I moli del vecchio ponte vittoriano Blackfriars si trovano nel Tamigi, accanto all'attuale ponte ferroviario che supporta la nuova stazione Blackfriars. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-moli-del-vecchio-ponte-vittoriano-blackfriars-si-trovano-nel-tamigi-accanto-all-attuale-ponte-ferroviario-che-supporta-la-nuova-stazione-blackfriars-image474933468.html
RF2JGK2DG–I moli del vecchio ponte vittoriano Blackfriars si trovano nel Tamigi, accanto all'attuale ponte ferroviario che supporta la nuova stazione Blackfriars.
Motore ferroviario a corrente continua Dall'articolo L'APPLICAZIONE DI CORRENTI ALTERNATE ALLA TRAZIONE ELETTRICA. Di Charles Henry Davis e Howard C. Forbes della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XV 1898 The Engineering Magazine Co Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-ferroviario-a-corrente-continua-dall-articolo-l-applicazione-di-correnti-alternate-alla-trazione-elettrica-di-charles-henry-davis-e-howard-c-forbes-della-rivista-engineering-dedicata-al-progresso-industriale-volume-xv-1898-the-engineering-magazine-co-image601744546.html
RF2WXYR8J–Motore ferroviario a corrente continua Dall'articolo L'APPLICAZIONE DI CORRENTI ALTERNATE ALLA TRAZIONE ELETTRICA. Di Charles Henry Davis e Howard C. Forbes della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XV 1898 The Engineering Magazine Co
1591 Swift attuale stazione ferroviaria cartolina Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/1591-swift-attuale-stazione-ferroviaria-cartolina-image213643174.html
RMPBG81A–1591 Swift attuale stazione ferroviaria cartolina
Corrente di Swift stazione ferroviaria cartolina Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-corrente-di-swift-stazione-ferroviaria-cartolina-163685272.html
RMKE8E6G–Corrente di Swift stazione ferroviaria cartolina
BIRMINGHAM, REGNO UNITO - 21 AGOSTO 2023. Vista panoramica aerea del nuovo percorso HS2 e del cantiere lungo gli attuali binari ferroviari vicino a W Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/birmingham-regno-unito-21-agosto-2023-vista-panoramica-aerea-del-nuovo-percorso-hs2-e-del-cantiere-lungo-gli-attuali-binari-ferroviari-vicino-a-w-image562583277.html
RF2RK7TKW–BIRMINGHAM, REGNO UNITO - 21 AGOSTO 2023. Vista panoramica aerea del nuovo percorso HS2 e del cantiere lungo gli attuali binari ferroviari vicino a W
George Westinghouse Jr. (6 ottobre 1846 – 12 marzo 1914) è stato un imprenditore e ingegnere americano che inventò il freno pneumatico ferroviario ed era un pioniere dell'industria elettrica. Westinghouse è stato uno dei principali rivali di Edison nella prima implementazione del sistema elettrico americano. Il sistema di Westinghouse ha infine prevalso sull'insistenza di Edison sulla corrente continua. Nel 1893, la Westinghouse Company fu insignita del contratto per la creazione di una rete AC per alimentare l'esposizione colombiana mondiale a Chicago, dando all'azienda e alla tecnologia una diffusa pubblicità positiva. Riceve anche Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/george-westinghouse-jr-6-ottobre-1846-12-marzo-1914-e-stato-un-imprenditore-e-ingegnere-americano-che-invento-il-freno-pneumatico-ferroviario-ed-era-un-pioniere-dell-industria-elettrica-westinghouse-e-stato-uno-dei-principali-rivali-di-edison-nella-prima-implementazione-del-sistema-elettrico-americano-il-sistema-di-westinghouse-ha-infine-prevalso-sull-insistenza-di-edison-sulla-corrente-continua-nel-1893-la-westinghouse-company-fu-insignita-del-contratto-per-la-creazione-di-una-rete-ac-per-alimentare-l-esposizione-colombiana-mondiale-a-chicago-dando-all-azienda-e-alla-tecnologia-una-diffusa-pubblicita-positiva-riceve-anche-image352834538.html
RM2BE101E–George Westinghouse Jr. (6 ottobre 1846 – 12 marzo 1914) è stato un imprenditore e ingegnere americano che inventò il freno pneumatico ferroviario ed era un pioniere dell'industria elettrica. Westinghouse è stato uno dei principali rivali di Edison nella prima implementazione del sistema elettrico americano. Il sistema di Westinghouse ha infine prevalso sull'insistenza di Edison sulla corrente continua. Nel 1893, la Westinghouse Company fu insignita del contratto per la creazione di una rete AC per alimentare l'esposizione colombiana mondiale a Chicago, dando all'azienda e alla tecnologia una diffusa pubblicità positiva. Riceve anche
Marchese di Salisbury (1830 - 1903), accendendo la corrente alla stazione di generazione, Bramley-Moore Dock, Liverpool, 4th febbraio 1893. In primo piano dell'incisione si possono vedere i quattro motori a vapore composti orizzontali, che alimentavano le 4 dinamo Elwell-Parker che forniva la corrente per la ferrovia. La Liverpool Docks Overhead Electric Railway ha fornito un servizio passeggeri che percorre sette miglia attraverso i moli di Liverpool. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/marchese-di-salisbury-1830-1903-accendendo-la-corrente-alla-stazione-di-generazione-bramley-moore-dock-liverpool-4th-febbraio-1893-in-primo-piano-dell-incisione-si-possono-vedere-i-quattro-motori-a-vapore-composti-orizzontali-che-alimentavano-le-4-dinamo-elwell-parker-che-forniva-la-corrente-per-la-ferrovia-la-liverpool-docks-overhead-electric-railway-ha-fornito-un-servizio-passeggeri-che-percorre-sette-miglia-attraverso-i-moli-di-liverpool-image504893021.html
RM2M9BT5H–Marchese di Salisbury (1830 - 1903), accendendo la corrente alla stazione di generazione, Bramley-Moore Dock, Liverpool, 4th febbraio 1893. In primo piano dell'incisione si possono vedere i quattro motori a vapore composti orizzontali, che alimentavano le 4 dinamo Elwell-Parker che forniva la corrente per la ferrovia. La Liverpool Docks Overhead Electric Railway ha fornito un servizio passeggeri che percorre sette miglia attraverso i moli di Liverpool.
Il primo elettrico in corrente alternata del treno passeggeri alimentati da energia elettrica da linee aeree, presentato da Werner von Siemens a Berlino nel 1879. Da Meyers lessico, pubblicato 1924. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-primo-elettrico-in-corrente-alternata-del-treno-passeggeri-alimentati-da-energia-elettrica-da-linee-aeree-presentato-da-werner-von-siemens-a-berlino-nel-1879-da-meyers-lessico-pubblicato-1924-130473057.html
RMHG7FM1–Il primo elettrico in corrente alternata del treno passeggeri alimentati da energia elettrica da linee aeree, presentato da Werner von Siemens a Berlino nel 1879. Da Meyers lessico, pubblicato 1924.
Uno dei triplicati, colorato di rosso pilastri dall'originale Blackfriars railway bridge nella parte anteriore della corrente il ponte ferroviario sul fiume Tamigi sul Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-uno-dei-triplicati-colorato-di-rosso-pilastri-dall-originale-blackfriars-railway-bridge-nella-parte-anteriore-della-corrente-il-ponte-ferroviario-sul-fiume-tamigi-sul-177508489.html
RMM8P5TW–Uno dei triplicati, colorato di rosso pilastri dall'originale Blackfriars railway bridge nella parte anteriore della corrente il ponte ferroviario sul fiume Tamigi sul
Una veduta aerea di Chiltern Hills vicino a Great Missenden nel Buckinghamshire dove la HS2 percorso passerà attraverso l. Crescono i timori la ferrovia non può essere costruito per la sua specifica corrente all'interno di ??55.7miliardi di bilancio. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-veduta-aerea-di-chiltern-hills-vicino-a-great-missenden-nel-buckinghamshire-dove-la-hs2-percorso-passera-attraverso-l-crescono-i-timori-la-ferrovia-non-puo-essere-costruito-per-la-sua-specifica-corrente-all-interno-di-55-7miliardi-di-bilancio-image265823846.html
RMWCD90P–Una veduta aerea di Chiltern Hills vicino a Great Missenden nel Buckinghamshire dove la HS2 percorso passerà attraverso l. Crescono i timori la ferrovia non può essere costruito per la sua specifica corrente all'interno di ??55.7miliardi di bilancio.
