British east india trading company immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Originale stemma della British East India Company, incorporato nel 1600. Colorate a mano la xilografia Foto Stock

RMCYDTY5–Originale stemma della British East India Company, incorporato nel 1600. Colorate a mano la xilografia

Il trading post stabilito dalla British East India Company in Surat, India, c.1680. Foto Stock

RMFAHCN4–Il trading post stabilito dalla British East India Company in Surat, India, c.1680.

Xilografia raffigurante un ufficio commerciale appartenente alla East India Company in Surat, India c1615 Foto Stock

RM2A601DA–Xilografia raffigurante un ufficio commerciale appartenente alla East India Company in Surat, India c1615

India/Gran Bretagna: "Un'Indiamana orientale in una brezza fresca”. Olio su tela dipinto di Charles Brooking (1723-1759), c.. 1750 s. Poco dopo la sconfitta dell'Armada spagnola nel 1588, un gruppo di mercanti londinesi presentò una petizione alla regina Elisabetta i per il permesso di navigare nell'Oceano Indiano. Nonostante i primi disastri in barca a vela, la compagnia dell'India orientale è stata costituita nel 1600. Divenne la British East India Company dopo il Trattato di Unione nel 1707. Si trattava di una società di azioni che si formò inizialmente per perseguire il commercio con le Indie Orientali, ma che finì per commerciare principalmente con il subcontinente indiano. Foto Stock

RM2B01511–India/Gran Bretagna: "Un'Indiamana orientale in una brezza fresca”. Olio su tela dipinto di Charles Brooking (1723-1759), c.. 1750 s. Poco dopo la sconfitta dell'Armada spagnola nel 1588, un gruppo di mercanti londinesi presentò una petizione alla regina Elisabetta i per il permesso di navigare nell'Oceano Indiano. Nonostante i primi disastri in barca a vela, la compagnia dell'India orientale è stata costituita nel 1600. Divenne la British East India Company dopo il Trattato di Unione nel 1707. Si trattava di una società di azioni che si formò inizialmente per perseguire il commercio con le Indie Orientali, ma che finì per commerciare principalmente con il subcontinente indiano.

Entrata in Singapore, di Giovanni Crawfurd e Sultan Hussein Shah di Johor, a nome del British East India Company, per sviluppare la parte meridionale di Singapore come British trading post 1824, Foto Stock

RM2A601D8–Entrata in Singapore, di Giovanni Crawfurd e Sultan Hussein Shah di Johor, a nome del British East India Company, per sviluppare la parte meridionale di Singapore come British trading post 1824,

Carrello di budello al posto di commercio stabilito dalla società britannica dell'India orientale a Surat, Gujarat, India, Asia, vecchia immagine d'epoca 1800s Foto Stock

RMT0HBDH–Carrello di budello al posto di commercio stabilito dalla società britannica dell'India orientale a Surat, Gujarat, India, Asia, vecchia immagine d'epoca 1800s

Carta di sigaretta che mostra le armi della compagnia delle Indie Orientali; 1909. Foto Stock

RM2YRYPFD–Carta di sigaretta che mostra le armi della compagnia delle Indie Orientali; 1909.

"L'antica East India House, Leadenhall Street, 1648-1726". Da Frederick Craces" "Portafoglio di viste su Londra'. Vista di East India House prima che fu ricostruito nel 1726. Foto Stock

RMTWPMMN–"L'antica East India House, Leadenhall Street, 1648-1726". Da Frederick Craces" "Portafoglio di viste su Londra'. Vista di East India House prima che fu ricostruito nel 1726.

East India Company Navi, xvii secolo Foto Stock

RMHRNT18–East India Company Navi, xvii secolo

Un vecchio documento che contiene il giuramento di fedeltà alla Compagnia dell'India Orientale anche conosciuta come EIC), la Compagnia dell'India Orientale, HEIC, la Compagnia commerciale dell'India Orientale Orientale, EITC, la Compagnia dell'India Orientale Britannica, o informalmente come la Compagnia di John, la Compagnia Bahadur, o semplicemente la Compagnia. Originariamente commerciava come Governatore e Società di Merchants of London Trading in East-Indies e commerciava cotone, seta, indaco colorante, sale, spezie, salnitro, tè, e oppio. Iniziò a commerciare circa 1600 e fu assorbito dal governo indiano britannico nel 1858. Foto Stock

RM2BBP37K–Un vecchio documento che contiene il giuramento di fedeltà alla Compagnia dell'India Orientale anche conosciuta come EIC), la Compagnia dell'India Orientale, HEIC, la Compagnia commerciale dell'India Orientale Orientale, EITC, la Compagnia dell'India Orientale Britannica, o informalmente come la Compagnia di John, la Compagnia Bahadur, o semplicemente la Compagnia. Originariamente commerciava come Governatore e Società di Merchants of London Trading in East-Indies e commerciava cotone, seta, indaco colorante, sale, spezie, salnitro, tè, e oppio. Iniziò a commerciare circa 1600 e fu assorbito dal governo indiano britannico nel 1858.

East India bracci public house in London Square Mile - Est India bracci è un edificio a quattro piani in classico stile edoardiano Foto Stock

RMFFK901–East India bracci public house in London Square Mile - Est India bracci è un edificio a quattro piani in classico stile edoardiano

Il vecchio East India House, sede della East India Company, dal quale la maggior parte dell India britannica era disciplinata fino a che il governo britannico ha preso il controllo della società i beni in India nel 1858. Fu demolita nel 1861. Leadenhall Street, Londra. Foto Stock

RMGA3NW5–Il vecchio East India House, sede della East India Company, dal quale la maggior parte dell India britannica era disciplinata fino a che il governo britannico ha preso il controllo della società i beni in India nel 1858. Fu demolita nel 1861. Leadenhall Street, Londra.

ALL'ESPOSIZIONE 'TRADING PLACES' PRESSO LA BIBLIOTECA BRITANNICA, RELATIVA ALLA SOCIETÀ DELL'INDIA ORIENTALE, UN VISITATORE VEDE UN PANORAMA CHE MOSTRA IL CANTON SEAFROUNT. 24/5/02 PILSTON Foto Stock

RM2FA0C6W–ALL'ESPOSIZIONE 'TRADING PLACES' PRESSO LA BIBLIOTECA BRITANNICA, RELATIVA ALLA SOCIETÀ DELL'INDIA ORIENTALE, UN VISITATORE VEDE UN PANORAMA CHE MOSTRA IL CANTON SEAFROUNT. 24/5/02 PILSTON

Un dipinto di Adam Willaerts (1577-1664), un pittore dell'Età dell'Oro Olandese, in cui una nave della Compagnia delle Indie Orientali lascia il porto mentre l'Inghilterra si stabilisce come una potenza coloniale. Willaerts nacque a Londra da genitori fiamminghi fuggiti da Anversa per motivi religiosi. Dal 1597 fino alla sua morte, Adamo visse e lavorò a Utrecht; noto come pittore di pezzi di fiumi e canali, paesaggi costieri, mercati del pesce, processioni e scene di genere, dipinse anche villaggi e scene di battaglia marine. Foto Stock

RM2F7R0MA–Un dipinto di Adam Willaerts (1577-1664), un pittore dell'Età dell'Oro Olandese, in cui una nave della Compagnia delle Indie Orientali lascia il porto mentre l'Inghilterra si stabilisce come una potenza coloniale. Willaerts nacque a Londra da genitori fiamminghi fuggiti da Anversa per motivi religiosi. Dal 1597 fino alla sua morte, Adamo visse e lavorò a Utrecht; noto come pittore di pezzi di fiumi e canali, paesaggi costieri, mercati del pesce, processioni e scene di genere, dipinse anche villaggi e scene di battaglia marine.

