Barche irlandesi Foto e Immagini Stock in Bianco e Nero

Via di Endurance e barche. Il capitano Sir Ernest Henry Shackleton (1874-1922) era un esploratore anglo-irlandese, oggi ricordato soprattutto per la sua spedizione in Antartide di 1914-1916 nella nave Endurance. Antartide: l'ultimo continente da Ian Cameron pagina 214. Foto Stock

RMWH8E81–Via di Endurance e barche. Il capitano Sir Ernest Henry Shackleton (1874-1922) era un esploratore anglo-irlandese, oggi ricordato soprattutto per la sua spedizione in Antartide di 1914-1916 nella nave Endurance. Antartide: l'ultimo continente da Ian Cameron pagina 214.

Un'illustrazione del XIX secolo dei pescatori del Connemara che parlano con il sacerdote locale e l'agente del padrone di casa dopo il sequestro delle loro barche e affronta per l'affitto mancante, County Galway, Irlanda. Foto Stock

RM2F26RXY–Un'illustrazione del XIX secolo dei pescatori del Connemara che parlano con il sacerdote locale e l'agente del padrone di casa dopo il sequestro delle loro barche e affronta per l'affitto mancante, County Galway, Irlanda.

RMBAXCW8–Ardglass,l'Irlanda

Una vista di fine 19th ° secolo di copiosa navigazione nel porto di Kinsale, un porto storico e la città di pescatori nella contea di Cork, Irlanda, il luogo di diverse battaglie. Il più importante è stato nel 1601, quando una spedizione militare spagnola vi sbarcò per collegarsi con le forze ribelli irlandesi e attaccare l'Inghilterra attraverso l'Irlanda. Di conseguenza, la battaglia di Kinsale ebbe luogo alla fine della Guerra dei nove anni, in cui le forze inglesi sconfissero la forza ribelle irlandese, guidata da Hugh o'Neill, 2nd conte di Tyrone e Red Hugh o'Donnell, due principi gaelici dell'Ulster. Foto Stock

RM2R5EN25–Una vista di fine 19th ° secolo di copiosa navigazione nel porto di Kinsale, un porto storico e la città di pescatori nella contea di Cork, Irlanda, il luogo di diverse battaglie. Il più importante è stato nel 1601, quando una spedizione militare spagnola vi sbarcò per collegarsi con le forze ribelli irlandesi e attaccare l'Inghilterra attraverso l'Irlanda. Di conseguenza, la battaglia di Kinsale ebbe luogo alla fine della Guerra dei nove anni, in cui le forze inglesi sconfissero la forza ribelle irlandese, guidata da Hugh o'Neill, 2nd conte di Tyrone e Red Hugh o'Donnell, due principi gaelici dell'Ulster.

RMD88879–Coracles - Curragh Boats

Nave di emigrati negli Stati Uniti durante la carestia irlandese. Grande carestia: un periodo di morte per inedia di milioni di persone, di malattia e di emigrazione tra Foto Stock

RMERGGNH–Nave di emigrati negli Stati Uniti durante la carestia irlandese. Grande carestia: un periodo di morte per inedia di milioni di persone, di malattia e di emigrazione tra

Royal Irish Constabulary che va via mare per far rispettare gli sfratti Foto Stock

RM2M3K33X–Royal Irish Constabulary che va via mare per far rispettare gli sfratti

"I soldati irlandesi lasciando Limerick", 1692, (c1880). Artista: sconosciuto. Foto Stock

RMHT40K6–"I soldati irlandesi lasciando Limerick", 1692, (c1880). Artista: sconosciuto.

Il disastro di "Ocean Monarch", Mare d'Irlanda, 1848. Foto Stock

RM2M3K1GJ–Il disastro di "Ocean Monarch", Mare d'Irlanda, 1848.

Pescherecci nel porto di Santa Maria porto, Isola di Man, 1924-1926. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMBJTJ3H–Pescherecci nel porto di Santa Maria porto, Isola di Man, 1924-1926. Artista: sconosciuto

La nave di emigrazione, l'Hibernia, che si affaccia al largo della costa irlandese. L'immagine è stata ripresa da un disegno di John C. Forbes, uno dei sopravvissuti, e mostra le barche di vita che lottano in mari tempestosi. Settanta vite sono state perse nella tempesta a causa di un incidente all'albero di trasmissione. Data: 1868 Foto Stock

RM2M3JRM7–La nave di emigrazione, l'Hibernia, che si affaccia al largo della costa irlandese. L'immagine è stata ripresa da un disegno di John C. Forbes, uno dei sopravvissuti, e mostra le barche di vita che lottano in mari tempestosi. Settanta vite sono state perse nella tempesta a causa di un incidente all'albero di trasmissione. Data: 1868

Custom House, Dublino dal libro guida ' la nuova foto di Dublino : o la guida di Stranger attraverso la metropoli irlandese, contenente una descrizione di ogni edificio pubblico e privato degna di nota ' da Hardy, Philip Dixon, 1794-1875. Pubblicato a Dublino nel 1831 da W. Curry. Foto Stock

RM2F8HDER–Custom House, Dublino dal libro guida ' la nuova foto di Dublino : o la guida di Stranger attraverso la metropoli irlandese, contenente una descrizione di ogni edificio pubblico e privato degna di nota ' da Hardy, Philip Dixon, 1794-1875. Pubblicato a Dublino nel 1831 da W. Curry.