Dettaglio di un orologio della vecchia stazione ferroviaria costruita nel 1906 - l'attuale memoria ferroviarie Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dettaglio-di-un-orologio-della-vecchia-stazione-ferroviaria-costruita-nel-1906-l-attuale-memoria-ferroviarie-100447236.html
RMFRBND8–Dettaglio di un orologio della vecchia stazione ferroviaria costruita nel 1906 - l'attuale memoria ferroviarie
Major Claes Adelsköld, 1824-09-07-1907-10-01 estate nel 1847 Claes lavorò come assistente del capitano del corpo meccanico della flotta K. e Norström.in connessione con questo lavoro, Claes divenne sempre più interessato alla ferrovia. Claes era responsabile di una delle prime espansioni ferroviarie in Svezia. L'attuale ferrovia si trovava tra il lago Fryken e Klarälven a Värmland. Ferrovia di Frykstad. La costruzione inizia per il cingolo con una larghezza di 1849-05-05 mm e la larghezza del cingolo è di 1099 mm. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/major-claes-adelskold-1824-09-07-1907-10-01-estate-nel-1847-claes-lavoro-come-assistente-del-capitano-del-corpo-meccanico-della-flotta-k-e-norstrom-in-connessione-con-questo-lavoro-claes-divenne-sempre-piu-interessato-alla-ferrovia-claes-era-responsabile-di-una-delle-prime-espansioni-ferroviarie-in-svezia-l-attuale-ferrovia-si-trovava-tra-il-lago-fryken-e-klaralven-a-varmland-ferrovia-di-frykstad-la-costruzione-inizia-per-il-cingolo-con-una-larghezza-di-1849-05-05-mm-e-la-larghezza-del-cingolo-e-di-1099-mm-image487733947.html
RM2K9E5HF–Major Claes Adelsköld, 1824-09-07-1907-10-01 estate nel 1847 Claes lavorò come assistente del capitano del corpo meccanico della flotta K. e Norström.in connessione con questo lavoro, Claes divenne sempre più interessato alla ferrovia. Claes era responsabile di una delle prime espansioni ferroviarie in Svezia. L'attuale ferrovia si trovava tra il lago Fryken e Klarälven a Värmland. Ferrovia di Frykstad. La costruzione inizia per il cingolo con una larghezza di 1849-05-05 mm e la larghezza del cingolo è di 1099 mm.
Il contraente l'installazione di cavo di alimentazione di elettricità sul terzo sistema ferroviario che fornirà la corrente di trazione per il trasporto di merci e passeggeri dei treni Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-contraente-l-installazione-di-cavo-di-alimentazione-di-elettricita-sul-terzo-sistema-ferroviario-che-fornira-la-corrente-di-trazione-per-il-trasporto-di-merci-e-passeggeri-dei-treni-22524311.html
RMB8J1YK–Il contraente l'installazione di cavo di alimentazione di elettricità sul terzo sistema ferroviario che fornirà la corrente di trazione per il trasporto di merci e passeggeri dei treni
Trasporti / trasporto,ferrovia,locomotive,locomotiva elettrica,Ferrovie della Germania orientale,serie e 44,dopo il primo giro sulla nuova rotta elettrificata da Bitterfeld a Lipsia,stazione centrale Lipsia,5.6.1958,loco,locomotiva elettrica,E44,e-44,piattaforma,staff driver motore,collettore attuale,elettrificazione,realizzazione del piano quinquennale di Germania,Germania-D50-D.Germania,Germania,Germania,Germania-D.Germania,Germania,Germania-D.Germania,Germania,Germania,Germania,Germania-D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-trasporti-trasporto-ferrovia-locomotive-locomotiva-elettrica-ferrovie-della-germania-orientale-serie-e-44-dopo-il-primo-giro-sulla-nuova-rotta-elettrificata-da-bitterfeld-a-lipsia-stazione-centrale-lipsia-5-6-1958-loco-locomotiva-elettrica-e44-e-44-piattaforma-staff-driver-motore-collettore-attuale-elettrificazione-realizzazione-del-piano-quinquennale-di-germania-germania-d50-d-germania-germania-germania-germania-d-germania-germania-germania-d-germania-germania-germania-germania-germania-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-d-96414827.html
RMFGT22K–Trasporti / trasporto,ferrovia,locomotive,locomotiva elettrica,Ferrovie della Germania orientale,serie e 44,dopo il primo giro sulla nuova rotta elettrificata da Bitterfeld a Lipsia,stazione centrale Lipsia,5.6.1958,loco,locomotiva elettrica,E44,e-44,piattaforma,staff driver motore,collettore attuale,elettrificazione,realizzazione del piano quinquennale di Germania,Germania-D50-D.Germania,Germania,Germania,Germania-D.Germania,Germania,Germania-D.Germania,Germania,Germania,Germania,Germania-D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.D.
La stazione corrente, andando a distanza Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-stazione-corrente-andando-a-distanza-161972976.html
RFKBEE54–La stazione corrente, andando a distanza
La corrente Lizard scialuppa di salvataggio Stazione, raggiunto da una funicolare, a Kilcobben Cove sulla penisola di Lizard, Cornwall, South West England, Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-corrente-lizard-scialuppa-di-salvataggio-stazione-raggiunto-da-una-funicolare-a-kilcobben-cove-sulla-penisola-di-lizard-cornwall-south-west-england-regno-unito-177543355.html
RMM8RPA3–La corrente Lizard scialuppa di salvataggio Stazione, raggiunto da una funicolare, a Kilcobben Cove sulla penisola di Lizard, Cornwall, South West England, Regno Unito
Apertura del LIVERPOOL DOCKS OVERHEAD elettrica ferroviaria: Signore Salisbury accendendo la corrente elettrica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/apertura-del-liverpool-docks-overhead-elettrica-ferroviaria-signore-salisbury-accendendo-la-corrente-elettrica-image60190034.html
RMDDWW02–Apertura del LIVERPOOL DOCKS OVERHEAD elettrica ferroviaria: Signore Salisbury accendendo la corrente elettrica
Composizione astratta della ferrovia fili elettrici. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-composizione-astratta-della-ferrovia-fili-elettrici-131358002.html
RFHHKTD6–Composizione astratta della ferrovia fili elettrici.
Diagramma che rappresenta un freno elettrico montato su di un carro ferroviario. Quando la corrente passa attraverso il magnete M, il magnete spostato verso l'asse. Il magnete viene ora ruotare la catena di avvolgimento, K, sopra la puleggia, rendendo i freni, B, premere su ruote. Datata del XIX secolo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/diagramma-che-rappresenta-un-freno-elettrico-montato-su-di-un-carro-ferroviario-quando-la-corrente-passa-attraverso-il-magnete-m-il-magnete-spostato-verso-l-asse-il-magnete-viene-ora-ruotare-la-catena-di-avvolgimento-k-sopra-la-puleggia-rendendo-i-freni-b-premere-su-ruote-datata-del-xix-secolo-image186316143.html
RMMR3C3Y–Diagramma che rappresenta un freno elettrico montato su di un carro ferroviario. Quando la corrente passa attraverso il magnete M, il magnete spostato verso l'asse. Il magnete viene ora ruotare la catena di avvolgimento, K, sopra la puleggia, rendendo i freni, B, premere su ruote. Datata del XIX secolo
4 ottobre 2021: Stazione ferroviaria di Keelung, una stazione ferroviaria nella città di Keelung, Taiwan servita da Taiwan Railways. E 'stato costruito nel 1891 e la corrente s. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/4-ottobre-2021-stazione-ferroviaria-di-keelung-una-stazione-ferroviaria-nella-citta-di-keelung-taiwan-servita-da-taiwan-railways-e-stato-costruito-nel-1891-e-la-corrente-s-image452820171.html
RF2H8KMMY–4 ottobre 2021: Stazione ferroviaria di Keelung, una stazione ferroviaria nella città di Keelung, Taiwan servita da Taiwan Railways. E 'stato costruito nel 1891 e la corrente s.
