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Lama dell'elica Immagini Stock

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Lama dell'elica Immagini Stock

La pala dell'elica Curtiss-Wright con pale in acciaio cavo più larghe, a sinistra, ora montata sul Republic P-47 Thunderbolt, viene confrontata con la precedente pala utilizzata sull'aeromobile. Foto Stock
RM2M99A7T–La pala dell'elica Curtiss-Wright con pale in acciaio cavo più larghe, a sinistra, ora montata sul Republic P-47 Thunderbolt, viene confrontata con la precedente pala utilizzata sull'aeromobile.
FIAT pala di elica 5006 Foto Stock
RMKMMWHA–FIAT pala di elica 5006
Incrociatore Aurora. La vite di ricambio pala di elica Foto Stock
RMCTW1X3–Incrociatore Aurora. La vite di ricambio pala di elica
Riflessioni in una pala di elica di Long Island, NY Foto Stock
RMBDEDCF–Riflessioni in una pala di elica di Long Island, NY
Gli uomini di Stand lungo la grande propulsore in Sikorsky Workshop su Long Island, New York Foto Stock
RMC2JD4X–Gli uomini di Stand lungo la grande propulsore in Sikorsky Workshop su Long Island, New York
In vetro smerigliato pala di elica come la configurazione con un altro modello di linea all'interno del pattern di lama Foto Stock
RMFY6XCM–In vetro smerigliato pala di elica come la configurazione con un altro modello di linea all'interno del pattern di lama
Spedire la vite e la lama dell'elica fiera marittima SMM 2024 Foto Stock
RF2Y147YB–Spedire la vite e la lama dell'elica fiera marittima SMM 2024
Primo piano della lama di elica in legno di un aeroplano d'epoca , dettagli di texture, rivetti Foto Stock
RF2X37J8A–Primo piano della lama di elica in legno di un aeroplano d'epoca , dettagli di texture, rivetti
Grimsby, Inghilterra - marzo 14: nave grande pala di elica, Ross tiger" in background a Grimsby pesca nazionale museo del patrimonio. a Grimsby, nord lin Foto Stock
RMHXYXTE–Grimsby, Inghilterra - marzo 14: nave grande pala di elica, Ross tiger" in background a Grimsby pesca nazionale museo del patrimonio. a Grimsby, nord lin
Dolce sue, aereo di nome. Aeroplano rosso classico d'epoca con lama ad elica estremamente lucida Foto Stock
RMPJ3ENM–Dolce sue, aereo di nome. Aeroplano rosso classico d'epoca con lama ad elica estremamente lucida
Elica della nave Foto Stock
RFHGK4X2–Elica della nave
Nave ad elica Illustrazione Vettoriale
RFH8N7T3–Nave ad elica
Un elica di un laminato noce due-elica, il boss non marcati, una lama stampigliati con rubinetti di mark 'Cabina' all'interno di un cerchio, entrambe le lame con festone ottone bordo iniziale e punta di protezione, una punta che mostra segni di vecchia riparazione e passato il tarlo danni, diametro 105 in (267 cm). storica, storica, truppa, truppe delle forze armate, militare, militaria, esercito, ala, del gruppo Air Force, forze aeree, xx secolo, Editorial-Use-solo Foto Stock
RMT8P78Y–Un elica di un laminato noce due-elica, il boss non marcati, una lama stampigliati con rubinetti di mark 'Cabina' all'interno di un cerchio, entrambe le lame con festone ottone bordo iniziale e punta di protezione, una punta che mostra segni di vecchia riparazione e passato il tarlo danni, diametro 105 in (267 cm). storica, storica, truppa, truppe delle forze armate, militare, militaria, esercito, ala, del gruppo Air Force, forze aeree, xx secolo, Editorial-Use-solo
Simboli neri delle eliche degli aerei. Elementi della pala dell'elica, motore a rotazione. Logo vettoriali decent a rotazione della turbina, a ventola elettrica o a vite marina Illustrazione Vettoriale
RF2P3MYY4–Simboli neri delle eliche degli aerei. Elementi della pala dell'elica, motore a rotazione. Logo vettoriali decent a rotazione della turbina, a ventola elettrica o a vite marina
UMEA, SVEZIA - 04 luglio 2021: Trasporto di una pala ad elica molto lunga su piccola strada di campagna. Moderno trattore autostradale, scortato Foto Stock
RF2G6P5F9–UMEA, SVEZIA - 04 luglio 2021: Trasporto di una pala ad elica molto lunga su piccola strada di campagna. Moderno trattore autostradale, scortato
Una fattoria eolica nel sud della Spagna. Foto Stock
RMGDPC8H–Una fattoria eolica nel sud della Spagna.