L'italiana Air armada arriva a Londonderry . Il generale Balbo e le 23 barche di volo Savoia-Marchetti SM.55X arrivarono in sicurezza a Lough Foyle , Londonderry , Irlanda nella seconda tappa della loro Roma a Chicago fligh - il più grande volo di formazione mai tentato . Spettacoli fotografici ; l'italiana Air armada a riposo a Lough Foyle , Londonderry . . 2 luglio 1933 Foto Stock

RM2BW36NK–L'italiana Air armada arriva a Londonderry . Il generale Balbo e le 23 barche di volo Savoia-Marchetti SM.55X arrivarono in sicurezza a Lough Foyle , Londonderry , Irlanda nella seconda tappa della loro Roma a Chicago fligh - il più grande volo di formazione mai tentato . Spettacoli fotografici ; l'italiana Air armada a riposo a Lough Foyle , Londonderry . . 2 luglio 1933

Carrickfergus Castle, nella contea di Antrim, Irlanda del Nord Foto Stock

RFA1R8X6–Carrickfergus Castle, nella contea di Antrim, Irlanda del Nord

Piscina in barca alla spiaggia di Rhosneigr (traeth Crigyll), Anglesey, Galles del Nord, Regno Unito Foto Stock

RFPCXKR8–Piscina in barca alla spiaggia di Rhosneigr (traeth Crigyll), Anglesey, Galles del Nord, Regno Unito

Barche da pesca nel porto di Cobh Irlanda Foto Stock

RMBAYTKW–Barche da pesca nel porto di Cobh Irlanda

Barche da pesca in un porto che in Irlanda Foto Stock

RFRART2T–Barche da pesca in un porto che in Irlanda

Mezzotono di due fonti di cibo per l'Inghilterra - pancetta e prosciutto dall'Irlanda, e uova da Shanghai in Cina, da una pubblicazione educativa, 1927 Foto Stock

RM2M4E86F–Mezzotono di due fonti di cibo per l'Inghilterra - pancetta e prosciutto dall'Irlanda, e uova da Shanghai in Cina, da una pubblicazione educativa, 1927

'La coperta del Lusitania, mostrando le imbarcazioni di salvataggio", 1915. Artista: sconosciuto. Foto Stock

RMHT477W–'La coperta del Lusitania, mostrando le imbarcazioni di salvataggio", 1915. Artista: sconosciuto.

Spiaggiata barche, Greystones, Co.Wicklow, Irlanda Foto Stock

RMA41RYW–Spiaggiata barche, Greystones, Co.Wicklow, Irlanda

Veduta aerea di barche a vela, navi e yacht nel porto turistico di Dun Laoghaire, Irlanda Foto Stock

RF2B4GX0Y–Veduta aerea di barche a vela, navi e yacht nel porto turistico di Dun Laoghaire, Irlanda

Posa dell'Atlantic Telegraph Cable: Guardare le Caroline uscire in mare con l'estremità costiera del cavo, 1865. Incisione da uno schizzo di Robert Dudley. "...il popolo di campagna... manifestava il più vivo interesse per i lavori del giorno... a riva, dove una trincea, 2 piedi. Profondo, era stato tagliato attraverso la spiaggia stretta e sulla parete della scogliera, per ricevere il cavo, un centinaio o più di gente di campagna...tiravano e gridavano nella loro maniera irlandese, con il massimo entusiasmo...quando il cavo era stato messo sotto, trasportato di nuovo sulle barche, e la fine della costa è iniziata davvero Foto Stock

RM2X21WKM–Posa dell'Atlantic Telegraph Cable: Guardare le Caroline uscire in mare con l'estremità costiera del cavo, 1865. Incisione da uno schizzo di Robert Dudley. "...il popolo di campagna... manifestava il più vivo interesse per i lavori del giorno... a riva, dove una trincea, 2 piedi. Profondo, era stato tagliato attraverso la spiaggia stretta e sulla parete della scogliera, per ricevere il cavo, un centinaio o più di gente di campagna...tiravano e gridavano nella loro maniera irlandese, con il massimo entusiasmo...quando il cavo era stato messo sotto, trasportato di nuovo sulle barche, e la fine della costa è iniziata davvero

Una vista del tardo 19th ° secolo del porto di Kinsale, un porto storico e la città di pescatori nella contea di Cork, Irlanda, il luogo di diverse battaglie. Il più importante è stato nel 1601, quando una spedizione militare spagnola vi sbarcò per collegarsi con le forze ribelli irlandesi e attaccare l'Inghilterra attraverso l'Irlanda. Di conseguenza, la battaglia di Kinsale ebbe luogo alla fine della Guerra dei nove anni, in cui le forze inglesi sconfissero la forza ribelle irlandese, guidata da Hugh o'Neill, 2nd conte di Tyrone e Red Hugh o'Donnell, due principi gaelici dell'Ulster. Foto Stock

RM2R5EMYR–Una vista del tardo 19th ° secolo del porto di Kinsale, un porto storico e la città di pescatori nella contea di Cork, Irlanda, il luogo di diverse battaglie. Il più importante è stato nel 1601, quando una spedizione militare spagnola vi sbarcò per collegarsi con le forze ribelli irlandesi e attaccare l'Inghilterra attraverso l'Irlanda. Di conseguenza, la battaglia di Kinsale ebbe luogo alla fine della Guerra dei nove anni, in cui le forze inglesi sconfissero la forza ribelle irlandese, guidata da Hugh o'Neill, 2nd conte di Tyrone e Red Hugh o'Donnell, due principi gaelici dell'Ulster.