Dettagli del treno, stazioni e binari ferroviari Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/dettagli-del-treno-stazioni-e-binari-ferroviari-image274373353.html
RMWXAP09–Dettagli del treno, stazioni e binari ferroviari
Vista la attuale ufficio di smistamento in Mount Pleasant al di sopra del suolo l'accesso a mail rail è attraverso la stazione. Il Post Office ferrovia sotterranea Ð rampa posta Ð silenziosamente ed industriously correva per 6,5 miglia sotto le strade di Londra in gran parte inosservato per più di tre quarti di secolo. Ma dal 2003, il primo worldÕs driverless, ferroviaria elettrificata ha stabilito dormienti con solo una manciata di ingegneri a mantenere. Sotto nuovi piani sviluppato dalla British Postal Museum & Archive, che potrebbero essere tutti a cambiare. Come parte di un £22m schema per fornire una nuova, nazionale Il museo postale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-vista-la-attuale-ufficio-di-smistamento-in-mount-pleasant-al-di-sopra-del-suolo-l-accesso-a-mail-rail-e-attraverso-la-stazione-il-post-office-ferrovia-sotterranea-rampa-posta-silenziosamente-ed-industriously-correva-per-6-5-miglia-sotto-le-strade-di-londra-in-gran-parte-inosservato-per-piu-di-tre-quarti-di-secolo-ma-dal-2003-il-primo-worldos-driverless-ferroviaria-elettrificata-ha-stabilito-dormienti-con-solo-una-manciata-di-ingegneri-a-mantenere-sotto-nuovi-piani-sviluppato-dalla-british-postal-museum-archive-che-potrebbero-essere-tutti-a-cambiare-come-parte-di-un-22m-schema-per-fornire-una-nuova-nazionale-il-museo-postale-78680763.html
RMEG0637–Vista la attuale ufficio di smistamento in Mount Pleasant al di sopra del suolo l'accesso a mail rail è attraverso la stazione. Il Post Office ferrovia sotterranea Ð rampa posta Ð silenziosamente ed industriously correva per 6,5 miglia sotto le strade di Londra in gran parte inosservato per più di tre quarti di secolo. Ma dal 2003, il primo worldÕs driverless, ferroviaria elettrificata ha stabilito dormienti con solo una manciata di ingegneri a mantenere. Sotto nuovi piani sviluppato dalla British Postal Museum & Archive, che potrebbero essere tutti a cambiare. Come parte di un £22m schema per fornire una nuova, nazionale Il museo postale
Corrente di Swift stazione ferroviaria cartolina Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-corrente-di-swift-stazione-ferroviaria-cartolina-166281932.html
RMKJEP8C–Corrente di Swift stazione ferroviaria cartolina
BIRMINGHAM, REGNO UNITO - 21 AGOSTO 2023. Vista panoramica aerea del nuovo percorso HS2 e del cantiere lungo gli attuali binari ferroviari vicino a W Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/birmingham-regno-unito-21-agosto-2023-vista-panoramica-aerea-del-nuovo-percorso-hs2-e-del-cantiere-lungo-gli-attuali-binari-ferroviari-vicino-a-w-image562583285.html
RF2RK7TM5–BIRMINGHAM, REGNO UNITO - 21 AGOSTO 2023. Vista panoramica aerea del nuovo percorso HS2 e del cantiere lungo gli attuali binari ferroviari vicino a W
George Westinghouse Jr. (6 ottobre 1846 – 12 marzo 1914) è stato un imprenditore e ingegnere americano che inventò il freno pneumatico ferroviario ed era un pioniere dell'industria elettrica. Westinghouse è stato uno dei principali rivali di Edison nella prima implementazione del sistema elettrico americano. Il sistema di Westinghouse ha infine prevalso sull'insistenza di Edison sulla corrente continua. Nel 1893, la Westinghouse Company fu insignita del contratto per la creazione di una rete AC per alimentare l'esposizione colombiana mondiale a Chicago, dando all'azienda e alla tecnologia una diffusa pubblicità positiva. Riceve anche Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/george-westinghouse-jr-6-ottobre-1846-12-marzo-1914-e-stato-un-imprenditore-e-ingegnere-americano-che-invento-il-freno-pneumatico-ferroviario-ed-era-un-pioniere-dell-industria-elettrica-westinghouse-e-stato-uno-dei-principali-rivali-di-edison-nella-prima-implementazione-del-sistema-elettrico-americano-il-sistema-di-westinghouse-ha-infine-prevalso-sull-insistenza-di-edison-sulla-corrente-continua-nel-1893-la-westinghouse-company-fu-insignita-del-contratto-per-la-creazione-di-una-rete-ac-per-alimentare-l-esposizione-colombiana-mondiale-a-chicago-dando-all-azienda-e-alla-tecnologia-una-diffusa-pubblicita-positiva-riceve-anche-image352826006.html
RM2BE0H4P–George Westinghouse Jr. (6 ottobre 1846 – 12 marzo 1914) è stato un imprenditore e ingegnere americano che inventò il freno pneumatico ferroviario ed era un pioniere dell'industria elettrica. Westinghouse è stato uno dei principali rivali di Edison nella prima implementazione del sistema elettrico americano. Il sistema di Westinghouse ha infine prevalso sull'insistenza di Edison sulla corrente continua. Nel 1893, la Westinghouse Company fu insignita del contratto per la creazione di una rete AC per alimentare l'esposizione colombiana mondiale a Chicago, dando all'azienda e alla tecnologia una diffusa pubblicità positiva. Riceve anche
Disco di pesanti contrappesi disposti su una lunga asta per tendere correttamente il sovraccarico di energia elettrica che i cavi di alimentazione di corrente elettrica per i treni su molti nel Regno Unito le linee ferroviarie Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-disco-di-pesanti-contrappesi-disposti-su-una-lunga-asta-per-tendere-correttamente-il-sovraccarico-di-energia-elettrica-che-i-cavi-di-alimentazione-di-corrente-elettrica-per-i-treni-su-molti-nel-regno-unito-le-linee-ferroviarie-177384675.html
RMM8GFXY–Disco di pesanti contrappesi disposti su una lunga asta per tendere correttamente il sovraccarico di energia elettrica che i cavi di alimentazione di corrente elettrica per i treni su molti nel Regno Unito le linee ferroviarie
Colonne del ponte precedente accanto al ponte ferroviario attuale sul Tamigi a Blackfriars, Londra, Inghilterra Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/colonne-del-ponte-precedente-accanto-al-ponte-ferroviario-attuale-sul-tamigi-a-blackfriars-londra-inghilterra-image544221270.html
RM2PHBBNX–Colonne del ponte precedente accanto al ponte ferroviario attuale sul Tamigi a Blackfriars, Londra, Inghilterra
Una veduta aerea di una strada essendo costruita in modo da accedere a un tunnel per il portale HS2 rotta in The Chiltern Hills vicino a Great Missenden nel Buckinghamshire. Crescono i timori la ferrovia non può essere costruito per la sua specifica corrente all'interno di ??55.7miliardi di bilancio. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-veduta-aerea-di-una-strada-essendo-costruita-in-modo-da-accedere-a-un-tunnel-per-il-portale-hs2-rotta-in-the-chiltern-hills-vicino-a-great-missenden-nel-buckinghamshire-crescono-i-timori-la-ferrovia-non-puo-essere-costruito-per-la-sua-specifica-corrente-all-interno-di-55-7miliardi-di-bilancio-image265453033.html
RMWBTC1D–Una veduta aerea di una strada essendo costruita in modo da accedere a un tunnel per il portale HS2 rotta in The Chiltern Hills vicino a Great Missenden nel Buckinghamshire. Crescono i timori la ferrovia non può essere costruito per la sua specifica corrente all'interno di ??55.7miliardi di bilancio.
Regione KOSTROM, RUSSIA - 29 GIUGNO 2019: Locomotiva elettrica VL-80s con un treno merci in un giorno nuvoloso di giugno. Northern Railway Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/regione-kostrom-russia-29-giugno-2019-locomotiva-elettrica-vl-80s-con-un-treno-merci-in-un-giorno-nuvoloso-di-giugno-northern-railway-image347284336.html
RF2B504M0–Regione KOSTROM, RUSSIA - 29 GIUGNO 2019: Locomotiva elettrica VL-80s con un treno merci in un giorno nuvoloso di giugno. Northern Railway
Maggiori Claes Adelsköld, 1824-09-07 - 1907-10-01Estate nel 1847, Claes ha lavorato come assistente del capitano nella corte meccanica della flotta K. e Norström.i connessione con questo lavoro è diventato Claes sempre più interessato alla ferrovia. Claes fu responsabile della prima espansione ferroviaria in Svezia. L'attuale percorso ferroviario era tra il lago Fryken e Klarälven a Värmland. Ferrovia di Frykstad. L'inizio della costruzione del banner era di 1849-05-05 e la larghezza della carreggiata era di 1099 mm. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/maggiori-claes-adelskold-1824-09-07-1907-10-01estate-nel-1847-claes-ha-lavorato-come-assistente-del-capitano-nella-corte-meccanica-della-flotta-k-e-norstrom-i-connessione-con-questo-lavoro-e-diventato-claes-sempre-piu-interessato-alla-ferrovia-claes-fu-responsabile-della-prima-espansione-ferroviaria-in-svezia-l-attuale-percorso-ferroviario-era-tra-il-lago-fryken-e-klaralven-a-varmland-ferrovia-di-frykstad-l-inizio-della-costruzione-del-banner-era-di-1849-05-05-e-la-larghezza-della-carreggiata-era-di-1099-mm-image416991936.html
RM2F6BHD4–Maggiori Claes Adelsköld, 1824-09-07 - 1907-10-01Estate nel 1847, Claes ha lavorato come assistente del capitano nella corte meccanica della flotta K. e Norström.i connessione con questo lavoro è diventato Claes sempre più interessato alla ferrovia. Claes fu responsabile della prima espansione ferroviaria in Svezia. L'attuale percorso ferroviario era tra il lago Fryken e Klarälven a Värmland. Ferrovia di Frykstad. L'inizio della costruzione del banner era di 1849-05-05 e la larghezza della carreggiata era di 1099 mm.
Un Rapid Transit Railway carrello a motore alimentato dalla linea elettrica aerea, Germania c. 1900. Da Meyers lessico, pubblicato 1924. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-rapid-transit-railway-carrello-a-motore-alimentato-dalla-linea-elettrica-aerea-germania-c-1900-da-meyers-lessico-pubblicato-1924-130473076.html
RMHG7FMM–Un Rapid Transit Railway carrello a motore alimentato dalla linea elettrica aerea, Germania c. 1900. Da Meyers lessico, pubblicato 1924.
