Aerei della prima guerra mondiale Foto e Immagini Stock in Bianco e Nero

Aerei americani sul fronte occidentale nella prima guerra mondiale, 1918 Foto Stock

RMC45XT1–Aerei americani sul fronte occidentale nella prima guerra mondiale, 1918

Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, guerra aerea, aerei, Francia, Caudron G.4, abbattere da truppe tedesche, circa 1916, XX secolo, 1910, 10, aviazione, biplano, biplano, biplanari, biplanari, spintore, spintore, propulsori, due posti, bombardieri, bombardieri, sparare, abbattere, soldati, guerra, bombardamento, mondo, soldati, guerra, bombardamento, Guerre mondiali, aereo, aereo, aereo, aereo, aerei, aerei, aerei, unità, unità, storico, storico, persone, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile Foto Stock

RMDB8AMT–Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, guerra aerea, aerei, Francia, Caudron G.4, abbattere da truppe tedesche, circa 1916, XX secolo, 1910, 10, aviazione, biplano, biplano, biplanari, biplanari, spintore, spintore, propulsori, due posti, bombardieri, bombardieri, sparare, abbattere, soldati, guerra, bombardamento, mondo, soldati, guerra, bombardamento, Guerre mondiali, aereo, aereo, aereo, aereo, aerei, aerei, aerei, unità, unità, storico, storico, persone, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile

Il tedesco aerei da combattimento dopo la Prima Guerra Mondiale, 1919 Foto Stock

RMDYYW9R–Il tedesco aerei da combattimento dopo la Prima Guerra Mondiale, 1919

WW2 - Prima azione di guerra la Royal Air Force raid a Kiel, Germania, 4 settembre 1939. Una cartolina è passato per la pubblicazione da parte della Foto Stock

RMERGPR6–WW2 - Prima azione di guerra la Royal Air Force raid a Kiel, Germania, 4 settembre 1939. Una cartolina è passato per la pubblicazione da parte della

Il tedesco piloti di caccia presso i loro piani durante la Prima Guerra Mondiale Foto Stock

RMC4725M–Il tedesco piloti di caccia presso i loro piani durante la Prima Guerra Mondiale

Il bombardamento di squadrone - flotta di aerei militari schierate a St Omer, Francia durante la Prima Guerra Mondiale, 1918 Foto Stock

RMHHW2KJ–Il bombardamento di squadrone - flotta di aerei militari schierate a St Omer, Francia durante la Prima Guerra Mondiale, 1918

Un volo di Handley Page HP.52 Hampdens, un British twin-motore bombardiere medio della Royal Air Force. Essa è servita nelle prime fasi della Seconda Guerra Mondiale, prendendo parte alla prima notte raid su Berlino e i primi 1.000-bomber raid su Colonia. Esso è stato ritirato da RAF Bomber comando service nel tardo 1942, superata dai quattro più grandi bimotore bombardieri pesanti come l'Avro Lancaster. Foto Stock

RM2Y5G172–Un volo di Handley Page HP.52 Hampdens, un British twin-motore bombardiere medio della Royal Air Force. Essa è servita nelle prime fasi della Seconda Guerra Mondiale, prendendo parte alla prima notte raid su Berlino e i primi 1.000-bomber raid su Colonia. Esso è stato ritirato da RAF Bomber comando service nel tardo 1942, superata dai quattro più grandi bimotore bombardieri pesanti come l'Avro Lancaster.

Cavalleria francese osserva un aeroplano dell'esercito volare oltre. Foto Stock

RM2H3PAFR–Cavalleria francese osserva un aeroplano dell'esercito volare oltre.

Una fotografia dei primi 20th secolo dell'aviatore inglese, Thomas (Tommy) Octave Murdoch Sopwith (1888-1989) nel biplano Howard Wright. Si insegnò a volare su un monoplano Howard Wright Avis e prese in aria da solo per la prima volta il 22 ottobre 1910. Nel giugno del 1912, Sopwith, insieme a Fred Sigrist ed altri, istituì la Sopwith Aviation Company, che realizzò più di 18.000 aerei della prima Guerra Mondiale per le forze alleate, tra cui 5747 dei combattenti monoposto Sopwith Camel Foto Stock

RM2HW1BE0–Una fotografia dei primi 20th secolo dell'aviatore inglese, Thomas (Tommy) Octave Murdoch Sopwith (1888-1989) nel biplano Howard Wright. Si insegnò a volare su un monoplano Howard Wright Avis e prese in aria da solo per la prima volta il 22 ottobre 1910. Nel giugno del 1912, Sopwith, insieme a Fred Sigrist ed altri, istituì la Sopwith Aviation Company, che realizzò più di 18.000 aerei della prima Guerra Mondiale per le forze alleate, tra cui 5747 dei combattenti monoposto Sopwith Camel

Fuoco di A.A. dal New Mexico (BB-40) come primo kamikaze, un “Giorgio II” inizia la sua immersione il 12 maggio 1945. Un guscio di cinque pollici scoppiò sotto di esso durante la discesa e lo fece perdere di poco. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Alla fine del 1944 la Marina americana era abbastanza grande da rendere le perdite insignificanti e non alterarono il corso della guerra. Foto Stock

RM2R330PD–Fuoco di A.A. dal New Mexico (BB-40) come primo kamikaze, un “Giorgio II” inizia la sua immersione il 12 maggio 1945. Un guscio di cinque pollici scoppiò sotto di esso durante la discesa e lo fece perdere di poco. Quando il Giappone stava affrontando la sconfitta alla fine del 1944 ha scelto di distruggere le navi statunitensi con attentati suicidi, noti come Kamikaze.questi attacchi erano una potente arma fisica e psicologica e affondarono un totale di 47 navi al costo di oltre 3000 piloti e aerei. Alla fine del 1944 la Marina americana era abbastanza grande da rendere le perdite insignificanti e non alterarono il corso della guerra.

Yakovlev Yak-3 -primo volo nell'aprile 1940, i combattenti Yak-3 e-9 dovevano dimostrare alcuni dei più successi della guerra mondiale 2. Foto Stock

RM2M97H4W–Yakovlev Yak-3 -primo volo nell'aprile 1940, i combattenti Yak-3 e-9 dovevano dimostrare alcuni dei più successi della guerra mondiale 2.

British Handley-Page bombardieri su una missione, fronte occidentale, durante la prima guerra mondiale. Foto Stock

RM2H3PAE9–British Handley-Page bombardieri su una missione, fronte occidentale, durante la prima guerra mondiale.

Handley Page 0/400 atterra a RAF Andover nel novembre 1918. Il numero sulla coda dei piani è 83451. Foto Stock

RMG5GXW0–Handley Page 0/400 atterra a RAF Andover nel novembre 1918. Il numero sulla coda dei piani è 83451.

