Grumman f4f 3 immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Grumman F4F-3 Wildcat (in esecuzione). Foto Stock

RM2M97F9C–Grumman F4F-3 Wildcat (in esecuzione).

Grumman F4F-3, U. S. Navy Fighter Foto Stock

RMMKKMMJ–Grumman F4F-3, U. S. Navy Fighter

Grumman F4F-3 Wildcat 3872 (msn ), presso il Museo Nazionale dell'Aviazione Navale, Pensacola, FL prestato a 892 NAS Royal Navy mentre lavorava a Norfolk, VA.18 Lug y 1942. Ritornato a USN il 12 settembre 1942. Ditched in Lake Michigan 17 agosto 1943 e salvato nei primi anni '1990s. Foto Stock

RM2RGCPF1–Grumman F4F-3 Wildcat 3872 (msn ), presso il Museo Nazionale dell'Aviazione Navale, Pensacola, FL prestato a 892 NAS Royal Navy mentre lavorava a Norfolk, VA.18 Lug y 1942. Ritornato a USN il 12 settembre 1942. Ditched in Lake Michigan 17 agosto 1943 e salvato nei primi anni '1990s.

Grumman F4F-3 "Wildcat' fighters, Grumman F4F-3 Wildcat fighters Foto Stock

RMWA7XA8–Grumman F4F-3 "Wildcat' fighters, Grumman F4F-3 Wildcat fighters

RME3TC0F–Grumman F4F-3 Wildcat

Grumman F4F Wildcat era un vettore americano a base di aerei da combattimento Foto Stock

RMC2N200–Grumman F4F Wildcat era un vettore americano a base di aerei da combattimento

Honolulu, Oahu, Hawaii, Stati Uniti d'America - Agosto 2016: American Marine on Moto Grumman F4F-3 Wildcat Fighter del 1942 della Pearl Harbor Aviation Foto Stock

RF2J174RE–Honolulu, Oahu, Hawaii, Stati Uniti d'America - Agosto 2016: American Marine on Moto Grumman F4F-3 Wildcat Fighter del 1942 della Pearl Harbor Aviation

Grumman F4F-3 Wildcats di VF-3 in volo al largo di Oahu il 10 aprile 1942 (80-G-10613). Foto Stock

RM2BC374P–Grumman F4F-3 Wildcats di VF-3 in volo al largo di Oahu il 10 aprile 1942 (80-G-10613).

Un bombardiere imperiale giapponese Mitsubishi G4M 'Betty' precipita verso l'acqua dopo essere stato abbattuto durante un impegno con la Marina americana Grumman F4F-3 Wildcat Fighters da Fighting Squadron VF-3 difendendo la portaerei USS Lexington (CV-2) al largo di Rabaul, New Britain, nel febbraio 1942. Foto Stock

RM2J8BCGY–Un bombardiere imperiale giapponese Mitsubishi G4M 'Betty' precipita verso l'acqua dopo essere stato abbattuto durante un impegno con la Marina americana Grumman F4F-3 Wildcat Fighters da Fighting Squadron VF-3 difendendo la portaerei USS Lexington (CV-2) al largo di Rabaul, New Britain, nel febbraio 1942.

Un Grumman Martlet II della flotta Air Arm. Ordinato dalla British Purchasing Commission come Grumman G-36Bs, il Martlet II era alimentato da un motore Pratt e Whitney R-1830-S3C4-G e aveva le ali pieghevoli Grumman Sto-Wing montate (a differenza degli equivalenti US Navy F4F-3, che avevano ali fisse), per consentirne l'installazione su ascensori stretti su trasportatori britannici. Da un negativo di una fotografia di riferimento Foto Stock

RM2RG9JGY–Un Grumman Martlet II della flotta Air Arm. Ordinato dalla British Purchasing Commission come Grumman G-36Bs, il Martlet II era alimentato da un motore Pratt e Whitney R-1830-S3C4-G e aveva le ali pieghevoli Grumman Sto-Wing montate (a differenza degli equivalenti US Navy F4F-3, che avevano ali fisse), per consentirne l'installazione su ascensori stretti su trasportatori britannici. Da un negativo di una fotografia di riferimento