Gommone a vela sulla costa sud-occidentale irlandese al Ring of Kerry, contea di Kerry, Irlanda. Foto Stock

RM2M989MT–Gommone a vela sulla costa sud-occidentale irlandese al Ring of Kerry, contea di Kerry, Irlanda.

Gli ultimi ventitré residenti di Inishark Island (a volte chiamata Shark Island), al largo della costa della contea di Galway, Irlanda, sono raffigurati evacuare l'isola. I residenti hanno perso la loro battaglia con i venti. Dopo essere state tagliate fuori dalla terraferma per settimane, talvolta mesi alla fine, le sei famiglie hanno lasciato la terraferma per vivere in case fornite dal governo irlandese. 21st ottobre 1960. Foto Stock

RM2HJ5CEX–Gli ultimi ventitré residenti di Inishark Island (a volte chiamata Shark Island), al largo della costa della contea di Galway, Irlanda, sono raffigurati evacuare l'isola. I residenti hanno perso la loro battaglia con i venti. Dopo essere state tagliate fuori dalla terraferma per settimane, talvolta mesi alla fine, le sei famiglie hanno lasciato la terraferma per vivere in case fornite dal governo irlandese. 21st ottobre 1960.

Piccola barca spiaggiata sulle rive del Lough Corrib, nella contea di Galway, Repubblica di Irlanda Foto Stock

RMAWE78M–Piccola barca spiaggiata sulle rive del Lough Corrib, nella contea di Galway, Repubblica di Irlanda

Ormeggio al porto di Roundstone, Connemara, County Galway, Irlanda. Foto Stock

RF2J393HR–Ormeggio al porto di Roundstone, Connemara, County Galway, Irlanda.

I FUCILI IRLANDESI LONDINESI SI ADDESTRANO IN INGHILTERRA AL PIPPINGTON PARK, EAST GRINSTEAD - esercitazioni di barche collapsibili, British Army Foto Stock

RM2X1N476–I FUCILI IRLANDESI LONDINESI SI ADDESTRANO IN INGHILTERRA AL PIPPINGTON PARK, EAST GRINSTEAD - esercitazioni di barche collapsibili, British Army

Il primo sottomarino. Il 'Holland' giacente presso il suo dock a Perth Amboy nel New Jersey, USA. Progettato dall'inventore Irish-American Foto Stock

RMERFXGX–Il primo sottomarino. Il 'Holland' giacente presso il suo dock a Perth Amboy nel New Jersey, USA. Progettato dall'inventore Irish-American

Porto esterno di Port St Mary Foto Stock

RM2YG2WJE–Porto esterno di Port St Mary

Bog oak e vecchie imbarcazioni a remi sulla banca del fiume Cashen nella contea di Kerry Irlanda Foto Stock

RFJCE9YW–Bog oak e vecchie imbarcazioni a remi sulla banca del fiume Cashen nella contea di Kerry Irlanda

RM2BW36N7–L'italiana Air armada arriva a Londonderry . Il generale Balbo e le 23 barche di volo Savoia-Marchetti SM.55X arrivarono in sicurezza a Lough Foyle , Londonderry , Irlanda nella seconda tappa della loro Roma a Chicago fligh - il più grande volo di formazione mai tentato . Spettacoli fotografici ; l'italiana Air armada a riposo a Lough Foyle , Londonderry . . 2 luglio 1933

Columbia & Shamrock, c1899. Columbia era uno yacht da corsa americano progettato e costruito nel 1898-99 da Nathanael Herreshoff e dalla Herreshoff Manufacturing Company per i proprietari J. Pierpont Morgan e Edwin Dennison Morgan del New York Yacht Club. Nel 1899 è stata la difensore della decima gara di America's Cup contro lo sfidante britannico/irlandese Shamrock. Foto Stock

RM2R48K3R–Columbia & Shamrock, c1899. Columbia era uno yacht da corsa americano progettato e costruito nel 1898-99 da Nathanael Herreshoff e dalla Herreshoff Manufacturing Company per i proprietari J. Pierpont Morgan e Edwin Dennison Morgan del New York Yacht Club. Nel 1899 è stata la difensore della decima gara di America's Cup contro lo sfidante britannico/irlandese Shamrock.

Vecchie barche da pesca in Irlanda Foto Stock

RFP24BCX–Vecchie barche da pesca in Irlanda

Piccolo molo con barche di pescatori di Howth Foto Stock

RF2G82RG4–Piccolo molo con barche di pescatori di Howth

RFRART2M–Barche da pesca in un porto che in Irlanda

H.M.S. Donegal precedentemente Hooche 74 gun Bompard's Irish ammiraglia 1798 1809 ha attaccato la flotta francese in basco strade scartate 1845 Foto Stock

RFEFANJ2–H.M.S. Donegal precedentemente Hooche 74 gun Bompard's Irish ammiraglia 1798 1809 ha attaccato la flotta francese in basco strade scartate 1845

Questa è una foto delle barche da pesca a bassa marea in Greencastle villaggio in Donegal Irlanda Foto Stock

RFP9T8E1–Questa è una foto delle barche da pesca a bassa marea in Greencastle villaggio in Donegal Irlanda

L'uomo del ferro a guardare le barche che vanno giù il Mersey. Foto Stock

RFEJDYWN–L'uomo del ferro a guardare le barche che vanno giù il Mersey.