WW1 Fokker Aircraft Factory a Schwerin, Germania settentrionale, circa 1917 Foto Stock

RMHAK4P6–WW1 Fokker Aircraft Factory a Schwerin, Germania settentrionale, circa 1917

La linea di produzione di Avro Lancaster, noto anche come Lancaster Bomber, era un bombardiere pesante della seconda guerra mondiale adottato dal Royal Air Force Bomber Command. La prima volta fu in servizio nel 1942 e, mentre l'offensiva dei bombardamenti strategici sull'Europa si intensificò, fu l'aereo principale per le campagne di bombardamento notturno che seguirono. Foto Stock

RM2YET3HB–La linea di produzione di Avro Lancaster, noto anche come Lancaster Bomber, era un bombardiere pesante della seconda guerra mondiale adottato dal Royal Air Force Bomber Command. La prima volta fu in servizio nel 1942 e, mentre l'offensiva dei bombardamenti strategici sull'Europa si intensificò, fu l'aereo principale per le campagne di bombardamento notturno che seguirono.

Geneve, hangar e piani, 1915-18 Foto Stock

RMRG4GDF–Geneve, hangar e piani, 1915-18

Una vista in esploso del corto Stirling, quattro bimotore bombardiere pesante della Seconda Guerra Mondiale. Esso ha la distinzione di essere i primi quattro bimotore bomber per essere introdotto in servizio con la Royal Air Force. Durante i primi anni del 1941, lo Stirling è entrato squadron servizio. Durante il suo uso come un bombardiere, piloti ha elogiato il tipo per la sua capacità di out-girare nemico combattenti per la notte e le sue favorevoli caratteristiche di manipolazione, mentre il massimale di altitudine è stato spesso oggetto di critiche. Lo Stirling aveva un relativamente breve carriera operativa come un bombardiere prima di essere relegato in seconda linea dei dazi a partire dal tardo Foto Stock

RMWFY180–Una vista in esploso del corto Stirling, quattro bimotore bombardiere pesante della Seconda Guerra Mondiale. Esso ha la distinzione di essere i primi quattro bimotore bomber per essere introdotto in servizio con la Royal Air Force. Durante i primi anni del 1941, lo Stirling è entrato squadron servizio. Durante il suo uso come un bombardiere, piloti ha elogiato il tipo per la sua capacità di out-girare nemico combattenti per la notte e le sue favorevoli caratteristiche di manipolazione, mentre il massimale di altitudine è stato spesso oggetto di critiche. Lo Stirling aveva un relativamente breve carriera operativa come un bombardiere prima di essere relegato in seconda linea dei dazi a partire dal tardo

Il generale DELL'esercito AMERICANO Billy Mitchell (1879-1936) pilota un aereo di inseguimento di Thomas-Morse in circa 1921. Con un padre benestante, Billy, si unì ancora all'esercito come privato all'età di 19 anni. Nel 1916, come Lt. Distaccato a Washington, incontrò i fratelli Wright. Poiché l'esercito non ha ancora addestrato i piloti, Mitchell ha pagato personalmente per le lezioni di volo nei fine settimana. Nella prima guerra mondiale divenne l'esperto militare americano sugli aerei. Nel 1918 fu Brigadier Generale al comando di 90 squadroni di aerei in Europa. Ha spinto a fare aeroplani vere armi offensive. Per le mie altre immagini relative a WW i, Cerca: Prestor vintage WW i Foto Stock

RF2DANXBP–Il generale DELL'esercito AMERICANO Billy Mitchell (1879-1936) pilota un aereo di inseguimento di Thomas-Morse in circa 1921. Con un padre benestante, Billy, si unì ancora all'esercito come privato all'età di 19 anni. Nel 1916, come Lt. Distaccato a Washington, incontrò i fratelli Wright. Poiché l'esercito non ha ancora addestrato i piloti, Mitchell ha pagato personalmente per le lezioni di volo nei fine settimana. Nella prima guerra mondiale divenne l'esperto militare americano sugli aerei. Nel 1918 fu Brigadier Generale al comando di 90 squadroni di aerei in Europa. Ha spinto a fare aeroplani vere armi offensive. Per le mie altre immagini relative a WW i, Cerca: Prestor vintage WW i

Avro Lancaster Bombers, noto anche come Lancs del 44 Squadron, un bombardiere pesante britannico della seconda guerra mondiale adottato dalla Royal Air Force (RAF). Originariamente sviluppato come evoluzione del Manchester (che si era rivelato problematico in servizio e fu ritirato nel 1942), il Lancaster fu progettato da Roy Chadwick e motorizzato da quattro Rolls-Royce Merlin. Fu impiegato per la prima volta con il Bomber Command della RAF nel 1942 e mentre l'offensiva di bombardamenti strategici sull'Europa crebbe slancio, fu l'aereo principale per le campagne di bombardamento notturno che seguirono. Divenne il principale bombardiere pesante utilizzato dalla RAF e dagli squadroni Foto Stock

RM2Y768XD–Avro Lancaster Bombers, noto anche come Lancs del 44 Squadron, un bombardiere pesante britannico della seconda guerra mondiale adottato dalla Royal Air Force (RAF). Originariamente sviluppato come evoluzione del Manchester (che si era rivelato problematico in servizio e fu ritirato nel 1942), il Lancaster fu progettato da Roy Chadwick e motorizzato da quattro Rolls-Royce Merlin. Fu impiegato per la prima volta con il Bomber Command della RAF nel 1942 e mentre l'offensiva di bombardamenti strategici sull'Europa crebbe slancio, fu l'aereo principale per le campagne di bombardamento notturno che seguirono. Divenne il principale bombardiere pesante utilizzato dalla RAF e dagli squadroni

German Air Force Albatross D.III aerei da combattimento schierate a Douai in Francia durante la Prima guerra mondiale. Questi velivoli sono stati utilizzati dal 1916 da forze tedesche. Foto Stock

RMT7A5H9–German Air Force Albatross D.III aerei da combattimento schierate a Douai in Francia durante la Prima guerra mondiale. Questi velivoli sono stati utilizzati dal 1916 da forze tedesche.

Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, aerei, Gran Bretagna, Airco D.H.1, abbattere da truppe tedesche, circa 1916, XX secolo, 1910, 10, aviazione, aereo, biplano, biplano, biplanari, biplanari, biplanari, spintore, spintore, propulsori, biposto, due posti, combattenti, combattenti, sparando, soldati, soldato, aeroplani, aerei, guerra, mondo, aerei, aerei, aerei, guerra, mondo Unità, unità, abbattere, abbattere, abbattere, abbattere, storico, storico, persone, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile Foto Stock

RMDB8AGN–Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, aerei, Gran Bretagna, Airco D.H.1, abbattere da truppe tedesche, circa 1916, XX secolo, 1910, 10, aviazione, aereo, biplano, biplano, biplanari, biplanari, biplanari, spintore, spintore, propulsori, biposto, due posti, combattenti, combattenti, sparando, soldati, soldato, aeroplani, aerei, guerra, mondo, aerei, aerei, aerei, guerra, mondo Unità, unità, abbattere, abbattere, abbattere, abbattere, storico, storico, persone, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile

Geoffrey de Havilland aeromobile Designer un giovane Geoffrey de Havilland in posa di fronte al suo piano nato nel 1882 de Havilland ha sempre avuto un amore per il volo e la costruzione degli aeroplani in 1920 ha formato il de Havilland Aircraft Company Ltd è una società per la quale egli è stato anche direttore tecnico il de Havilland società aveva diversi succeses non ultimo dei quali è stato la cometa il primo aereo jet in uso commerciale che ha preso il suo nome dall'originale Comet un corridore che ha vinto il prestigioso London a Melbourne MacRobertson gara nel 1934 un altro di de Havillands famosi aerei era il WW2 bombardiere leggero Foto Stock

RMB3P5F2–Geoffrey de Havilland aeromobile Designer un giovane Geoffrey de Havilland in posa di fronte al suo piano nato nel 1882 de Havilland ha sempre avuto un amore per il volo e la costruzione degli aeroplani in 1920 ha formato il de Havilland Aircraft Company Ltd è una società per la quale egli è stato anche direttore tecnico il de Havilland società aveva diversi succeses non ultimo dei quali è stato la cometa il primo aereo jet in uso commerciale che ha preso il suo nome dall'originale Comet un corridore che ha vinto il prestigioso London a Melbourne MacRobertson gara nel 1934 un altro di de Havillands famosi aerei era il WW2 bombardiere leggero

Gruppo di piloti del n° 32 Squadron RFC, Beauval, 1916 (quarto parco aereo dell'Esercito). Dietro di loro c'è un biplano Airco DH.2 (De Havilland Scout) con motore rotante Monosoupape. Foto Stock

RM2HTXE0A–Gruppo di piloti del n° 32 Squadron RFC, Beauval, 1916 (quarto parco aereo dell'Esercito). Dietro di loro c'è un biplano Airco DH.2 (De Havilland Scout) con motore rotante Monosoupape.

Il tedesco aerei da combattimento sul fronte occidentale della Prima Guerra Mondiale Foto Stock

RMCPHXK3–Il tedesco aerei da combattimento sul fronte occidentale della Prima Guerra Mondiale

Un cappellano che effettua il servizio da un aereo su un campo aereo sul fronte occidentale. Foto Stock

RM2H3PAE6–Un cappellano che effettua il servizio da un aereo su un campo aereo sul fronte occidentale.

Aerobase tedesco durante la Prima Guerra Mondiale, 1918 Foto Stock

RMC4723X–Aerobase tedesco durante la Prima Guerra Mondiale, 1918

Immagine non datata di Sir Sydney Camm, uno dei più illustri designer di aerei della Gran Bretagna che ha progettato il biplano Hawker Cygnet del 1924 e un Harrier RAF dal 1960. * - due dei suoi aerei - il primo e l'ultimo che ha progettato - che sono in mostra - insieme con il famoso secondo combattente della guerra mondiale l'uragano Hawker - in questo fine settimana l'esposizione aerea all'Imperial War Museum di Duxford Cambridgeshire. Foto Stock

RMG5G2X2–Immagine non datata di Sir Sydney Camm, uno dei più illustri designer di aerei della Gran Bretagna che ha progettato il biplano Hawker Cygnet del 1924 e un Harrier RAF dal 1960. * - due dei suoi aerei - il primo e l'ultimo che ha progettato - che sono in mostra - insieme con il famoso secondo combattente della guerra mondiale l'uragano Hawker - in questo fine settimana l'esposizione aerea all'Imperial War Museum di Duxford Cambridgeshire.

La valutazione di fotografie aeree nella Prima Guerra Mondiale Foto Stock

RMDYYW9F–La valutazione di fotografie aeree nella Prima Guerra Mondiale

La prima guerra mondiale, Albatros con Gotha, Tedesco aerei da combattimento Foto Stock

RMHRP0EM–La prima guerra mondiale, Albatros con Gotha, Tedesco aerei da combattimento

Reggiane Re2005 Sagittario -primo volo nel maggio 1942, solo 51 esempi di questo potente combattente erano stati costruiti quando l'Italia si ritirò dalla guerra nel settembre 1943. Foto Stock

RM2M97GGH–Reggiane Re2005 Sagittario -primo volo nel maggio 1942, solo 51 esempi di questo potente combattente erano stati costruiti quando l'Italia si ritirò dalla guerra nel settembre 1943.

RMD562TB–In attesa di piani Boche

Lavoratori di sesso femminile, la Prima Guerra Mondiale Foto Stock

RMDR9NR5–Lavoratori di sesso femminile, la Prima Guerra Mondiale

II Guerra Mondiale - Foto - gen. Dwight D. Eisenhower dà l'ordine del giorno, la piena vittoria, niente di meno per i paracadutisti da qualche parte in Inghilterra appena prima della loro pensione i loro piani per prendere parte al primo assalto all'invasione del continente europeo Foto Stock

RMPBGJE6–II Guerra Mondiale - Foto - gen. Dwight D. Eisenhower dà l'ordine del giorno, la piena vittoria, niente di meno per i paracadutisti da qualche parte in Inghilterra appena prima della loro pensione i loro piani per prendere parte al primo assalto all'invasione del continente europeo

Airco DH 10 Amiens bombardiere a tre uomini. Qui si vede il secondo dei quattro prototipi, numero di serie C 8659. La fase di produzione è arrivata troppo tardi perché gli aerei prendano parte alla prima guerra mondiale. Foto Stock

RM2M97E00–Airco DH 10 Amiens bombardiere a tre uomini. Qui si vede il secondo dei quattro prototipi, numero di serie C 8659. La fase di produzione è arrivata troppo tardi perché gli aerei prendano parte alla prima guerra mondiale.

Artiglieria belga evitando Taube tedesco piani, prima guerra mondiale, 1914. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMBJT1GY–Artiglieria belga evitando Taube tedesco piani, prima guerra mondiale, 1914. Artista: sconosciuto

Rumpler D i biplano da caccia tedesco (n. di serie 1589/18) che è venuto troppo tardi per partecipare alla prima guerra mondiale. Era apparentemente difficile da costruire, il che ha ritardato la produzione a seguito di prove a metà del 1918. I due uomini visti qui in un processo di volo di Aldershof sono il pilota tedesco Ernst Udet (a sinistra) e il designer austriaco dell'aereo, Edmund Rumpler (a destra). Foto Stock

RM2M97GHG–Rumpler D i biplano da caccia tedesco (n. di serie 1589/18) che è venuto troppo tardi per partecipare alla prima guerra mondiale. Era apparentemente difficile da costruire, il che ha ritardato la produzione a seguito di prove a metà del 1918. I due uomini visti qui in un processo di volo di Aldershof sono il pilota tedesco Ernst Udet (a sinistra) e il designer austriaco dell'aereo, Edmund Rumpler (a destra).