Stati Uniti Navy Gleaves-Cacciatorpediniere classe passando a poppa della portaerei USS Ranger (CV-4) off in Nord Africa il 8 novembre 1942. Il gruppo aria schermo era composto da l'incrociatore leggero USS Cleveland (CL-35) e distruttore divisione 10, consistente di USS Ellyson (DD-454), USS Forrest (DD-461), USS Fitch (DD-462), USS Corry (DD-463), e USS Hobson (DD-464). Nove Grumman F4F-4 Wildcat combattenti e cinque Douglas SBD-3 intrepida dive bombardieri sono visibili sul ponte di volo. Nota Ranger distintivo del pile in primo piano a sinistra. Novembre, 1942 Foto Stock

RM2AK1KH2–Stati Uniti Navy Gleaves-Cacciatorpediniere classe passando a poppa della portaerei USS Ranger (CV-4) off in Nord Africa il 8 novembre 1942. Il gruppo aria schermo era composto da l'incrociatore leggero USS Cleveland (CL-35) e distruttore divisione 10, consistente di USS Ellyson (DD-454), USS Forrest (DD-461), USS Fitch (DD-462), USS Corry (DD-463), e USS Hobson (DD-464). Nove Grumman F4F-4 Wildcat combattenti e cinque Douglas SBD-3 intrepida dive bombardieri sono visibili sul ponte di volo. Nota Ranger distintivo del pile in primo piano a sinistra. Novembre, 1942

Grumman F4F-3 Wildcat sul ponte di volo della USS Midway nel porto di San Diego. Foto Stock

RME4AKEY–Grumman F4F-3 Wildcat sul ponte di volo della USS Midway nel porto di San Diego.

Francobollo dal Congo raffigurante un Grumman Wildcat F4F-3, Naval Fighter piano Foto Stock

RMKC80MA–Francobollo dal Congo raffigurante un Grumman Wildcat F4F-3, Naval Fighter piano

Royal Navy - Grumman G-36A o G-36B Martlet i (senza conoscere il numero di serie è difficile da dire). La Commissione d'acquisto francese e britannica ordinò rispettivamente i Grumman G-36A e G-36B. Nessuno degli aerei francesi raggiunse la Francia prima della capitolazione nel 1940, quindi furono tutti deviati in Gran Bretagna, entrando in servizio come Martlet I. Il G-36 era a tutti gli effetti equivalente alla US Navy F4F-3 Wildcat, ma modificato per adattarsi ai clienti, come le valvole a farfalla invece di quelle a trazione, la British Instruments e le radio. Foto Stock

RM2K64GT5–Royal Navy - Grumman G-36A o G-36B Martlet i (senza conoscere il numero di serie è difficile da dire). La Commissione d'acquisto francese e britannica ordinò rispettivamente i Grumman G-36A e G-36B. Nessuno degli aerei francesi raggiunse la Francia prima della capitolazione nel 1940, quindi furono tutti deviati in Gran Bretagna, entrando in servizio come Martlet I. Il G-36 era a tutti gli effetti equivalente alla US Navy F4F-3 Wildcat, ma modificato per adattarsi ai clienti, come le valvole a farfalla invece di quelle a trazione, la British Instruments e le radio.

USS Santee (ACV-29) Douglas SBD-3 intrepida scout-bombardieri e Grumman F4F-4 Wildcat fighters sulla nave del ponte di volo durante il funzionamento torcia, il novembre 1942 invasione del nord Africa. Foto Stock

RMKM91BN–USS Santee (ACV-29) Douglas SBD-3 intrepida scout-bombardieri e Grumman F4F-4 Wildcat fighters sulla nave del ponte di volo durante il funzionamento torcia, il novembre 1942 invasione del nord Africa.

