaguaro a due posti 25 h.p Jaguar in cui ha stabilito un nuovo record mondiale di 132 mph oltre un miglio per i modelli standard oltre il suo tipo. Foto Stock

RMGCJPJP–Ron 'Sapony' Sutton, il collaudatore di Jaguar, in una giaguaro a due posti 25 h.p Jaguar in cui ha stabilito un nuovo record mondiale di 132 mph oltre un miglio per i modelli standard oltre il suo tipo.

RM2HT37E1–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri.

Douglas, Isola dell'uomo: Geoff Duke, in sella a un Gilera italiano (493) intorno alla curva al Ponte del Governatore durante il TT Senior. Duke ha battuto tutti i record per vincere il suo terzo Senior TT in 2-43-49 4-5 ad una velocità media di 97.93 MPH. 13 giugno 1955 Foto Stock

RM2GJ0J5K–Douglas, Isola dell'uomo: Geoff Duke, in sella a un Gilera italiano (493) intorno alla curva al Ponte del Governatore durante il TT Senior. Duke ha battuto tutti i record per vincere il suo terzo Senior TT in 2-43-49 4-5 ad una velocità media di 97.93 MPH. 13 giugno 1955

RFM66C4X–La velocità di 5 MPH segno

RM2XK15JM–Heathrow, Londra. 1957 – visitatori che osservano l'idrovolante Supermarine S.6B da corsa (S1596) esposto sulla piattaforma di osservazione dell'aeroporto di Londra. Il Supermarine S.6B è un idrovolante da corsa britannico sviluppato da R.J. Mitchell per partecipare alla competizione Schneider Trophy nel 1931. Pilotato dai membri del Royal Air Force High Speed Flight, il tipo gareggiò con successo, vincendo lo Schneider Trophy per la Gran Bretagna. In seguito superò il record mondiale di velocità dell'aria, raggiungendo una velocità massima di 407,5 mph.

Cape kennedy: L'astronave Apollo per il primo volo a razzo Saturn 5 viene sottoposta a test presso il lungolago qui il 10 gennaio. L'apollo sarà senza equipaggio e verrà lanciato a più di 8.000 miglia dalla terra verso la fine di questa primavera per testare il suo scudo termico su un viaggio di 25.000 miglia alla Terra. Il primo volo con equipaggio della storia Saturn 5 Moon Rocket del 36 è previsto per la fine di quest'anno. 11 gennaio 1967 Foto Stock

RM2Y6N8P1–Cape kennedy: L'astronave Apollo per il primo volo a razzo Saturn 5 viene sottoposta a test presso il lungolago qui il 10 gennaio. L'apollo sarà senza equipaggio e verrà lanciato a più di 8.000 miglia dalla terra verso la fine di questa primavera per testare il suo scudo termico su un viaggio di 25.000 miglia alla Terra. Il primo volo con equipaggio della storia Saturn 5 Moon Rocket del 36 è previsto per la fine di quest'anno. 11 gennaio 1967

L'Advanced Passenger Train, il treno basculante della British Rail che è stato successivamente respinto dalla rete. È stato annunciato che i treni ad alta velocità inclinabili potrebbero tornare sui principali servizi Londra-Scozia nell'ambito di un regime di 1.5 miliardi di euro. * 14/2/2001: Il primo treno ad inclinazione elettrica del paese dagli anni '80 è andato in prova, su una pista vicino a Melton Mowbray. E' il primo dei 55 treni espressi a otto e nove carrozze Pendallino che Virgin Railways opererà sulla linea principale della costa occidentale tra Londra Euston, Manchester e Scozia. Prima della flotta di 1.25 miliardi di treni, in grado di aumentare la velocità Foto Stock