Una serie di immagini del paesaggio presa intorno alla Contea di Antrim costa dell'Irlanda del Nord /Irlanda del Nord. Foto Stock

RMT66513–Una serie di immagini del paesaggio presa intorno alla Contea di Antrim costa dell'Irlanda del Nord /Irlanda del Nord.

RMW7FAGT–"I soldati irlandesi lasciando Limerick", 1692, (c1880). Artista: sconosciuto.

Una vista di fine '19th di molte barche da pesca (o sacks) a Dunmore East, un popolare villaggio turistico e di pescatori situato sul lato ovest di Waterford Harbour sulla costa sud-orientale dell'Irlanda. Foto Stock

RM2R6KKXB–Una vista di fine '19th di molte barche da pesca (o sacks) a Dunmore East, un popolare villaggio turistico e di pescatori situato sul lato ovest di Waterford Harbour sulla costa sud-orientale dell'Irlanda.

Vista sul Ring of Kerry, contea di Kerry, Irlanda sud-occidentale. Foto Stock

RM2M989MW–Vista sul Ring of Kerry, contea di Kerry, Irlanda sud-occidentale.

Un membro dell'equipaggio del Clan Macduff in rotta per Bombay da Liverpool il martedì, ottobre 18th, 1881, passa un bambino a sua madre in un concerto mentre la nave correva in difficoltà quando il tempo divenne cattivo e ha generato una fuga. Il giorno successivo il capitano ordinò di abbandonare la nave; otto persone furono prese nel gig, una tagliatrice seguita ma altre due barche furono schiacciate dai mari, lasciando solo una che poteva contenere 30 persone con 45 sul rivestimento. Alla fine 28, incluso il capitano che saltò a bordo, furono portati via lasciando il primo ufficiale e 16 dell'equipaggio a bordo che fecero sforzi disperati per k Foto Stock

RM2AYWM3W–Un membro dell'equipaggio del Clan Macduff in rotta per Bombay da Liverpool il martedì, ottobre 18th, 1881, passa un bambino a sua madre in un concerto mentre la nave correva in difficoltà quando il tempo divenne cattivo e ha generato una fuga. Il giorno successivo il capitano ordinò di abbandonare la nave; otto persone furono prese nel gig, una tagliatrice seguita ma altre due barche furono schiacciate dai mari, lasciando solo una che poteva contenere 30 persone con 45 sul rivestimento. Alla fine 28, incluso il capitano che saltò a bordo, furono portati via lasciando il primo ufficiale e 16 dell'equipaggio a bordo che fecero sforzi disperati per k

Illustrazione, Ribaldry ferroviario di W Heath Robinson Foto Stock

RMG3CXKJ–Illustrazione, Ribaldry ferroviario di W Heath Robinson

Una fotografia di fine '19th del Coliemore Harbour, conosciuto anche storicamente come Dalkey Harbour nella contea di Dublino, Irlanda. Il porto ha sviluppato un valore strategico come porto per le spedizioni alla rinfusa dirette a Dublino durante il 15th° secolo. Il canale tra Dalkey Island con la sua Torre martello e la terraferma forniva condizioni ideali per lo scarico di galeoni che trasportavano carichi pesanti grazie alla sua profondità (rispetto alla Baia di Dublino) e alla sua posizione riparata. Le insidiose baracche della baia di Dublino impedivano le spedizioni dirette nel centro della città, rendendo Dalkey un punto di accesso ideale per il commercio. Foto Stock

RM2PR4528–Una fotografia di fine '19th del Coliemore Harbour, conosciuto anche storicamente come Dalkey Harbour nella contea di Dublino, Irlanda. Il porto ha sviluppato un valore strategico come porto per le spedizioni alla rinfusa dirette a Dublino durante il 15th° secolo. Il canale tra Dalkey Island con la sua Torre martello e la terraferma forniva condizioni ideali per lo scarico di galeoni che trasportavano carichi pesanti grazie alla sua profondità (rispetto alla Baia di Dublino) e alla sua posizione riparata. Le insidiose baracche della baia di Dublino impedivano le spedizioni dirette nel centro della città, rendendo Dalkey un punto di accesso ideale per il commercio.

I FUCILI IRLANDESI LONDINESI ADDESTRATI IN INGHILTERRA AL PIPPINGTON PARK, EAST GRINSTEAD - le barche Collapsible esercitano il British Army Foto Stock

RM2X1623J–I FUCILI IRLANDESI LONDINESI ADDESTRATI IN INGHILTERRA AL PIPPINGTON PARK, EAST GRINSTEAD - le barche Collapsible esercitano il British Army

1870: una vista dell'Irlanda occhio, Howth Harbour e il XIV secolo il Castello di Howth successivamente rinnovati da Sir Edwin Lutyens. Howth, County Dublin, Irlanda Foto Stock

RMK1TY84–1870: una vista dell'Irlanda occhio, Howth Harbour e il XIV secolo il Castello di Howth successivamente rinnovati da Sir Edwin Lutyens. Howth, County Dublin, Irlanda

I viaggi di Gulliver - romanzo di Jonathan Swift. Parte I: un viaggio a Lilliput. Ultimo capitolo. La didascalia recita: "La partenza". Foto Stock

RMERGXKM–I viaggi di Gulliver - romanzo di Jonathan Swift. Parte I: un viaggio a Lilliput. Ultimo capitolo. La didascalia recita: "La partenza".

Cork fiume dove Sir Walter Raleigh è stata detenuta dal maltempo nel 1618. Foto Stock

RMG2THHR–Cork fiume dove Sir Walter Raleigh è stata detenuta dal maltempo nel 1618.