Ventole di raffreddamento. Pale a elica fredde, simboli di attrezzature climatiche e ventilatore elettrico. Set di icone vettoriali per refrigeratori di computer Illustrazione Vettoriale
RF2KG45T1–Ventole di raffreddamento. Pale a elica fredde, simboli di attrezzature climatiche e ventilatore elettrico. Set di icone vettoriali per refrigeratori di computer
Nave di pala di elica al di fuori del Museo delle Shetland e archivi, fieno's Dock, Lerwick, isole Shetland, Scotland, Regno Unito Foto Stock
RMB0YFJJ–Nave di pala di elica al di fuori del Museo delle Shetland e archivi, fieno's Dock, Lerwick, isole Shetland, Scotland, Regno Unito
Shrike Appollaia pala di elica retrò Foto Stock
RFKRPGX6–Shrike Appollaia pala di elica retrò
Piper J-3 Cub G-AFFJ (msn 1165), visto con l'elica automatica a passo variabile monolama brevettata Everell. La pala ad elica singola era bilanciata da un contrappeso ed era libera di ruotare, per un piccolo angolo, lungo l'asse della pala. I momenti di passo centrifughi e aerodinamici impostano automaticamente il passo dell'elica. G-AFFJ è stato registrato per la prima volta il 6 aprile 1938 e venduto in Germania nel gennaio 1956. Foto Stock
RM2M9A5C7–Piper J-3 Cub G-AFFJ (msn 1165), visto con l'elica automatica a passo variabile monolama brevettata Everell. La pala ad elica singola era bilanciata da un contrappeso ed era libera di ruotare, per un piccolo angolo, lungo l'asse della pala. I momenti di passo centrifughi e aerodinamici impostano automaticamente il passo dell'elica. G-AFFJ è stato registrato per la prima volta il 6 aprile 1938 e venduto in Germania nel gennaio 1956.
Francesco R. O'Leary di Curtiss-Wright ispeziona un cavo in acciaio di pala di elica di tubo, Stati Uniti d'America degli anni cinquanta Foto Stock
RMKMMRJE–Francesco R. O'Leary di Curtiss-Wright ispeziona un cavo in acciaio di pala di elica di tubo, Stati Uniti d'America degli anni cinquanta
Del comune di pala di elica sotto la carena - - 285944 Foto Stock
RMDD460P–Del comune di pala di elica sotto la carena - - 285944
Leo Diana e George O'Meara lavorando assemblaggio di pala di elica per velivoli militari a impianto di fabbricazione, Hartford, Connecticut, USA, Andreas Feininger per ufficio di informazione di guerra, Giugno 1942 Foto Stock
RMM8RWDG–Leo Diana e George O'Meara lavorando assemblaggio di pala di elica per velivoli militari a impianto di fabbricazione, Hartford, Connecticut, USA, Andreas Feininger per ufficio di informazione di guerra, Giugno 1942
Un E-2C Hawkeye siede sulla linea di volo come una visualizzazione statica. Foto Stock
RFD9GHK2–Un E-2C Hawkeye siede sulla linea di volo come una visualizzazione statica.