British East India Company Coin Foto Stock

RMKEK2WH–British East India Company Coin

Un'illustrazione del tardo 19 ° secolo della città indiana di Bombay, prima che si sviluppò in una grande città. Ora conosciuta come Mumbai dal 1995, la capitale dello stato indiano di Maharashtra si trova sulla costa di Konkan, sulla costa occidentale dell'India, ed ha un profondo porto naturale. Foto Stock

RM2H986Y7–Un'illustrazione del tardo 19 ° secolo della città indiana di Bombay, prima che si sviluppò in una grande città. Ora conosciuta come Mumbai dal 1995, la capitale dello stato indiano di Maharashtra si trova sulla costa di Konkan, sulla costa occidentale dell'India, ed ha un profondo porto naturale.

Shah Alam, imperatore di Mughal, che rivede la brigata 3rd delle truppe della Compagnia delle Indie Orientali ad Allahabad, c1781. Dopo il bollitore Tilly (1735-1786). La Compagnia delle Indie Orientali fu formata per commerciare nella regione dell'Oceano Indiano, inizialmente con i Moghul dell'India e le Indie Orientali, e successivamente con la Cina Qing. Foto Stock

RMW60B4J–Shah Alam, imperatore di Mughal, che rivede la brigata 3rd delle truppe della Compagnia delle Indie Orientali ad Allahabad, c1781. Dopo il bollitore Tilly (1735-1786). La Compagnia delle Indie Orientali fu formata per commerciare nella regione dell'Oceano Indiano, inizialmente con i Moghul dell'India e le Indie Orientali, e successivamente con la Cina Qing.

Società dell'India orientale. Una breve nota del Sub sotto Conveyee allo sceriffo di Calcutta, (Kolkata), India, che chiede il rilascio di beni sequestrati, datata 15th dicembre 1856. All'epoca lo sceriffo di Calcutta era il capo della magistratura e responsabile della fornitura dei giurati, della custodia sicura dei prigionieri e del sequestro delle merci. Lo sceriffo a quel tempo era probabilmente il maggiore James McKilligin (1803-1862) che morì a Calcutta. Ereditò notevoli proprietà a Banff, ma dedicò tutti i redditi, meno le spese, ai poveri di Banff.ईस्ट इंडिया कंपनी । कलकत्ता के शेरिफ, (कोलकाता) का एक छोटा नोट Foto Stock

RM2JKRJBC–Società dell'India orientale. Una breve nota del Sub sotto Conveyee allo sceriffo di Calcutta, (Kolkata), India, che chiede il rilascio di beni sequestrati, datata 15th dicembre 1856. All'epoca lo sceriffo di Calcutta era il capo della magistratura e responsabile della fornitura dei giurati, della custodia sicura dei prigionieri e del sequestro delle merci. Lo sceriffo a quel tempo era probabilmente il maggiore James McKilligin (1803-1862) che morì a Calcutta. Ereditò notevoli proprietà a Banff, ma dedicò tutti i redditi, meno le spese, ai poveri di Banff.ईस्ट इंडिया कंपनी । कलकत्ता के शेरिफ, (कोलकाता) का एक छोटा नोट

Bandiera della British East India Company (1733-1833) su parete incrinata Foto Stock

RF2C9P4K7–Bandiera della British East India Company (1733-1833) su parete incrinata

Il vecchio East India House, Londra nel 1630 Foto Stock

RMKPC8R7–Il vecchio East India House, Londra nel 1630

La Halve Maen sul fiume Hudson, 1609. Henry Hudson (c1565-c1611) è stato un esploratore e navigatore inglese. Nel 1609 Hudson sbarcò in Nord America per conto della compagnia olandese delle Indie Orientali ed esplorò la regione attorno a quella che oggi è l'area metropolitana di New York. Alla ricerca di un passaggio a nord-ovest in Asia sulla sua nave Halve Maen ("Halve Moon"), salpò lungo il fiume Hudson, che in seguito prese il suo nome. I suoi viaggi contribuirono a stabilire contatti europei con i popoli nativi del Nord America, e contribuirono allo sviluppo del commercio e del commercio. Foto Stock

RM2RX63MN–La Halve Maen sul fiume Hudson, 1609. Henry Hudson (c1565-c1611) è stato un esploratore e navigatore inglese. Nel 1609 Hudson sbarcò in Nord America per conto della compagnia olandese delle Indie Orientali ed esplorò la regione attorno a quella che oggi è l'area metropolitana di New York. Alla ricerca di un passaggio a nord-ovest in Asia sulla sua nave Halve Maen ("Halve Moon"), salpò lungo il fiume Hudson, che in seguito prese il suo nome. I suoi viaggi contribuirono a stabilire contatti europei con i popoli nativi del Nord America, e contribuirono allo sviluppo del commercio e del commercio.

Bandiera della British East India Company Foto Stock

RFE95MP2–Bandiera della British East India Company

Regno Unito: "Due vedute di un'Indiam orientale del tempo di Re Guglielmo III". Olio su tela dipinto di Isaac marinaio (1633-1721), c.. 1685. La East India Company (nota anche come East India Trading Company, English East India Company e British East India Company) è stata una società inglese costituita inizialmente per perseguire gli scambi commerciali con le East Indies. Ma ciò ha finito per commerciare principalmente con il subcontinente indiano e la Cina. La più antica tra le diverse società europee dell'India orientale di forma simile, la società è stata concessa una carta reale inglese da Elizabeth i nel 1600. Foto Stock

RM2B00W4P–Regno Unito: "Due vedute di un'Indiam orientale del tempo di Re Guglielmo III". Olio su tela dipinto di Isaac marinaio (1633-1721), c.. 1685. La East India Company (nota anche come East India Trading Company, English East India Company e British East India Company) è stata una società inglese costituita inizialmente per perseguire gli scambi commerciali con le East Indies. Ma ciò ha finito per commerciare principalmente con il subcontinente indiano e la Cina. La più antica tra le diverse società europee dell'India orientale di forma simile, la società è stata concessa una carta reale inglese da Elizabeth i nel 1600.

