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USS Bunker Hill in via di demolizione, 1973 Foto Stock

RM2JDWKDM–USS Bunker Hill in via di demolizione, 1973

Lockheed Tristar N305EA è stato utilizzato da Lockheed Aircraft per il tour Whisperliner Worldwide Sales del 1972. Successivamente operò da Eastern e poi Delta Airlines prima di essere scartato nel 2002 Foto Stock

RM2M96X7K–Lockheed Tristar N305EA è stato utilizzato da Lockheed Aircraft per il tour Whisperliner Worldwide Sales del 1972. Successivamente operò da Eastern e poi Delta Airlines prima di essere scartato nel 2002

Nave da Guerra nel processo di rottamazione presso la nave americana smantellamento divisione sul fiume Willamette 548111 Foto Stock

RMDGP7C8–Nave da Guerra nel processo di rottamazione presso la nave americana smantellamento divisione sul fiume Willamette 548111

Great Eastern spiaggiata per essere demolita nel 1889. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890. Foto Stock

RM2YENMY2–Great Eastern spiaggiata per essere demolita nel 1889. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890.

Un aereo vola sopra le case sul flightpath dell'aeroporto di Heathrow. Oggi i sostenitori della campagna elettorale hanno festeggiato una vittoria fondamentale presso la Corte europea dei diritti dell'uomo, che ha potuto vedere aboliti i voli notturni negli aeroporti del Regno Unito. *... La causa è stata intentata contro il Dipartimento dei Trasporti da otto residenti che vivono sotto questo percorso di volo nella parte ovest di Londra. La Corte europea dei diritti dell'uomo ha affermato che i voli notturni violavano i diritti umani fondamentali dei residenti. La sentenza non è vincolante per il governo del Regno Unito, ma il Regno Unito è stato generalmente d'accordo con le sentenze della Corte. Gli attivisti prevedono questo Foto Stock

RMG5GKTA–Un aereo vola sopra le case sul flightpath dell'aeroporto di Heathrow. Oggi i sostenitori della campagna elettorale hanno festeggiato una vittoria fondamentale presso la Corte europea dei diritti dell'uomo, che ha potuto vedere aboliti i voli notturni negli aeroporti del Regno Unito. *... La causa è stata intentata contro il Dipartimento dei Trasporti da otto residenti che vivono sotto questo percorso di volo nella parte ovest di Londra. La Corte europea dei diritti dell'uomo ha affermato che i voli notturni violavano i diritti umani fondamentali dei residenti. La sentenza non è vincolante per il governo del Regno Unito, ma il Regno Unito è stato generalmente d'accordo con le sentenze della Corte. Gli attivisti prevedono questo

HMS Sverige in fase di rottamazione Foto Stock

RMKM8EHT–HMS Sverige in fase di rottamazione

RM2A33BHX–Ex-USSFranklin rottamato..

Dunkerque C-129 - la corazzata francese dopo essere stata parzialmente demolita, circa 1945 Foto Stock

RM2J15AEK–Dunkerque C-129 - la corazzata francese dopo essere stata parzialmente demolita, circa 1945

Un aeromobile Airbus A319 di essere scartata a Cotswold Kemble Aeroporto di Gloucestershire, Inghilterra. Foto Stock

RMMMTNP8–Un aeromobile Airbus A319 di essere scartata a Cotswold Kemble Aeroporto di Gloucestershire, Inghilterra.

Uno schizzo del maestoso R M S (White Star Ocean Liner) nel Graving Dock di Southampton (1940). Originariamente costruito come la SS Bismarck e successivamente divenne una nave da addestramento della Royal Navy rinominata HMS Caledonia che sopravviveva in modo stretto essendo demolita da Thomas Ward . Era una volta la nave più grande del mondo. Terminò i suoi giorni dopo aver preso fuoco nel 1939 e affondò. Fu risuscitato e demolita nel 1943 Foto Stock

RM2AXKX63–Uno schizzo del maestoso R M S (White Star Ocean Liner) nel Graving Dock di Southampton (1940). Originariamente costruito come la SS Bismarck e successivamente divenne una nave da addestramento della Royal Navy rinominata HMS Caledonia che sopravviveva in modo stretto essendo demolita da Thomas Ward . Era una volta la nave più grande del mondo. Terminò i suoi giorni dopo aver preso fuoco nel 1939 e affondò. Fu risuscitato e demolita nel 1943

Sydney Ferry BALGOWLAH in via di demolizione 1954. Strides Yard, Rozelle Bay ca. 1954 Foto Stock

RM2JARBE2–Sydney Ferry BALGOWLAH in via di demolizione 1954. Strides Yard, Rozelle Bay ca. 1954

Le navi HMS London vele passato il Millennium Dome Gen 1999 al suo ultimo luogo di ormeggio nel Tamigi prima di essere scartato Foto Stock

RMB52PAT–Le navi HMS London vele passato il Millennium Dome Gen 1999 al suo ultimo luogo di ormeggio nel Tamigi prima di essere scartato

Boeing 747 nel processo di rottamazione a manston Foto Stock

RMC5BB8B–Boeing 747 nel processo di rottamazione a manston

Il sottomarino nucleare di classe Churchill HMS Conqueror lascia la base navale di sua Maestà, Clyde a Faslane per l'ultima volta prima di essere demolito. Qui è raffigurata la navigazione attraverso Rhu Narrows. 29th agosto 1990. Foto Stock

RM2J2MWJ5–Il sottomarino nucleare di classe Churchill HMS Conqueror lascia la base navale di sua Maestà, Clyde a Faslane per l'ultima volta prima di essere demolito. Qui è raffigurata la navigazione attraverso Rhu Narrows. 29th agosto 1990.

Nave da Guerra nel processo di rottamazione presso la nave americana smantellamento divisione sul fiume Willamette Foto Stock

RMW6N2C4–Nave da Guerra nel processo di rottamazione presso la nave americana smantellamento divisione sul fiume Willamette

Febbraio 02, 1968 - Fine della battaglia per Bismarck Hunter: l incrociatore Sheffield, 9,100 tonnellate che ha preso parte al naufragio del tedesco della corazzata Bismark in Atlantico nel 1941, avvicinandosi ad un fine ignominiosa in interruttori' cantiere al Garslech, Scozia. Prima di essere rottamati ,la nave, costruita nel 1937, è stato ammiraglia della British West Indies Squadron e della flotta mediterranea. Foto Stock

RME0Y005–Febbraio 02, 1968 - Fine della battaglia per Bismarck Hunter: l incrociatore Sheffield, 9,100 tonnellate che ha preso parte al naufragio del tedesco della corazzata Bismark in Atlantico nel 1941, avvicinandosi ad un fine ignominiosa in interruttori' cantiere al Garslech, Scozia. Prima di essere rottamati ,la nave, costruita nel 1937, è stato ammiraglia della British West Indies Squadron e della flotta mediterranea.