RMB0K7KP–Incidente ferroviario, Munchenstein, Svizzera, 14 luglio 1891. Artista: sconosciuto
La stazione corrente, andando a distanza Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-stazione-corrente-andando-a-distanza-161972966.html
RFKBEE4P–La stazione corrente, andando a distanza
La corrente Lizard scialuppa di salvataggio Stazione, raggiunto da una funicolare, a Kilcobben Cove sulla penisola di Lizard, Cornwall, South West England, Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-corrente-lizard-scialuppa-di-salvataggio-stazione-raggiunto-da-una-funicolare-a-kilcobben-cove-sulla-penisola-di-lizard-cornwall-south-west-england-regno-unito-177543344.html
RMM8RP9M–La corrente Lizard scialuppa di salvataggio Stazione, raggiunto da una funicolare, a Kilcobben Cove sulla penisola di Lizard, Cornwall, South West England, Regno Unito
Le vie bw blocco pista ciclabile delle rotaie ferroviarie cavo di blocco della conduzione di corrente Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-le-vie-bw-blocco-pista-ciclabile-delle-rotaie-ferroviarie-cavo-di-blocco-della-conduzione-di-corrente-141192724.html
RFJ5KTN8–Le vie bw blocco pista ciclabile delle rotaie ferroviarie cavo di blocco della conduzione di corrente
Marchese di Salisbury (1830 - 1903), accendendo la corrente alla stazione di generazione, Bramley-Moore Dock, Liverpool, 4th febbraio 1893. In primo piano si possono vedere i quattro motori a vapore orizzontali composti, che hanno alimentato le 4 dinamo Elwell-Parker che hanno fornito la corrente per la ferrovia. Il Liverpool Docks Overhead Electric Railway ha fornito un servizio passeggeri che passa per 11 miglia attraverso i moli di Liverpool. Versione colorata di: 10218852 Data: 1893 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/marchese-di-salisbury-1830-1903-accendendo-la-corrente-alla-stazione-di-generazione-bramley-moore-dock-liverpool-4th-febbraio-1893-in-primo-piano-si-possono-vedere-i-quattro-motori-a-vapore-orizzontali-composti-che-hanno-alimentato-le-4-dinamo-elwell-parker-che-hanno-fornito-la-corrente-per-la-ferrovia-il-liverpool-docks-overhead-electric-railway-ha-fornito-un-servizio-passeggeri-che-passa-per-11-miglia-attraverso-i-moli-di-liverpool-versione-colorata-di-10218852-data-1893-image472815832.html
RM2JD6HBM–Marchese di Salisbury (1830 - 1903), accendendo la corrente alla stazione di generazione, Bramley-Moore Dock, Liverpool, 4th febbraio 1893. In primo piano si possono vedere i quattro motori a vapore orizzontali composti, che hanno alimentato le 4 dinamo Elwell-Parker che hanno fornito la corrente per la ferrovia. Il Liverpool Docks Overhead Electric Railway ha fornito un servizio passeggeri che passa per 11 miglia attraverso i moli di Liverpool. Versione colorata di: 10218852 Data: 1893
Mappa raffigurante la corrente e proposte di linee della metropolitana di Parigi. Datata del XIX secolo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mappa-raffigurante-la-corrente-e-proposte-di-linee-della-metropolitana-di-parigi-datata-del-xix-secolo-image186353149.html
RMMR539H–Mappa raffigurante la corrente e proposte di linee della metropolitana di Parigi. Datata del XIX secolo
Signore Salisbury apertura del Liverpool Docks Overhead elettrica ferroviaria 1893. Il Illustrated London News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-signore-salisbury-apertura-del-liverpool-docks-overhead-elettrica-ferroviaria-1893-il-illustrated-london-news-165305834.html
RFKGX97P–Signore Salisbury apertura del Liverpool Docks Overhead elettrica ferroviaria 1893. Il Illustrated London News
Energia, acqua, cantiere di costruzione della centrale elettrica di Kaprun, ferrovia di trasporto a Moserboden, Austria, circa 1950, diritti-aggiuntivi-clearences-non disponibile Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-energia-acqua-cantiere-di-costruzione-della-centrale-elettrica-di-kaprun-ferrovia-di-trasporto-a-moserboden-austria-circa-1950-diritti-aggiuntivi-clearences-non-disponibile-58402295.html
RMDB0CM7–Energia, acqua, cantiere di costruzione della centrale elettrica di Kaprun, ferrovia di trasporto a Moserboden, Austria, circa 1950, diritti-aggiuntivi-clearences-non disponibile
Vista la attuale ufficio di smistamento in Mount Pleasant al di sopra del suolo l'accesso a mail rail è attraverso la stazione. Il Post Office ferrovia sotterranea Ð rampa posta Ð silenziosamente ed industriously correva per 6,5 miglia sotto le strade di Londra in gran parte inosservato per più di tre quarti di secolo. Ma dal 2003, il primo worldÕs driverless, ferroviaria elettrificata ha stabilito dormienti con solo una manciata di ingegneri a mantenere. Sotto nuovi piani sviluppato dalla British Postal Museum & Archive, che potrebbero essere tutti a cambiare. Come parte di un £22m schema per fornire una nuova, nazionale Il museo postale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-vista-la-attuale-ufficio-di-smistamento-in-mount-pleasant-al-di-sopra-del-suolo-l-accesso-a-mail-rail-e-attraverso-la-stazione-il-post-office-ferrovia-sotterranea-rampa-posta-silenziosamente-ed-industriously-correva-per-6-5-miglia-sotto-le-strade-di-londra-in-gran-parte-inosservato-per-piu-di-tre-quarti-di-secolo-ma-dal-2003-il-primo-worldos-driverless-ferroviaria-elettrificata-ha-stabilito-dormienti-con-solo-una-manciata-di-ingegneri-a-mantenere-sotto-nuovi-piani-sviluppato-dalla-british-postal-museum-archive-che-potrebbero-essere-tutti-a-cambiare-come-parte-di-un-22m-schema-per-fornire-una-nuova-nazionale-il-museo-postale-78680765.html
RMEG0639–Vista la attuale ufficio di smistamento in Mount Pleasant al di sopra del suolo l'accesso a mail rail è attraverso la stazione. Il Post Office ferrovia sotterranea Ð rampa posta Ð silenziosamente ed industriously correva per 6,5 miglia sotto le strade di Londra in gran parte inosservato per più di tre quarti di secolo. Ma dal 2003, il primo worldÕs driverless, ferroviaria elettrificata ha stabilito dormienti con solo una manciata di ingegneri a mantenere. Sotto nuovi piani sviluppato dalla British Postal Museum & Archive, che potrebbero essere tutti a cambiare. Come parte di un £22m schema per fornire una nuova, nazionale Il museo postale
Spagna, Paesi Baschi, provincia di Alava, Vitoria. Arrivo del primo treno per la stazione, il 23 del mese corrente. Disegno di A. Rodriguez Tejero. Incisione. La Ilustracion Española y Americana, 30 gennaio 1876. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/spagna-paesi-baschi-provincia-di-alava-vitoria-arrivo-del-primo-treno-per-la-stazione-il-23-del-mese-corrente-disegno-di-a-rodriguez-tejero-incisione-la-ilustracion-espanola-y-americana-30-gennaio-1876-image223448814.html
RMPYEY6P–Spagna, Paesi Baschi, provincia di Alava, Vitoria. Arrivo del primo treno per la stazione, il 23 del mese corrente. Disegno di A. Rodriguez Tejero. Incisione. La Ilustracion Española y Americana, 30 gennaio 1876.
Aerea del villaggio ferroviario di Cockburn, un tempo importante, che si trova sull'attuale Barriera Highway, proprio al confine con l'Australia meridionale NSW Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/aerea-del-villaggio-ferroviario-di-cockburn-un-tempo-importante-che-si-trova-sull-attuale-barriera-highway-proprio-al-confine-con-l-australia-meridionale-nsw-image601947296.html
RM2WY91WM–Aerea del villaggio ferroviario di Cockburn, un tempo importante, che si trova sull'attuale Barriera Highway, proprio al confine con l'Australia meridionale NSW
Prima ferrovia elettrica, 1879 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-prima-ferrovia-elettrica-1879-135097561.html
RMHRP68W–Prima ferrovia elettrica, 1879
Apertura della ferrovia elettrica sopraelevata Liverpool Docks 1893 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/apertura-della-ferrovia-elettrica-sopraelevata-liverpool-docks-1893-image501362110.html
RM2M3K0DJ–Apertura della ferrovia elettrica sopraelevata Liverpool Docks 1893
Gazebo sul bordo del Lago Baikal a 123 km. Il leggendario incrocio della Trans-Siberiana Ferrovia. Storico sito di attracco nel 1904. Il singolo-t corrente Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gazebo-sul-bordo-del-lago-baikal-a-123-km-il-leggendario-incrocio-della-trans-siberiana-ferrovia-storico-sito-di-attracco-nel-1904-il-singolo-t-corrente-image403327647.html
RF2EC54ER–Gazebo sul bordo del Lago Baikal a 123 km. Il leggendario incrocio della Trans-Siberiana Ferrovia. Storico sito di attracco nel 1904. Il singolo-t corrente
Colonne del ponte precedente accanto al ponte ferroviario attuale sul Tamigi a Blackfriars, Londra, Inghilterra Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/colonne-del-ponte-precedente-accanto-al-ponte-ferroviario-attuale-sul-tamigi-a-blackfriars-londra-inghilterra-image544221311.html
RM2PHBBRB–Colonne del ponte precedente accanto al ponte ferroviario attuale sul Tamigi a Blackfriars, Londra, Inghilterra
Una veduta aerea di una strada essendo costruita in modo da accedere a un tunnel per il portale HS2 rotta in The Chiltern Hills vicino a Great Missenden nel Buckinghamshire. Crescono i timori la ferrovia non può essere costruito per la sua specifica corrente all'interno di ??55.7miliardi di bilancio. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-veduta-aerea-di-una-strada-essendo-costruita-in-modo-da-accedere-a-un-tunnel-per-il-portale-hs2-rotta-in-the-chiltern-hills-vicino-a-great-missenden-nel-buckinghamshire-crescono-i-timori-la-ferrovia-non-puo-essere-costruito-per-la-sua-specifica-corrente-all-interno-di-55-7miliardi-di-bilancio-image265453055.html
RMWBTC27–Una veduta aerea di una strada essendo costruita in modo da accedere a un tunnel per il portale HS2 rotta in The Chiltern Hills vicino a Great Missenden nel Buckinghamshire. Crescono i timori la ferrovia non può essere costruito per la sua specifica corrente all'interno di ??55.7miliardi di bilancio.