RMG45BMN–L'Advanced Passenger Train, il treno basculante della British Rail che è stato successivamente respinto dalla rete. È stato annunciato che i treni ad alta velocità inclinabili potrebbero tornare sui principali servizi Londra-Scozia nell'ambito di un regime di 1.5 miliardi di euro. * 14/2/2001: Il primo treno ad inclinazione elettrica del paese dagli anni '80 è andato in prova, su una pista vicino a Melton Mowbray. E' il primo dei 55 treni espressi a otto e nove carrozze Pendallino che Virgin Railways opererà sulla linea principale della costa occidentale tra Londra Euston, Manchester e Scozia. Prima della flotta di 1.25 miliardi di treni, in grado di aumentare la velocità

GRANDI VETTORI AEREI IN MOSTRA. BOSCOME DOWN, WILTSHIRE, INGHILTERRA : compartimenti merci di un Lockheed C-130 Hercules degli Stati Uniti d'America trasporto medio d'assalto (primo piano) e di un Blackburn Beverly britannico (sfondo destro), visto durante una dimostrazione di aerei e attrezzature da trasporto britannici e americani qui. L'Hercules è alimentato da quattro motori turboelica e viaggia a 330 km/h. Ha un vano merci lungo quasi 41,5 piedi. Il Beverly ha una velocità massima di 238 mph e può trasportare 94 soldati completamente armati o 70 paracadutisti. 23 ottobre 1957 Foto Stock

RM2Y7RMJ8–GRANDI VETTORI AEREI IN MOSTRA. BOSCOME DOWN, WILTSHIRE, INGHILTERRA : compartimenti merci di un Lockheed C-130 Hercules degli Stati Uniti d'America trasporto medio d'assalto (primo piano) e di un Blackburn Beverly britannico (sfondo destro), visto durante una dimostrazione di aerei e attrezzature da trasporto britannici e americani qui. L'Hercules è alimentato da quattro motori turboelica e viaggia a 330 km/h. Ha un vano merci lungo quasi 41,5 piedi. Il Beverly ha una velocità massima di 238 mph e può trasportare 94 soldati completamente armati o 70 paracadutisti. 23 ottobre 1957

(5 febbraio 1962) W. C. Sleeman, Jr. ispezionando un modello di parapendio in 300 mph 7 x 10 piedi di galleria del vento. Il parapendio o "Ala Rogallo," è stato proposto per impiego nel programma Gemini. Esso avrebbe consentito Gemini per rendere gli atterraggi di precisione a terra piuttosto che nell'acqua. Ma l'ala ha subito una serie di problemi. Il problema più grande era il recupero di distribuire correttamente e in modo affidabile. Il piano è stato annullato. Immagine # : L-1962-00816 Foto Stock

RMGE4H26–(5 febbraio 1962) W. C. Sleeman, Jr. ispezionando un modello di parapendio in 300 mph 7 x 10 piedi di galleria del vento. Il parapendio o "Ala Rogallo," è stato proposto per impiego nel programma Gemini. Esso avrebbe consentito Gemini per rendere gli atterraggi di precisione a terra piuttosto che nell'acqua. Ma l'ala ha subito una serie di problemi. Il problema più grande era il recupero di distribuire correttamente e in modo affidabile. Il piano è stato annullato. Immagine # : L-1962-00816

Donald Campbell fotografato a Londra con un modello della nuova vettura Bluebird in cui tenterà il record mondiale di velocità terrestre al Bonneville Sales Falts, Utah, USA, il prossimo settembre. Bluebird il risultato di 5 anni di pianificazione con 69 aziende britanniche leader nella produzione è ormai quasi completo. Ha detto alla stampa "il nostro obiettivo immediato è portare il record mondiale di velocità su terra oltre i 400 mph". Bluebird è alimentato da un motore a turbina a gas Proteus, che può essere a pieno carico entro un minuto dall'avviamento e può essere arrestato altrettanto rapidamente. Non sono richiesti cambi marcia o frizione Foto Stock