HeavyLift Short SC5 Belfast aereo G-BFYU utilizzato per le parti di ricambio nel 1997 presso l'aeroporto di Southend, Essex, Regno Unito. G-BFYU prestò servizio con la Royal Air Force dal 1966 come XR367, prima di unirsi all'HeavyLift nel 1977. Ritirato dall'uso nel 1992 e conservato a Southend prima di essere utilizzato per le parti e infine completamente rottamato nel 2001 Foto Stock

RM2X6DH0N–HeavyLift Short SC5 Belfast aereo G-BFYU utilizzato per le parti di ricambio nel 1997 presso l'aeroporto di Southend, Essex, Regno Unito. G-BFYU prestò servizio con la Royal Air Force dal 1966 come XR367, prima di unirsi all'HeavyLift nel 1977. Ritirato dall'uso nel 1992 e conservato a Southend prima di essere utilizzato per le parti e infine completamente rottamato nel 2001

Mar 03, 1969 - Il qe2 ha un clean up : La Queen Elizabeth 2 era in bacino di carenaggio a Southampton ieri dove il suo scafo è stato rottamato e puliti mentre il suo turbine, che si è comportata in ''perfettamente'' durante la sua tre giorni di piste tecniche nel canale di questa settimana sono aperti e ispezionati. La foto mostra il Q.E. 2 in re Giorgio V bacino di carenaggio a Southampton ieri. Foto Stock

RME0Y66N–Mar 03, 1969 - Il qe2 ha un clean up : La Queen Elizabeth 2 era in bacino di carenaggio a Southampton ieri dove il suo scafo è stato rottamato e puliti mentre il suo turbine, che si è comportata in ''perfettamente'' durante la sua tre giorni di piste tecniche nel canale di questa settimana sono aperti e ispezionati. La foto mostra il Q.E. 2 in re Giorgio V bacino di carenaggio a Southampton ieri.

20 ottobre 1910 - lancio della British White Star Liner Olympic, nave sorella del Titanic. RMS Olympic è stata la nave principale del trio di linee olimpiche della White Star Line. Fu costruita da Harland e Wolff di Belfast, Irlanda, utilizzando un Arrol Gantry. Ha concluso i suoi giorni con la rottamazione a Jarrow, in Inghilterra, con lo scafo demolito a Inverkeithing, in Scozia Foto Stock

RM2CBCB7X–20 ottobre 1910 - lancio della British White Star Liner Olympic, nave sorella del Titanic. RMS Olympic è stata la nave principale del trio di linee olimpiche della White Star Line. Fu costruita da Harland e Wolff di Belfast, Irlanda, utilizzando un Arrol Gantry. Ha concluso i suoi giorni con la rottamazione a Jarrow, in Inghilterra, con lo scafo demolito a Inverkeithing, in Scozia

1950s, Historical, locomotiva a vapore Briitsh Railways, 75039 on the rail track, Inghilterra, Regno Unito, macchinista in cabina. Costruita presso la fabbrica di Swindon e introdotta per la prima volta nel 1951 per la nuova Briitsh Railways, la locomotiva 75039 era una BR Standard Class 4, una versione più piccola e leggera della Standard Class 5 7300. Costruita nel 1953, fu assegnata per la prima volta alla linea Bletchley (1E), continuando in servizio fino al 1967, prima di essere demolita l'anno successivo. Foto Stock

RM2WW0DWK–1950s, Historical, locomotiva a vapore Briitsh Railways, 75039 on the rail track, Inghilterra, Regno Unito, macchinista in cabina. Costruita presso la fabbrica di Swindon e introdotta per la prima volta nel 1951 per la nuova Briitsh Railways, la locomotiva 75039 era una BR Standard Class 4, una versione più piccola e leggera della Standard Class 5 7300. Costruita nel 1953, fu assegnata per la prima volta alla linea Bletchley (1E), continuando in servizio fino al 1967, prima di essere demolita l'anno successivo.

RM2M96XA4–Lockheed Tristar N305EA è stato utilizzato da Lockheed Aircraft per il tour Whisperliner Worldwide Sales del 1972. Successivamente operò da Eastern e poi Delta Airlines prima di essere scartato nel 2002

Una foto della stampa vintage di HMS Nelson, (il pennant numero 28), una volta la più potente nave da guerra del mondo dotata di nove pistole da 16 pollici. Fu costruito da Armstrong-Whitworth, South Tyneside -- stabilito il 28th dicembre 1922 -- lanciato il 3rd settembre 1925 - commissionato il 15th agosto 1927 --- Decommissionato il 1948 febbraio e utilizzato per esercizi di pratica bersaglio prima di essere demolito a Inverkeithing, Scozia Foto Stock

RM2KEWJ76–Una foto della stampa vintage di HMS Nelson, (il pennant numero 28), una volta la più potente nave da guerra del mondo dotata di nove pistole da 16 pollici. Fu costruito da Armstrong-Whitworth, South Tyneside -- stabilito il 28th dicembre 1922 -- lanciato il 3rd settembre 1925 - commissionato il 15th agosto 1927 --- Decommissionato il 1948 febbraio e utilizzato per esercizi di pratica bersaglio prima di essere demolito a Inverkeithing, Scozia

1969, storico, il drago a vapore 'Peakdale' sulla Mersey, Liverpool, Inghilterra, Regno Unito, l'ultima nave a vapore a carbone che commercia commercialmente nella Mersey. Una dragatrice a tramoggia di aspirazione, costruita nel 1910 a Kinderdijk, Olanda, il suo nome originale era 'Prinses Juliana'. La Manchester Ship Canal Co. La acquistò senza cambiare il nome nel 1913. Acquistata nel 1962 da Richard Abel & Sons e rinominata 'Peakdale, sognava la sabbia nell'estuario di Mersey, fino ad essere demolita nel 1970. Foto Stock

RM2J79566–1969, storico, il drago a vapore 'Peakdale' sulla Mersey, Liverpool, Inghilterra, Regno Unito, l'ultima nave a vapore a carbone che commercia commercialmente nella Mersey. Una dragatrice a tramoggia di aspirazione, costruita nel 1910 a Kinderdijk, Olanda, il suo nome originale era 'Prinses Juliana'. La Manchester Ship Canal Co. La acquistò senza cambiare il nome nel 1913. Acquistata nel 1962 da Richard Abel & Sons e rinominata 'Peakdale, sognava la sabbia nell'estuario di Mersey, fino ad essere demolita nel 1970.