In vetro smerigliato pala di elica come la configurazione con un altro modello di linea all'interno del pattern di lama Foto Stock
RMFY6XCJ–In vetro smerigliato pala di elica come la configurazione con un altro modello di linea all'interno del pattern di lama
Elica di un aereo storico Foto Stock
RF2R83JJF–Elica di un aereo storico
Del comune di pala di elica sotto la carena Foto Stock
RMW5Y8X9–Del comune di pala di elica sotto la carena
Ciao con solo metà di blade. Un nuovo design fa la prima apparizione ad Hanworth. La nuova elica di un design rivoluzionario con una sola pala, ha fatto la sua prima apparizione quando è stato testato su un aereo a Hanworth aerodrome. L'elica a pala singola è del tipo a "velocità costante" o a variabile automatica del passo ed è stata prodotta dopo anni di sperimentazione. Si afferma che il decollo in metà della distanza usuale è superiore al tetto, maggiore risparmio di carburante e minori vibrazioni. Chiamato 'Everel Propeller', si afferma che sviluppa una spinta superiore di circa il 25% rispetto a due o più pale. Foto Sho Foto Stock
RM2BW26JF–Ciao con solo metà di blade. Un nuovo design fa la prima apparizione ad Hanworth. La nuova elica di un design rivoluzionario con una sola pala, ha fatto la sua prima apparizione quando è stato testato su un aereo a Hanworth aerodrome. L'elica a pala singola è del tipo a "velocità costante" o a variabile automatica del passo ed è stata prodotta dopo anni di sperimentazione. Si afferma che il decollo in metà della distanza usuale è superiore al tetto, maggiore risparmio di carburante e minori vibrazioni. Chiamato 'Everel Propeller', si afferma che sviluppa una spinta superiore di circa il 25% rispetto a due o più pale. Foto Sho
Primo piano della luce di una pala di elica di velivolo e tettoia Foto Stock
RFHW02A6–Primo piano della luce di una pala di elica di velivolo e tettoia
Close-up di un piano elica, Airshow di Sion, Sion, Vallese, Svizzera Foto Stock
RMKA1EYG–Close-up di un piano elica, Airshow di Sion, Sion, Vallese, Svizzera
Set eliche a lama piana isolato su sfondo bianco. Icone dell'elica di un aereo d'epoca con motore radiale. Icone turbine, pala della ventola Illustrazione Vettoriale
RF2TA8ER8–Set eliche a lama piana isolato su sfondo bianco. Icone dell'elica di un aereo d'epoca con motore radiale. Icone turbine, pala della ventola
Un elica di un laminato noce due-elica, il boss non marcati, una lama stampigliati con rubinetti di mark 'Cabina' all'interno di un cerchio, entrambe le lame con festone ottone bordo iniziale e punta di protezione, una punta che mostra segni di vecchia riparazione e passato il tarlo danni, diametro 105 in (267 cm). storica, storica, truppa, truppe delle forze armate, militare, militaria, esercito, ala, del gruppo Air Force, forze aeree, xx secolo, Editorial-Use-solo Foto Stock
RMT8P78X–Un elica di un laminato noce due-elica, il boss non marcati, una lama stampigliati con rubinetti di mark 'Cabina' all'interno di un cerchio, entrambe le lame con festone ottone bordo iniziale e punta di protezione, una punta che mostra segni di vecchia riparazione e passato il tarlo danni, diametro 105 in (267 cm). storica, storica, truppa, truppe delle forze armate, militare, militaria, esercito, ala, del gruppo Air Force, forze aeree, xx secolo, Editorial-Use-solo
Set di icone delle lame dell'elica. Simboli ventola neri Illustrazione Vettoriale
RF2RNFECG–Set di icone delle lame dell'elica. Simboli ventola neri
Trasporto pesante: Trasporto di pale di elica di turbina eolica su piccola strada di campagna, scortato da auto di sicurezza. Soleggiata serata estiva. Primo piano della foto Foto Stock
RF2G6P5FN–Trasporto pesante: Trasporto di pale di elica di turbina eolica su piccola strada di campagna, scortato da auto di sicurezza. Soleggiata serata estiva. Primo piano della foto
Una fattoria eolica nel sud della Spagna. Foto Stock
RMGDPC84–Una fattoria eolica nel sud della Spagna.