REGIONE di Kostroma, RUSSIA - 29 GIUGNO 2019: Locomotiva elettrica per passeggeri CHS-4t in movimento primo piano in una giornata torbida di giugno. Northern Railway Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/regione-di-kostroma-russia-29-giugno-2019-locomotiva-elettrica-per-passeggeri-chs-4t-in-movimento-primo-piano-in-una-giornata-torbida-di-giugno-northern-railway-image347284002.html
RF2B50482–REGIONE di Kostroma, RUSSIA - 29 GIUGNO 2019: Locomotiva elettrica per passeggeri CHS-4t in movimento primo piano in una giornata torbida di giugno. Northern Railway
Controller di sicurezza sito (COSS) mantiene occhio vigile per pericolo per proteggere il suo team durante il tunnel ferroviario di sostituzione dei cingoli. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-controller-di-sicurezza-sito-coss-mantiene-occhio-vigile-per-pericolo-per-proteggere-il-suo-team-durante-il-tunnel-ferroviario-di-sostituzione-dei-cingoli-22526292.html
RMB8J4EC–Controller di sicurezza sito (COSS) mantiene occhio vigile per pericolo per proteggere il suo team durante il tunnel ferroviario di sostituzione dei cingoli.
La metropolitana di alimentazione di corrente Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-metropolitana-di-alimentazione-di-corrente-29110278.html
RMBKA2CP–La metropolitana di alimentazione di corrente
Professori Ayrton e PERRY'S nuova ferrovia elettrica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-professori-ayrton-e-perrys-nuova-ferrovia-elettrica-53496244.html
RMD30Y04–Professori Ayrton e PERRY'S nuova ferrovia elettrica
Ragazzo negli anni '1950s. Un ragazzo al suo modello di ferrovia montato su un tavolo nella sua stanza. Manouvers i treni, quanto veloce va e se vuole che il treno vada avanti o indietro. La ferrovia modello ha case, alberi, animali e persone in esso come modelli di scala. Molto probabilmente un treno fatto dal costruttore tedesco Fleischmann come le rotaie sono il tipico sistema a corrente continua a due rotaie. Svezia 1958. Rif. Conard 3867 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ragazzo-negli-anni-1950s-un-ragazzo-al-suo-modello-di-ferrovia-montato-su-un-tavolo-nella-sua-stanza-manouvers-i-treni-quanto-veloce-va-e-se-vuole-che-il-treno-vada-avanti-o-indietro-la-ferrovia-modello-ha-case-alberi-animali-e-persone-in-esso-come-modelli-di-scala-molto-probabilmente-un-treno-fatto-dal-costruttore-tedesco-fleischmann-come-le-rotaie-sono-il-tipico-sistema-a-corrente-continua-a-due-rotaie-svezia-1958-rif-conard-3867-image490739464.html
RM2KEB35C–Ragazzo negli anni '1950s. Un ragazzo al suo modello di ferrovia montato su un tavolo nella sua stanza. Manouvers i treni, quanto veloce va e se vuole che il treno vada avanti o indietro. La ferrovia modello ha case, alberi, animali e persone in esso come modelli di scala. Molto probabilmente un treno fatto dal costruttore tedesco Fleischmann come le rotaie sono il tipico sistema a corrente continua a due rotaie. Svezia 1958. Rif. Conard 3867
Strada Ferrovia, Swift corrente, 1906 (HS85-10-25555) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-strada-ferrovia-swift-corrente-1906-hs85-10-25555-58669732.html
RMDBCHRG–Strada Ferrovia, Swift corrente, 1906 (HS85-10-25555)
Locomotore ferroviario treno motore materiale rotabile veicolo mezzi di viaggio città città Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotore-ferroviario-treno-motore-materiale-rotabile-veicolo-mezzi-di-viaggio-citta-citta-141477951.html
RFJ64TFY–Locomotore ferroviario treno motore materiale rotabile veicolo mezzi di viaggio città città
Ritratto di Eduardo Maristany y Gibert (Barcellona 1855 - 1941) ingegnere spagnolo della compagnia ferroviaria Tarragona-Barcellona-Francia e Madrid-Zaragoza-Alicante. Marchese de Argentera assegnato da Alfonso XIII nel 1918. Ordinò la costruzione dell'attuale Estación de Francia a Barcellona. Spagna, Europa. Antico XIX secolo inciso illustrazione da la Ilustracion Española y americana 1894 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ritratto-di-eduardo-maristany-y-gibert-barcellona-1855-1941-ingegnere-spagnolo-della-compagnia-ferroviaria-tarragona-barcellona-francia-e-madrid-zaragoza-alicante-marchese-de-argentera-assegnato-da-alfonso-xiii-nel-1918-ordino-la-costruzione-dell-attuale-estacion-de-francia-a-barcellona-spagna-europa-antico-xix-secolo-inciso-illustrazione-da-la-ilustracion-espanola-y-americana-1894-image397947852.html
RM2E3C2F8–Ritratto di Eduardo Maristany y Gibert (Barcellona 1855 - 1941) ingegnere spagnolo della compagnia ferroviaria Tarragona-Barcellona-Francia e Madrid-Zaragoza-Alicante. Marchese de Argentera assegnato da Alfonso XIII nel 1918. Ordinò la costruzione dell'attuale Estación de Francia a Barcellona. Spagna, Europa. Antico XIX secolo inciso illustrazione da la Ilustracion Española y americana 1894
Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Regno Unito. 6th maggio 2022. L'operatore ferroviario C2C ha eseguito un test di un nuovissimo treno elettrico a più unità Alstom (ex Bombardier) Classe 720 Aventra sulla loro linea ferroviaria London Fenchurch Street to Shoeburyness. I 12 treni ordinati, ciascuno di 5 carrozze, e costruiti nello stabilimento Derby di Alstom, saranno in servizio entro la fine del 2022 per sostituire la classe 387 utilizzata sulla rotta e servire insieme ai treni della classe 357 attualmente in uso. Visto passando accanto all'estuario del Tamigi vicino a Chalkwell, C2C è di proprietà di Trenitalia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/chalkwell-southend-on-sea-essex-regno-unito-6th-maggio-2022-l-operatore-ferroviario-c2c-ha-eseguito-un-test-di-un-nuovissimo-treno-elettrico-a-piu-unita-alstom-ex-bombardier-classe-720-aventra-sulla-loro-linea-ferroviaria-london-fenchurch-street-to-shoeburyness-i-12-treni-ordinati-ciascuno-di-5-carrozze-e-costruiti-nello-stabilimento-derby-di-alstom-saranno-in-servizio-entro-la-fine-del-2022-per-sostituire-la-classe-387-utilizzata-sulla-rotta-e-servire-insieme-ai-treni-della-classe-357-attualmente-in-uso-visto-passando-accanto-all-estuario-del-tamigi-vicino-a-chalkwell-c2c-e-di-proprieta-di-trenitalia-image469099906.html
RM2J759M2–Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Regno Unito. 6th maggio 2022. L'operatore ferroviario C2C ha eseguito un test di un nuovissimo treno elettrico a più unità Alstom (ex Bombardier) Classe 720 Aventra sulla loro linea ferroviaria London Fenchurch Street to Shoeburyness. I 12 treni ordinati, ciascuno di 5 carrozze, e costruiti nello stabilimento Derby di Alstom, saranno in servizio entro la fine del 2022 per sostituire la classe 387 utilizzata sulla rotta e servire insieme ai treni della classe 357 attualmente in uso. Visto passando accanto all'estuario del Tamigi vicino a Chalkwell, C2C è di proprietà di Trenitalia
Uomo che legge il giornale alla stazione ferroviaria Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-uomo-che-legge-il-giornale-alla-stazione-ferroviaria-52213400.html
RFD0XEM8–Uomo che legge il giornale alla stazione ferroviaria
Energia, vento, pompa a vento per la gestione di una stazione ferroviaria di acqua, Friedrich filler Company, Amburgo - Eimsbüttel, circa 1875, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-energia-vento-pompa-a-vento-per-la-gestione-di-una-stazione-ferroviaria-di-acqua-friedrich-filler-company-amburgo-eimsbuttel-circa-1875-diritti-aggiuntivi-clearences-non-disponibile-58324766.html
RMDATWRA–Energia, vento, pompa a vento per la gestione di una stazione ferroviaria di acqua, Friedrich filler Company, Amburgo - Eimsbüttel, circa 1875, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile
Vista la attuale ufficio di smistamento in Mount Pleasant al di sopra del suolo l'accesso a mail rail è attraverso la stazione. Il Post Office ferrovia sotterranea Ð rampa posta Ð silenziosamente ed industriously correva per 6,5 miglia sotto le strade di Londra in gran parte inosservato per più di tre quarti di secolo. Ma dal 2003, il primo worldÕs driverless, ferroviaria elettrificata ha stabilito dormienti con solo una manciata di ingegneri a mantenere. Sotto nuovi piani sviluppato dalla British Postal Museum & Archive, che potrebbero essere tutti a cambiare. Come parte di un £22m schema per fornire una nuova, nazionale Il museo postale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-vista-la-attuale-ufficio-di-smistamento-in-mount-pleasant-al-di-sopra-del-suolo-l-accesso-a-mail-rail-e-attraverso-la-stazione-il-post-office-ferrovia-sotterranea-rampa-posta-silenziosamente-ed-industriously-correva-per-6-5-miglia-sotto-le-strade-di-londra-in-gran-parte-inosservato-per-piu-di-tre-quarti-di-secolo-ma-dal-2003-il-primo-worldos-driverless-ferroviaria-elettrificata-ha-stabilito-dormienti-con-solo-una-manciata-di-ingegneri-a-mantenere-sotto-nuovi-piani-sviluppato-dalla-british-postal-museum-archive-che-potrebbero-essere-tutti-a-cambiare-come-parte-di-un-22m-schema-per-fornire-una-nuova-nazionale-il-museo-postale-78680766.html
RMEG063A–Vista la attuale ufficio di smistamento in Mount Pleasant al di sopra del suolo l'accesso a mail rail è attraverso la stazione. Il Post Office ferrovia sotterranea Ð rampa posta Ð silenziosamente ed industriously correva per 6,5 miglia sotto le strade di Londra in gran parte inosservato per più di tre quarti di secolo. Ma dal 2003, il primo worldÕs driverless, ferroviaria elettrificata ha stabilito dormienti con solo una manciata di ingegneri a mantenere. Sotto nuovi piani sviluppato dalla British Postal Museum & Archive, che potrebbero essere tutti a cambiare. Come parte di un £22m schema per fornire una nuova, nazionale Il museo postale
Un pantografo su un treno passeggeri a più unità elettrica Northwestern di Londra, Milton Keynes. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-pantografo-su-un-treno-passeggeri-a-piu-unita-elettrica-northwestern-di-londra-milton-keynes-image342049474.html
RM2ATDKGJ–Un pantografo su un treno passeggeri a più unità elettrica Northwestern di Londra, Milton Keynes.