Un Boeing 747 si avvicina ai tetti di Hounslow West London mentre si avvicina all'aeroporto di Heathrow per atterrare. Gli attivisti stavano celebrando una vittoria fondamentale nella Corte europea dei diritti umani, che poteva vedere smantellato i voli notturni negli aeroporti del Regno Unito. * la causa è stata intentata contro il Dipartimento dei Trasporti da otto residenti che vivevano sotto il percorso di volo nella parte ovest di Londra. La Corte europea dei diritti dell'uomo ha affermato che i voli notturni violano i diritti umani fondamentali dei residenti. La sentenza non è vincolante per il governo del Regno Unito, ma la Gran Bretagna ha generalmente seguito le sentenze della Corte. Foto Stock

RMG5GKWG–Un Boeing 747 si avvicina ai tetti di Hounslow West London mentre si avvicina all'aeroporto di Heathrow per atterrare. Gli attivisti stavano celebrando una vittoria fondamentale nella Corte europea dei diritti umani, che poteva vedere smantellato i voli notturni negli aeroporti del Regno Unito. * la causa è stata intentata contro il Dipartimento dei Trasporti da otto residenti che vivevano sotto il percorso di volo nella parte ovest di Londra. La Corte europea dei diritti dell'uomo ha affermato che i voli notturni violano i diritti umani fondamentali dei residenti. La sentenza non è vincolante per il governo del Regno Unito, ma la Gran Bretagna ha generalmente seguito le sentenze della Corte.

HMS Drottning Victoria è stato demolito Foto Stock

RMKM86WY–HMS Drottning Victoria è stato demolito

La scorta giapponese Kaiyō ha fatto il suo apice nella baia di Beppu, in Giappone, mentre è stata demolita, intorno al 1946-1947 (NH 85386). Foto Stock

RM2CCWKK8–La scorta giapponese Kaiyō ha fatto il suo apice nella baia di Beppu, in Giappone, mentre è stata demolita, intorno al 1946-1947 (NH 85386).

La costruzione del Great Eastern, datata 18 agosto 1855. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890. Foto Stock

RM2YENMY5–La costruzione del Great Eastern, datata 18 agosto 1855. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890.

Montanti in alluminio vengono scartati su un sito di costruzione. Foto Stock

RMB1WN0W–Montanti in alluminio vengono scartati su un sito di costruzione.

La costruzione del Great Eastern, datata 12 novembre 1857. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890. Foto Stock

RM2YENMY4–La costruzione del Great Eastern, datata 12 novembre 1857. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890.

Una Ford Fiesta del 1998 è stata tolto sul retro di un caricatore basso per la raschiatura, Hounslow, Londra, Regno Unito. Foto Stock

RM2E0PR42–Una Ford Fiesta del 1998 è stata tolto sul retro di un caricatore basso per la raschiatura, Hounslow, Londra, Regno Unito.

La costruzione del Great Eastern a Millwall sul Tamigi a Londra. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890. Foto Stock

RM2YENMY7–La costruzione del Great Eastern a Millwall sul Tamigi a Londra. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890.

RMS Campania in porto agli inizi del 1900 – la nave era un transatlantico britannico di proprietà della Cunard Steamship Line Shipping Co, costruita a Govan, in Scozia. Lanciata nel 1892, è stata la più grande e più veloce passeggero di linea quando è entrato in servizio nel 1893, vincendo il prestigioso Blue Riband. Il suo ultimo viaggio passeggeri fu nel 1914. La Campania ha avuto un rinvio dall'essere demolita. L'Ammiragliato britannico la convertì in un'incrociatore mercantile armato che poteva trasportare idrovolanti. HMS Campania sembrava poco come la sua configurazione originale. Servì fino al 1918 quando affondò nel Firth of Forth – una foto d'epoca del 1900 Foto Stock

RM2H13YHJ–RMS Campania in porto agli inizi del 1900 – la nave era un transatlantico britannico di proprietà della Cunard Steamship Line Shipping Co, costruita a Govan, in Scozia. Lanciata nel 1892, è stata la più grande e più veloce passeggero di linea quando è entrato in servizio nel 1893, vincendo il prestigioso Blue Riband. Il suo ultimo viaggio passeggeri fu nel 1914. La Campania ha avuto un rinvio dall'essere demolita. L'Ammiragliato britannico la convertì in un'incrociatore mercantile armato che poteva trasportare idrovolanti. HMS Campania sembrava poco come la sua configurazione originale. Servì fino al 1918 quando affondò nel Firth of Forth – una foto d'epoca del 1900

RM2J2MA50–Il sottomarino nucleare di classe Churchill HMS Conqueror lascia la base navale di sua Maestà, Clyde a Faslane per l'ultima volta prima di essere demolito. Qui è raffigurata la navigazione attraverso Rhu Narrows. 29th agosto 1990.

Great Eastern a Southampton, giugno 1860 solo un anno dopo il suo lancio. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890. Foto Stock

RM2YENMY3–Great Eastern a Southampton, giugno 1860 solo un anno dopo il suo lancio. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890.

Auto rottamazione di mattina presto il gelo Foto Stock

RFHHEWWR–Auto rottamazione di mattina presto il gelo

Litografia colorata a mano del grande Oriente, come immaginato dall'artista al suo lancio nel 1858. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890. L'immagine è dell'illustratore Charles Parsons Foto Stock

RM2YENMY1–Litografia colorata a mano del grande Oriente, come immaginato dall'artista al suo lancio nel 1858. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890. L'immagine è dell'illustratore Charles Parsons

Severn Bridge, Wales, Regno Unito. Il 15 dicembre 2018. Lavoro per rimuovere tre della Severn Bridge casello sull'autostrada M4 in Galles, Regno Unito davanti dei pedaggi rottamato da lunedì 17 dicembre quando sarà libero di attraversare il ponte. Credito Foto: Graham Hunt/Alamy Live News Foto Stock

RMR8B0BK–Severn Bridge, Wales, Regno Unito. Il 15 dicembre 2018. Lavoro per rimuovere tre della Severn Bridge casello sull'autostrada M4 in Galles, Regno Unito davanti dei pedaggi rottamato da lunedì 17 dicembre quando sarà libero di attraversare il ponte. Credito Foto: Graham Hunt/Alamy Live News

RM2YENMY6–La costruzione del Great Eastern a Millwall sul Tamigi a Londra. La Great Eastern fu progettata da Isambard Kingdom Brunel e al momento del suo lancio nel gennaio 1858 era di gran lunga la più grande nave mai costruita. La Great Eastern ha avuto una carriera di 30 anni come nave passeggeri e nave per la posa di cavi prima di essere demolita nel 1890. Questa foto mostra le dimensioni dei raccordi dell'elica e del timone.

Consolidated B-24 "liberatori" rottamato in Kingman, AZ., 1947. Foto Stock

RMD5WATN–Consolidated B-24 "liberatori" rottamato in Kingman, AZ., 1947.