Il motore motore di azionamento pale di elica lama aereo aereo aereo aereo Foto Stock
RFJ6CG23–Il motore motore di azionamento pale di elica lama aereo aereo aereo aereo
Nave di pala di elica al di fuori del Museo delle Shetland e archivi, fieno's Dock, Lerwick, isole Shetland, Scotland, Regno Unito Foto Stock
RMB0YWHN–Nave di pala di elica al di fuori del Museo delle Shetland e archivi, fieno's Dock, Lerwick, isole Shetland, Scotland, Regno Unito
Modello di una elica Two-Blade, modello di un ordinario due-elica in una cornice su una pedana. Le pale sono piatte. La vite può essere ruotata con una manovella. Il modello ha un passo di 210 mm, un diametro di 195 mm, il mozzo è lungo 40 mm e ha un diametro di 23 mm. 1:10 scala (derivato)., Petrus van der Loo, l'Aia, 1847, legno (materiale vegetale), h 17 cm × W 21 cm × d 20 cm Foto Stock
RMW56XW4–Modello di una elica Two-Blade, modello di un ordinario due-elica in una cornice su una pedana. Le pale sono piatte. La vite può essere ruotata con una manovella. Il modello ha un passo di 210 mm, un diametro di 195 mm, il mozzo è lungo 40 mm e ha un diametro di 23 mm. 1:10 scala (derivato)., Petrus van der Loo, l'Aia, 1847, legno (materiale vegetale), h 17 cm × W 21 cm × d 20 cm
Piper J-3 Cub G-AFFJ (msn 1165), visto con l'elica automatica a passo variabile monolama brevettata Everell. La pala ad elica singola era bilanciata da un contrappeso ed era libera di ruotare, per un piccolo angolo, lungo l'asse della pala. I momenti di passo centrifughi e aerodinamici impostano automaticamente il passo dell'elica. G-AFFJ è stato registrato per la prima volta il 6 aprile 1938 e venduto in Germania nel gennaio 1956. Foto Stock
RM2RG9R6N–Piper J-3 Cub G-AFFJ (msn 1165), visto con l'elica automatica a passo variabile monolama brevettata Everell. La pala ad elica singola era bilanciata da un contrappeso ed era libera di ruotare, per un piccolo angolo, lungo l'asse della pala. I momenti di passo centrifughi e aerodinamici impostano automaticamente il passo dell'elica. G-AFFJ è stato registrato per la prima volta il 6 aprile 1938 e venduto in Germania nel gennaio 1956.
L'elica di una nave in bacino di carenaggio Foto Stock
RF2J53NRG–L'elica di una nave in bacino di carenaggio
140608-N-MW280-015 mare mediterraneo (Giugno 8, 2014) -- Marines allegare una pala di elica di un UH-1Y Huey a bordo del multipurpose Amphibious Assault nave USS Bataan (LHD 5). Bataan, con elementi del ventiduesimo Marine Expeditionary Unit, è operativo negli Stati Uniti Sesta flotta area di operazioni per aumentare la U.S. Risposta in caso di crisi le forze nella regione. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Chase Hawley/rilasciato) Foto Stock
RMFTEEW5–140608-N-MW280-015 mare mediterraneo (Giugno 8, 2014) -- Marines allegare una pala di elica di un UH-1Y Huey a bordo del multipurpose Amphibious Assault nave USS Bataan (LHD 5). Bataan, con elementi del ventiduesimo Marine Expeditionary Unit, è operativo negli Stati Uniti Sesta flotta area di operazioni per aumentare la U.S. Risposta in caso di crisi le forze nella regione. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Chase Hawley/rilasciato)
Arte di aviazione: Gemelli. Vista ingrandita di una parte di aeromobile due pale di elica con puntali gialli contro uno sfondo bianco Foto Stock
RFE8WB3N–Arte di aviazione: Gemelli. Vista ingrandita di una parte di aeromobile due pale di elica con puntali gialli contro uno sfondo bianco
Memoriale al personale di RAF uccisi a Giverny in WW2, inclusi elica da si è schiantato piano (bombardiere Lancaster). Giverny, Francia Foto Stock
RMT07W38–Memoriale al personale di RAF uccisi a Giverny in WW2, inclusi elica da si è schiantato piano (bombardiere Lancaster). Giverny, Francia
In vetro smerigliato pala di elica come la configurazione con un altro modello di linea all'interno del pattern di lama Foto Stock