Aerea del villaggio ferroviario di Cockburn, un tempo importante, che si trova sull'attuale Barriera Highway, proprio al confine con l'Australia meridionale NSW Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/aerea-del-villaggio-ferroviario-di-cockburn-un-tempo-importante-che-si-trova-sull-attuale-barriera-highway-proprio-al-confine-con-l-australia-meridionale-nsw-image601947218.html
RM2WY91PX–Aerea del villaggio ferroviario di Cockburn, un tempo importante, che si trova sull'attuale Barriera Highway, proprio al confine con l'Australia meridionale NSW
Kemerovo, Russia, 03 giugno 2021.il personale addetto alla manutenzione della stazione ferroviaria effettua le riparazioni correnti della zavorra della pista ferroviaria versando grandi g Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/kemerovo-russia-03-giugno-2021-il-personale-addetto-alla-manutenzione-della-stazione-ferroviaria-effettua-le-riparazioni-correnti-della-zavorra-della-pista-ferroviaria-versando-grandi-g-image463669956.html
RF2HX9YN8–Kemerovo, Russia, 03 giugno 2021.il personale addetto alla manutenzione della stazione ferroviaria effettua le riparazioni correnti della zavorra della pista ferroviaria versando grandi g
Binario ferroviario, guide, via, atmosfera serale, tramonto, elettricità pilone, linea circuitale, la linea aerea di contatto, corrente, potenza, traffico, trasporti ferroviari, ferrovia, treno, simbolo, simbolico Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/binario-ferroviario-guide-via-atmosfera-serale-tramonto-elettricita-pilone-linea-circuitale-la-linea-aerea-di-contatto-corrente-potenza-traffico-trasporti-ferroviari-ferrovia-treno-simbolo-simbolico-image5612073.html
RMAYWP2A–Binario ferroviario, guide, via, atmosfera serale, tramonto, elettricità pilone, linea circuitale, la linea aerea di contatto, corrente, potenza, traffico, trasporti ferroviari, ferrovia, treno, simbolo, simbolico
Un bellissimo scatto di una ferrovia che conduce ad una nave nella stazione di Mel, Norvegia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-bellissimo-scatto-di-una-ferrovia-che-conduce-ad-una-nave-nella-stazione-di-mel-norvegia-image489448079.html
RF2KC880F–Un bellissimo scatto di una ferrovia che conduce ad una nave nella stazione di Mel, Norvegia
Collettore di corrente elettrica esteso, pantografo di una locomotiva elettrica a contatto con la linea elettrica di trazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/collettore-di-corrente-elettrica-esteso-pantografo-di-una-locomotiva-elettrica-a-contatto-con-la-linea-elettrica-di-trazione-image544222258.html
RF2PHBD16–Collettore di corrente elettrica esteso, pantografo di una locomotiva elettrica a contatto con la linea elettrica di trazione.
Rete elettrica ferroviaria con pali e fili di ferro su sfondo azzurro cielo chiaro Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rete-elettrica-ferroviaria-con-pali-e-fili-di-ferro-su-sfondo-azzurro-cielo-chiaro-image465081755.html
RF2J0J8EK–Rete elettrica ferroviaria con pali e fili di ferro su sfondo azzurro cielo chiaro
Regione KOSTROM, RUSSIA - 29 GIUGNO 2019: Locomotiva elettrica ceca ChS4t con un treno passeggeri in movimento in una giornata torbida di giugno. Northern Railway Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/regione-kostrom-russia-29-giugno-2019-locomotiva-elettrica-ceca-chs4t-con-un-treno-passeggeri-in-movimento-in-una-giornata-torbida-di-giugno-northern-railway-image347276911.html
RF2B4YR6R–Regione KOSTROM, RUSSIA - 29 GIUGNO 2019: Locomotiva elettrica ceca ChS4t con un treno passeggeri in movimento in una giornata torbida di giugno. Northern Railway
Gli ingegneri di potenza installazione tettuccio di sistema di catenarie per fornire la corrente di trazione per locomotori sulla Eurotunnel Terminal DEL REGNO UNITO Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-gli-ingegneri-di-potenza-installazione-tettuccio-di-sistema-di-catenarie-per-fornire-la-corrente-di-trazione-per-locomotori-sulla-eurotunnel-terminal-del-regno-unito-22524789.html
RMB8J2GN–Gli ingegneri di potenza installazione tettuccio di sistema di catenarie per fornire la corrente di trazione per locomotori sulla Eurotunnel Terminal DEL REGNO UNITO
Fotografie intorno a Southport mostrato di Southport stazione ferroviaria segno Southport è una grande città balneare nel Metropolitan Bor Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-fotografie-intorno-a-southport-mostrato-di-southport-stazione-ferroviaria-segno-southport-e-una-grande-citta-balneare-nel-metropolitan-bor-85102429.html
RMEXCN0D–Fotografie intorno a Southport mostrato di Southport stazione ferroviaria segno Southport è una grande città balneare nel Metropolitan Bor
Laguna vicino il sentiero Nutbrook, uno sguardo alla mappa corrente indica che il disuso Canal Nutbrook Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-laguna-vicino-il-sentiero-nutbrook-uno-sguardo-alla-mappa-corrente-indica-che-il-disuso-canal-nutbrook-77358956.html
RMEDT03T–Laguna vicino il sentiero Nutbrook, uno sguardo alla mappa corrente indica che il disuso Canal Nutbrook
Ragazzo negli anni '1950s. Un ragazzo al suo modello di ferrovia montato su un tavolo nella sua stanza. Manouvers i treni, quanto veloce va e se vuole che il treno vada avanti o indietro. La ferrovia modello ha case, alberi, animali e persone in esso come modelli di scala. Molto probabilmente un treno fatto dal costruttore tedesco Fleischmann come le rotaie sono il tipico sistema a corrente continua a due rotaie. Svezia 1958. Rif. Conard 3867 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ragazzo-negli-anni-1950s-un-ragazzo-al-suo-modello-di-ferrovia-montato-su-un-tavolo-nella-sua-stanza-manouvers-i-treni-quanto-veloce-va-e-se-vuole-che-il-treno-vada-avanti-o-indietro-la-ferrovia-modello-ha-case-alberi-animali-e-persone-in-esso-come-modelli-di-scala-molto-probabilmente-un-treno-fatto-dal-costruttore-tedesco-fleischmann-come-le-rotaie-sono-il-tipico-sistema-a-corrente-continua-a-due-rotaie-svezia-1958-rif-conard-3867-image490739462.html
RM2KEB35A–Ragazzo negli anni '1950s. Un ragazzo al suo modello di ferrovia montato su un tavolo nella sua stanza. Manouvers i treni, quanto veloce va e se vuole che il treno vada avanti o indietro. La ferrovia modello ha case, alberi, animali e persone in esso come modelli di scala. Molto probabilmente un treno fatto dal costruttore tedesco Fleischmann come le rotaie sono il tipico sistema a corrente continua a due rotaie. Svezia 1958. Rif. Conard 3867
Pittura murale su una casa della vecchia stazione ferroviaria presso l'attuale stazione ferroviaria di Baarn, Paesi Bassi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/pittura-murale-su-una-casa-della-vecchia-stazione-ferroviaria-presso-l-attuale-stazione-ferroviaria-di-baarn-paesi-bassi-image224821500.html
RFR1NE38–Pittura murale su una casa della vecchia stazione ferroviaria presso l'attuale stazione ferroviaria di Baarn, Paesi Bassi
Locomotore ferroviario treno motore materiale rotabile veicolo mezzi di viaggio Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotore-ferroviario-treno-motore-materiale-rotabile-veicolo-mezzi-di-viaggio-141875285.html
RFJ6PYAD–Locomotore ferroviario treno motore materiale rotabile veicolo mezzi di viaggio