RM2BW36MM–L'italiana Air armada arriva a Londonderry . Il generale Balbo e le 23 barche di volo Savoia-Marchetti SM.55X arrivarono in sicurezza a Lough Foyle , Londonderry , Irlanda nella seconda tappa della loro Roma a Chicago fligh - il più grande volo di formazione mai tentato . Spettacoli fotografici ; l'italiana Air armada a riposo a Lough Foyle , Londonderry . . 2 luglio 1933

La regina Victoria lasciando Kingstown (ora Dun Laoghaire) porto dopo la sua prima visita in Irlanda nel 1849 a seguito della carestia irlandese. È stata una delle pubbliche relazioni di successo, ma non ha avuto alcun impatto o effetto sulla crescita del nazionalismo irlandese. Foto Stock

RMGR7AWR–La regina Victoria lasciando Kingstown (ora Dun Laoghaire) porto dopo la sua prima visita in Irlanda nel 1849 a seguito della carestia irlandese. È stata una delle pubbliche relazioni di successo, ma non ha avuto alcun impatto o effetto sulla crescita del nazionalismo irlandese.

La nave volante dell'Impero Caledonia è in preparazione a Southampton per il suo primo volo sperimentale transatlantico che dovrebbe iniziare nei prossimi giorni. La macchina gigante volerà da Southampton a Rynanna [Rineanna, ora Shannon Airport], Irish Free state , e lì decollo per l'America. I meccanici stanno effettuando la revisione finale dei potenti motori di Caledonia prima che lasciò Southampton per l'Irlanda. 1 luglio 1937 Foto Stock

RM2BW20FJ–La nave volante dell'Impero Caledonia è in preparazione a Southampton per il suo primo volo sperimentale transatlantico che dovrebbe iniziare nei prossimi giorni. La macchina gigante volerà da Southampton a Rynanna [Rineanna, ora Shannon Airport], Irish Free state , e lì decollo per l'America. I meccanici stanno effettuando la revisione finale dei potenti motori di Caledonia prima che lasciò Southampton per l'Irlanda. 1 luglio 1937

La nave a vapore Upupa della città di Cork Steam Packet Co narra il Clan Macduff in rotta per Bombay da Liverpool martedì, ottobre 18th, 1881. La nave si è imbattuto in difficoltà quando il tempo è diventato cattivo e ha generato una perdita. Il giorno successivo il capitano ordinò di abbandonare la nave; otto persone furono prese nel gig, una tagliatrice seguita ma altre due barche furono schiacciate dai mari, lasciando solo una che poteva contenere 30 persone con 45 sul rivestimento. Alla fine 28, incluso il capitano che saltò a bordo, furono portati via lasciando il primo ufficiale e 16 dell'equipaggio a bordo che fecero sforzi disperati Foto Stock

RM2AYWMF3–La nave a vapore Upupa della città di Cork Steam Packet Co narra il Clan Macduff in rotta per Bombay da Liverpool martedì, ottobre 18th, 1881. La nave si è imbattuto in difficoltà quando il tempo è diventato cattivo e ha generato una perdita. Il giorno successivo il capitano ordinò di abbandonare la nave; otto persone furono prese nel gig, una tagliatrice seguita ma altre due barche furono schiacciate dai mari, lasciando solo una che poteva contenere 30 persone con 45 sul rivestimento. Alla fine 28, incluso il capitano che saltò a bordo, furono portati via lasciando il primo ufficiale e 16 dell'equipaggio a bordo che fecero sforzi disperati

Shamrock e Columbia in manovra per la partenza, 1899 ottobre 19. Il Columbia era uno yacht da corsa statunitense progettato e costruito nel 1898-99 da Nathanael Herreshoff e dalla Herreshoff Manufacturing Company per i proprietari J. Pierpont Morgan e Edwin Dennison Morgan del New York Yacht Club. Nel 1899 è stata la difensore della decima gara della Coppa America contro il sfidante britannico/irlandese Shamrock. Foto Stock

RM2R90787–Shamrock e Columbia in manovra per la partenza, 1899 ottobre 19. Il Columbia era uno yacht da corsa statunitense progettato e costruito nel 1898-99 da Nathanael Herreshoff e dalla Herreshoff Manufacturing Company per i proprietari J. Pierpont Morgan e Edwin Dennison Morgan del New York Yacht Club. Nel 1899 è stata la difensore della decima gara della Coppa America contro il sfidante britannico/irlandese Shamrock.

Un'illustrazione del diciannovesimo secolo della famiglia dell'isola sulla spiaggia che attende il ritorno dei pescatori all'isola di Inishbofin, contea di Galway, Irlanda. Foto Stock

RM2F34AEW–Un'illustrazione del diciannovesimo secolo della famiglia dell'isola sulla spiaggia che attende il ritorno dei pescatori all'isola di Inishbofin, contea di Galway, Irlanda.

RM2A98DB8–Malahide Co. Dublino

Castello di Carrickfergus, un castello normanno, County Antrim, Irlanda del Nord, Regno Unito, Europa, PublicGround Foto Stock

RFCR1FK4–Castello di Carrickfergus, un castello normanno, County Antrim, Irlanda del Nord, Regno Unito, Europa, PublicGround

RMT664PT–Una serie di immagini del paesaggio presa intorno alla Contea di Antrim costa dell'Irlanda del Nord /Irlanda del Nord.