Sky-Liner del 1938 -- a Croydon, l'aerodromo terminale di Londra, 'Frobisher vola per la prima volta la bandiera dell'aviazione civile britannica. Lei e quattro navi gemelle gestiranno alcuni dei servizi europei della Imperial Airways. Naviga a 212 km/h (341 km/h) con 22 passeggeri e posta a bordo. Il raggio d'azione dell'aria ferma è di 1100 miglia (1,770 km). Sullo sfondo c'è il veterano ''Eracle' , che ha volato più ore e trasportato più passeggeri di qualsiasi altro aereo di linea nel mondo. Un nuovo standard per gli aerei civili britannici. Il Frobisher, il transatlantico britannico per i servizi europei, vola l'aria civile Foto Stock

RM2Y88NHB–Sky-Liner del 1938 -- a Croydon, l'aerodromo terminale di Londra, 'Frobisher vola per la prima volta la bandiera dell'aviazione civile britannica. Lei e quattro navi gemelle gestiranno alcuni dei servizi europei della Imperial Airways. Naviga a 212 km/h (341 km/h) con 22 passeggeri e posta a bordo. Il raggio d'azione dell'aria ferma è di 1100 miglia (1,770 km). Sullo sfondo c'è il veterano ''Eracle' , che ha volato più ore e trasportato più passeggeri di qualsiasi altro aereo di linea nel mondo. Un nuovo standard per gli aerei civili britannici. Il Frobisher, il transatlantico britannico per i servizi europei, vola l'aria civile

L'Hanriot HD-1 volò dal famoso asso francese Charles Nungesser della prima guerra mondiale nel film del 1925 The Sky Raider, con il distintivo distintivo distintivo di Nungesser sul lato della fusoliera. L'aereo è esposto al Planes of Fame Air Museum di Chino, California: L'HD-1 del museo dell'aria ha una storia unica. Fu portato negli Stati Uniti nel 1924 da Charles Nungesser, le cui vittorie nel 45 gli fecero l'asso francese della terza Guerra Mondiale, per il barnstorming. Nel 1925 lo volò in uno dei primi film sull'aviazione della prima guerra mondiale, "The Sky Raider". Nel 1927 Nungesser e il suo navigatore, Francois Coli, scomparvero Foto Stock

RM2M9AH8B–L'Hanriot HD-1 volò dal famoso asso francese Charles Nungesser della prima guerra mondiale nel film del 1925 The Sky Raider, con il distintivo distintivo distintivo di Nungesser sul lato della fusoliera. L'aereo è esposto al Planes of Fame Air Museum di Chino, California: L'HD-1 del museo dell'aria ha una storia unica. Fu portato negli Stati Uniti nel 1924 da Charles Nungesser, le cui vittorie nel 45 gli fecero l'asso francese della terza Guerra Mondiale, per il barnstorming. Nel 1925 lo volò in uno dei primi film sull'aviazione della prima guerra mondiale, "The Sky Raider". Nel 1927 Nungesser e il suo navigatore, Francois Coli, scomparvero

Martin B-26 Marauders del 386th Bomb Group sulla Francia. Un bombardiere medio bimotore americano ha visto un ampio servizio durante la seconda guerra mondiale. Utilizzato per la prima volta nel Pacific Theatre e nel Mediterranean Theatre e nell'Europa occidentale, alla fine della guerra era stato utilizzato in combattimento da forze britanniche, francesi liberi e sudafricane oltre che da unità statunitensi che volavano più di 110.000 sortite. Inizialmente, i primi modelli avevano un alto tasso di incidenti durante i decolli e gli atterraggi. Tuttavia, dopo modifiche aerodinamiche, pose fine alla seconda guerra mondiale con il tasso di perdita più basso di qualsiasi bombardiere dell'esercito statunitense. Foto Stock

RM2YH7T2M–Martin B-26 Marauders del 386th Bomb Group sulla Francia. Un bombardiere medio bimotore americano ha visto un ampio servizio durante la seconda guerra mondiale. Utilizzato per la prima volta nel Pacific Theatre e nel Mediterranean Theatre e nell'Europa occidentale, alla fine della guerra era stato utilizzato in combattimento da forze britanniche, francesi liberi e sudafricane oltre che da unità statunitensi che volavano più di 110.000 sortite. Inizialmente, i primi modelli avevano un alto tasso di incidenti durante i decolli e gli atterraggi. Tuttavia, dopo modifiche aerodinamiche, pose fine alla seconda guerra mondiale con il tasso di perdita più basso di qualsiasi bombardiere dell'esercito statunitense.

RMDB8AMP–Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, aerei, Gran Bretagna, Airco D.H.1, abbattere da truppe tedesche, circa 1916, XX secolo, 1910, 10, aviazione, aereo, biplano, biplano, biplanari, biplanari, biplanari, spintore, spintore, propulsori, biposto, due posti, combattenti, combattenti, sparando, soldati, soldato, aeroplani, aerei, guerra, mondo, aerei, aerei, aerei, guerra, mondo Unità, unità, abbattere, abbattere, abbattere, abbattere, storico, storico, persone, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile

DFS 230b -il primo aliante di truppe della Luftwaffe impiegato nell'assalto contro il Belgio nel maggio 1940 e nello strato di Creta. Foto Stock

RM2M97EX3–DFS 230b -il primo aliante di truppe della Luftwaffe impiegato nell'assalto contro il Belgio nel maggio 1940 e nello strato di Creta.

Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, aerei, Gran Bretagna, Airco D.H.1, abbattere da truppe tedesche, Sainghin, 9.3.1916, XX secolo, 1910, 10, aviazione, aereo, biplano, biplano, biplanari, biplanari, spintore, spintore, propulsori, biposto, due posti, combattenti, sparando, soldati, aerei, aerei, guerra, mondo, aerei, aerei, aerei, guerra, mondo Unità, unità, abbattere, abbattere, abbattere, abbattere, storico, storico, persone, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile Foto Stock

RMDB8AGC–Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, aerei, Gran Bretagna, Airco D.H.1, abbattere da truppe tedesche, Sainghin, 9.3.1916, XX secolo, 1910, 10, aviazione, aereo, biplano, biplano, biplanari, biplanari, spintore, spintore, propulsori, biposto, due posti, combattenti, sparando, soldati, aerei, aerei, guerra, mondo, aerei, aerei, aerei, guerra, mondo Unità, unità, abbattere, abbattere, abbattere, abbattere, storico, storico, persone, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile

Aerei britannici circa per impostare off di pattuglia, WW1 Foto Stock

RMDRHXM3–Aerei britannici circa per impostare off di pattuglia, WW1

Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, guerra aerea, abbattuto biplano tedesco, circa 1917, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile Foto Stock

RMDB8AX2–Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, guerra aerea, abbattuto biplano tedesco, circa 1917, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile

Un palloncino di osservazione tedesco di tipo AE 800 ascendente. Foto Stock

RM2H3PAEA–Un palloncino di osservazione tedesco di tipo AE 800 ascendente.