Alle donne indigene (Bombay Presidenza), si converte al cristianesimo. La presidenza di Bombay era una provincia dell'India britannica. È stato stabilito in primo luogo a Surat nel XVII secolo come un Trading Post inglese per la East India Company, ma poi è cresciuto fino a comprendere molto del Western e India centrale, come pure parte della penisola araba e aree poi inclusa in Pakistan Foto Stock

RMRY9DK0–Alle donne indigene (Bombay Presidenza), si converte al cristianesimo. La presidenza di Bombay era una provincia dell'India britannica. È stato stabilito in primo luogo a Surat nel XVII secolo come un Trading Post inglese per la East India Company, ma poi è cresciuto fino a comprendere molto del Western e India centrale, come pure parte della penisola araba e aree poi inclusa in Pakistan

Gran Bretagna: Bandiera della British East India Company, 1707–1801. La East India Company (anche la East India Trading Company, la English East India Company, e poi la British East India Company) era una società inglese di azioni inizialmente costituita per perseguire il commercio con le East Indies, ma che finì per commerciare principalmente con il subcontinente indiano e la Cina. La più antica tra le numerose società europee dell'India orientale, la Società è stata concessa da Elizabeth i il 31 dicembre 1600. Foto Stock

RM2B00N65–Gran Bretagna: Bandiera della British East India Company, 1707–1801. La East India Company (anche la East India Trading Company, la English East India Company, e poi la British East India Company) era una società inglese di azioni inizialmente costituita per perseguire il commercio con le East Indies, ma che finì per commerciare principalmente con il subcontinente indiano e la Cina. La più antica tra le numerose società europee dell'India orientale, la Società è stata concessa da Elizabeth i il 31 dicembre 1600.

La prima bandiera dell'onorevole compagnia delle Indie Orientali. Foto Stock

RM2YRYMGB–La prima bandiera dell'onorevole compagnia delle Indie Orientali.

India: British East India Company, re Guglielmo III, una rupia, 1835. La East India Company (anche la East India Trading Company, la English East India Company, e poi la British East India Company) era una società inglese di azioni inizialmente costituita per perseguire il commercio con le East Indies, ma che finì per commerciare principalmente con il subcontinente indiano e la Cina. La più antica tra le numerose società europee dell'India orientale, la Società è stata concessa da Elizabeth i il 31 dicembre 1600. Ha cessato di commerciare nel 1857. Foto Stock

RM2B00N7P–India: British East India Company, re Guglielmo III, una rupia, 1835. La East India Company (anche la East India Trading Company, la English East India Company, e poi la British East India Company) era una società inglese di azioni inizialmente costituita per perseguire il commercio con le East Indies, ma che finì per commerciare principalmente con il subcontinente indiano e la Cina. La più antica tra le numerose società europee dell'India orientale, la Società è stata concessa da Elizabeth i il 31 dicembre 1600. Ha cessato di commerciare nel 1857.

India britannica, la presidenza del Bengala rupie Foto Stock

RM2GJ65YG–India britannica, la presidenza del Bengala rupie

La East India Docks di importazione progettata dall'ingegnere Ralph Walker,erano situati a nord-est del West India Docks di Londra. Essi sono stati basati sulle attuali Brunswick Dock, che era stato utilizzato per i lavori di allestimento e di riparazione di navi come parte di Blackwall Yard. Il Brunswick Dock, che erano state originariamente collegato direttamente al Tamigi a sud, divenne il Dock all'esportazione. A nord la società ha costruito una maggiore importazione Dock. Entrambi erano collegati alla Thames attraverso un ingresso orientale bacino. Foto Stock

RM2A6MRC9–La East India Docks di importazione progettata dall'ingegnere Ralph Walker,erano situati a nord-est del West India Docks di Londra. Essi sono stati basati sulle attuali Brunswick Dock, che era stato utilizzato per i lavori di allestimento e di riparazione di navi come parte di Blackwall Yard. Il Brunswick Dock, che erano state originariamente collegato direttamente al Tamigi a sud, divenne il Dock all'esportazione. A nord la società ha costruito una maggiore importazione Dock. Entrambi erano collegati alla Thames attraverso un ingresso orientale bacino.

Fort St George, Madras, Chennai, India, 1858 Foto Stock

RM2WG53YB–Fort St George, Madras, Chennai, India, 1858

Thomas Smythe (1558 - 4 settembre 1625) era un mercante Inglese e politico. Thomas, uno dei tredici figli, è stato portato fino a gli affari del padre (dazi doganali). Quando la East India Company è stata costituita nel mese di ottobre 1600, è stato eletto il primo g Foto Stock

RMG15MFH–Thomas Smythe (1558 - 4 settembre 1625) era un mercante Inglese e politico. Thomas, uno dei tredici figli, è stato portato fino a gli affari del padre (dazi doganali). Quando la East India Company è stata costituita nel mese di ottobre 1600, è stato eletto il primo g

ALLA MOSTRA "TRADING PLACES" DELLA BIBLIOTECA BRITANNICA, RELATIVA ALLA COMPAGNIA DELLE INDIE ORIENTALI, UN RITRATTO DI JAMES SKINNER FIGLIO DI UN UFFICIALE AZIENDALE E DI UNA DONNA RAJPOOT. . 24/5/02 PILSTON Foto Stock

RM2F6FR2R–ALLA MOSTRA "TRADING PLACES" DELLA BIBLIOTECA BRITANNICA, RELATIVA ALLA COMPAGNIA DELLE INDIE ORIENTALI, UN RITRATTO DI JAMES SKINNER FIGLIO DI UN UFFICIALE AZIENDALE E DI UNA DONNA RAJPOOT. . 24/5/02 PILSTON

Nel 1842 l'avventuriero inglese James Brooke stabilisce relazioni commerciali con il Rajah del Borneo Foto Stock

RM2A601CX–Nel 1842 l'avventuriero inglese James Brooke stabilisce relazioni commerciali con il Rajah del Borneo

GREENWICH, Regno Unito - il Cutty Sark è una storica nave a vela Clipper britannica restaurata, ora aperta come attrazione turistica a Greenwich, Londra. È stato costruito nel 1869 ed è in servizio fino al 1895. Nel suo periodo di massimo splendore come nave commerciante, era conosciuta come la nave più veloce del suo tempo. È stato notevole per la sua partecipazione al commercio del tè tra Asia ed Europa. Quando l'apertura del canale di Suez creò l'opportunità di viaggi più brevi e veloci effettuati da navi a vapore, il Cutty Sark fu utilizzato per trasportare la lana dall'Australia alla Gran Bretagna. La storica Cutty Sark, una nave da crociera britannica e una delle Foto Stock