RM2Y66JC8–Donald Campbell fotografato a Londra con un modello della nuova vettura Bluebird in cui tenterà il record mondiale di velocità terrestre al Bonneville Sales Falts, Utah, USA, il prossimo settembre. Bluebird il risultato di 5 anni di pianificazione con 69 aziende britanniche leader nella produzione è ormai quasi completo. Ha detto alla stampa "il nostro obiettivo immediato è portare il record mondiale di velocità su terra oltre i 400 mph". Bluebird è alimentato da un motore a turbina a gas Proteus, che può essere a pieno carico entro un minuto dall'avviamento e può essere arrestato altrettanto rapidamente. Non sono richiesti cambi marcia o frizione

Andrew Clarke, 4 anni, gioca con un modello da 93 mph. Maggio 5, 1952. (Foto di David R. Jones). Foto Stock

RM2HX6488–Andrew Clarke, 4 anni, gioca con un modello da 93 mph. Maggio 5, 1952. (Foto di David R. Jones).

Donald Campbell si siede a cavallo del suo jet-powered barca, Bluebird K7, sul lago di Coniston. Egli tenterà di rompere i suoi due anni di acqua il record di velocità di 276.33 km/h. Nov. 22, 1962 - (CSU 2015 5 18) Foto Stock

RMF2B3X0–Donald Campbell si siede a cavallo del suo jet-powered barca, Bluebird K7, sul lago di Coniston. Egli tenterà di rompere i suoi due anni di acqua il record di velocità di 276.33 km/h. Nov. 22, 1962 - (CSU 2015 5 18)

Gardner vince la gara aerea di coppa del re . 164 MPH , media nonostante il tempo cattivo . Completare il corso finale ad una velocità media di 164 . 8 miglia all'ora , il signor Charles Gardner , volando una macchina Percival Vega Gull , ha vinto la King' s Cup Air Race e il premio 500 Â£ di Lord Wakefield nell' aviazione civile britannica . Lord Swinton , il Ministro dell' aria , ha presentato il trofeo al vincitore . Il re inviò le sue congratulazioni per telegramma da Buckingham Palace . Foto , il signor Charles Gardner vincitore della Coppa del Re , con il trofeo ad Hatfield . 12 luglio 1936 Foto Stock

RM2BW3RHA–Gardner vince la gara aerea di coppa del re . 164 MPH , media nonostante il tempo cattivo . Completare il corso finale ad una velocità media di 164 . 8 miglia all'ora , il signor Charles Gardner , volando una macchina Percival Vega Gull , ha vinto la King' s Cup Air Race e il premio 500 Â£ di Lord Wakefield nell' aviazione civile britannica . Lord Swinton , il Ministro dell' aria , ha presentato il trofeo al vincitore . Il re inviò le sue congratulazioni per telegramma da Buckingham Palace . Foto , il signor Charles Gardner vincitore della Coppa del Re , con il trofeo ad Hatfield . 12 luglio 1936

Questa immagine NOAA mostra uragano Dean appena prima di fare approdo sulla penisola dello Yucatan in Messico il 20 agosto 2007. Uragano Dean passò a Giamaica domenica colpendo l'isola con 145 mph venti e ora è aumentato in forza di una categoria 5 come teste per il Messico. (UPI foto/NOAA) Foto Stock

RMW0MB6B–Questa immagine NOAA mostra uragano Dean appena prima di fare approdo sulla penisola dello Yucatan in Messico il 20 agosto 2007. Uragano Dean passò a Giamaica domenica colpendo l'isola con 145 mph venti e ora è aumentato in forza di una categoria 5 come teste per il Messico. (UPI foto/NOAA)

IL SALONE DELL'AUTOMOBILE DI PARIGI APRE IL 3.10.53. Più di 100 case automobilistiche e 1.200 produttori di accessori sono presenti al Salone Internazionale dell'Auto, inaugurato giovedì scorso al Grand Palais di Parigi. Gli operai stavano ancora facendo aggiustamenti all'ultimo minuto quando il pubblico è stato ammesso il giorno di apertura. La foto di I.N.P. mostra l'attrice francese Andrée Debar che indossa una sciarpa ocelot per abbinare la tappezzeria della Salmson Sport del 2.300, l'unica stock car francese con un doppio albero a camme in testa. È dotato di un motore a 4 cilindri da 2,3 litri che sviluppa 150 cv a 5.000 giri/min. La velocità massima è di 112 km/h. Foto di notizie internazionali. Foto Stock