Primo Lieut. Eddie Rickenbacker, American I Guerra Mondiale di ace, in piedi nel suo piano Spad. Vicino Rembercourt, Francia. Dal 18 ottobre Foto Stock

RMDD71E7–Primo Lieut. Eddie Rickenbacker, American I Guerra Mondiale di ace, in piedi nel suo piano Spad. Vicino Rembercourt, Francia. Dal 18 ottobre

Tedesco velivoli da combattimento durante la Prima Guerra Mondiale Foto Stock

RMDYYWG1–Tedesco velivoli da combattimento durante la Prima Guerra Mondiale

italia, veneto, asolo, compagnia aerea austriaca abbattita, 1915-1918 Foto Stock

RMRG4EK4–italia, veneto, asolo, compagnia aerea austriaca abbattita, 1915-1918

Tedesco pista di atterraggio per aerei militari nella prima guerra mondiale, 1918 Foto Stock

RMCPHX40–Tedesco pista di atterraggio per aerei militari nella prima guerra mondiale, 1918

Uno dei nostri piani oltre le linee tedesche prendendo le osservazioni Foto Stock

RMD56536–Uno dei nostri piani oltre le linee tedesche prendendo le osservazioni

Aeroplani dell'Richthofen-Wing, la Prima Guerra Mondiale Foto Stock

RMCPHX34–Aeroplani dell'Richthofen-Wing, la Prima Guerra Mondiale

RM2A7YBM1–II Guerra Mondiale - Foto - gen. Dwight D. Eisenhower dà l'ordine del giorno, la piena vittoria, niente di meno per i paracadutisti da qualche parte in Inghilterra appena prima della loro pensione i loro piani per prendere parte al primo assalto all'invasione del continente europeo

Demolita piani in der ucraina, 1918 Foto Stock

RMC47WCK–Demolita piani in der ucraina, 1918

Aerei da combattimento durante la prima guerra mondiale, 1914-1918, Paesi Bassi, foto dell'agenzia stampa del XX secolo, notizie da ricordare, documentario, fotografia storica 1945-1990, storie visive, Storia umana del XX secolo, che cattura momenti nel tempo Foto Stock

RM2FX5P07–Aerei da combattimento durante la prima guerra mondiale, 1914-1918, Paesi Bassi, foto dell'agenzia stampa del XX secolo, notizie da ricordare, documentario, fotografia storica 1945-1990, storie visive, Storia umana del XX secolo, che cattura momenti nel tempo

Distrutto sovietica aerei da combattimento all'inizio della campagna russa, 1941 Foto Stock

RMCPMYM7–Distrutto sovietica aerei da combattimento all'inizio della campagna russa, 1941

"MUSTANGS" DEL COMANDO DI cooperazione DELL'ESERCITO DELLA ROYAL AIR FORCE "Mustangs", l'aereo americano ora ampiamente utilizzato dal comando di cooperazione dell'esercito della Roayl Air Force, sta ora collaborando con il Fighter Command. Le incursioni diurne, tra cui l'abbattimento di motori ferroviari, pali di cannoni e altri obiettivi selccati, sono tra i loro numerosi successori. I "Mustang" sono tra i più veloci aerei di cooperazione dell'esercito mai costruiti negli Stati Uniti e recentemente hanno effettuato uno dei raid più riusciti sulla Germania, i primi caccia monomotore basati sulla Gran Bretagna, a superare il confine del Reich. Forte braccio Foto Stock

RM2Y7TWJR–"MUSTANGS" DEL COMANDO DI cooperazione DELL'ESERCITO DELLA ROYAL AIR FORCE "Mustangs", l'aereo americano ora ampiamente utilizzato dal comando di cooperazione dell'esercito della Roayl Air Force, sta ora collaborando con il Fighter Command. Le incursioni diurne, tra cui l'abbattimento di motori ferroviari, pali di cannoni e altri obiettivi selccati, sono tra i loro numerosi successori. I "Mustang" sono tra i più veloci aerei di cooperazione dell'esercito mai costruiti negli Stati Uniti e recentemente hanno effettuato uno dei raid più riusciti sulla Germania, i primi caccia monomotore basati sulla Gran Bretagna, a superare il confine del Reich. Forte braccio

Il tedesco piloti di caccia con tende alloggiamento i loro piani, 1916 Foto Stock

RME00232–Il tedesco piloti di caccia con tende alloggiamento i loro piani, 1916

Vista dell'hangar della prima portaerei della United States Navy USS Langley (CV-1) durante gli anni '1920 L'aereo più grande in primo piano è un bombardiere aerosilurante Douglas DT, con le ali rimosse. Altri velivoli sono i Vought VE-7 del Fighter Squadron 2 (VF-2), inclusi i Bunos A5936 (marcati '2-F-9') e A5938 (marcati '2-F-8'). Le barche della nave sono stivate lungo i lati dell'hangar. Foto della Marina degli Stati Uniti. Foto Stock

RM2Y3JM5T–Vista dell'hangar della prima portaerei della United States Navy USS Langley (CV-1) durante gli anni '1920 L'aereo più grande in primo piano è un bombardiere aerosilurante Douglas DT, con le ali rimosse. Altri velivoli sono i Vought VE-7 del Fighter Squadron 2 (VF-2), inclusi i Bunos A5936 (marcati '2-F-9') e A5938 (marcati '2-F-8'). Le barche della nave sono stivate lungo i lati dell'hangar. Foto della Marina degli Stati Uniti.

Lo scarico del francese aerei da combattimento in Salonicco, 1915 Foto Stock

RME0056D–Lo scarico del francese aerei da combattimento in Salonicco, 1915

General Dwight D. Eisenhower dà l'ordine del giorno, "piena vittoria, niente di meno per i paracadutisti da qualche parte in Inghilterra appena prima della loro pensione i loro piani per prendere parte al primo assalto dell'invasione della Francia. In Inghilterra. Giugno 6, 1944. Foto Stock

RMTR9XD3–General Dwight D. Eisenhower dà l'ordine del giorno, "piena vittoria, niente di meno per i paracadutisti da qualche parte in Inghilterra appena prima della loro pensione i loro piani per prendere parte al primo assalto dell'invasione della Francia. In Inghilterra. Giugno 6, 1944.

Una guerra di Corea era fotografia di US Marine Corps (USMC) principali (MAJ) John F. bullone, assegnato al primo velivolo marino ala, come egli esce dalla sua USMC F-86 "aber' aerei jet. MAJ bullone è la USMC prima 'Jet Ace' accreditato con 6 uccide, plus ha abbattuto sei aerei giapponesi durante la Seconda guerra mondiale (WWII). La sua città natale è Sanford, Florida. (Data esatta shot sconosciuto) Fotografia di U.S. Marine Corps Maggiore John F. il bullone Foto Stock

RMHF32HE–Una guerra di Corea era fotografia di US Marine Corps (USMC) principali (MAJ) John F. bullone, assegnato al primo velivolo marino ala, come egli esce dalla sua USMC F-86 "aber' aerei jet. MAJ bullone è la USMC prima 'Jet Ace' accreditato con 6 uccide, plus ha abbattuto sei aerei giapponesi durante la Seconda guerra mondiale (WWII). La sua città natale è Sanford, Florida. (Data esatta shot sconosciuto) Fotografia di U.S. Marine Corps Maggiore John F. il bullone

Il tedesco Fokker D VII gli aerei da caccia, WW1 Foto Stock

RMDRHPC5–Il tedesco Fokker D VII gli aerei da caccia, WW1

Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, guerra aerea, aerei, Germania, Albatros C.XII sulla pista, circa 1917, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile Foto Stock

RMDB8AWG–Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, guerra aerea, aerei, Germania, Albatros C.XII sulla pista, circa 1917, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile

RM2H3PAED–Un palloncino di osservazione tedesco di tipo AE 800 ascendente.