RMRF9D6T–GREENWICH, Regno Unito - il Cutty Sark è una storica nave a vela Clipper britannica restaurata, ora aperta come attrazione turistica a Greenwich, Londra. È stato costruito nel 1869 ed è in servizio fino al 1895. Nel suo periodo di massimo splendore come nave commerciante, era conosciuta come la nave più veloce del suo tempo. È stato notevole per la sua partecipazione al commercio del tè tra Asia ed Europa. Quando l'apertura del canale di Suez creò l'opportunità di viaggi più brevi e veloci effettuati da navi a vapore, il Cutty Sark fu utilizzato per trasportare la lana dall'Australia alla Gran Bretagna. La storica Cutty Sark, una nave da crociera britannica e una delle

Il vecchio east india house nel 1630 strada acciottolata periodo georgan vestire i pedoni pedonale Manor House East India Comp Foto Stock

RFB8PH8M–Il vecchio east india house nel 1630 strada acciottolata periodo georgan vestire i pedoni pedonale Manor House East India Comp

L'inizio dell'Impero Britannico in India, xvii secolo (1908). Artista: sconosciuto. Foto Stock

RMHT0X6W–L'inizio dell'Impero Britannico in India, xvii secolo (1908). Artista: sconosciuto.

Capitano Moir, della Trent, 1861. Guerra civile americana. Il marinaio britannico James Moir era comandante della nave Trent della Royal mail Steam-packet Company, quando due commissari confederati a bordo furono sequestrati dal capitano Charles Wilkes della nave della Marina statunitense San Jacinto. "La prima parte della sua vita marinara fu trascorsa nel servizio delle Indie Orientali, dove alla fine comandò una delle migliori navi che commerciavano tra questa compagnia e le Indie Orientali. Successivamente si unì al servizio postale dell'India occidentale come ufficiale minore, e al tempo della guerra russa era ufficiale capo del Royal mail Steam-pack Foto Stock

RM2TBKDNN–Capitano Moir, della Trent, 1861. Guerra civile americana. Il marinaio britannico James Moir era comandante della nave Trent della Royal mail Steam-packet Company, quando due commissari confederati a bordo furono sequestrati dal capitano Charles Wilkes della nave della Marina statunitense San Jacinto. "La prima parte della sua vita marinara fu trascorsa nel servizio delle Indie Orientali, dove alla fine comandò una delle migliori navi che commerciavano tra questa compagnia e le Indie Orientali. Successivamente si unì al servizio postale dell'India occidentale come ufficiale minore, e al tempo della guerra russa era ufficiale capo del Royal mail Steam-pack

Strade di notte a Kolkata. Kolkata (ex Calcutta) è la capitale dello stato del Bengala Occidentale dell'India. Fondata come posta commerciale della East India Company, fu capitale dell'India sotto il Raj britannico dal 1773 al 1911. Oggi è conosciuta per la sua grandiosa architettura coloniale, le gallerie d'arte e i festival culturali. Ospita anche la Casa Madre, sede delle Missionarie della Carità, fondata da Madre Teresa, la cui tomba è in loco. Foto Stock

RM2H6XP7X–Strade di notte a Kolkata. Kolkata (ex Calcutta) è la capitale dello stato del Bengala Occidentale dell'India. Fondata come posta commerciale della East India Company, fu capitale dell'India sotto il Raj britannico dal 1773 al 1911. Oggi è conosciuta per la sua grandiosa architettura coloniale, le gallerie d'arte e i festival culturali. Ospita anche la Casa Madre, sede delle Missionarie della Carità, fondata da Madre Teresa, la cui tomba è in loco.

Cutlers Gardens rinnovato del XVIII secolo i magazzini della East India Company in London Inghilterra England Foto Stock

RMACYNPC–Cutlers Gardens rinnovato del XVIII secolo i magazzini della East India Company in London Inghilterra England

Regno Unito, Inghilterra, Oxfordshire, Cottisford, St Mary’s Church, interno, 1761 Richard Eyre East India Company Interest Memorial Foto Stock

RM2WAKJ8F–Regno Unito, Inghilterra, Oxfordshire, Cottisford, St Mary’s Church, interno, 1761 Richard Eyre East India Company Interest Memorial

Bandiera della British East India Company (1707 - 1801) Foto Stock

RFE95NEK–Bandiera della British East India Company (1707 - 1801)

Una vista panoramica dei piroscelli che punteggiano il Porto di Calcutta in India. Foto Stock

RF2G27K4X–Una vista panoramica dei piroscelli che punteggiano il Porto di Calcutta in India.

1926 illustrazione della prima fabbrica inglese costruito a Suryapur (Surat) , India, iniziato nel 1638 Foto Stock

RMJM00C0–1926 illustrazione della prima fabbrica inglese costruito a Suryapur (Surat) , India, iniziato nel 1638

. Penna e inchiostro e acqua-frammento di colore di una mappa di Chittagong da John Cheape(1792-1875) nel 1818. Chittagong, situato in Bangladesh nel punto dove il fiume Karnaphuli si svuota nella baia del Bengala, è un importante porto ed è stata usata per secoli da Arakanese, arabo, persiano, portoghese e di Mughal marinai. Sotto i portoghesi nel XVI secolo la città era conosciuta come Porto Grande e divenne un importante centro di scambi commerciali. Essa è stata catturata dalla Nawab del Bengala in 1666 ed è sceso per la East India Company nel 1760; 60 anni più tardi è stato rivendicato dall'imperatore della Birmania (ora noto come Myanmar Foto Stock

RMMWH464–. Penna e inchiostro e acqua-frammento di colore di una mappa di Chittagong da John Cheape(1792-1875) nel 1818. Chittagong, situato in Bangladesh nel punto dove il fiume Karnaphuli si svuota nella baia del Bengala, è un importante porto ed è stata usata per secoli da Arakanese, arabo, persiano, portoghese e di Mughal marinai. Sotto i portoghesi nel XVI secolo la città era conosciuta come Porto Grande e divenne un importante centro di scambi commerciali. Essa è stata catturata dalla Nawab del Bengala in 1666 ed è sceso per la East India Company nel 1760; 60 anni più tardi è stato rivendicato dall'imperatore della Birmania (ora noto come Myanmar

Sede centrale di Londra della compagnia delle Indie Orientali Foto Stock

RM2YRYHMK–Sede centrale di Londra della compagnia delle Indie Orientali

India: Un funzionario inglese della British East India Company si rilassa fumando un hookah in India. Pittura acquerello di DIP Chand (fl. 18 ° secolo), c.. 1760-1764. Poco dopo la sconfitta dell'Armada spagnola nel 1588, un gruppo di mercanti londinesi presentò una petizione alla regina Elisabetta i per il permesso di navigare nell'Oceano Indiano. Nonostante i primi disastri in barca a vela, la compagnia dell'India orientale è stata costituita nel 1600. Divenne la British East India Company dopo il Trattato di Unione nel 1707. Si trattava di una società di azioni che fu costituita inizialmente per perseguire il commercio con le Indie Orientali. Foto Stock

RM2B01506–India: Un funzionario inglese della British East India Company si rilassa fumando un hookah in India. Pittura acquerello di DIP Chand (fl. 18 ° secolo), c.. 1760-1764. Poco dopo la sconfitta dell'Armada spagnola nel 1588, un gruppo di mercanti londinesi presentò una petizione alla regina Elisabetta i per il permesso di navigare nell'Oceano Indiano. Nonostante i primi disastri in barca a vela, la compagnia dell'India orientale è stata costituita nel 1600. Divenne la British East India Company dopo il Trattato di Unione nel 1707. Si trattava di una società di azioni che fu costituita inizialmente per perseguire il commercio con le Indie Orientali.