RM2Y7RMTX–IL SALONE DELL'AUTOMOBILE DI PARIGI APRE IL 3.10.53. Più di 100 case automobilistiche e 1.200 produttori di accessori sono presenti al Salone Internazionale dell'Auto, inaugurato giovedì scorso al Grand Palais di Parigi. Gli operai stavano ancora facendo aggiustamenti all'ultimo minuto quando il pubblico è stato ammesso il giorno di apertura. La foto di I.N.P. mostra l'attrice francese Andrée Debar che indossa una sciarpa ocelot per abbinare la tappezzeria della Salmson Sport del 2.300, l'unica stock car francese con un doppio albero a camme in testa. È dotato di un motore a 4 cilindri da 2,3 litri che sviluppa 150 cv a 5.000 giri/min. La velocità massima è di 112 km/h. Foto di notizie internazionali.

RF2J52XH3–Il lanciatore dei Cincinnati Reds Hunter Greene (21) guarda dal dugout durante una partita di baseball della MLB contro i Los Angeles Dodgers, sabato 16 aprile 2022, a Los Angeles. Il lanciatore rookie dei Reds lanciò 39 - 100 mph Fastball per stabilire il record per il maggior numero di letture a tre cifre da parte di un lanciatore in una singola partita. I Dodgers sconfissero i Reds per 5-2. (Kevin Terrell/immagine dello sport)

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Astronaut Virgil I.. Grissom si prepara ad entrare nella navicella Liberty Bell 7 prima del suo successo spaziale a 5.310 km/h. Ha raggiunto un'altitudine di 118 miglia statute. Questo è stato il secondo volo man-in-space per gli Stati Uniti nella sua serie di voli suborbitali da parte della National Aeronautics and Space Administration. (Foto NASA) Foto Stock

RM2WBMM0P–KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Astronaut Virgil I.. Grissom si prepara ad entrare nella navicella Liberty Bell 7 prima del suo successo spaziale a 5.310 km/h. Ha raggiunto un'altitudine di 118 miglia statute. Questo è stato il secondo volo man-in-space per gli Stati Uniti nella sua serie di voli suborbitali da parte della National Aeronautics and Space Administration. (Foto NASA)

5 agosto 1957: Aintree, Merseyside, Inghilterra, Regno Unito. Nel Metropolitan Borough di Seftonis si trova l'Aintree Motor Racing Circuit, dove LA STERLING Moss ha fatto la storia dell'automobilismo in una Vanwall bt britannica vincendo il Gran Premio d'Europa. Ha scambiato le auto con il compagno di squadra Tony Brooks. Fu il primo Gran Premio britannico europeo o britannico ad aver vinto un gran premio per 34 anni, Moss fece il giro più veloce a 90,6 mph. Stirling Moss presto a velocità in Tony Brooks Vanwall dopo che aveva scambiato il posto quando la sua auto aveva dei problemi. (Immagine di credito: © Keystone Press Agency/ZUMA Press Wire). UN EDITORIALE USA Foto Stock

RM2XD6TB6–5 agosto 1957: Aintree, Merseyside, Inghilterra, Regno Unito. Nel Metropolitan Borough di Seftonis si trova l'Aintree Motor Racing Circuit, dove LA STERLING Moss ha fatto la storia dell'automobilismo in una Vanwall bt britannica vincendo il Gran Premio d'Europa. Ha scambiato le auto con il compagno di squadra Tony Brooks. Fu il primo Gran Premio britannico europeo o britannico ad aver vinto un gran premio per 34 anni, Moss fece il giro più veloce a 90,6 mph. Stirling Moss presto a velocità in Tony Brooks Vanwall dopo che aveva scambiato il posto quando la sua auto aveva dei problemi. (Immagine di credito: © Keystone Press Agency/ZUMA Press Wire). UN EDITORIALE USA

Limite di velocità 5 cartello stradale NEGLI STATI UNITI Foto Stock

RF2AG2NG0–Limite di velocità 5 cartello stradale NEGLI STATI UNITI

Peschereccio commerciale, Tomahawk, che ritorna ai moli di montauk Foto Stock

RF2T1J9KA–Peschereccio commerciale, Tomahawk, che ritorna ai moli di montauk

RM2HT2F9R–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri.