La grande vittoria navale americana al largo dell' isola di Midway il 6 - 8 giugno 1942 , ricostruita da modelli di navi notevoli : Una battaglia in cui i giapponesi persero nove navi da guerra , tra cui quattro portaerei , tre navi da battaglia e altre navi da guerra danneggiate , 275 aerei distrutti e 4800 uomini uccisi , contro un cacciatorpediniere statunitense perso e una portaerei danneggiata . La scena rappresenta i bombardieri statunitensi che attaccano per primi a dritta . 25 luglio 1942 Foto Stock

RM2Y718KB–La grande vittoria navale americana al largo dell' isola di Midway il 6 - 8 giugno 1942 , ricostruita da modelli di navi notevoli : Una battaglia in cui i giapponesi persero nove navi da guerra , tra cui quattro portaerei , tre navi da battaglia e altre navi da guerra danneggiate , 275 aerei distrutti e 4800 uomini uccisi , contro un cacciatorpediniere statunitense perso e una portaerei danneggiata . La scena rappresenta i bombardieri statunitensi che attaccano per primi a dritta . 25 luglio 1942

Ministero della campagna di informazione poster, Londra, Regno Unito, 1941 Una vista di un sito di poster a Londra, che mostra due lunghi poster. La prima sulla sinistra della fotografia, mostra un marinaio, soldato e aviatore ogni dando il pollice in alto segno con la dicitura "vieni su - aiutare a costruire piani di noi, pistole e navi - mobilitare per la guerra lavoro". Il secondo poster, appena visibile sulla destra, offre le stesse tre uomini, ma sono rivolti e l inizio della didascalia recita " si può aiutare a costruire noi...". Foto Stock

RM2T1KNED–Ministero della campagna di informazione poster, Londra, Regno Unito, 1941 Una vista di un sito di poster a Londra, che mostra due lunghi poster. La prima sulla sinistra della fotografia, mostra un marinaio, soldato e aviatore ogni dando il pollice in alto segno con la dicitura "vieni su - aiutare a costruire piani di noi, pistole e navi - mobilitare per la guerra lavoro". Il secondo poster, appena visibile sulla destra, offre le stesse tre uomini, ma sono rivolti e l inizio della didascalia recita " si può aiutare a costruire noi...".

Bombardiere caproni e piloti, 1915-18 Foto Stock

RMRG4HHW–Bombardiere caproni e piloti, 1915-18

LA RAF METTE IN SERVIZIO BOMBARDIERI AMERICANI E AEREI DA COMBATTIMENTO. PRIME FOTO DI AEREI AMERICANI ALL'ARRIVO IN INGHILTERRA. Queste fotografie sono state scattate con il permesso del Ministero della produzione di aeromobili aat una stazione RAF 'da qualche parte in Inghilterra' e mostrano alcuni dei tipi di bombardieri e aerei da caccia americani che ora sono in servizio con la RAF. Includono alcuni dei più recenti tipi di caccia e bombardieri americani, molti dei quali sono stati volati attraverso l'Atlantico per aumentare la sempre crescente potenza di attacco della RAF. C'è un flusso di aerei in costante aumento dagli Stati Uniti a. Foto Stock

RM2Y7TYDE–LA RAF METTE IN SERVIZIO BOMBARDIERI AMERICANI E AEREI DA COMBATTIMENTO. PRIME FOTO DI AEREI AMERICANI ALL'ARRIVO IN INGHILTERRA. Queste fotografie sono state scattate con il permesso del Ministero della produzione di aeromobili aat una stazione RAF 'da qualche parte in Inghilterra' e mostrano alcuni dei tipi di bombardieri e aerei da caccia americani che ora sono in servizio con la RAF. Includono alcuni dei più recenti tipi di caccia e bombardieri americani, molti dei quali sono stati volati attraverso l'Atlantico per aumentare la sempre crescente potenza di attacco della RAF. C'è un flusso di aerei in costante aumento dagli Stati Uniti a.

Lentiai 1917, soldato italiano nei pressi di albatros d.III Foto Stock

RMT936WP–Lentiai 1917, soldato italiano nei pressi di albatros d.III

Ufficiali americani che incontrarono gli aerei Evac quando tornarono in Italia Chatta con i due passeggeri jugoslavi: L'uomo con il cane è Un colonnello jugoslavo, Un veterano Airman della prima guerra mondiale, e andando rapidamente cieco a causa di una malattia degli occhi. L'uomo Foto Stock

RM2JXNGW3–Ufficiali americani che incontrarono gli aerei Evac quando tornarono in Italia Chatta con i due passeggeri jugoslavi: L'uomo con il cane è Un colonnello jugoslavo, Un veterano Airman della prima guerra mondiale, e andando rapidamente cieco a causa di una malattia degli occhi. L'uomo

RMRPT26B–II Guerra Mondiale - Foto - gen. Dwight D. Eisenhower dà l'ordine del giorno, la piena vittoria, niente di meno per i paracadutisti da qualche parte in Inghilterra appena prima della loro pensione i loro piani per prendere parte al primo assalto all'invasione del continente europeo

Le madri di quattro veri piloti di caccia Eagle Squadron hanno avuto un'idea di come i loro famosi figli americani vivono sul fronte inglese in questi giorni, quando hanno visitato il set di Walter Wangerls 'Eagle Squadron' alla Universal e hanno visto un campo di volo modello e alcuni dei famosi Spitfire della RAF piani. Sopra, incontrano John Loder, che appare nel film e che era un ufficiale dell'esercito britannico in cravatta prima guerra mondiale. Le madri, da sinistra a destra, sono la signora Ella MeGerty, Los Angeles, il cui figlio, Tommy, è stato ucciso in una battaglia aerea sulla Manica nel settembre 1941; la signora P. E. Beaty, Burbank, Foto Stock

RM2J396W1–Le madri di quattro veri piloti di caccia Eagle Squadron hanno avuto un'idea di come i loro famosi figli americani vivono sul fronte inglese in questi giorni, quando hanno visitato il set di Walter Wangerls 'Eagle Squadron' alla Universal e hanno visto un campo di volo modello e alcuni dei famosi Spitfire della RAF piani. Sopra, incontrano John Loder, che appare nel film e che era un ufficiale dell'esercito britannico in cravatta prima guerra mondiale. Le madri, da sinistra a destra, sono la signora Ella MeGerty, Los Angeles, il cui figlio, Tommy, è stato ucciso in una battaglia aerea sulla Manica nel settembre 1941; la signora P. E. Beaty, Burbank,

Barone Pyotr Nikolayevich Wrangel O Vrangel (Russo: Барон Пётр Никола́евич Вра́нгель, Barone Pyotr Nikolayevich Vrangel; Tedesco: Freiherr Peter Von Wrangel; 27 agosto 1878 – 25 aprile 1928) fu un ufficiale dell'esercito imperiale russo e in seguito comandante generale dell'esercito bianco anti-bolscevico nella Russia meridionale nelle fasi successive della guerra civile russa. Foto Stock

RM2B02JDH–Barone Pyotr Nikolayevich Wrangel O Vrangel (Russo: Барон Пётр Никола́евич Вра́нгель, Barone Pyotr Nikolayevich Vrangel; Tedesco: Freiherr Peter Von Wrangel; 27 agosto 1878 – 25 aprile 1928) fu un ufficiale dell'esercito imperiale russo e in seguito comandante generale dell'esercito bianco anti-bolscevico nella Russia meridionale nelle fasi successive della guerra civile russa.