La nave a vapore Chicago si è arenata su una barriera corallina di rocce al largo di Cork Harbour, 1868. La nave da carico naufragò sulla rotta tra Liverpool e New York, naufragò correndo su una barriera corallina di rocce...Una fitta nebbia [era arrivata] quando la nave si avvicinò alla costa irlandese...il capitano osservò il surf, indicando la presenza di rocce nascoste, e ordinò che i motori venissero invertiti alla massima velocità. L'ordine è stato subito obbedito; ma... ha colpito... molto pesantemente, scuotendo ogni parte di lei e causando un terribile allarme... la sala macchine è stata rapidamente riempita d'acqua, che si è fatta strada attraverso un grande buco fatto dalla roccia. Foto Stock

RM2XAP7GW–La nave a vapore Chicago si è arenata su una barriera corallina di rocce al largo di Cork Harbour, 1868. La nave da carico naufragò sulla rotta tra Liverpool e New York, naufragò correndo su una barriera corallina di rocce...Una fitta nebbia [era arrivata] quando la nave si avvicinò alla costa irlandese...il capitano osservò il surf, indicando la presenza di rocce nascoste, e ordinò che i motori venissero invertiti alla massima velocità. L'ordine è stato subito obbedito; ma... ha colpito... molto pesantemente, scuotendo ogni parte di lei e causando un terribile allarme... la sala macchine è stata rapidamente riempita d'acqua, che si è fatta strada attraverso un grande buco fatto dalla roccia.

Una storia americana . -v^ *>^ *. Canal Boats attraversando le montagne a bordo. Inoltre, un flusso di immigrati degli stock hardyNorthern d'Europa cominciò a riversarsi nel nostro paese dopo la guerra del 1812, per gonfiare la marcia verso ovest verso le terre agricole della valle dell'Ohio. Nel solo anno 1817.22.000 irlandesi e tedeschi sono venuti. Un incessante percorso passava lungo la valle di Mohawk e sopra le strade di montagna della Pennsylvania e della Virginia. La vecchia America sembra andare in direzione ovest, scrisse un inglese che nel 1817 si è sgomitato in Illinois. Contava un gatekeeper su un Pennsilvaniaturnpike Foto Stock

RM2AWP8EF–Una storia americana . -v^ *>^ *. Canal Boats attraversando le montagne a bordo. Inoltre, un flusso di immigrati degli stock hardyNorthern d'Europa cominciò a riversarsi nel nostro paese dopo la guerra del 1812, per gonfiare la marcia verso ovest verso le terre agricole della valle dell'Ohio. Nel solo anno 1817.22.000 irlandesi e tedeschi sono venuti. Un incessante percorso passava lungo la valle di Mohawk e sopra le strade di montagna della Pennsylvania e della Virginia. La vecchia America sembra andare in direzione ovest, scrisse un inglese che nel 1817 si è sgomitato in Illinois. Contava un gatekeeper su un Pennsilvaniaturnpike

Porto, Queenstown, Co Cork 32504829973 o Foto Stock

RMJF8TEP–Porto, Queenstown, Co Cork 32504829973 o

Bangor Eisenhower Pier da sopra Foto Stock

RFW4EA0E–Bangor Eisenhower Pier da sopra

Una incisione di quattro Tribunali, Dublin scansionati ad alta risoluzione da un libro stampato nel 1845. Foto Stock

RMEFXEWN–Una incisione di quattro Tribunali, Dublin scansionati ad alta risoluzione da un libro stampato nel 1845.

RMH884YT–Howth, Irlanda

I FUCILI IRLANDESI LONDINESI SI ADDESTRANO IN INGHILTERRA AL PIPPINGTON PARK, EAST GRINSTEAD - attraversando il fiume con piccole e grandi imbarcazioni, British Army Foto Stock

RM2X1M9GF–I FUCILI IRLANDESI LONDINESI SI ADDESTRANO IN INGHILTERRA AL PIPPINGTON PARK, EAST GRINSTEAD - attraversando il fiume con piccole e grandi imbarcazioni, British Army

Glengarriff, Contea di Cork, Irlanda, incisione vintage del 1842. Artista William Henry Bartlett. Foto Stock

RM2YEMC63–Glengarriff, Contea di Cork, Irlanda, incisione vintage del 1842. Artista William Henry Bartlett.

Donaghadee, comunemente denominato "'Dee' villaggio sulla costa della contea di Down, Irlanda del Nord in un pomeriggio autunnale Foto Stock

RM2AXJXXH–Donaghadee, comunemente denominato "'Dee' villaggio sulla costa della contea di Down, Irlanda del Nord in un pomeriggio autunnale

Donaghadee Harbour e del faro, Irlanda del Nord Foto Stock

RMC4DW5T–Donaghadee Harbour e del faro, Irlanda del Nord

Porto di Donahadee vecchia gru Co giù NI Foto Stock

RF2C758JB–Porto di Donahadee vecchia gru Co giù NI

RF2ANN5KD–Penisola di Dingle

RM2BW20JB–La nave volante dell'Impero Caledonia è in preparazione a Southampton per il suo primo volo sperimentale transatlantico che dovrebbe iniziare nei prossimi giorni. La macchina gigante volerà da Southampton a Rynanna [Rineanna, ora Shannon Airport], Irish Free state , e lì decollo per l'America. L'operatore radiofonico Hobbs (a sinistra) e John Lewis, che sarà responsabile della radio di Caledonia durante il primo volo transatlantico, fotografati prima della loro partenza per l'Irlanda. 1 luglio 1937