RM2M96X9R–Lockheed Tristar N305EA è stato utilizzato da Lockheed Aircraft per il tour Whisperliner Worldwide Sales del 1972. Successivamente operò da Eastern e poi Delta Airlines prima di essere scartato nel 2002

La nave portatrice USS Bunker Hill (CV-17) della classe Essex statunitense ormeggiata a San Diego nel 1970. Prima di essere demolita, la nave è stata utilizzata come piattaforma di prova per lo sviluppo di elettronica, avionica e radar. La nave è stata gravemente danneggiata da due scioperi di kamikaze in un minuto il 11 maggio 1945 a Okinawa. colpisce catturati aerei completamente alimentati e armati sul ponte e ha iniziato incendi molto pericolosi. Anche se gravemente danneggiata, la nave non affondò e tornò negli Stati Uniti per la riparazione. La nave è stata smantellata nel 1966 e demolita nel 1973. Foto Stock

RM2R330BH–La nave portatrice USS Bunker Hill (CV-17) della classe Essex statunitense ormeggiata a San Diego nel 1970. Prima di essere demolita, la nave è stata utilizzata come piattaforma di prova per lo sviluppo di elettronica, avionica e radar. La nave è stata gravemente danneggiata da due scioperi di kamikaze in un minuto il 11 maggio 1945 a Okinawa. colpisce catturati aerei completamente alimentati e armati sul ponte e ha iniziato incendi molto pericolosi. Anche se gravemente danneggiata, la nave non affondò e tornò negli Stati Uniti per la riparazione. La nave è stata smantellata nel 1966 e demolita nel 1973.

United States Air Force - Douglas-Tulsa B-47E-45-DT Stratojet 53-2115. 2115 è stato ritirato alla MASDC presso la base aerea Davis-Monthan il 5 gennaio 1966 e dichiarato eccesso il 29 gennaio 1969, prima di essere demolito. Foto Stock

RM2M9AFB3–United States Air Force - Douglas-Tulsa B-47E-45-DT Stratojet 53-2115. 2115 è stato ritirato alla MASDC presso la base aerea Davis-Monthan il 5 gennaio 1966 e dichiarato eccesso il 29 gennaio 1969, prima di essere demolito.

L'attivista anti-rumore Miss Nina Bevan fuori casa a Hounslow, con un aereo sulla flightpath aeroporto di Heathrow. Gli attivisti hanno festeggiato una vittoria fondamentale presso la Corte europea dei diritti umani, che ha potuto vedere aboliti i voli notturni negli aeroporti del Regno Unito. * il procedimento giudiziario è stato portato contro il Dipartimento dei Trasporti da otto residenti che vivono sotto il percorso di volo nella parte ovest di Londra. La Corte europea dei diritti dell'uomo ha affermato che i voli notturni violavano i diritti umani fondamentali dei residenti. La sentenza non è vincolante per il governo del Regno Unito, ma la Gran Bretagna è generalmente d'accordo con le sentenze Foto Stock

RMG5GKRB–L'attivista anti-rumore Miss Nina Bevan fuori casa a Hounslow, con un aereo sulla flightpath aeroporto di Heathrow. Gli attivisti hanno festeggiato una vittoria fondamentale presso la Corte europea dei diritti umani, che ha potuto vedere aboliti i voli notturni negli aeroporti del Regno Unito. * il procedimento giudiziario è stato portato contro il Dipartimento dei Trasporti da otto residenti che vivono sotto il percorso di volo nella parte ovest di Londra. La Corte europea dei diritti dell'uomo ha affermato che i voli notturni violavano i diritti umani fondamentali dei residenti. La sentenza non è vincolante per il governo del Regno Unito, ma la Gran Bretagna è generalmente d'accordo con le sentenze

Bristol 170 Freighter Mk.21E G-AIFS (msn 12778) presso l'aeroporto di Luton poco prima di essere smantellato nel gennaio 1968. Da notare è l'olio sulla fusoliera, che indica che il motore numero 1 probabilmente ha scaricato il contenuto del serbatoio dell'olio a bordo in qualche fase. Foto Stock

RM2M9AGPT–Bristol 170 Freighter Mk.21E G-AIFS (msn 12778) presso l'aeroporto di Luton poco prima di essere smantellato nel gennaio 1968. Da notare è l'olio sulla fusoliera, che indica che il motore numero 1 probabilmente ha scaricato il contenuto del serbatoio dell'olio a bordo in qualche fase.

Quattro sottomarini balistici di classe Lafayette sono stati demoliti al cantiere navale Puget Sound il 17 maggio 1993. Foto Stock

RM2AWW7M8–Quattro sottomarini balistici di classe Lafayette sono stati demoliti al cantiere navale Puget Sound il 17 maggio 1993.

Handley Page HP.42W Western G-AAAXC Heracles (msn 42/5) di Imperial Airways Ltd. , Sul grembiule dell'Aeroporto di Croydon. Heracles fu il quinto occidentale ad essere costruito, entrò in servizio il 23 aprile 1930 e rimase in servizio fino al naufragio di una balena a Whitchurch, vicino a Bristol, il 19 aprile 1940, che fu infine demolita nel luglio 1942. Foto Stock

RM2RG9KCE–Handley Page HP.42W Western G-AAAXC Heracles (msn 42/5) di Imperial Airways Ltd. , Sul grembiule dell'Aeroporto di Croydon. Heracles fu il quinto occidentale ad essere costruito, entrò in servizio il 23 aprile 1930 e rimase in servizio fino al naufragio di una balena a Whitchurch, vicino a Bristol, il 19 aprile 1940, che fu infine demolita nel luglio 1942.

Oyodo è stato demolito NH 111636. Foto Stock

RM2EHC0GN–Oyodo è stato demolito NH 111636.

RM2J7956R–1969, storico, il drago a vapore 'Peakdale' sulla Mersey, Liverpool, Inghilterra, Regno Unito, l'ultima nave a vapore a carbone che commercia commercialmente nella Mersey. Una dragatrice a tramoggia di aspirazione, costruita nel 1910 a Kinderdijk, Olanda, il suo nome originale era 'Prinses Juliana'. La Manchester Ship Canal Co. La acquistò senza cambiare il nome nel 1913. Acquistata nel 1962 da Richard Abel & Sons e rinominata 'Peakdale, sognava la sabbia nell'estuario di Mersey, fino ad essere demolita nel 1970.

Navi da crociera di classe Omaha demolite presso il cantiere navale di Philadelphia, 8 febbraio 1946 (HAER PA, 51-PHILA, 709D-21). Foto Stock

RM2EFRMC5–Navi da crociera di classe Omaha demolite presso il cantiere navale di Philadelphia, 8 febbraio 1946 (HAER PA, 51-PHILA, 709D-21).

RM2E0PR4C–Una Ford Fiesta del 1998 è stata tolto sul retro di un caricatore basso per la raschiatura, Hounslow, Londra, Regno Unito.

Tipo 42 cacciatorpediniere della British Royal Navy ormeggiato a Portsmouth Naval Dockyard nel processo di rottamazione. Foto Stock

RF2A715PE–Tipo 42 cacciatorpediniere della British Royal Navy ormeggiato a Portsmouth Naval Dockyard nel processo di rottamazione.