RMFY6XCN–In vetro smerigliato pala di elica come la configurazione con un altro modello di linea all'interno del pattern di lama
A breve raggio aeromobili commerciali della compagnia aerea Ethiad parcheggiato all'aeroporto internazionale di Zurigo Foto Stock
RMFAHFY7–A breve raggio aeromobili commerciali della compagnia aerea Ethiad parcheggiato all'aeroporto internazionale di Zurigo
Modello di pala PROPELLER modello di brevetto. Attualmente non visualizzato Foto Stock
RM2BF3WDG–Modello di pala PROPELLER modello di brevetto. Attualmente non visualizzato
L'incidente di Spitfire atterra in corsia. Uno Spitfire ad ala tagliata, armato con due cannoni e recante i contrassegni dell'aeronautica portoghese, è stato atterrato in una corsia di campagna a Tilehurst, vicino a Reading, durante la scorsa notte, dalla sua pilota femminile, Miss Mary Guthrie, ex pilota ausiliario del trasporto aereo. Mentre era in viaggio per Guilford, ebbe difficoltà e fece un abile atterraggio sulla corsia, che conduce al fiume Tamigi. Anche se sia le ali che la coda dell'aereo furono gravemente danneggiate e una pala dell'elica si ruppe, Miss Guthrie riuscì a fuggire illesa. È dipendente di Skyways, Ltd, e l'aereo è B. Foto Stock
RM2Y72WA8–L'incidente di Spitfire atterra in corsia. Uno Spitfire ad ala tagliata, armato con due cannoni e recante i contrassegni dell'aeronautica portoghese, è stato atterrato in una corsia di campagna a Tilehurst, vicino a Reading, durante la scorsa notte, dalla sua pilota femminile, Miss Mary Guthrie, ex pilota ausiliario del trasporto aereo. Mentre era in viaggio per Guilford, ebbe difficoltà e fece un abile atterraggio sulla corsia, che conduce al fiume Tamigi. Anche se sia le ali che la coda dell'aereo furono gravemente danneggiate e una pala dell'elica si ruppe, Miss Guthrie riuscì a fuggire illesa. È dipendente di Skyways, Ltd, e l'aereo è B.
Rotore di coda dell'elicottero con pale dell'elica e pericolo di pericolo di lesioni Foto Stock
RM2CGK760–Rotore di coda dell'elicottero con pale dell'elica e pericolo di pericolo di lesioni
Illustrazione vettoriale stilizzata della vite ad elica con angolo variabile della lama Illustrazione Vettoriale
RF2PMPAF1–Illustrazione vettoriale stilizzata della vite ad elica con angolo variabile della lama
Elica a lama piana isolata su sfondo blu. Elica d'epoca per aeroplani con motore radiale. Icona turbina, pala della ventola, ventilatore eolico, attrezzatura Illustrazione Vettoriale
RF2TA8ER3–Elica a lama piana isolata su sfondo blu. Elica d'epoca per aeroplani con motore radiale. Icona turbina, pala della ventola, ventilatore eolico, attrezzatura
Un elica di un laminato noce due-elica, il boss non marcati, una lama stampigliati con rubinetti di mark 'Cabina' all'interno di un cerchio, entrambe le lame con festone ottone bordo iniziale e punta di protezione, una punta che mostra segni di vecchia riparazione e passato il tarlo danni, diametro 105 in (267 cm). storica, storica, truppa, truppe delle forze armate, militare, militaria, esercito, ala, del gruppo Air Force, forze aeree, xx secolo, Editorial-Use-solo Foto Stock
RMT4R4C5–Un elica di un laminato noce due-elica, il boss non marcati, una lama stampigliati con rubinetti di mark 'Cabina' all'interno di un cerchio, entrambe le lame con festone ottone bordo iniziale e punta di protezione, una punta che mostra segni di vecchia riparazione e passato il tarlo danni, diametro 105 in (267 cm). storica, storica, truppa, truppe delle forze armate, militare, militaria, esercito, ala, del gruppo Air Force, forze aeree, xx secolo, Editorial-Use-solo
Amburgo-Germania, dicembre 2019. Gigantesco propulsore a vite in bronzo metallico davanti al Museo Navale Marittimo di Amburgo. Foto Stock
RF2F1NX2B–Amburgo-Germania, dicembre 2019. Gigantesco propulsore a vite in bronzo metallico davanti al Museo Navale Marittimo di Amburgo.