RMG1DJC8–Entrata in Singapore, di Giovanni Crawfurd e Sultan Hussein Shah di Johor, a nome del British East India Company, per sviluppare la parte meridionale di Singapore come British trading post 1824,

RM2GJ65YA–India britannica, la presidenza del Bengala rupie

RMG1DJDD–Xilografia raffigurante un ufficio commerciale appartenente alla East India Company in Surat, India c1615

RMHE7E6G–Rupia Indiana 1835

ALL'ESPOSIZIONE 'TRADING PLACES' PRESSO LA BIBLIOTECA BRITANNICA, RELATIVA ALLA SOCIETÀ DELL'INDIA ORIENTALE, IL VISITATORE GUARDA UNA CUCCIA UNIFORME INFROUNT DI UN TESSUTO INDIANO CHE MOSTRA FIGURE INDIANE, CINESI E GIAPPONESI. 24/5/02 PILSTON Foto Stock

RM2F9EXJ1–ALL'ESPOSIZIONE 'TRADING PLACES' PRESSO LA BIBLIOTECA BRITANNICA, RELATIVA ALLA SOCIETÀ DELL'INDIA ORIENTALE, IL VISITATORE GUARDA UNA CUCCIA UNIFORME INFROUNT DI UN TESSUTO INDIANO CHE MOSTRA FIGURE INDIANE, CINESI E GIAPPONESI. 24/5/02 PILSTON

RMG15N6X–Thomas Smythe (1558 - 4 settembre 1625) era un mercante Inglese e politico. Thomas, uno dei tredici figli, è stato portato fino a gli affari del padre (dazi doganali). Quando la East India Company è stata costituita nel mese di ottobre 1600, è stato eletto il primo g

GREENWICH, Regno Unito - sotto lo scafo del Cutty Sark nel bacino di carenaggio di Greenwich. Il Cutty Sark è una storica restaurata clipper britannico nave a vela che è ora aperto come attrazione turistica a Greenwich, Londra. È stato costruito nel 1869 e in servizio attivo fino al 1895. Nel suo periodo di massimo splendore come un recipiente di trader, era conosciuta come la nave più veloce del suo tempo. È degno di nota per la sua partecipazione al commercio del tè tra Asia e Europa. Quando l'apertura del canale di Suez ha creato la possibilità per più brevi e veloci viaggi effettuati da navi a vapore, il Cutty Sark è stato utilizzato per il trasporto di lana da Australia a BRI Foto Stock

RMRF9DHE–GREENWICH, Regno Unito - sotto lo scafo del Cutty Sark nel bacino di carenaggio di Greenwich. Il Cutty Sark è una storica restaurata clipper britannico nave a vela che è ora aperto come attrazione turistica a Greenwich, Londra. È stato costruito nel 1869 e in servizio attivo fino al 1895. Nel suo periodo di massimo splendore come un recipiente di trader, era conosciuta come la nave più veloce del suo tempo. È degno di nota per la sua partecipazione al commercio del tè tra Asia e Europa. Quando l'apertura del canale di Suez ha creato la possibilità per più brevi e veloci viaggi effettuati da navi a vapore, il Cutty Sark è stato utilizzato per il trasporto di lana da Australia a BRI

Monete Recuperate dal Wreck dell'ammiraglio Gardener Foto Stock

RM2ATKWTH–Monete Recuperate dal Wreck dell'ammiraglio Gardener

RMW7ET42–L'inizio dell'Impero Britannico in India, xvii secolo (1908). Artista: sconosciuto.

Naues Mercantoriae Hollandicae, vulgo VLIETEN (Olandese Cargo o scanalature). Artista: Wenceslaus Hollar (boemo, Praga 1607-1677 Londra). Dimensioni: Piastra: 5 11/16 x 9 1/4 in. (14,4 × 23,5 cm) foglio: 5 3/4 x 9 1/4 in. (14,6 × 23,5 cm). Serie/Portfolio: Navium Variae Figurae et Formae. Data: 1647. Un dinghy avvicinando due flauti Olandese, ancorata in primo piano a sinistra; due navi simili a destra, altri in background. Museo: Metropolitan Museum of Art di New York, Stati Uniti d'America. Foto Stock

RMPAXTEW–Naues Mercantoriae Hollandicae, vulgo VLIETEN (Olandese Cargo o scanalature). Artista: Wenceslaus Hollar (boemo, Praga 1607-1677 Londra). Dimensioni: Piastra: 5 11/16 x 9 1/4 in. (14,4 × 23,5 cm) foglio: 5 3/4 x 9 1/4 in. (14,6 × 23,5 cm). Serie/Portfolio: Navium Variae Figurae et Formae. Data: 1647. Un dinghy avvicinando due flauti Olandese, ancorata in primo piano a sinistra; due navi simili a destra, altri in background. Museo: Metropolitan Museum of Art di New York, Stati Uniti d'America.

RM2H6XM6C–Strade di notte a Kolkata. Kolkata (ex Calcutta) è la capitale dello stato del Bengala Occidentale dell'India. Fondata come posta commerciale della East India Company, fu capitale dell'India sotto il Raj britannico dal 1773 al 1911. Oggi è conosciuta per la sua grandiosa architettura coloniale, le gallerie d'arte e i festival culturali. Ospita anche la Casa Madre, sede delle Missionarie della Carità, fondata da Madre Teresa, la cui tomba è in loco.