RF2R3YEG1–Vintage Ireland

Columbia attraversa la linea, Shamrock i direzione est, 1899 ottobre 7. Il Columbia era uno yacht da corsa statunitense progettato e costruito nel 1898-99 da Nathanael Herreshoff e dalla Herreshoff Manufacturing Company per i proprietari J. Pierpont Morgan e Edwin Dennison Morgan del New York Yacht Club. Nel 1899 è stata la difensore della decima gara della Coppa America contro il sfidante britannico/irlandese Shamrock. Foto Stock

RM2R90767–Columbia attraversa la linea, Shamrock i direzione est, 1899 ottobre 7. Il Columbia era uno yacht da corsa statunitense progettato e costruito nel 1898-99 da Nathanael Herreshoff e dalla Herreshoff Manufacturing Company per i proprietari J. Pierpont Morgan e Edwin Dennison Morgan del New York Yacht Club. Nel 1899 è stata la difensore della decima gara della Coppa America contro il sfidante britannico/irlandese Shamrock.

Un'illustrazione del diciannovesimo secolo delle navi a vela nella baia di Galway circa entrare nelle banchine della città di Galway, Irlanda Foto Stock

RM2F1DEM8–Un'illustrazione del diciannovesimo secolo delle navi a vela nella baia di Galway circa entrare nelle banchine della città di Galway, Irlanda

Dock Thompson in Harland e Wolff Shipyard, Queen's Island, Belfast, Irlanda del Nord, Regno Unito Foto Stock

RMBC174K–Dock Thompson in Harland e Wolff Shipyard, Queen's Island, Belfast, Irlanda del Nord, Regno Unito

Un'illustrazione dell'inizio del XVIII secolo di Clew Bay sulla costa della contea di Mayo, in Irlanda. Contiene il miglior esempio d'Irlanda di tamburi sommersi. Dominata da Croagh Patrick a sud e dalle montagne della catena dei Nephin di North Mayo, Clare Island protegge l'ingresso della baia. Foto Stock

RM2RD76KD–Un'illustrazione dell'inizio del XVIII secolo di Clew Bay sulla costa della contea di Mayo, in Irlanda. Contiene il miglior esempio d'Irlanda di tamburi sommersi. Dominata da Croagh Patrick a sud e dalle montagne della catena dei Nephin di North Mayo, Clare Island protegge l'ingresso della baia.

RMT664CJ–Una serie di immagini del paesaggio presa intorno alla Contea di Antrim costa dell'Irlanda del Nord /Irlanda del Nord.

Derry, aka Londonderry, sito di assedio, il primo grande evento nella guerra Williamite in Irlanda. L'assedio è stata preceduta da un primo tentativo contro la città dalle forze giacobita del 7 dicembre 1688 che è stato sventato quando 13 apprendisti chiuda le porte. Il secondo tentativo ha cominciato quando Giacomo II stesso apparve davanti alle mura il 18 aprile 1689 ed è durato 105 giorni fino al 1 agosto. Si è conclusa dopo le navi portando disposizioni rotto attraverso la città. L'assedio è commemorata annualmente dalla comunità protestante. Foto Stock

RMRB82ND–Derry, aka Londonderry, sito di assedio, il primo grande evento nella guerra Williamite in Irlanda. L'assedio è stata preceduta da un primo tentativo contro la città dalle forze giacobita del 7 dicembre 1688 che è stato sventato quando 13 apprendisti chiuda le porte. Il secondo tentativo ha cominciato quando Giacomo II stesso apparve davanti alle mura il 18 aprile 1689 ed è durato 105 giorni fino al 1 agosto. Si è conclusa dopo le navi portando disposizioni rotto attraverso la città. L'assedio è commemorata annualmente dalla comunità protestante.

Black Rock Castello, vicino a Cork, c xix secolo secolo. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMW7D71A–Black Rock Castello, vicino a Cork, c xix secolo secolo. Artista: sconosciuto

Una vista di un cottage Irlandese con tetto in paglia sul lago. Creato intorno al 1878 dall'artista americano Herman Bencke, il suo titolo è "la casa di Francis Murphy in Irlanda". Foto Stock

RM2GN14CF–Una vista di un cottage Irlandese con tetto in paglia sul lago. Creato intorno al 1878 dall'artista americano Herman Bencke, il suo titolo è "la casa di Francis Murphy in Irlanda".

RFW4EA0H–Bangor Eisenhower Pier da sopra

Una vista di fine 19th ° secolo di Ramelton aka Rathmelton, una città nella Contea di Donegal, Irlanda. La città prende il nome da Ráth Mealtain, (irlandese per 'il forte di Mealtan'), un primo capo gaelico. Si dice che il forte si trovi sotto le rovine di un castello medievale degli o'Donnells, la famiglia dominante del Donegal occidentale prima del loro esilio in Europa continentale nel 1607. La città è stata insediata da planters inglesi e scozzesi durante la piantagione Ulster del 17th ° secolo. Foto Stock

RM2R4JCW6–Una vista di fine 19th ° secolo di Ramelton aka Rathmelton, una città nella Contea di Donegal, Irlanda. La città prende il nome da Ráth Mealtain, (irlandese per 'il forte di Mealtan'), un primo capo gaelico. Si dice che il forte si trovi sotto le rovine di un castello medievale degli o'Donnells, la famiglia dominante del Donegal occidentale prima del loro esilio in Europa continentale nel 1607. La città è stata insediata da planters inglesi e scozzesi durante la piantagione Ulster del 17th ° secolo.