Staithes, Inghilterra - 1 marzo: propellerhead di pesca in barca a motore ad elica in Gran Bretagna. in staithes, North Yorkshire, Inghilterra. il 1 marzo 2017. Foto Stock
RMHWTR22–Staithes, Inghilterra - 1 marzo: propellerhead di pesca in barca a motore ad elica in Gran Bretagna. in staithes, North Yorkshire, Inghilterra. il 1 marzo 2017.
Una fattoria eolica nel sud della Spagna. Foto Stock
RMGDPCA9–Una fattoria eolica nel sud della Spagna.
Vista dettagliata della lama dell'elica dell'aereo contro il cielo nuvoloso, che mostra l'ingegneria aeronautica. Cambio C-160 Foto Stock
RF2YD9FBK–Vista dettagliata della lama dell'elica dell'aereo contro il cielo nuvoloso, che mostra l'ingegneria aeronautica. Cambio C-160
Nave di pala di elica al di fuori del Museo delle Shetland e archivi, fieno's Dock, Lerwick, isole Shetland, Scotland, Regno Unito Foto Stock
RMB0YWFC–Nave di pala di elica al di fuori del Museo delle Shetland e archivi, fieno's Dock, Lerwick, isole Shetland, Scotland, Regno Unito
Modello di una elica Four-Blade, modello di un normale quattro-elica in una cornice su una pedana. Le pale sono piatte. La vite può essere ruotata con una manovella. Il modello ha un passo di 216 mm, un diametro di 173 mm, il mozzo è lungo 40 mm e ha un diametro di 25 mm. 1:10 scala (derivato)., Petrus van der Loo, l'Aia, 1847, legno (materiale vegetale), h 22.5 cm × W 13,5 cm × d 20,5 cm Foto Stock
RMW56XW5–Modello di una elica Four-Blade, modello di un normale quattro-elica in una cornice su una pedana. Le pale sono piatte. La vite può essere ruotata con una manovella. Il modello ha un passo di 216 mm, un diametro di 173 mm, il mozzo è lungo 40 mm e ha un diametro di 25 mm. 1:10 scala (derivato)., Petrus van der Loo, l'Aia, 1847, legno (materiale vegetale), h 22.5 cm × W 13,5 cm × d 20,5 cm
Bristol 138A, K4879, se dotato di elica a tre pale e Pegasus IV standard Foto Stock
RM2M97AXN–Bristol 138A, K4879, se dotato di elica a tre pale e Pegasus IV standard
Il timone e l'elica di un'imbarcazione in bacino asciutto Foto Stock
RF2HXEPYG–Il timone e l'elica di un'imbarcazione in bacino asciutto
Un tecnico aggiunge i tocchi finali alla lama dell'elica durante la costruzione dell'aeroplano. La fotografia, scattata nel 1919, fa parte di una serie su parti di aeroplani ed eliche. Numero di identificazione: 111-SC-634, fotografo: RECO, descrizione: PARTI DI AEROPLANI D TAGES-ELICHE. NOTE C AU: 634. Foto Stock
RM2RC1F32–Un tecnico aggiunge i tocchi finali alla lama dell'elica durante la costruzione dell'aeroplano. La fotografia, scattata nel 1919, fa parte di una serie su parti di aeroplani ed eliche. Numero di identificazione: 111-SC-634, fotografo: RECO, descrizione: PARTI DI AEROPLANI D TAGES-ELICHE. NOTE C AU: 634.