Famiglia BMW gap generazionale 3 serie 6 serie M6 M3 E30 E24 Foto Stock

RMHATNNE–Famiglia BMW gap generazionale 3 serie 6 serie M6 M3 E30 E24

Slow Down Bambini presenti segno su sfondo bianco Illustrazione Vettoriale

RF2K0XMKE–Slow Down Bambini presenti segno su sfondo bianco

Donald Malcolm Campbell sulla sua prima prova della sua 'Blue Bird", sul lago di Coniston, 10 agosto 1949. In due anni, egli non è riuscito a rompere il mondo acqua record di velocità di 170 mph impostato da Stanley Sayers. - (CSU 2015 5 15) Foto Stock

RMF2B3YA–Donald Malcolm Campbell sulla sua prima prova della sua 'Blue Bird", sul lago di Coniston, 10 agosto 1949. In due anni, egli non è riuscito a rompere il mondo acqua record di velocità di 170 mph impostato da Stanley Sayers. - (CSU 2015 5 15)

RM2XD6YTM–5 agosto 1957: Aintree, Merseyside, Inghilterra, Regno Unito. Nel Metropolitan Borough di Seftonis si trova l'Aintree Motor Racing Circuit, dove LA STERLING Moss ha fatto la storia dell'automobilismo in una Vanwall bt britannica vincendo il Gran Premio d'Europa. Ha scambiato le auto con il compagno di squadra Tony Brooks. Fu il primo Gran Premio britannico europeo o britannico ad aver vinto un gran premio per 34 anni, Moss fece il giro più veloce a 90,6 mph. Stirling Moss presto a velocità in Tony Brooks Vanwall dopo che aveva scambiato il posto quando la sua auto aveva dei problemi. (Immagine di credito: © Keystone Press Agency/ZUMA Press Wire). UN EDITORIALE USA

nave charter ossa pigri che ritornano ai moli di montauk Foto Stock

RF2T1J9KD–nave charter ossa pigri che ritornano ai moli di montauk

RM2HT1JYR–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri.

Vroom .. Una tonnellata di capretto: moto kid Jason può essere di piccole dimensioni ma lui è veloce. Poiché il suo papà, ex race-ace Jim Smyth, comprato una moto, ha trasformato in un diritto poco tearaway, per così dire. Una torsione della farfalla sul suo 47 cc Italian mini-macchina e la dolce musica invia lui corse off a un battito 5 km/h. E che ti fa un ton-up kid se siete solo due. Ma il suo cane Buddy il limite è solo 4 km/h. Niente di più veloce e ha scampers da il sidecar. Dicembre 1976 P006095 Foto Stock

RMB58C4R–Vroom .. Una tonnellata di capretto: moto kid Jason può essere di piccole dimensioni ma lui è veloce. Poiché il suo papà, ex race-ace Jim Smyth, comprato una moto, ha trasformato in un diritto poco tearaway, per così dire. Una torsione della farfalla sul suo 47 cc Italian mini-macchina e la dolce musica invia lui corse off a un battito 5 km/h. E che ti fa un ton-up kid se siete solo due. Ma il suo cane Buddy il limite è solo 4 km/h. Niente di più veloce e ha scampers da il sidecar. Dicembre 1976 P006095

RM2HT25XX–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Autografi con firma per bambini.