Una incisione di Carrick A Rede costa di Antrim, Irlanda scansionati ad alta risoluzione da un libro stampato nel 1845. Foto Stock

RMEFYYPP–Una incisione di Carrick A Rede costa di Antrim, Irlanda scansionati ad alta risoluzione da un libro stampato nel 1845.

La Royal Navy durante la Seconda Guerra Mondiale un Irish nave mercantile, pioppo irlandese, con marcature di grandi dimensioni sui lati per avvisare U-barche che lei è un folle. Fotografia scattata dal cacciatorpediniere visconte nel mezzo dell'Atlantico. Foto Stock

RM2T1MK4N–La Royal Navy durante la Seconda Guerra Mondiale un Irish nave mercantile, pioppo irlandese, con marcature di grandi dimensioni sui lati per avvisare U-barche che lei è un folle. Fotografia scattata dal cacciatorpediniere visconte nel mezzo dell'Atlantico.

Riflettendo il chiaro di luna, la tela coperta, capovolto Curraghs a Dunquin Harbour, Dingle Peninsula, Contea di Kerry, Irlanda Foto Stock

RM2BT2107–Riflettendo il chiaro di luna, la tela coperta, capovolto Curraghs a Dunquin Harbour, Dingle Peninsula, Contea di Kerry, Irlanda

Una incisione del basso Lago di Killarney, Ross Castle & Isola scansionati ad alta risoluzione da un libro stampato in 1834. Foto Stock

RMF8TWXA–Una incisione del basso Lago di Killarney, Ross Castle & Isola scansionati ad alta risoluzione da un libro stampato in 1834.

Il Jackal Tender e altre barche che navigano per incontrare l'American Mail Steamer vicino a Roche's Point, County Cork, Irlanda negli anni '1860s. Foto Stock

RM2KB0WJX–Il Jackal Tender e altre barche che navigano per incontrare l'American Mail Steamer vicino a Roche's Point, County Cork, Irlanda negli anni '1860s.

RMC4DW4C–Donaghadee Harbour e del faro, Irlanda del Nord

RF2ANN5AD–Penisola di Dingle

St Ives' Harbour e Smeaton è Pier a metà dalla marea Pednolva a piedi, St Ives, Cornwall, Inghilterra. Versione in bianco e nero Foto Stock

RFG0XH2C–St Ives' Harbour e Smeaton è Pier a metà dalla marea Pednolva a piedi, St Ives, Cornwall, Inghilterra. Versione in bianco e nero

RF2GGX2RJ–Vista su Caernarfon, Galles

Columbia Setting spinnaker boom, 3 ottobre 1899, 1899 ottobre 3. Il Columbia era uno yacht da corsa statunitense progettato e costruito nel 1898-99 da Nathanael Herreshoff e dalla Herreshoff Manufacturing Company per i proprietari J. Pierpont Morgan e Edwin Dennison Morgan del New York Yacht Club. Nel 1899 è stata la difensore della decima gara della Coppa America contro il sfidante britannico/irlandese Shamrock. Foto Stock

RM2R9075T–Columbia Setting spinnaker boom, 3 ottobre 1899, 1899 ottobre 3. Il Columbia era uno yacht da corsa statunitense progettato e costruito nel 1898-99 da Nathanael Herreshoff e dalla Herreshoff Manufacturing Company per i proprietari J. Pierpont Morgan e Edwin Dennison Morgan del New York Yacht Club. Nel 1899 è stata la difensore della decima gara della Coppa America contro il sfidante britannico/irlandese Shamrock.

Porto e lungomare nella città di Whitehaven, Cumbria, Inghilterra, Regno Unito Foto Stock

RM2WN8E0A–Porto e lungomare nella città di Whitehaven, Cumbria, Inghilterra, Regno Unito

Dock di pesce e Wyre Dock, Fleetwood, nel Lancashire, da sud-ovest, 1949. Artista: Aerofilms. Foto Stock

RMMPTY9D–Dock di pesce e Wyre Dock, Fleetwood, nel Lancashire, da sud-ovest, 1949. Artista: Aerofilms.

Ancora di salvezza nel porto di Belfast, Harland e Wolff Shipyard, Queen's Island, Belfast, Irlanda del Nord, Regno Unito Foto Stock

RMBC0X05–Ancora di salvezza nel porto di Belfast, Harland e Wolff Shipyard, Queen's Island, Belfast, Irlanda del Nord, Regno Unito

RMT664RH–Una serie di immagini del paesaggio presa intorno alla Contea di Antrim costa dell'Irlanda del Nord /Irlanda del Nord.

L'Isola di Man battello a vapore di Fleetwood, nel Lancashire, 1890-1910. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMDDN19E–L'Isola di Man battello a vapore di Fleetwood, nel Lancashire, 1890-1910. Artista: sconosciuto

Carrick-a-Rede costa di Antrim, Irlanda del XIX secolo. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMW7D7B3–Carrick-a-Rede costa di Antrim, Irlanda del XIX secolo. Artista: sconosciuto

Vendita serale di arte moderna britannica e irlandese. La vendita avrà luogo la sera del 16 ottobre. Al Christie's London... Foto Stock

RM2Y9XDGJ–Vendita serale di arte moderna britannica e irlandese. La vendita avrà luogo la sera del 16 ottobre. Al Christie's London...

Barche irlandesi Foto Stock in Bianco & Nero

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