Ritratto di Eduardo Maristany y Gibert (Barcellona 1855 - 1941) ingegnere spagnolo della compagnia ferroviaria Tarragona-Barcellona-Francia e Madrid-Zaragoza-Alicante. Marchese de Argentera assegnato da Alfonso XIII nel 1918. Ordinò la costruzione dell'attuale Estación de Francia a Barcellona. Spagna, Europa. Antico XIX secolo inciso illustrazione da la Ilustracion Española y americana 1894 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ritratto-di-eduardo-maristany-y-gibert-barcellona-1855-1941-ingegnere-spagnolo-della-compagnia-ferroviaria-tarragona-barcellona-francia-e-madrid-zaragoza-alicante-marchese-de-argentera-assegnato-da-alfonso-xiii-nel-1918-ordino-la-costruzione-dell-attuale-estacion-de-francia-a-barcellona-spagna-europa-antico-xix-secolo-inciso-illustrazione-da-la-ilustracion-espanola-y-americana-1894-image368341644.html
RM2CB7BEM–Ritratto di Eduardo Maristany y Gibert (Barcellona 1855 - 1941) ingegnere spagnolo della compagnia ferroviaria Tarragona-Barcellona-Francia e Madrid-Zaragoza-Alicante. Marchese de Argentera assegnato da Alfonso XIII nel 1918. Ordinò la costruzione dell'attuale Estación de Francia a Barcellona. Spagna, Europa. Antico XIX secolo inciso illustrazione da la Ilustracion Española y americana 1894
Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Regno Unito. 6th maggio 2022. L'operatore ferroviario C2C ha eseguito un test di un nuovissimo treno elettrico a più unità Alstom (ex Bombardier) Classe 720 Aventra sulla loro linea ferroviaria London Fenchurch Street to Shoeburyness. I 12 treni ordinati, ciascuno di 5 carrozze, e costruiti nello stabilimento Derby di Alstom, saranno in servizio entro la fine del 2022 per sostituire la classe 387 utilizzata sulla rotta e servire insieme ai treni della classe 357 attualmente in uso. Visto passando accanto all'estuario del Tamigi vicino a Chalkwell, C2C è di proprietà di Trenitalia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/chalkwell-southend-on-sea-essex-regno-unito-6th-maggio-2022-l-operatore-ferroviario-c2c-ha-eseguito-un-test-di-un-nuovissimo-treno-elettrico-a-piu-unita-alstom-ex-bombardier-classe-720-aventra-sulla-loro-linea-ferroviaria-london-fenchurch-street-to-shoeburyness-i-12-treni-ordinati-ciascuno-di-5-carrozze-e-costruiti-nello-stabilimento-derby-di-alstom-saranno-in-servizio-entro-la-fine-del-2022-per-sostituire-la-classe-387-utilizzata-sulla-rotta-e-servire-insieme-ai-treni-della-classe-357-attualmente-in-uso-visto-passando-accanto-all-estuario-del-tamigi-vicino-a-chalkwell-c2c-e-di-proprieta-di-trenitalia-image469099918.html
RM2J759ME–Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Regno Unito. 6th maggio 2022. L'operatore ferroviario C2C ha eseguito un test di un nuovissimo treno elettrico a più unità Alstom (ex Bombardier) Classe 720 Aventra sulla loro linea ferroviaria London Fenchurch Street to Shoeburyness. I 12 treni ordinati, ciascuno di 5 carrozze, e costruiti nello stabilimento Derby di Alstom, saranno in servizio entro la fine del 2022 per sostituire la classe 387 utilizzata sulla rotta e servire insieme ai treni della classe 357 attualmente in uso. Visto passando accanto all'estuario del Tamigi vicino a Chalkwell, C2C è di proprietà di Trenitalia
Joseph Cubitt originale di Blackfriars Railway Bridge pilastri accanto al giorno corrente Blackfriars Bridge di Londra, Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/joseph-cubitt-originale-di-blackfriars-railway-bridge-pilastri-accanto-al-giorno-corrente-blackfriars-bridge-di-londra-regno-unito-image262295210.html
RMW6MG62–Joseph Cubitt originale di Blackfriars Railway Bridge pilastri accanto al giorno corrente Blackfriars Bridge di Londra, Regno Unito
Trasporti / trasporto, ferrovia, locomotive, locomotiva elettrica principale, vista laterale, Made by Siemens & Halske, Germania, circa 1900, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-trasporti-trasporto-ferrovia-locomotive-locomotiva-elettrica-principale-vista-laterale-made-by-siemens-halske-germania-circa-1900-diritti-aggiuntivi-clearences-non-disponibile-111309995.html
RMGD2H0Y–Trasporti / trasporto, ferrovia, locomotive, locomotiva elettrica principale, vista laterale, Made by Siemens & Halske, Germania, circa 1900, diritti aggiuntivi-clearences-non disponibile
Escavatrice in uso durante la costruzione della ferrovia confini , Scozia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-escavatrice-in-uso-durante-la-costruzione-della-ferrovia-confini-scozia-101932073.html
RMFWRBB5–Escavatrice in uso durante la costruzione della ferrovia confini , Scozia
Ferrovie, binari, rotaie, infrastrutture, linee aeree, linea ferroviaria tra Essen e Duisburg, Germania, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-binari-rotaie-infrastrutture-linee-aeree-linea-ferroviaria-tra-essen-e-duisburg-germania-image353165624.html
RM2BEG2A0–Ferrovie, binari, rotaie, infrastrutture, linee aeree, linea ferroviaria tra Essen e Duisburg, Germania,
Aerea del villaggio ferroviario di Cockburn, un tempo importante, che si trova sull'attuale Barriera Highway, proprio al confine con l'Australia meridionale NSW Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/aerea-del-villaggio-ferroviario-di-cockburn-un-tempo-importante-che-si-trova-sull-attuale-barriera-highway-proprio-al-confine-con-l-australia-meridionale-nsw-image601947137.html
RM2WY91M1–Aerea del villaggio ferroviario di Cockburn, un tempo importante, che si trova sull'attuale Barriera Highway, proprio al confine con l'Australia meridionale NSW
Dh Tangiwai disastro ferroviario TANGIWAI NUOVA ZELANDA Whangaehu River Bridge scena di 1953 disastro ferroviario Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dh-tangiwai-disastro-ferroviario-tangiwai-nuova-zelanda-whangaehu-river-bridge-scena-di-1953-disastro-ferroviario-57427373.html
RMD9C15H–Dh Tangiwai disastro ferroviario TANGIWAI NUOVA ZELANDA Whangaehu River Bridge scena di 1953 disastro ferroviario
La British Rail Class 314 elettrico in corrente alternata unità multiple in treno in SPT Carmine & Panna livrea presso la Stazione Centrale di Glasgow, Scotland, Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-british-rail-class-314-elettrico-in-corrente-alternata-unita-multiple-in-treno-in-spt-carmine-panna-livrea-presso-la-stazione-centrale-di-glasgow-scotland-regno-unito-image273751576.html
RFWWACX0–La British Rail Class 314 elettrico in corrente alternata unità multiple in treno in SPT Carmine & Panna livrea presso la Stazione Centrale di Glasgow, Scotland, Regno Unito
Un bellissimo scatto di una ferrovia che conduce ad una nave nella stazione di Mel, Norvegia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-bellissimo-scatto-di-una-ferrovia-che-conduce-ad-una-nave-nella-stazione-di-mel-norvegia-image489448118.html
RF2KC881X–Un bellissimo scatto di una ferrovia che conduce ad una nave nella stazione di Mel, Norvegia
L'attuale Blackfriars Railway Bridge e resti del vecchio ponte a Londra, Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-attuale-blackfriars-railway-bridge-e-resti-del-vecchio-ponte-a-londra-regno-unito-image426346826.html
RF2FNHNMA–L'attuale Blackfriars Railway Bridge e resti del vecchio ponte a Londra, Regno Unito
Oslo ottobre 1947. Vecchie locomotive. Foto invernale. Recuperato da un articolo nella corrente circa Grorud Jernbanverksted. Foto T. Skotaam / corrente / NTB. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/oslo-ottobre-1947-vecchie-locomotive-foto-invernale-recuperato-da-un-articolo-nella-corrente-circa-grorud-jernbanverksted-foto-t-skotaam-corrente-ntb-image487302418.html
RM2K8PF5P–Oslo ottobre 1947. Vecchie locomotive. Foto invernale. Recuperato da un articolo nella corrente circa Grorud Jernbanverksted. Foto T. Skotaam / corrente / NTB.