Don Campbell zangole ups saline del lago Eyre, Australia con il Bluebird CN7 in una corsa di prova. Il 9 maggio 1964. Il 17 luglio 1964 ha stabilito un nuovo record di velocità su terra di 403.10 km/h. - (CSU 2015 5 16) Foto Stock

RMF2B3XF–Don Campbell zangole ups saline del lago Eyre, Australia con il Bluebird CN7 in una corsa di prova. Il 9 maggio 1964. Il 17 luglio 1964 ha stabilito un nuovo record di velocità su terra di 403.10 km/h. - (CSU 2015 5 16)

$Leo Villa meccanico con Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell si è rotto il mondo automobilistico Record di velocità ha ora ha fatto la sua ultima corsa a 5 mph, alla stazione di RAF, Debden, Essex, 19 giugno 1966. Campbell è stato dovuto a dare una dimostrazione di funzionare a una festa di gala, ma 5 giorni prima, la vettura è stata gravemente danneggiata quando, con racing driver Peter Bolton ai comandi, fracassato attraverso una staccionata in legno e copertura a 100 mph, navigato 10ft in aria attraverso il Cambridge Chelsford road, e infine filata attraverso un campo per 200 metri. Foto Stock$

RMEP2ECP–Leo Villa meccanico con Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell si è rotto il mondo automobilistico Record di velocità ha ora ha fatto la sua ultima corsa a 5 mph, alla stazione di RAF, Debden, Essex, 19 giugno 1966. Campbell è stato dovuto a dare una dimostrazione di funzionare a una festa di gala, ma 5 giorni prima, la vettura è stata gravemente danneggiata quando, con racing driver Peter Bolton ai comandi, fracassato attraverso una staccionata in legno e copertura a 100 mph, navigato 10ft in aria attraverso il Cambridge Chelsford road, e infine filata attraverso un campo per 200 metri.

Sir Malcolm Campbell e suo figlio Donald arrivano in Salt Lake City. Il sambuco Campbell ha impostato il suo ultimo record di velocità su terra, 301.337 mph, nella sua 2.500 hp motor car Bluebird, sulla Utah's Bonneville appartamenti, Sett. 3, 1935. - (CSU 2015 5 21) Foto Stock

RMF2B3WT–Sir Malcolm Campbell e suo figlio Donald arrivano in Salt Lake City. Il sambuco Campbell ha impostato il suo ultimo record di velocità su terra, 301.337 mph, nella sua 2.500 hp motor car Bluebird, sulla Utah's Bonneville appartamenti, Sett. 3, 1935. - (CSU 2015 5 21)

RM2HT2NAE–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Anche in foto, moglie Tonia Campbell.

Sir Malcolm Campbell velocità sopra il lago in Coniston Bluebird II è una corsa di prova nel giugno 1947. Si stava preparando a battere il suo proprio mondo speedboat record di 141,7 km/h impostato nel 1939. Purtroppo il jet-powered craft era instabile e non ha potuto raggiungere registrare ad alta velocità. - (CSU 2015 5 23) Foto Stock

RMF2B3WP–Sir Malcolm Campbell velocità sopra il lago in Coniston Bluebird II è una corsa di prova nel giugno 1947. Si stava preparando a battere il suo proprio mondo speedboat record di 141,7 km/h impostato nel 1939. Purtroppo il jet-powered craft era instabile e non ha potuto raggiungere registrare ad alta velocità. - (CSU 2015 5 23)

$Leo Villa meccanico con Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell si è rotto il mondo automobilistico Record di velocità ha ora ha fatto la sua ultima corsa a 5 mph, alla stazione di RAF, Debden, Essex, 19 giugno 1966. Campbell è stato dovuto a dare una dimostrazione di funzionare a una festa di gala, ma 5 giorni prima, la vettura è stata gravemente danneggiata quando, con racing driver Peter Bolton ai comandi, fracassato attraverso una staccionata in legno e copertura a 100 mph, navigato 10ft in aria attraverso il Cambridge Chelsford road, e infine filata attraverso un campo per 200 metri. Foto Stock$