RM2J2MM1C–Il sottomarino nucleare di classe Churchill HMS Conqueror lascia la base navale di sua Maestà, Clyde a Faslane per l'ultima volta prima di essere demolito. Qui è raffigurata la navigazione attraverso Rhu Narrows. 29th agosto 1990.

Locomotiva a vapore 45521 'Rhyl' a Oxley in Wolverhampton anni sessanta poco prima di essere demolita nel 1963 Foto Stock

RMFX2372–Locomotiva a vapore 45521 'Rhyl' a Oxley in Wolverhampton anni sessanta poco prima di essere demolita nel 1963

RFHHEWWP–Auto rottamazione di mattina presto il gelo

HMS Ark Royal prestando la sua ultima visita a Tyne nel 2010, dove fu costruito poco prima di pagare off e come le sue sorelle rottamato in Turchia Foto Stock

RM2AJG6RY–HMS Ark Royal prestando la sua ultima visita a Tyne nel 2010, dove fu costruito poco prima di pagare off e come le sue sorelle rottamato in Turchia

RMR8B0BM–Severn Bridge, Wales, Regno Unito. Il 15 dicembre 2018. Lavoro per rimuovere tre della Severn Bridge casello sull'autostrada M4 in Galles, Regno Unito davanti dei pedaggi rottamato da lunedì 17 dicembre quando sarà libero di attraversare il ponte. Credito Foto: Graham Hunt/Alamy Live News

Panzerkampfwagen NeubauFahrzeug tedesco cisterna prototipo, raffigurato è la Krupp variante indicata PzKpfw NbFz VI dotato di75 mm KwK L/24 pistola principale accanto al secondario 37 mm KwK L/45 (oscurata dalla pistola principale nella foto). Solo 3 prototipi furono costruiti per questo progetto nel 1935-36 e prese parte alla battaglia di Norvegia nel 1940 prima di essere rottamati. Foto Stock

RMGRHHT4–Panzerkampfwagen NeubauFahrzeug tedesco cisterna prototipo, raffigurato è la Krupp variante indicata PzKpfw NbFz VI dotato di75 mm KwK L/24 pistola principale accanto al secondario 37 mm KwK L/45 (oscurata dalla pistola principale nella foto). Solo 3 prototipi furono costruiti per questo progetto nel 1935-36 e prese parte alla battaglia di Norvegia nel 1940 prima di essere rottamati.

Nave da Guerra nel processo di rottamazione presso la nave americana smantellamento divisione sul fiume Willamette 04/1973 Foto Stock

RMD4XH62–Nave da Guerra nel processo di rottamazione presso la nave americana smantellamento divisione sul fiume Willamette 04/1973

Logoro segno di allontanamento sociale dopo la stravolatura di covidi restrizioni Foto Stock

RMS3WN1P–Logoro segno di allontanamento sociale dopo la stravolatura di covidi restrizioni

RMMMTNP5–Un aeromobile Airbus A319 di essere scartata a Cotswold Kemble Aeroporto di Gloucestershire, Inghilterra.

La nuova zelanda ferrovie MAGAZINE, volume 3, Issue 9 (1 gennaio 1929) "WASHINGTON," LOCO. K88. Costruito da Rogers e CO. Nel 1878. Otto di questo tipo di motore sono stati importati, l'ultimo essendo scartato di recente. Cilindri 12a. × 20a." diametro delle ruote motrici 4FT. 1IN Foto Stock

RMHEWF7Y–La nuova zelanda ferrovie MAGAZINE, volume 3, Issue 9 (1 gennaio 1929) "WASHINGTON," LOCO. K88. Costruito da Rogers e CO. Nel 1878. Otto di questo tipo di motore sono stati importati, l'ultimo essendo scartato di recente. Cilindri 12a. × 20a." diametro delle ruote motrici 4FT. 1IN

RMG5GKWE–Un Boeing 747 si avvicina ai tetti di Hounslow West London mentre si avvicina all'aeroporto di Heathrow per atterrare. Gli attivisti stavano celebrando una vittoria fondamentale nella Corte europea dei diritti umani, che poteva vedere smantellato i voli notturni negli aeroporti del Regno Unito. * la causa è stata intentata contro il Dipartimento dei Trasporti da otto residenti che vivevano sotto il percorso di volo nella parte ovest di Londra. La Corte europea dei diritti dell'uomo ha affermato che i voli notturni violano i diritti umani fondamentali dei residenti. La sentenza non è vincolante per il governo del Regno Unito, ma la Gran Bretagna ha generalmente seguito le sentenze della Corte.

RMW1KJJC–Nave da Guerra nel processo di rottamazione presso la nave americana smantellamento divisione sul fiume Willamette

PA NEWS PHOTO 22/7/91 UNA VISIONE GENERALE ESTERNA DI BROADMOOR * 24/7/2000: Tali ospedali speciali di sicurezza top dovrebbero essere chiusi, secondo un rapporto che è pubblicato da un comitato di parlamentari. Il rapporto del Comitato di selezione della Salute dei Comuni dovrebbe raccomandare che gli ospedali, che ospitano alcuni dei criminali più maledetti della Gran Bretagna, debbano essere demoliti e sostituiti con unità più piccole. Foto Stock

RMG4B779–PA NEWS PHOTO 22/7/91 UNA VISIONE GENERALE ESTERNA DI BROADMOOR * 24/7/2000: Tali ospedali speciali di sicurezza top dovrebbero essere chiusi, secondo un rapporto che è pubblicato da un comitato di parlamentari. Il rapporto del Comitato di selezione della Salute dei Comuni dovrebbe raccomandare che gli ospedali, che ospitano alcuni dei criminali più maledetti della Gran Bretagna, debbano essere demoliti e sostituiti con unità più piccole.

RM2M9A3AX–Handley Page HP.42W Western G-AAAXC Heracles (msn 42/5) di Imperial Airways Ltd. Sul grembiule dell'Aeroporto di Croydon. Heracles fu il quinto occidentale ad essere costruito, entrò in servizio il 23 aprile 1930 e rimase in servizio fino al naufragio di una balena a Whitchurch, vicino a Bristol, il 19 aprile 1940, che fu infine demolita nel luglio 1942.

Un gruppo di poliziotti metropolitani controlla le auto in un cantiere demolitori a Harrow, nel nord-ovest di Londra, dopo un aumento delle automobili più vecchie che sono state rubate e schiacciate per il loro valore di metallo di scarto e poi sono state spedite all'estero. Foto Stock

RMGAY85X–Un gruppo di poliziotti metropolitani controlla le auto in un cantiere demolitori a Harrow, nel nord-ovest di Londra, dopo un aumento delle automobili più vecchie che sono state rubate e schiacciate per il loro valore di metallo di scarto e poi sono state spedite all'estero.