Vista frontale di un vecchio treno Comeng, caratterizzato dall'attuale livrea PTV e Metro Melbourne, diretto alla stazione ferroviaria di Flinders Street Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-frontale-di-un-vecchio-treno-comeng-caratterizzato-dall-attuale-livrea-ptv-e-metro-melbourne-diretto-alla-stazione-ferroviaria-di-flinders-street-image486634812.html
RM2K7M3JM–Vista frontale di un vecchio treno Comeng, caratterizzato dall'attuale livrea PTV e Metro Melbourne, diretto alla stazione ferroviaria di Flinders Street
Gli ingegneri di potenza installazione tettuccio di sistema di catenarie per fornire la corrente di trazione per locomotori sulla Eurotunnel Terminal DEL REGNO UNITO Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-gli-ingegneri-di-potenza-installazione-tettuccio-di-sistema-di-catenarie-per-fornire-la-corrente-di-trazione-per-locomotori-sulla-eurotunnel-terminal-del-regno-unito-22524801.html
RMB8J2H5–Gli ingegneri di potenza installazione tettuccio di sistema di catenarie per fornire la corrente di trazione per locomotori sulla Eurotunnel Terminal DEL REGNO UNITO
Haarlem stazione ferroviaria, Haarlem, Paesi Bassi. Più antica stazione olandese (1839) situato su Amsterdam - Rotterdam linea. (Corrente edificio principale da 1906) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-haarlem-stazione-ferroviaria-haarlem-paesi-bassi-piu-antica-stazione-olandese-1839-situato-su-amsterdam-rotterdam-linea-corrente-edificio-principale-da-1906-136244723.html
RFHWJDEY–Haarlem stazione ferroviaria, Haarlem, Paesi Bassi. Più antica stazione olandese (1839) situato su Amsterdam - Rotterdam linea. (Corrente edificio principale da 1906)
Goiânia, Goias, Brasile – 22 marzo 2022: Dettaglio della vecchia stazione ferroviaria di Goiânia (attuale Museo Frei Confaloni). Costruzione in stile art deco. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/goiania-goias-brasile-22-marzo-2022-dettaglio-della-vecchia-stazione-ferroviaria-di-goiania-attuale-museo-frei-confaloni-costruzione-in-stile-art-deco-image465411798.html
RF2J159DX–Goiânia, Goias, Brasile – 22 marzo 2022: Dettaglio della vecchia stazione ferroviaria di Goiânia (attuale Museo Frei Confaloni). Costruzione in stile art deco.
Ragazzo negli anni '1950s. Un ragazzo al suo modello di ferrovia montato su un tavolo nella sua stanza. Manouvers i treni, quanto veloce va e se vuole che il treno vada avanti o indietro. La ferrovia modello ha case, alberi, animali e persone in esso come modelli di scala. Molto probabilmente un treno fatto dal costruttore tedesco Fleischmann come le rotaie sono il tipico sistema a corrente continua a due rotaie. Svezia 1958. Rif. Conard 3867 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ragazzo-negli-anni-1950s-un-ragazzo-al-suo-modello-di-ferrovia-montato-su-un-tavolo-nella-sua-stanza-manouvers-i-treni-quanto-veloce-va-e-se-vuole-che-il-treno-vada-avanti-o-indietro-la-ferrovia-modello-ha-case-alberi-animali-e-persone-in-esso-come-modelli-di-scala-molto-probabilmente-un-treno-fatto-dal-costruttore-tedesco-fleischmann-come-le-rotaie-sono-il-tipico-sistema-a-corrente-continua-a-due-rotaie-svezia-1958-rif-conard-3867-image490739466.html
RM2KEB35E–Ragazzo negli anni '1950s. Un ragazzo al suo modello di ferrovia montato su un tavolo nella sua stanza. Manouvers i treni, quanto veloce va e se vuole che il treno vada avanti o indietro. La ferrovia modello ha case, alberi, animali e persone in esso come modelli di scala. Molto probabilmente un treno fatto dal costruttore tedesco Fleischmann come le rotaie sono il tipico sistema a corrente continua a due rotaie. Svezia 1958. Rif. Conard 3867
25KV Corrente Alternata ferroviaria elettrificata attrezzatura della linea aerea portali East Coast Main Line Peterborough Cambridgeshire Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-25kv-corrente-alternata-ferroviaria-elettrificata-attrezzatura-della-linea-aerea-portali-east-coast-main-line-peterborough-cambridgeshire-27866547.html
RMBH9C1R–25KV Corrente Alternata ferroviaria elettrificata attrezzatura della linea aerea portali East Coast Main Line Peterborough Cambridgeshire
Locomotore ferroviario treno motore materiale rotabile veicolo mezzi di viaggio Norvegia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotore-ferroviario-treno-motore-materiale-rotabile-veicolo-mezzi-di-viaggio-norvegia-141429023.html
RFJ62J4F–Locomotore ferroviario treno motore materiale rotabile veicolo mezzi di viaggio Norvegia
Stazione ferroviaria al crepuscolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-stazione-ferroviaria-al-crepuscolo-20965140.html
RMB63170–Stazione ferroviaria al crepuscolo.
Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Regno Unito. 6th maggio 2022. L'operatore ferroviario C2C ha eseguito un test di un nuovissimo treno elettrico a più unità Alstom (ex Bombardier) Classe 720 Aventra sulla loro linea ferroviaria London Fenchurch Street to Shoeburyness. I 12 treni ordinati, ciascuno di 5 carrozze, e costruiti nello stabilimento Derby di Alstom, saranno in servizio entro la fine del 2022 per sostituire la classe 387 utilizzata sulla rotta e servire insieme ai treni della classe 357 attualmente in uso. Visto passando accanto all'estuario del Tamigi vicino a Chalkwell, C2C è di proprietà di Trenitalia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/chalkwell-southend-on-sea-essex-regno-unito-6th-maggio-2022-l-operatore-ferroviario-c2c-ha-eseguito-un-test-di-un-nuovissimo-treno-elettrico-a-piu-unita-alstom-ex-bombardier-classe-720-aventra-sulla-loro-linea-ferroviaria-london-fenchurch-street-to-shoeburyness-i-12-treni-ordinati-ciascuno-di-5-carrozze-e-costruiti-nello-stabilimento-derby-di-alstom-saranno-in-servizio-entro-la-fine-del-2022-per-sostituire-la-classe-387-utilizzata-sulla-rotta-e-servire-insieme-ai-treni-della-classe-357-attualmente-in-uso-visto-passando-accanto-all-estuario-del-tamigi-vicino-a-chalkwell-c2c-e-di-proprieta-di-trenitalia-image469099869.html
RM2J759JN–Chalkwell, Southend on Sea, Essex, Regno Unito. 6th maggio 2022. L'operatore ferroviario C2C ha eseguito un test di un nuovissimo treno elettrico a più unità Alstom (ex Bombardier) Classe 720 Aventra sulla loro linea ferroviaria London Fenchurch Street to Shoeburyness. I 12 treni ordinati, ciascuno di 5 carrozze, e costruiti nello stabilimento Derby di Alstom, saranno in servizio entro la fine del 2022 per sostituire la classe 387 utilizzata sulla rotta e servire insieme ai treni della classe 357 attualmente in uso. Visto passando accanto all'estuario del Tamigi vicino a Chalkwell, C2C è di proprietà di Trenitalia
Joseph Cubitt originale di Blackfriars Railway Bridge pilastri accanto al giorno corrente Blackfriars Bridge di Londra, Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-joseph-cubitt-originale-di-blackfriars-railway-bridge-pilastri-accanto-al-giorno-corrente-blackfriars-bridge-di-londra-regno-unito-115215295.html
RMGKCE7Y–Joseph Cubitt originale di Blackfriars Railway Bridge pilastri accanto al giorno corrente Blackfriars Bridge di Londra, Regno Unito
Dalla stazione ferroviaria, alimentazione, interruttore del montante, isolatori, fili Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/dalla-stazione-ferroviaria-alimentazione-interruttore-del-montante-isolatori-fili-image211269586.html
RMP7M4EA–Dalla stazione ferroviaria, alimentazione, interruttore del montante, isolatori, fili
Escavatrice in uso durante la costruzione della ferrovia confini , Scozia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-escavatrice-in-uso-durante-la-costruzione-della-ferrovia-confini-scozia-101932084.html
RMFWRBBG–Escavatrice in uso durante la costruzione della ferrovia confini , Scozia
Ferrovie, binari, rotaie, infrastrutture, linee aeree, linea ferroviaria tra Essen e Duisburg, Germania, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-binari-rotaie-infrastrutture-linee-aeree-linea-ferroviaria-tra-essen-e-duisburg-germania-image353165587.html
RM2BEG28K–Ferrovie, binari, rotaie, infrastrutture, linee aeree, linea ferroviaria tra Essen e Duisburg, Germania,
Aerea del villaggio ferroviario di Cockburn, un tempo importante, che si trova sull'attuale Barriera Highway, proprio al confine con l'Australia meridionale NSW Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/aerea-del-villaggio-ferroviario-di-cockburn-un-tempo-importante-che-si-trova-sull-attuale-barriera-highway-proprio-al-confine-con-l-australia-meridionale-nsw-image601947185.html
RM2WY91NN–Aerea del villaggio ferroviario di Cockburn, un tempo importante, che si trova sull'attuale Barriera Highway, proprio al confine con l'Australia meridionale NSW
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