Due Douglas SBD-3 intrepida bombardieri scout di scouting Squadron cinque (VS-5) volare oltre la nave, durante le operazioni in mare di corallo, circa aprile 1942. Aerei parcheggiati sul ponte di volo in primo piano sono Grumman F4F-3 Wildcat combattenti dei combattimenti Squadron 42 (VF-42). Ufficiale DEGLI STATI UNITI Fotografia della marina militare, ora nelle collezioni di U.S. Archivi nazionali. La SBD intrepida della VS-5 volare oltre la USS Yorktown (CV-5) nel mese di aprile 1942 Foto Stock

RMHFD2BP–Due Douglas SBD-3 intrepida bombardieri scout di scouting Squadron cinque (VS-5) volare oltre la nave, durante le operazioni in mare di corallo, circa aprile 1942. Aerei parcheggiati sul ponte di volo in primo piano sono Grumman F4F-3 Wildcat combattenti dei combattimenti Squadron 42 (VF-42). Ufficiale DEGLI STATI UNITI Fotografia della marina militare, ora nelle collezioni di U.S. Archivi nazionali. La SBD intrepida della VS-5 volare oltre la USS Yorktown (CV-5) nel mese di aprile 1942

Grumman F4F wildcat in corrispondenza delle ali su Camarillo Airshow Camarillo in California nel mese di agosto del 2011 Foto Stock

RMDMCKYE–Grumman F4F wildcat in corrispondenza delle ali su Camarillo Airshow Camarillo in California nel mese di agosto del 2011

Francobollo dal Congo raffigurante un Grumman Wildcat F4F-3 Foto Stock

RMG30G5N–Francobollo dal Congo raffigurante un Grumman Wildcat F4F-3

Il bombardiere americano della seconda guerra mondiale Grumman TBF Avenger è un dettaglio di ali ripiegate Foto Stock

RF2D761F4–Il bombardiere americano della seconda guerra mondiale Grumman TBF Avenger è un dettaglio di ali ripiegate

Republique du Congo francobollo Foto Stock

RMCBY9WA–Republique du Congo francobollo

RMMKM15N–F4F-3 Fighters in nubi

Grumman Bearcat, Wildcat e Mare Hawker Hurricane battenti al Fly Navy in airshow Shuttleworth Foto Stock

RMJAGKXJ–Grumman Bearcat, Wildcat e Mare Hawker Hurricane battenti al Fly Navy in airshow Shuttleworth

RME3P29N–AL61A-395 Grumman F4F-3

Honolulu, Oahu, Hawaii, Stati Uniti - Agosto 2016: American Grumman F4F-3 Wildcat Fighter del 1942 a Hangar 37 del Pearl Harbor Aviation Museum Foto Stock

RF2J174ND–Honolulu, Oahu, Hawaii, Stati Uniti - Agosto 2016: American Grumman F4F-3 Wildcat Fighter del 1942 a Hangar 37 del Pearl Harbor Aviation Museum

Dal 3 Settembre al 4 novembre 1942, il "Cactus Air Force" - soprannominato per il nome in codice di Guadalcanal-rivendicato 263 vittorie aeree e inflitto pesanti danni su almeno un uguale numero di aerei giapponesi. Il Cactus Air Force ha difeso Guadalcanal battenti Grumman F4F-3 Wildcats come quello visualizzato nel museo.La Grumman F4F-3 Wildcat era il solo Stati Uniti Navy fighter per servire in tutta la seconda guerra mondiale. Il velivolo è stato più durevole sotto il fuoco rispetto alla sua controparte, la Mitsubishi zero, grazie all'aggiunta di armatura per il pilota e il motore. Sei calibro 50-parafango montato machin Foto Stock

RMHEWG76–Dal 3 Settembre al 4 novembre 1942, il "Cactus Air Force" - soprannominato per il nome in codice di Guadalcanal-rivendicato 263 vittorie aeree e inflitto pesanti danni su almeno un uguale numero di aerei giapponesi. Il Cactus Air Force ha difeso Guadalcanal battenti Grumman F4F-3 Wildcats come quello visualizzato nel museo.La Grumman F4F-3 Wildcat era il solo Stati Uniti Navy fighter per servire in tutta la seconda guerra mondiale. Il velivolo è stato più durevole sotto il fuoco rispetto alla sua controparte, la Mitsubishi zero, grazie all'aggiunta di armatura per il pilota e il motore. Sei calibro 50-parafango montato machin