RMACYNPB–Cutlers Gardens rinnovato del XVIII secolo i magazzini della East India Company in London Inghilterra England

Uno schema per un nuovo East India Company. La East India Company è stata fondata nel 1600 allo scopo di negoziazione nel sud-est asiatico, ma la sua posizione di monopolio in quella regione presto sollevato preoccupazioni in Inghilterra circa la societã influenza. Questo anonimo trattato invocato la clausola 41 della grande carta â€" proteggere la libera circolazione dei mercanti â€" la sfida a est dell India societã monopolio come â€˜assolutamente contro la destra del freeborn oggetto dell'Inghilterra, non significa la violazione della Magna Chartaâ€™. Per garantire che questa clausola è stata rispettata e che il commercio è rimasto aperto a tutti i soggetti in inglese, Foto Stock

RMR58H75–Uno schema per un nuovo East India Company. La East India Company è stata fondata nel 1600 allo scopo di negoziazione nel sud-est asiatico, ma la sua posizione di monopolio in quella regione presto sollevato preoccupazioni in Inghilterra circa la societã influenza. Questo anonimo trattato invocato la clausola 41 della grande carta â€" proteggere la libera circolazione dei mercanti â€" la sfida a est dell India societã monopolio come â€˜assolutamente contro la destra del freeborn oggetto dell'Inghilterra, non significa la violazione della Magna Chartaâ€™. Per garantire che questa clausola è stata rispettata e che il commercio è rimasto aperto a tutti i soggetti in inglese,

India Tamil Nadu Chennai St Marys chiesa esterno Foto Stock

RMB8NK2B–India Tamil Nadu Chennai St Marys chiesa esterno

Il Gateway in India, Mumbai, al tramonto. Foto Stock

RMB8RN7C–Il Gateway in India, Mumbai, al tramonto.

1727 ricevuta per gli investimenti nel Mare del Sud le scorte per la compagnia dei mercanti di Gran Bretagna - South Sea Company (Mare del Sud bolla relativo) - Nome completo "Il governatore e la compagnia dei mercanti di Gran Bretagna Trading nei mari del sud e in altre parti d'America, e per incoraggiare le attività di pesca". Foto Stock

RMT17042–1727 ricevuta per gli investimenti nel Mare del Sud le scorte per la compagnia dei mercanti di Gran Bretagna - South Sea Company (Mare del Sud bolla relativo) - Nome completo "Il governatore e la compagnia dei mercanti di Gran Bretagna Trading nei mari del sud e in altre parti d'America, e per incoraggiare le attività di pesca".

RMMYPAJT–. Penna e inchiostro e acqua-frammento di colore di una mappa di Chittagong da John Cheape(1792-1875) nel 1818. Chittagong, situato in Bangladesh nel punto dove il fiume Karnaphuli si svuota nella baia del Bengala, è un importante porto ed è stata usata per secoli da Arakanese, arabo, persiano, portoghese e di Mughal marinai. Sotto i portoghesi nel XVI secolo la città era conosciuta come Porto Grande e divenne un importante centro di scambi commerciali. Essa è stata catturata dalla Nawab del Bengala in 1666 ed è sceso per la East India Company nel 1760; 60 anni più tardi è stato rivendicato dall'imperatore della Birmania (ora noto come Myanmar

RMG1DJC9–Nel 1842 l'avventuriero inglese James Brooke stabilisce relazioni commerciali con il Rajah del Borneo

Regno Unito/Iraq: Una pietra commemorativa di John Eldred (1552-1632), un commerciante inglese e commerciante di spezie che successivamente è diventato uno dei direttori della Compagnia delle Indie Orientali. John Eldred navigò con Newberry e altri mercanti nel 1583 in un viaggio reale decretato verso il Medio Oriente per iniziare il commercio di spezie. Eldred rimase a Basra mentre altri continuarono a Persia e India. Sei mesi dopo Eldred lasciò Basra con 70 chiatte piene di spezie, principalmente noce moscata e cannella. Dopo 44 giorni arrivarono a Baghdad dove si unirono ad una carovana di 4,000 cammelli che impiegarono 40 giorni per spostare la merce ad Aleppo. Foto Stock

RM2B014XW–Regno Unito/Iraq: Una pietra commemorativa di John Eldred (1552-1632), un commerciante inglese e commerciante di spezie che successivamente è diventato uno dei direttori della Compagnia delle Indie Orientali. John Eldred navigò con Newberry e altri mercanti nel 1583 in un viaggio reale decretato verso il Medio Oriente per iniziare il commercio di spezie. Eldred rimase a Basra mentre altri continuarono a Persia e India. Sei mesi dopo Eldred lasciò Basra con 70 chiatte piene di spezie, principalmente noce moscata e cannella. Dopo 44 giorni arrivarono a Baghdad dove si unirono ad una carovana di 4,000 cammelli che impiegarono 40 giorni per spostare la merce ad Aleppo.

Primo piano della targa che descrive la storia di Sir Stamford Raffles sbarcati per la prima volta a Singapore. Foto Stock

RF2HC23J0–Primo piano della targa che descrive la storia di Sir Stamford Raffles sbarcati per la prima volta a Singapore.

Collyer Quay, Singapore; costruito intorno al 1864 e 1865. Chiamato dopo il capitano (più tardi il colonnello) George Cancelliere Collyer, l esercito ingegnere della Madras ingegneri che è stato nominato Chief Engineer nel 1862 per la fortificazione della colonia Foto Stock

RMG1DJCC–Collyer Quay, Singapore; costruito intorno al 1864 e 1865. Chiamato dopo il capitano (più tardi il colonnello) George Cancelliere Collyer, l esercito ingegnere della Madras ingegneri che è stato nominato Chief Engineer nel 1862 per la fortificazione della colonia

Ontario scuola pubblica la storia dell'Inghilterra : autorizzato dal Ministero della Pubblica Istruzione per l'Ontario per uso in forme IV e V delle scuole pubbliche . e britannica sono stati vittoriosi e durante il nextyear tutto il Canada è caduto nelle loro mani. 225. La guerra in India.-mentre la Gran Bretagna era gainingan impero in America, una trading company è stata guadagnando onefor lei in estremo oriente. Dal tempo di Elisabetta, la società EastIndia avessero trasportato su un fiorente commercio inIndia. La società aveva tre principali insediamenti o fac-tories: ad ovest, Bombay; in oriente, Madras; in thenorth, Fort William, af Foto Stock

RM2AJ2NWR–Ontario scuola pubblica la storia dell'Inghilterra : autorizzato dal Ministero della Pubblica Istruzione per l'Ontario per uso in forme IV e V delle scuole pubbliche . e britannica sono stati vittoriosi e durante il nextyear tutto il Canada è caduto nelle loro mani. 225. La guerra in India.-mentre la Gran Bretagna era gainingan impero in America, una trading company è stata guadagnando onefor lei in estremo oriente. Dal tempo di Elisabetta, la società EastIndia avessero trasportato su un fiorente commercio inIndia. La società aveva tre principali insediamenti o fac-tories: ad ovest, Bombay; in oriente, Madras; in thenorth, Fort William, af

Singapore,attraverso la città.può crescere solo ora verso l'alto, quindi tanti blocchi a torre e le persone vivono in appartamenti solo Foto Stock

RMBAF4MM–Singapore,attraverso la città.può crescere solo ora verso l'alto, quindi tanti blocchi a torre e le persone vivono in appartamenti solo

Scatole di tè galleggianti in porto durante un Boston Tea Party rievocazione storica Foto Stock

RMADJ0D2–Scatole di tè galleggianti in porto durante un Boston Tea Party rievocazione storica

Singapore, un colorato blocco di appartamenti, può crescere solo ora verso l'alto, quindi tanti blocchi a torre e le persone vivono in appartamenti solo Foto Stock