1919 - Aereo Dayton-Wright Co. Impianto, Dayton, Ohio. In primo luogo completare D.H.4, vista posteriore Foto Stock

RM2A904EN–1919 - Aereo Dayton-Wright Co. Impianto, Dayton, Ohio. In primo luogo completare D.H.4, vista posteriore

RF2T5Y2K5–Albatros D.Va

Recentemente presso l'aerodromo di Hendom, Signore Londonderry, per conto del governo britannico, presentato al Canadian alle autorità militari un squadrone di 15 aerei sottoscritto attraverso oltremare Club e lega patriottica da residenti in Canada e il popolo britannico in tutte le parti del mondo. Foto Stock

RM2A903T4–Recentemente presso l'aerodromo di Hendom, Signore Londonderry, per conto del governo britannico, presentato al Canadian alle autorità militari un squadrone di 15 aerei sottoscritto attraverso oltremare Club e lega patriottica da residenti in Canada e il popolo britannico in tutte le parti del mondo.

Aereo in cui Lindy Girdie Globe -- questa è la prima fotografia del nuovo monoplano Ryan appena completato per il col. Charles A. Lindbergh. Secondo gli amici stretti del Colonnello volante, farà un volo in giro per il mondo ed è ora diretto a San Diego per trascorrere circa un mese tre nella prova del nuovo aereo. (Notare fari potenti sulle ali dell'aereo per l'atterraggio notturno). Marzo 30, 1928. (Foto di International Newsreel Photo). Foto Stock

RM2HX66Y8–Aereo in cui Lindy Girdie Globe -- questa è la prima fotografia del nuovo monoplano Ryan appena completato per il col. Charles A. Lindbergh. Secondo gli amici stretti del Colonnello volante, farà un volo in giro per il mondo ed è ora diretto a San Diego per trascorrere circa un mese tre nella prova del nuovo aereo. (Notare fari potenti sulle ali dell'aereo per l'atterraggio notturno). Marzo 30, 1928. (Foto di International Newsreel Photo).

Attacco del British aerei da combattimento, 1915 Foto Stock

RMDYYW93–Attacco del British aerei da combattimento, 1915

Soldati nazisti arrendersi alle forze americane in Olanda Moro più di 200 soldati nazisti arrendersi alle truppe americane dopo una battaglia di un giorno in una zona di boschi in Olanda. Lanciando un assalto contro i nazisti sul continente, i soldati della prima Armata alleata di Airbeno furono sbarcati in Olanda da più di 1,00 aerei e alianti il 17 settembre 1944. Novembre 5, 1944. (Foto di U.S. Signal Corps Photo). Foto Stock

RM2HX5DD2–Soldati nazisti arrendersi alle forze americane in Olanda Moro più di 200 soldati nazisti arrendersi alle truppe americane dopo una battaglia di un giorno in una zona di boschi in Olanda. Lanciando un assalto contro i nazisti sul continente, i soldati della prima Armata alleata di Airbeno furono sbarcati in Olanda da più di 1,00 aerei e alianti il 17 settembre 1944. Novembre 5, 1944. (Foto di U.S. Signal Corps Photo).

I piloti saltare fuori dei loro aerei, 1914-1918 Foto Stock

RMDYYW8W–I piloti saltare fuori dei loro aerei, 1914-1918

RMDRHPJW–Il tedesco Fokker D VII gli aerei da caccia, WW1

Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, guerra aerea, soldati tedeschi di fronte a colpo giù aereo, circa 1917, Additional-Rights-Clearences-non disponibile Foto Stock

RMDB8B27–Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, guerra aerea, soldati tedeschi di fronte a colpo giù aereo, circa 1917, Additional-Rights-Clearences-non disponibile

Un osservatore nella punta della coda del veliero inglese R33 . Foto Stock

RM2H3PAE7–Un osservatore nella punta della coda del veliero inglese R33 .

Dornier fare 17 su un volo operativo. Il primo velivolo posò una nebbia artificiale per rendere più difficile la difesa antiaerea britannica. [traduzione automatica] Foto Stock

RM2PYW8JT–Dornier fare 17 su un volo operativo. Il primo velivolo posò una nebbia artificiale per rendere più difficile la difesa antiaerea britannica. [traduzione automatica]

LE FORZE AEREE ALLEATE NELLA CAMPAGNA DI TUNISIA, NOVEMBRE 1942-MAGGIO 1943 - piloti americani e francesi sotto la fusoliera di uno degli aerei. La rinascita della Comradeship franco-americana in armi fu simboleggiata ufficialmente dalla presentazione di tredici aerei da guerra P40 Curtiss alla francese Lafayette Escadrille che erano successori del famoso Squadrone della Fayette frodati dai volontari americani in Francia durante la prima guerra mondiale. Maison Blanche, 9 gennaio 1943 US Air Force, French Air Force Foto Stock

RM2X145X0–LE FORZE AEREE ALLEATE NELLA CAMPAGNA DI TUNISIA, NOVEMBRE 1942-MAGGIO 1943 - piloti americani e francesi sotto la fusoliera di uno degli aerei. La rinascita della Comradeship franco-americana in armi fu simboleggiata ufficialmente dalla presentazione di tredici aerei da guerra P40 Curtiss alla francese Lafayette Escadrille che erano successori del famoso Squadrone della Fayette frodati dai volontari americani in Francia durante la prima guerra mondiale. Maison Blanche, 9 gennaio 1943 US Air Force, French Air Force

Yanks Dent Siegfried Line: Preceduto da un supporto aereo pesante, fanti della prima Esercito degli Stati Uniti, che premono verso il confine tedesco, attaccano le difese della linea Siegfried nella zona di Aachen in Olanda. L'aumento del fumo sullo sfondo indica esplosioni di bomba da aerei alleati. Agosto 10, 1944. (Foto di Harry Harris, Associated Press Photo). Foto Stock

RM2HX63M6–Yanks Dent Siegfried Line: Preceduto da un supporto aereo pesante, fanti della prima Esercito degli Stati Uniti, che premono verso il confine tedesco, attaccano le difese della linea Siegfried nella zona di Aachen in Olanda. L'aumento del fumo sullo sfondo indica esplosioni di bomba da aerei alleati. Agosto 10, 1944. (Foto di Harry Harris, Associated Press Photo).