Un'antica cartolina intitolata "Submarine, No.5" che raffigura la HMS Holland 5 della Royal Navy. Questo vascello era il quinto dei sottomarini sperimentali della classe Holland, fu costruito dalla Vickers, Sons e Maxim a Barrow-in-Furness e varato il 10 giugno 1902. Nel gennaio del 1903 fu uno dei primi due sottomarini ad essere accettato in servizio nella Royal Navy, ma era già considerato obsoleto al momento del suo lancio. Mentre era sotto traino sulla via per essere demolito a Sheerness l'8 agosto 1912, il sottomarino affondò nella Manica al largo di Beachy Head, Sussex. Foto Stock

RM2RE267H–Un'antica cartolina intitolata "Submarine, No.5" che raffigura la HMS Holland 5 della Royal Navy. Questo vascello era il quinto dei sottomarini sperimentali della classe Holland, fu costruito dalla Vickers, Sons e Maxim a Barrow-in-Furness e varato il 10 giugno 1902. Nel gennaio del 1903 fu uno dei primi due sottomarini ad essere accettato in servizio nella Royal Navy, ma era già considerato obsoleto al momento del suo lancio. Mentre era sotto traino sulla via per essere demolito a Sheerness l'8 agosto 1912, il sottomarino affondò nella Manica al largo di Beachy Head, Sussex.

Gunboats Gayundah e Paluma, Bundaberg, 1899. Paluma HMQS e HMQS Gayundah erano piatti-ferro gunboats del Queensland Maritime Defence Force. Essi sono entrati in servizio nel 1884 e passato al Commonwealth delle Forze Navali nel 1901. Questa foto è stata scattata dopo il 1899 riattaccare quando Gayundah portato due QF 12-pounder pistole. Paluma fu smantellata nel 1916 e ha lavorato come porto Rip di gara a Melbourne prima di essere demolita nel 1950. Gayundah fu smantellata nel 1921 e servito come sabbia e ghiaia barge in Brisbane. Nel 1958 fu venduto a Redcliffe Consiglio Comunale e spiaggiata come un frangiflutti a Wo Foto Stock

RMMY0JXC–Gunboats Gayundah e Paluma, Bundaberg, 1899. Paluma HMQS e HMQS Gayundah erano piatti-ferro gunboats del Queensland Maritime Defence Force. Essi sono entrati in servizio nel 1884 e passato al Commonwealth delle Forze Navali nel 1901. Questa foto è stata scattata dopo il 1899 riattaccare quando Gayundah portato due QF 12-pounder pistole. Paluma fu smantellata nel 1916 e ha lavorato come porto Rip di gara a Melbourne prima di essere demolita nel 1950. Gayundah fu smantellata nel 1921 e servito come sabbia e ghiaia barge in Brisbane. Nel 1958 fu venduto a Redcliffe Consiglio Comunale e spiaggiata come un frangiflutti a Wo

L'auto viene demolito per denaro Foto Stock

RFR238X0–L'auto viene demolito per denaro

Ruote whiling lontano il tempo prima di essere scartato Foto Stock

RFA9X0B2–Ruote whiling lontano il tempo prima di essere scartato

RM2J2MN58–Il sottomarino nucleare di classe Churchill HMS Conqueror lascia la base navale di sua Maestà, Clyde a Faslane per l'ultima volta prima di essere demolito. Qui è raffigurata la navigazione attraverso Rhu Narrows. 29th agosto 1990.

Locomotiva a vapore 1012 'County di Denbigh' a Oxley in Wolverhampton anni sessanta poco prima di essere demoliti nel 1964 Foto Stock

RMFX2376–Locomotiva a vapore 1012 'County di Denbigh' a Oxley in Wolverhampton anni sessanta poco prima di essere demoliti nel 1964

RFHHEWXK–Auto rottamazione di mattina presto il gelo

RM2AJG6N4–HMS Ark Royal prestando la sua ultima visita a Tyne nel 2010, dove fu costruito poco prima di pagare off e come le sue sorelle rottamato in Turchia

RMR8B0BH–Severn Bridge, Wales, Regno Unito. Il 15 dicembre 2018. Lavoro per rimuovere tre della Severn Bridge casello sull'autostrada M4 in Galles, Regno Unito davanti dei pedaggi rottamato da lunedì 17 dicembre quando sarà libero di attraversare il ponte. Credito Foto: Graham Hunt/Alamy Live News

HDMS Olfert Fischer (F355) una corvette di classe Juel della Kongelige Danske Marine (Royal Danish Navy, KDM). In servizio dal 1981 fino allo smantellamento nel 2009 prima di essere demolito nel 2013 Foto Stock

RM2D385KE–HDMS Olfert Fischer (F355) una corvette di classe Juel della Kongelige Danske Marine (Royal Danish Navy, KDM). In servizio dal 1981 fino allo smantellamento nel 2009 prima di essere demolito nel 2013

Papenburg, Germania. 22nd Feb, 2023. Il turnore di vapore 'Dortmund IX', costruito a Papenburg nel 1904, si è spostato nel suo ormeggio. La nave è stata salvata all'ultimo momento dalla rottamazione e restaurata in modo estensivo e funzionante. Credit: Lars Klemmer/dpa/Alamy Live News Foto Stock

RM2NJ366P–Papenburg, Germania. 22nd Feb, 2023. Il turnore di vapore 'Dortmund IX', costruito a Papenburg nel 1904, si è spostato nel suo ormeggio. La nave è stata salvata all'ultimo momento dalla rottamazione e restaurata in modo estensivo e funzionante. Credit: Lars Klemmer/dpa/Alamy Live News

AJAXNETPHOTO. 1967. PORTSMOUTH, Inghilterra. - SUEZ cacciatorpediniere HMS - La Coruña entrando nella base navale ALLA FINE DI UNO DEI SUOI ULTIMI pattuglie prima di essere rottamati. Foto:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:356775 1967 1 Foto Stock

RMFN47WE–AJAXNETPHOTO. 1967. PORTSMOUTH, Inghilterra. - SUEZ cacciatorpediniere HMS - La Coruña entrando nella base navale ALLA FINE DI UNO DEI SUOI ULTIMI pattuglie prima di essere rottamati. Foto:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:356775 1967 1

Vista posteriore di un Airbus A319 aereo di linea essendo scartato a Cotswold Kemble Aeroporto in Inghilterra. Foto Stock

RMMMTNY4–Vista posteriore di un Airbus A319 aereo di linea essendo scartato a Cotswold Kemble Aeroporto in Inghilterra.