RMBAF4H8–Singapore, un colorato blocco di appartamenti, può crescere solo ora verso l'alto, quindi tanti blocchi a torre e le persone vivono in appartamenti solo

GREENWICH, Regno Unito - Figureheads sul display al Cutty Sark Museum di Greenwich, Londra. Il Cutty Sark è una storica restaurata clipper britannico nave a vela che è ora aperto come attrazione turistica a Greenwich, Londra. È stato costruito nel 1869 e in servizio attivo fino al 1895. Nel suo periodo di massimo splendore come un recipiente di trader, era conosciuta come la nave più veloce del suo tempo. È degno di nota per la sua partecipazione al commercio del tè tra Asia e Europa. Quando l'apertura del canale di Suez ha creato la possibilità per più brevi e veloci viaggi effettuati da navi a vapore, il Cutty Sark è stato utilizzato per il trasporto di lana da Australia a B Foto Stock

RMRF9DCX–GREENWICH, Regno Unito - Figureheads sul display al Cutty Sark Museum di Greenwich, Londra. Il Cutty Sark è una storica restaurata clipper britannico nave a vela che è ora aperto come attrazione turistica a Greenwich, Londra. È stato costruito nel 1869 e in servizio attivo fino al 1895. Nel suo periodo di massimo splendore come un recipiente di trader, era conosciuta come la nave più veloce del suo tempo. È degno di nota per la sua partecipazione al commercio del tè tra Asia e Europa. Quando l'apertura del canale di Suez ha creato la possibilità per più brevi e veloci viaggi effettuati da navi a vapore, il Cutty Sark è stato utilizzato per il trasporto di lana da Australia a B

RM2ATKWTC–Monete Recuperate dal Wreck dell'ammiraglio Gardener

Singapore,quartiere degli affari della città.it può crescere solo verso l'alto quindi tanti blocchi a torre e le persone vivono in appartamenti solo Foto Stock

RMBAF4M0–Singapore,quartiere degli affari della città.it può crescere solo verso l'alto quindi tanti blocchi a torre e le persone vivono in appartamenti solo

RMHTDPX9–Trimestre Anna Coin

RM2H6XPD5–Strade di notte a Kolkata. Kolkata (ex Calcutta) è la capitale dello stato del Bengala Occidentale dell'India. Fondata come posta commerciale della East India Company, fu capitale dell'India sotto il Raj britannico dal 1773 al 1911. Oggi è conosciuta per la sua grandiosa architettura coloniale, le gallerie d'arte e i festival culturali. Ospita anche la Casa Madre, sede delle Missionarie della Carità, fondata da Madre Teresa, la cui tomba è in loco.

Il Cnihtengild statua in Cutlers Gardens rinnovato del XVIII secolo i magazzini della East India Company in London Inghilterra England Foto Stock

RMACYNP9–Il Cnihtengild statua in Cutlers Gardens rinnovato del XVIII secolo i magazzini della East India Company in London Inghilterra England

RMR5DHFD–Uno schema per un nuovo East India Company. La East India Company è stata fondata nel 1600 allo scopo di negoziazione nel sud-est asiatico, ma la sua posizione di monopolio in quella regione presto sollevato preoccupazioni in Inghilterra circa la societã influenza. Questo anonimo trattato invocato la clausola 41 della grande carta â€" proteggere la libera circolazione dei mercanti â€" la sfida a est dell India societã monopolio come â€˜assolutamente contro la destra del freeborn oggetto dell'Inghilterra, non significa la violazione della Magna Chartaâ€™. Per garantire che questa clausola è stata rispettata e che il commercio è rimasto aperto a tutti i soggetti in inglese,

RMB8NK06–India Tamil Nadu Chennai St Marys chiesa esterno

RMBM2T8R–magazzino di spezie

Il Marina Bay Sands Deck viste,Quartiere degli Affari,Commerce,commercio,Banking,Stock & Azioni Trading,Estremo Oriente economia asiatica,Singapore Foto Stock

RMD411W9–Il Marina Bay Sands Deck viste,Quartiere degli Affari,Commerce,commercio,Banking,Stock & Azioni Trading,Estremo Oriente economia asiatica,Singapore

RMMXCH5R–. Penna e inchiostro e acqua-frammento di colore di una mappa di Chittagong da John Cheape(1792-1875) nel 1818. Chittagong, situato in Bangladesh nel punto dove il fiume Karnaphuli si svuota nella baia del Bengala, è un importante porto ed è stata usata per secoli da Arakanese, arabo, persiano, portoghese e di Mughal marinai. Sotto i portoghesi nel XVI secolo la città era conosciuta come Porto Grande e divenne un importante centro di scambi commerciali. Essa è stata catturata dalla Nawab del Bengala in 1666 ed è sceso per la East India Company nel 1760; 60 anni più tardi è stato rivendicato dall'imperatore della Birmania (ora noto come Myanmar

Madagascar: Una mappa del 1656 dell'India orientale francese. Madagascar è stata la scena delle attività della Compagnia Francese delle Indie Orientali. La compagnia francese dell'India orientale (in francese la compagnie Française des Indes Orientales o compagnie Française pour le Commerce des Indes Orientales) è stata un'impresa commerciale, fondata nel 1664 per competere con le società britanniche e olandesi dell'India orientale nell'India coloniale. Foto Stock

RM2B00N7Y–Madagascar: Una mappa del 1656 dell'India orientale francese. Madagascar è stata la scena delle attività della Compagnia Francese delle Indie Orientali. La compagnia francese dell'India orientale (in francese la compagnie Française des Indes Orientales o compagnie Française pour le Commerce des Indes Orientales) è stata un'impresa commerciale, fondata nel 1664 per competere con le società britanniche e olandesi dell'India orientale nell'India coloniale.

Statua di Sir Stamford Raffles lungo il fiume Singapore. Foto Stock

RF2HAFM23–Statua di Sir Stamford Raffles lungo il fiume Singapore.

RMADJ0D4–Scatole di tè galleggianti in porto durante un Boston Tea Party rievocazione storica

RMRF9DER–GREENWICH, Regno Unito - Figureheads sul display al Cutty Sark Museum di Greenwich, Londra. Il Cutty Sark è una storica restaurata clipper britannico nave a vela che è ora aperto come attrazione turistica a Greenwich, Londra. È stato costruito nel 1869 e in servizio attivo fino al 1895. Nel suo periodo di massimo splendore come un recipiente di trader, era conosciuta come la nave più veloce del suo tempo. È degno di nota per la sua partecipazione al commercio del tè tra Asia e Europa. Quando l'apertura del canale di Suez ha creato la possibilità per più brevi e veloci viaggi effettuati da navi a vapore, il Cutty Sark è stato utilizzato per il trasporto di lana da Australia a B

Singapore,tre blocchi a torre. Esso può crescere solo ora verso l'alto, quindi tanti blocchi a torre e le persone vivono in appartamenti solo Foto Stock

RMBAF4TB–Singapore,tre blocchi a torre. Esso può crescere solo ora verso l'alto, quindi tanti blocchi a torre e le persone vivono in appartamenti solo

RM2H6XNFP–Strade di notte a Kolkata. Kolkata (ex Calcutta) è la capitale dello stato del Bengala Occidentale dell'India. Fondata come posta commerciale della East India Company, fu capitale dell'India sotto il Raj britannico dal 1773 al 1911. Oggi è conosciuta per la sua grandiosa architettura coloniale, le gallerie d'arte e i festival culturali. Ospita anche la Casa Madre, sede delle Missionarie della Carità, fondata da Madre Teresa, la cui tomba è in loco.