Grumman F4F-3 Wildcat danneggiato del VMF-221 sulla Midway, 24 giugno 1942 Foto Stock

RM2YX2H4E–Grumman F4F-3 Wildcat danneggiato del VMF-221 sulla Midway, 24 giugno 1942

Grumman F4F-3 Wildcat FM-2, Bu n. 55627 (N47201) Foto Stock

RMF2F4M1–Grumman F4F-3 Wildcat FM-2, Bu n. 55627 (N47201)

RME4AKEG–Grumman F4F-3 Wildcat sul ponte di volo della USS Midway nel porto di San Diego.

RMHFD2B3–USS Santee (ACV-29) Douglas SBD-3 intrepida scout-bombardieri e Grumman F4F-4 Wildcat fighters sulla nave del ponte di volo durante il funzionamento torcia, il novembre 1942 invasione del nord Africa. Nota il giallo Operazione Torch marcature visibili attorno alla fusoliera stelle di alcuni di questi aeroplani. Anche la nota la distanza e le informazioni di destinazione contrassegnata temporaneamente sul supporto del ponte di volo. Fotografato dal tenente Horace Bristol, USNR. Alcune fonti pubblicate stato che questa foto è stata scattata sulla USS Sangamon (ACV-26). Tuttavia il motivo mimetico sulla sua isola sicuramente identifica la nave come Sante

RMDMCHYM–Grumman F4f Wildcat in corrispondenza delle ali su Camarillo Airshow Camarillo in California nel mese di agosto del 2011

Honolulu, Oahu, Hawaii, Stati Uniti -Agosto 2016: Pilota marino americano con Grumman F4F-3 Wildcat Fighter di 1942 a Hangar 37 del Pearl Harbor Foto Stock

RF2J174NH–Honolulu, Oahu, Hawaii, Stati Uniti -Agosto 2016: Pilota marino americano con Grumman F4F-3 Wildcat Fighter di 1942 a Hangar 37 del Pearl Harbor

Si è schiantato Grumman F4F-3 Wildcat a bordo della USS Enterprise (CV-6), 24 aprile 1942 Foto Stock

RM2YX264C–Si è schiantato Grumman F4F-3 Wildcat a bordo della USS Enterprise (CV-6), 24 aprile 1942

RMF5JHFK–Grumman F4F-3 Wildcat FM-2, Bu n. 55627 (N47201)

Un motore radiale in un Grumman F4F wildcat in corrispondenza delle ali su Camarillo Airshow Camarillo in California nel mese di agosto del 2011 Foto Stock

RMDMCKYR–Un motore radiale in un Grumman F4F wildcat in corrispondenza delle ali su Camarillo Airshow Camarillo in California nel mese di agosto del 2011

RF2J1DWA5–Honolulu, Oahu, Hawaii, Stati Uniti -Agosto 2016: Pilota marino americano con Grumman F4F-3 Wildcat Fighter di 1942 a Hangar 37 del Pearl Harbor

RMF5JHFM–Grumman F4F-3 Wildcat FM-2, Bu n. 55627 (N47201)

RF2J174N6–Honolulu, Oahu, Hawaii, Stati Uniti -Agosto 2016: Pilota marino americano con Grumman F4F-3 Wildcat Fighter di 1942 a Hangar 37 del Pearl Harbor

RMF2F4KX–Grumman F4F-3 Wildcat FM-2, Bu n. 55627 (N47201)

Honolulu, Oahu, Hawaii, Stati Uniti d'America - Agosto 2016: American US Air Force Aircraft Grumman F4F-3 Wildcat Fighter del 1942 in Hangar 37 della Perla Foto Stock

RF2J1DW99–Honolulu, Oahu, Hawaii, Stati Uniti d'America - Agosto 2016: American US Air Force Aircraft Grumman F4F-3 Wildcat Fighter del 1942 in Hangar 37 della Perla