Piroscafo Great Eastern" Rottamato,1889 Foto Stock

RMRBBJDB–Piroscafo Great Eastern" Rottamato,1889

Vecchia auto essendo presa di distanza da rottamare sul retro del carrello, Suffolk, Inghilterra Foto Stock

RMD97A7G–Vecchia auto essendo presa di distanza da rottamare sul retro del carrello, Suffolk, Inghilterra

British Airways Concorde in atterraggio a Birmingham Airport durante il suo tour fairwell prima di essere scartato Foto Stock

RMB6BNGC–British Airways Concorde in atterraggio a Birmingham Airport durante il suo tour fairwell prima di essere scartato

I jet vengono scartati o riciclati all'aeroporto di Cotswold Kemble Foto Stock

RM2CFRBKA–I jet vengono scartati o riciclati all'aeroporto di Cotswold Kemble

Armstrong Whitworth AW27 Ensign 1 G-ADSS Egeria (msn AW1157), di Imperial Airways Ltd., sul grembiule dell'aeroporto di Croydon, con i passeggeri che osservano l'aereo prima dell'imbarco. G-ADSS, che in un certo momento ha registrato anche VT-AJE, è entrata in servizio il 3 ottobre 1935 e trasferita alla British Overseas Airways Corporation (BOAC) il 22 agosto 1940, prima di essere demolita ad Hamble il 26 marzo 47. Foto Stock

RM2M9A3D6–Armstrong Whitworth AW27 Ensign 1 G-ADSS Egeria (msn AW1157), di Imperial Airways Ltd., sul grembiule dell'aeroporto di Croydon, con i passeggeri che osservano l'aereo prima dell'imbarco. G-ADSS, che in un certo momento ha registrato anche VT-AJE, è entrata in servizio il 3 ottobre 1935 e trasferita alla British Overseas Airways Corporation (BOAC) il 22 agosto 1940, prima di essere demolita ad Hamble il 26 marzo 47.

Un gigantesco captatore meccanico solleva un'auto in aria, dove gli ufficiali della polizia metropolitana controllano le auto in un cantiere di demolitori a Harrow, nel nord-ovest di Londra, dopo un aumento delle auto più vecchie che vengono rubate e schiacciate per il loro valore di metallo di scarto e poi inviate all'estero. Foto Stock

RMGAY86D–Un gigantesco captatore meccanico solleva un'auto in aria, dove gli ufficiali della polizia metropolitana controllano le auto in un cantiere di demolitori a Harrow, nel nord-ovest di Londra, dopo un aumento delle auto più vecchie che vengono rubate e schiacciate per il loro valore di metallo di scarto e poi inviate all'estero.

A Vickers tipo 474 Warwick GR.V (forse PN697 appena prima o dopo la consegna all'A&AEE a Boscombe Down) la GR.V era l'ultimo gas del Warwick e l'unico segno a non avere instabilità di imbardata o problemi di sviluppo del motore, Entrare in servizio poco prima della fine della guerra con la maggior parte di essere demolito molto rapidamente dopo VJ giorno. Una Leigh Light retrattile è stata portata nello spazio lasciato dalla rimozione della torretta centrale-superiore, ma che si estende attraverso il pavimento. Foto Stock

RM2M9A1GG–A Vickers tipo 474 Warwick GR.V (forse PN697 appena prima o dopo la consegna all'A&AEE a Boscombe Down) la GR.V era l'ultimo gas del Warwick e l'unico segno a non avere instabilità di imbardata o problemi di sviluppo del motore, Entrare in servizio poco prima della fine della guerra con la maggior parte di essere demolito molto rapidamente dopo VJ giorno. Una Leigh Light retrattile è stata portata nello spazio lasciato dalla rimozione della torretta centrale-superiore, ma che si estende attraverso il pavimento.

Ministro dei tribunali Michael Wills alla Bow Street Magistrates Court dopo aver annunciato programmi pilota per un periodo di tempo prolungato presso tale tribunale e uno a Manchester. * ... Gli amministratori vogliono vedere se un processo di quattro mesi di sedute di prima mattina e di tarda notte contribuisca ad allentare la pressione sul sistema giuridico. 30/12/02 secondo una relazione di The Times, il regime viene abolito dopo essersi dimostrato troppo costoso e problematico. Foto Stock

RM2D32G24–Ministro dei tribunali Michael Wills alla Bow Street Magistrates Court dopo aver annunciato programmi pilota per un periodo di tempo prolungato presso tale tribunale e uno a Manchester. * ... Gli amministratori vogliono vedere se un processo di quattro mesi di sedute di prima mattina e di tarda notte contribuisca ad allentare la pressione sul sistema giuridico. 30/12/02 secondo una relazione di The Times, il regime viene abolito dopo essersi dimostrato troppo costoso e problematico.

DAN-AIR de Havilland Comet 4C G-APDN all'aeroporto di Gatwick. DAN-AIR ha iniziato la vita come Davies e Newman Airlines dopo i due fondatori. (Questo potrebbe essere il Comet 4C ho volato da Gatwick a Venezia nel 1972, per unirsi alla SS Nevasa per una crociera educativa nel Mediterraneo). Per coincidenza, nel dicembre 1984, ho imbarcato la nave gemella Nevasas, la SS Uganda, a Port Stanley, durante il penultimo viaggio di ricerca prima di essere demolita. Foto Stock

RM2M9A30D–DAN-AIR de Havilland Comet 4C G-APDN all'aeroporto di Gatwick. DAN-AIR ha iniziato la vita come Davies e Newman Airlines dopo i due fondatori. (Questo potrebbe essere il Comet 4C ho volato da Gatwick a Venezia nel 1972, per unirsi alla SS Nevasa per una crociera educativa nel Mediterraneo). Per coincidenza, nel dicembre 1984, ho imbarcato la nave gemella Nevasas, la SS Uganda, a Port Stanley, durante il penultimo viaggio di ricerca prima di essere demolita.

Foto datata 23/05/22 dei pendolari che camminano davanti a un treno ScotRail alla stazione Waverley di Edimburgo. Le tariffe ScotRail di picco sono state eliminate da lunedì in una prova di sei mesi che mira a incoraggiare le persone a viaggiare in treno anziché in auto. Il progetto finanziato dal governo scozzese consentirà ai clienti di viaggiare tutto il giorno con tariffe non di punta dal 2 ottobre alla fine di marzo 2024. Data di pubblicazione: Lunedì 2 ottobre 2023. Foto Stock

RM2RYNN5T–Foto datata 23/05/22 dei pendolari che camminano davanti a un treno ScotRail alla stazione Waverley di Edimburgo. Le tariffe ScotRail di picco sono state eliminate da lunedì in una prova di sei mesi che mira a incoraggiare le persone a viaggiare in treno anziché in auto. Il progetto finanziato dal governo scozzese consentirà ai clienti di viaggiare tutto il giorno con tariffe non di punta dal 2 ottobre alla fine di marzo 2024. Data di pubblicazione: Lunedì 2 ottobre 2023.