RM2Y7TYE9–LA RAF METTE IN SERVIZIO BOMBARDIERI AMERICANI E AEREI DA COMBATTIMENTO. PRIME FOTO DI AEREI AMERICANI ALL'ARRIVO IN INGHILTERRA. Queste fotografie sono state scattate con il permesso del Ministero della produzione di aeromobili aat una stazione RAF 'da qualche parte in Inghilterra' e mostrano alcuni dei tipi di bombardieri e aerei da caccia americani che ora sono in servizio con la RAF. Includono alcuni dei più recenti tipi di caccia e bombardieri americani, molti dei quali sono stati volati attraverso l'Atlantico per aumentare la sempre crescente potenza di attacco della RAF. C'è un flusso di aerei in costante aumento dagli Stati Uniti a.

La propaganda nazista immagine mostra un tedesco Wehrmacht Gotha Go 149 (sopra) e Gotha Go 150 (sotto). Pubblicato nel luglio 1938. Un nazista reporter ha scritto sul retro della foto, "due nuovi modelli di aerei tedeschi. Sul primo aria nazista Corps volo internazionale da Frankfurt am Main sul 30-31/7, due nuovi modelli sviluppati dal gotha veicolo Società Fabbrica, 'Go 149' (sopra) e 'Go 150' (sotto) sono state anche sul display. Andare '149' è a sbalzo una one-seduto in aereo con una cabina, bassa ali e un atterraggio. Esso è equipaggiato con un 200/240 PS Argus-As-10-C-motore. Il 'Go 150' mo Foto Stock

RMHF8TGC–La propaganda nazista immagine mostra un tedesco Wehrmacht Gotha Go 149 (sopra) e Gotha Go 150 (sotto). Pubblicato nel luglio 1938. Un nazista reporter ha scritto sul retro della foto, "due nuovi modelli di aerei tedeschi. Sul primo aria nazista Corps volo internazionale da Frankfurt am Main sul 30-31/7, due nuovi modelli sviluppati dal gotha veicolo Società Fabbrica, 'Go 149' (sopra) e 'Go 150' (sotto) sono state anche sul display. Andare '149' è a sbalzo una one-seduto in aereo con una cabina, bassa ali e un atterraggio. Esso è equipaggiato con un 200/240 PS Argus-As-10-C-motore. Il 'Go 150' mo

Le esplosioni iniziano quando le prime bombe di 8th aerei dell'aeronautica hanno colpito i cantieri di Eschwege Marshalling in Germania il 22 febbraio 1945. Foto Stock

RM2K19A0T–Le esplosioni iniziano quando le prime bombe di 8th aerei dell'aeronautica hanno colpito i cantieri di Eschwege Marshalling in Germania il 22 febbraio 1945.

More Canadian Airmen -- Royal Canadian Air Force volantini al campo Borden, oscillano in modo intelligente oltre una linea di Yale aerei di allenamento intermedio dopo la presentazione delle ali al primo gruppo di piloti non commissionati in formazione. Maggio 10, 1940. (Foto di ACME). Foto Stock

RM2HX4JXM–More Canadian Airmen -- Royal Canadian Air Force volantini al campo Borden, oscillano in modo intelligente oltre una linea di Yale aerei di allenamento intermedio dopo la presentazione delle ali al primo gruppo di piloti non commissionati in formazione. Maggio 10, 1940. (Foto di ACME).

Il capitano dell'Aeronautica militare delle Filippine Jesus Villamor (a destra), il primo isolano ad essere insignito della Distinguished Service Cross per aver guidato sei vecchi aerei da combattimento 1933 in un attacco a 30 aerei giapponesi, arriva al quartier generale dell'Aeronautica Australiana dopo un audace volo dalle Filippine. A sinistra, tenente colonnello chi Bang, ufficiale di collegamento dell'esercito cinese nella penisola di Bataan, ora nello staff di MacArthur. [traduzione automatica] Foto Stock

RM2T694RM–Il capitano dell'Aeronautica militare delle Filippine Jesus Villamor (a destra), il primo isolano ad essere insignito della Distinguished Service Cross per aver guidato sei vecchi aerei da combattimento 1933 in un attacco a 30 aerei giapponesi, arriva al quartier generale dell'Aeronautica Australiana dopo un audace volo dalle Filippine. A sinistra, tenente colonnello chi Bang, ufficiale di collegamento dell'esercito cinese nella penisola di Bataan, ora nello staff di MacArthur. [traduzione automatica]

La partenza del francese Breguet piani per una missione di ricognizione durante l'inverno 1914-1918. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMA4J60J–La partenza del francese Breguet piani per una missione di ricognizione durante l'inverno 1914-1918. Artista: sconosciuto

Soldati STATUNITENSI che marciavano con Bi-Planes in testa nella GRANDE PARADE 1925 regista RE VIDOR storia Laurence Stallings Metro Goldwyn Mayer Foto Stock

RM2H100AE–Soldati STATUNITENSI che marciavano con Bi-Planes in testa nella GRANDE PARADE 1925 regista RE VIDOR storia Laurence Stallings Metro Goldwyn Mayer

RF2T5Y2K2–Albatros D.Va

Primo bombardamento Handley-Page Macchina costruita negli STATI UNITI Vista del piano prima di ali sono distesi. Essa è stata costruita presso lo stabilimento di Standard Aircraft Corp., Elizabeth, N.J, inizio novecento aereo, inizio novecento di aerei Foto Stock

RM2A59E2B–Primo bombardamento Handley-Page Macchina costruita negli STATI UNITI Vista del piano prima di ali sono distesi. Essa è stata costruita presso lo stabilimento di Standard Aircraft Corp., Elizabeth, N.J, inizio novecento aereo, inizio novecento di aerei

Aerei italiani colpiti dalle difese aeree nemiche nei primi mesi della guerra,1917 Foto Stock

RMF7781X–Aerei italiani colpiti dalle difese aeree nemiche nei primi mesi della guerra,1917

RMPR8F6M–1919 - Aereo Dayton-Wright Co. Impianto, Dayton, Ohio. In primo luogo completare D.H.4, vista posteriore

"La flotta aerea tedesca; a bordo di uno zeppelin: Nella parte posteriore, sotto attacco degli aerei alleati", 1917. Da "l'album de la Guerre 1914-1919, volume 2" [l'Illustration, Paris, 1924] . Foto Stock

RM2RRJE36–"La flotta aerea tedesca; a bordo di uno zeppelin: Nella parte posteriore, sotto attacco degli aerei alleati", 1917. Da "l'album de la Guerre 1914-1919, volume 2" [l'Illustration, Paris, 1924] .

RMPR6CGY–Recentemente presso l'aerodromo di Hendom, Signore Londonderry, per conto del governo britannico, presentato al Canadian alle autorità militari un squadrone di 15 aerei sottoscritto attraverso oltremare Club e lega patriottica da residenti in Canada e il popolo britannico in tutte le parti del mondo.

British Bristol aerei da combattimento in volo, Francia, WW1 Foto Stock

RMDRHYR6–British Bristol aerei da combattimento in volo, Francia, WW1

Aerei della prima guerra mondiale Foto Stock in Bianco & Nero

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