RMACYNPA–Il Cnihtengild statua in Cutlers Gardens rinnovato del XVIII secolo i magazzini della East India Company in London Inghilterra England

India Tamil Nadu Chennai Saint Marys chiesa East India Company Giuseppe Moorhouse memorial Foto Stock

RMB8NJP8–India Tamil Nadu Chennai Saint Marys chiesa East India Company Giuseppe Moorhouse memorial

RMD411B3–Il Marina Bay Sands Deck viste,Quartiere degli Affari,Commerce,commercio,Banking,Stock & Azioni Trading,Estremo Oriente economia asiatica,Singapore

India/Gran Bretagna: Un commerciante britannico contrasta con un mercante indiano, come raffigurato in un arazzo di cotone del 1500. La East India Company, che divenne la British East India Company dopo il trattato di Union del 1707, era una società inglese di azioni inizialmente costituita per perseguire il commercio con le East Indies, ma che finì per commerciare principalmente con il subcontinente indiano e la Cina. Il 31 dicembre 1600 la Regina Elisabetta i ha ricevuto una carta reale inglese. Dopo che un'azienda inglese rivale ha sfidato il suo monopolio alla fine del 17 ° secolo, le due società sono state fuse nel 1708. Foto Stock

RM2B014XN–India/Gran Bretagna: Un commerciante britannico contrasta con un mercante indiano, come raffigurato in un arazzo di cotone del 1500. La East India Company, che divenne la British East India Company dopo il trattato di Union del 1707, era una società inglese di azioni inizialmente costituita per perseguire il commercio con le East Indies, ma che finì per commerciare principalmente con il subcontinente indiano e la Cina. Il 31 dicembre 1600 la Regina Elisabetta i ha ricevuto una carta reale inglese. Dopo che un'azienda inglese rivale ha sfidato il suo monopolio alla fine del 17 ° secolo, le due società sono state fuse nel 1708.

RF2HAFM22–Statua di Sir Stamford Raffles lungo il fiume Singapore.

RMRF9CX5–GREENWICH, Regno Unito - il Cutty Sark è una storica nave a vela Clipper britannica restaurata, ora aperta come attrazione turistica a Greenwich, Londra. È stato costruito nel 1869 ed è in servizio fino al 1895. Nel suo periodo di massimo splendore come nave commerciante, era conosciuta come la nave più veloce del suo tempo. È stato notevole per la sua partecipazione al commercio del tè tra Asia ed Europa. Quando l'apertura del canale di Suez creò l'opportunità di viaggi più brevi e veloci effettuati da navi a vapore, il Cutty Sark fu utilizzato per trasportare la lana dall'Australia alla Gran Bretagna. La storica Cutty Sark, una nave da crociera britannica e una delle

RMBAF4HT–Singapore, un colorato blocco di appartamenti. può crescere solo ora verso l'alto, quindi tanti blocchi a torre,e le persone vivono in appartamenti solo

RM2H6XMHR–Strade di notte a Kolkata. Kolkata (ex Calcutta) è la capitale dello stato del Bengala Occidentale dell'India. Fondata come posta commerciale della East India Company, fu capitale dell'India sotto il Raj britannico dal 1773 al 1911. Oggi è conosciuta per la sua grandiosa architettura coloniale, le gallerie d'arte e i festival culturali. Ospita anche la Casa Madre, sede delle Missionarie della Carità, fondata da Madre Teresa, la cui tomba è in loco.

India Tamil Nadu Chennai St Marys chiesa coloniale storico di Amelia Jane Russell memorial che morì tre mesi dopo il suo matrimonio Foto Stock

RMB8NJP2–India Tamil Nadu Chennai St Marys chiesa coloniale storico di Amelia Jane Russell memorial che morì tre mesi dopo il suo matrimonio

RMD411BR–Il Marina Bay Sands Deck viste,Quartiere degli Affari,Commerce,commercio,Banking,Stock & Azioni Trading,Estremo Oriente economia asiatica,Singapore

India: 'Il principe Mahadaji Sindhia Eterizing due ufficiali britannici con un Nautch'. Gouache su carta pittura, c.. 1820. Subito dopo la sconfitta dell'Armada spagnola nel 1588, un gruppo di mercanti londinesi presentò una petizione alla regina Elisabetta i per il permesso di navigare nell'Oceano Indiano. Nonostante i primi disastri in barca a vela, la compagnia dell'India orientale è stata costituita nel 1600. Divenne la British East India Company dopo il Trattato di Unione nel 1707. Si trattava di una società di azioni che si formò inizialmente per perseguire il commercio con le Indie Orientali, ma che finì per commerciare principalmente con il subcontinente indiano. Foto Stock

RM2B0151X–India: 'Il principe Mahadaji Sindhia Eterizing due ufficiali britannici con un Nautch'. Gouache su carta pittura, c.. 1820. Subito dopo la sconfitta dell'Armada spagnola nel 1588, un gruppo di mercanti londinesi presentò una petizione alla regina Elisabetta i per il permesso di navigare nell'Oceano Indiano. Nonostante i primi disastri in barca a vela, la compagnia dell'India orientale è stata costituita nel 1600. Divenne la British East India Company dopo il Trattato di Unione nel 1707. Si trattava di una società di azioni che si formò inizialmente per perseguire il commercio con le Indie Orientali, ma che finì per commerciare principalmente con il subcontinente indiano.

RMRF9CNW–GREENWICH, Regno Unito - il Cutty Sark è una storica nave a vela Clipper britannica restaurata, ora aperta come attrazione turistica a Greenwich, Londra. È stato costruito nel 1869 ed è in servizio fino al 1895. Nel suo periodo di massimo splendore come nave commerciante, era conosciuta come la nave più veloce del suo tempo. È stato notevole per la sua partecipazione al commercio del tè tra Asia ed Europa. Quando l'apertura del canale di Suez creò l'opportunità di viaggi più brevi e veloci effettuati da navi a vapore, il Cutty Sark fu utilizzato per trasportare la lana dall'Australia alla Gran Bretagna. La storica Cutty Sark, una nave da crociera britannica e una delle

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