RMEP2DRJ–Leo Villa meccanico con Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell si è rotto il mondo automobilistico Record di velocità ha ora ha fatto la sua ultima corsa a 5 mph, alla stazione di RAF, Debden, Essex, 19 giugno 1966. Campbell è stato dovuto a dare una dimostrazione di funzionare a una festa di gala, ma 5 giorni prima, la vettura è stata gravemente danneggiata quando, con racing driver Peter Bolton ai comandi, fracassato attraverso una staccionata in legno e copertura a 100 mph, navigato 10ft in aria attraverso il Cambridge Chelsford road, e infine filata attraverso un campo per 200 metri.

Donald Campbell è stato ucciso suo jet-powered barca, Bluebird K7, sul lago di Coniston. Gen 4, 1967. Campbell morì strapped nel cockpit del suo a forma di proiettile speedboat quando somersaulted 60 piedi in aria a più di 300 km/h. 1. Bluebird K7 comincia a lasciare la superficie dell'acqua. 2. La barca lascia acqua ad angolo acuto come il jet aereo decollare. 3. Imbarcazione raggiunge vicino a posizione verticale. 4. Torsioni Bluebird e inizia un trampolino verso il basso. - (CSU 2015 5 19) Foto Stock

RMF2B3WX–Donald Campbell è stato ucciso suo jet-powered barca, Bluebird K7, sul lago di Coniston. Gen 4, 1967. Campbell morì strapped nel cockpit del suo a forma di proiettile speedboat quando somersaulted 60 piedi in aria a più di 300 km/h. 1. Bluebird K7 comincia a lasciare la superficie dell'acqua. 2. La barca lascia acqua ad angolo acuto come il jet aereo decollare. 3. Imbarcazione raggiunge vicino a posizione verticale. 4. Torsioni Bluebird e inizia un trampolino verso il basso. - (CSU 2015 5 19)

RM2HT2T9M–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Anche in foto, moglie Tonia Campbell.

Craig Breedlove sorge accanto alla sua auto jet "Acquavite d'America' sul Bonneville Salt Flats in Utah. Il 25 luglio 1963. Breedlove ha stabilito un nuovo record di velocità su terra di raggiunto 407.45 mph il 5 agosto 1963. (CSU 2015 8 465) Foto Stock

RMF2B2YB–Craig Breedlove sorge accanto alla sua auto jet "Acquavite d'America' sul Bonneville Salt Flats in Utah. Il 25 luglio 1963. Breedlove ha stabilito un nuovo record di velocità su terra di raggiunto 407.45 mph il 5 agosto 1963. (CSU 2015 8 465)

RM2HT2GDM–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Anche in foto, moglie Tonia Campbell.

RM2HT2FG6–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Anche in foto, moglie Tonia Campbell.

RM2HT386A–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Anche in foto, moglie Tonia Campbell.

RM2HT3161–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Anche in foto, moglie Tonia Campbell.

RM2HT29HT–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Anche nella foto, Tonia Campbell con giocattoli coccolosi.

RM2HT1PNN–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Anche in foto, moglie Tonia Campbell.

RM2HT2DRP–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Nella foto è anche raffigurato il meccanico Leo Villa (a destra).

RM2HT2NGJ–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Anche in foto, moglie Tonia Campbell.

$Leo Villa meccanico con Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell si è rotto il mondo automobilistico Record di velocità ha ora ha fatto la sua ultima corsa a 5 mph, alla stazione di RAF, Debden, Essex, 19 giugno 1966. Campbell è stato dovuto a dare una dimostrazione di funzionare a una festa di gala, ma 5 giorni prima, la vettura è stata gravemente danneggiata quando, con racing driver Peter Bolton ai comandi, fracassato attraverso una staccionata in legno e copertura a 100 mph, navigato 10ft in aria attraverso il Cambridge Chelsford road, e infine filata attraverso un campo per 200 metri. Foto Stock$