RMF2F4M2–Grumman F4F-3 Wildcat FM-2, Bu n. 55627 (N47201)

RMF2F4KY–Grumman F4F-3 Wildcat FM-2, Bu n. 55627 (N47201)

RMF5JHFJ–Grumman F4F-3 Wildcat FM-2, Bu n. 55627 (N47201)

RMF5JHFN–Grumman F4F-3 Wildcat FM-2, Bu n. 55627 (N47201)

Un danneggiato e parzialmente smontato Grumman F4F-3 "Wildcat 'fighter sull isola di sabbia, Midway, circa giugno 24-25, 1942. Foto Stock

RMD5XYRX–Un danneggiato e parzialmente smontato Grumman F4F-3 "Wildcat 'fighter sull isola di sabbia, Midway, circa giugno 24-25, 1942.

RMDYDCGT–Grumman xf4F-3 Wildcat

Quando l'ISCRITTO NEGLI STATI UNITI DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE DOPO Pearl Harbor, il gatto selvatico è stata la spina dorsale della U.S. Marina di alimentazione dell'aria. Sebbene già superato da il suo principale avversario, lo Zero giapponese il gatto selvatico e i coraggiosi piloti che hanno volato essi detenute in linea fino a F6F Hellcat potrebbe essere introdotto in servizio. Attraverso la piena utilizzazione dei suoi punti di forza e di adaptive tattica il Wildcat emersa dalla guerra con un impressionante 7 a 1 rapporto di uccidere. In aggiunta al servizio degli Stati Uniti Navy, la F4F è servita come una chiave fighter del Fleet Air Arm della British Royal Navy, e infatti è stato il primo realizzato negli Stati Uniti fighter verso il basso Foto Stock

RMHEWG77–Quando l'ISCRITTO NEGLI STATI UNITI DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE DOPO Pearl Harbor, il gatto selvatico è stata la spina dorsale della U.S. Marina di alimentazione dell'aria. Sebbene già superato da il suo principale avversario, lo Zero giapponese il gatto selvatico e i coraggiosi piloti che hanno volato essi detenute in linea fino a F6F Hellcat potrebbe essere introdotto in servizio. Attraverso la piena utilizzazione dei suoi punti di forza e di adaptive tattica il Wildcat emersa dalla guerra con un impressionante 7 a 1 rapporto di uccidere. In aggiunta al servizio degli Stati Uniti Navy, la F4F è servita come una chiave fighter del Fleet Air Arm della British Royal Navy, e infatti è stato il primo realizzato negli Stati Uniti fighter verso il basso

L intrepida ha svolto un ruolo da protagonista nella guerra del Pacifico. Il modello SBD ("bombardiere Scout Douglas") è stata la U.S. Navy e Marine Corps piano scout e dive-bomber dal 1940 al 1944. Hanno visto la prima azione a Pearl Harbor volare la USS Enterprise, ma sono più ricordato come il bombardiere che ha consegnato i colpi mortali per gli operatori giapponesi nella battaglia di Midway nel giugno 1942. In totale, l'intrepida affondò più naviglio nemico rispetto a qualsiasi altro bombardiere alleato. Da Pearl Harbor attraverso aprile 1944, SBDs volò 1,189,473 ore operative, con 25 percento volato fuori portaerei. SBDs affondò si Foto Stock

RMHEWF0Y–L intrepida ha svolto un ruolo da protagonista nella guerra del Pacifico. Il modello SBD ("bombardiere Scout Douglas") è stata la U.S. Navy e Marine Corps piano scout e dive-bomber dal 1940 al 1944. Hanno visto la prima azione a Pearl Harbor volare la USS Enterprise, ma sono più ricordato come il bombardiere che ha consegnato i colpi mortali per gli operatori giapponesi nella battaglia di Midway nel giugno 1942. In totale, l'intrepida affondò più naviglio nemico rispetto a qualsiasi altro bombardiere alleato. Da Pearl Harbor attraverso aprile 1944, SBDs volò 1,189,473 ore operative, con 25 percento volato fuori portaerei. SBDs affondò si