L'unico Regno Unito ha registrato Avro 695 Lincolnian G-ALPF (ex RAF Lincoln B.2 RE290) parcheggiato a Southend prima di essere demolito nel 1952. Convertito da Airflight Ltd. Nel 1949 e utilizzato sul Berlin Airlift per il trasporto merci su un solo volo e come vettore di carburante su 45 ulteriori sorties. Un Lincolnian convertito per l'aeronautica argentina; LV-ZEI come la Cruz del Sud, per i voli di indagine Antactic. Altri tre sono stati convertiti da Field Aircraft Services con un pannier più grande, per una società di imballaggio aborti della carne del Paraguayan, ma non sono stati consegnati e rottamati. Foto Stock

RM2M9A2A9–L'unico Regno Unito ha registrato Avro 695 Lincolnian G-ALPF (ex RAF Lincoln B.2 RE290) parcheggiato a Southend prima di essere demolito nel 1952. Convertito da Airflight Ltd. Nel 1949 e utilizzato sul Berlin Airlift per il trasporto merci su un solo volo e come vettore di carburante su 45 ulteriori sorties. Un Lincolnian convertito per l'aeronautica argentina; LV-ZEI come la Cruz del Sud, per i voli di indagine Antactic. Altri tre sono stati convertiti da Field Aircraft Services con un pannier più grande, per una società di imballaggio aborti della carne del Paraguayan, ma non sono stati consegnati e rottamati.

Un aereo sorvola le case sul flightpath dell'aeroporto di Heathrow. Gli attivisti oggi hanno festeggiato una vittoria fondamentale presso la Corte europea dei diritti dell'uomo, che ha potuto vedere smantellato i voli notturni negli aeroporti del Regno Unito. *... La causa è stata intentata contro il Dipartimento dei trasporti da otto residenti che vivevano sotto questo percorso di volo nella parte ovest di Londra. La Corte europea dei diritti dell'uomo ha affermato che i voli notturni violano i diritti umani fondamentali dei residenti. La sentenza non è vincolante per il governo del Regno Unito, ma la Gran Bretagna ha generalmente seguito le sentenze della Corte. Gli attivisti prevedono che fliggano Foto Stock

RM2D3285N–Un aereo sorvola le case sul flightpath dell'aeroporto di Heathrow. Gli attivisti oggi hanno festeggiato una vittoria fondamentale presso la Corte europea dei diritti dell'uomo, che ha potuto vedere smantellato i voli notturni negli aeroporti del Regno Unito. *... La causa è stata intentata contro il Dipartimento dei trasporti da otto residenti che vivevano sotto questo percorso di volo nella parte ovest di Londra. La Corte europea dei diritti dell'uomo ha affermato che i voli notturni violano i diritti umani fondamentali dei residenti. La sentenza non è vincolante per il governo del Regno Unito, ma la Gran Bretagna ha generalmente seguito le sentenze della Corte. Gli attivisti prevedono che fliggano

(Ex Royal Air Force) Armstrong Whitworth AW.650 Argosy T.2 9Q-COA 'Jason' (msn 6791, ex XR136), di O.R.A.S. (Otrag Range Air Services) all'aeroporto delle East Midlands, poco prima di essere demolito. XR136 è stato inizialmente volato il 5 aprile 1963 e consegnato al RAF il 18 luglio 1963. Quando il programma T.2 è stato annullato, la conversione XR136 completata è stata venduta a O.R.A.S., che ha fornito il trasporto aereo per la gamma di razzi OTRAG in Zaire, da qui la registrazione Zaire. OTRAG (in tedesco Orbital Transport und Raketen AG, o Orbital Transport and Rockets, Inc.), è stata una società tedesca con sede a Stoccarda, che nel Foto Stock

RM2RGBB8H–(Ex Royal Air Force) Armstrong Whitworth AW.650 Argosy T.2 9Q-COA 'Jason' (msn 6791, ex XR136), di O.R.A.S. (Otrag Range Air Services) all'aeroporto delle East Midlands, poco prima di essere demolito. XR136 è stato inizialmente volato il 5 aprile 1963 e consegnato al RAF il 18 luglio 1963. Quando il programma T.2 è stato annullato, la conversione XR136 completata è stata venduta a O.R.A.S., che ha fornito il trasporto aereo per la gamma di razzi OTRAG in Zaire, da qui la registrazione Zaire. OTRAG (in tedesco Orbital Transport und Raketen AG, o Orbital Transport and Rockets, Inc.), è stata una società tedesca con sede a Stoccarda, che nel

RFHHEWXG–Auto rottamazione di mattina presto il gelo

Lockheed Tristar C-FTNI di Air Canada ha mostrato l'anno successivo alla sua produzione all'aeroporto Toronto-Pearson. Questo aeromobile volò con Air Canada prima di essere venduto a Royal Airlines e successivamente demolito nel 2000 Foto Stock

RM2M96X93–Lockheed Tristar C-FTNI di Air Canada ha mostrato l'anno successivo alla sua produzione all'aeroporto Toronto-Pearson. Questo aeromobile volò con Air Canada prima di essere venduto a Royal Airlines e successivamente demolito nel 2000

La repressione delle auto rubate rottamato e quindi spedito oltremare Foto Stock

RMGAY85H–La repressione delle auto rubate rottamato e quindi spedito oltremare

RMR8B0BN–Severn Bridge, Wales, Regno Unito. Il 15 dicembre 2018. Lavoro per rimuovere tre della Severn Bridge casello sull'autostrada M4 in Galles, Regno Unito davanti dei pedaggi rottamato da lunedì 17 dicembre quando sarà libero di attraversare il ponte. Credito Foto: Graham Hunt/Alamy Live News

Locomotiva a vapore St Mawes Castello 5018 a Stafford in Wolverhampton anni sessanta poco prima di essere demoliti nel 1964 Foto Stock

RMFX236K–Locomotiva a vapore St Mawes Castello 5018 a Stafford in Wolverhampton anni sessanta poco prima di essere demoliti nel 1964

RM2PGHRPC–HDMS Olfert Fischer (F355) una corvette di classe Juel della Kongelige Danske Marine (Royal Danish Navy, KDM). In servizio dal 1981 fino allo smantellamento nel 2009 prima di essere demolito nel 2013

Boeing 727, M-FTOH, a Cotswold Kemble Aeroporto in Inghilterra, nel corso del processo di rottamazione. Foto Stock

RMMMWANY–Boeing 727, M-FTOH, a Cotswold Kemble Aeroporto in Inghilterra, nel corso del processo di rottamazione.

RM2NJ35JY–Papenburg, Germania. 22nd Feb, 2023. Il turnore di vapore 'Dortmund IX', costruito a Papenburg nel 1904, si è spostato nel suo ormeggio. La nave è stata salvata all'ultimo momento dalla rottamazione e restaurata in modo estensivo e funzionante. Credit: Lars Klemmer/dpa/Alamy Live News

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