RMEP2GBW–Leo Villa meccanico con Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell si è rotto il mondo automobilistico Record di velocità ha ora ha fatto la sua ultima corsa a 5 mph, alla stazione di RAF, Debden, Essex, 19 giugno 1966. Campbell è stato dovuto a dare una dimostrazione di funzionare a una festa di gala, ma 5 giorni prima, la vettura è stata gravemente danneggiata quando, con racing driver Peter Bolton ai comandi, fracassato attraverso una staccionata in legno e copertura a 100 mph, navigato 10ft in aria attraverso il Cambridge Chelsford road, e infine filata attraverso un campo per 200 metri.

RM2HT257K–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Anche nella foto, Tonia Campbell con giocattoli coccolosi.

RM2HT234Y–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Autografi con firma per bambini.

RM2HT3690–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Anche in foto, moglie Tonia Campbell.

RM2HT2J2N–Proteus Bluebird, la vettura in cui Donald Campbell ha rotto il World Automobile Speed Record ha ora fatto la sua ultima corsa, a 5 mph, alla RAF Station, Debden, Essex, 19th giugno 1966. Campbell doveva dare una dimostrazione di corsa ad un gala là, Ma 5 giorni prima, la macchina è stata gravemente danneggiata quando, con il pilota di corsa Peter Bolton ai comandi, ha battuto attraverso una recinzione di legno e siepe a 100 mph, ha navigato 10ft in aria attraverso la Cambridge Chelsford strada, e infine ha fatto girare attraverso un campo per 200 metri. Anche in foto, Tonia Campbell con giocattoli coccolati.

Aston Martin DBS V8 powered by Aston Martins proprio 5 4 litro tutti motore V8 in alluminio capace di una velocità di stampa fino a 170 mph prezzo 6 897 comprensivi di imposta sugli acquisti di Settembre 1969 Foto Stock

RMB4ND83–Aston Martin DBS V8 powered by Aston Martins proprio 5 4 litro tutti motore V8 in alluminio capace di una velocità di stampa fino a 170 mph prezzo 6 897 comprensivi di imposta sugli acquisti di Settembre 1969

Il Gossamer Albatross pilotato da ciclista Bryan Allen completato il 22 miglia di traversata della Manica in 2 ore e 49 minuti, il raggiungimento di una velocità massima di 18 km/h e una altitudine media di 5 piedi per vincere il secondo premio Kremer. Giugno 1979 P000996 Foto Stock

RMB5E19D–Il Gossamer Albatross pilotato da ciclista Bryan Allen completato il 22 miglia di traversata della Manica in 2 ore e 49 minuti, il raggiungimento di una velocità massima di 18 km/h e una altitudine media di 5 piedi per vincere il secondo premio Kremer. Giugno 1979 P000996

Il ton-up di tartaruga. Macwattie divenne la tartaruga più veloce in Gran Bretagna il lunedì (6-5-74) quando ha coperto la 401 miglia da Glasgow, Scozia, a Londra, in poco più di cinque ore, raggiungendo una velocità di oltre 100 km/h. Inutile dire Macwattie, raffigurato sulla pista di London Euston Station dopo il suo arrivo, non sono riusciti a fare il viaggio sotto il suo vapore. Egli è stato un passeggero sulla esecuzione inaugurale del Royal Scot, uno del British Rail è di nuovo 'Electric Scots' i treni Foto Stock

RMB5DWEH–Il ton-up di tartaruga. Macwattie divenne la tartaruga più veloce in Gran Bretagna il lunedì (6-5-74) quando ha coperto la 401 miglia da Glasgow, Scozia, a Londra, in poco più di cinque ore, raggiungendo una velocità di oltre 100 km/h. Inutile dire Macwattie, raffigurato sulla pista di London Euston Station dopo il suo arrivo, non sono riusciti a fare il viaggio sotto il suo vapore. Egli è stato un passeggero sulla esecuzione inaugurale del Royal Scot, uno del British Rail è di nuovo 'Electric Scots' i treni

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