Pala di elica di Dan Air aereo presso l'Imperial War Museum Duxford Foto Stock
RMEM9RA3–Pala di elica di Dan Air aereo presso l'Imperial War Museum Duxford
British da combattimento aereo Avro 504motore k Foto Stock
RFH3HGFK–British da combattimento aereo Avro 504motore k
Elica Foto Stock
RFS3ATRB–Elica
SS Gran Bretagna elica Foto Stock
RMS1X38B–SS Gran Bretagna elica
Primo piano del meccanismo della lama del rotore di coda dell'elicottero Foto Stock
RF2R1H15M–Primo piano del meccanismo della lama del rotore di coda dell'elicottero
Elica di sommergibile smantellata, la HMAS forni, sul display Al Victoria Quay a Fremantle, Western Australia. Foto Stock
RMB1DWDW–Elica di sommergibile smantellata, la HMAS forni, sul display Al Victoria Quay a Fremantle, Western Australia.
Quattro elica e motore su un vecchio aerei per il trasporto di passeggeri Foto Stock
RMAGGW97–Quattro elica e motore su un vecchio aerei per il trasporto di passeggeri
Illustrazione vettoriale stilizzata di progetti di viti ad elica con angolo variabile della lama Illustrazione Vettoriale
RF2PMPANX–Illustrazione vettoriale stilizzata di progetti di viti ad elica con angolo variabile della lama
Elica a lama piana isolata su sfondo bianco. Elica d'epoca per aeroplani con motore radiale. Icona turbina, pala della ventola, ventilatore eolico, attrezzatura Illustrazione Vettoriale
RF2TA8EA6–Elica a lama piana isolata su sfondo bianco. Elica d'epoca per aeroplani con motore radiale. Icona turbina, pala della ventola, ventilatore eolico, attrezzatura
Un due-elica circa 1920, realizzato in multistrato di legno di noce. Il mozzo di rastremazione contrassegnati 'bky' così come 'D1780' e '6004143'(?). Otto fori per bullone per il montaggio dell'elica. Elica termina con multi-rivettato protezione di ottone. L'utilizzo di luce e segni di usura, origine presumibilmente all'estero. Diametro mozzo 25,5 cm, lunghezza totale di elica 180 cm. storica, storica, truppa, truppe delle forze armate, militare, militaria, esercito, ala, del gruppo Air Force, forze aeree, xx secolo, Editorial-Use-solo Foto Stock
RMT835FX–Un due-elica circa 1920, realizzato in multistrato di legno di noce. Il mozzo di rastremazione contrassegnati 'bky' così come 'D1780' e '6004143'(?). Otto fori per bullone per il montaggio dell'elica. Elica termina con multi-rivettato protezione di ottone. L'utilizzo di luce e segni di usura, origine presumibilmente all'estero. Diametro mozzo 25,5 cm, lunghezza totale di elica 180 cm. storica, storica, truppa, truppe delle forze armate, militare, militaria, esercito, ala, del gruppo Air Force, forze aeree, xx secolo, Editorial-Use-solo
Gravemente corrosi aereo pala di elica recuperati dal mare-letto in SouthWales REGNO UNITO Foto Stock
RMEHB3JJ–Gravemente corrosi aereo pala di elica recuperati dal mare-letto in SouthWales REGNO UNITO
Vesta v90 turbine eoliche da 2 mw vicino a Milton Keynes, Bucks, alte 125 metri dalla base della torre di 80 metri alla punta di una pala dell'elica da 45 metri. Foto Stock
RF2E5R6PG–Vesta v90 turbine eoliche da 2 mw vicino a Milton Keynes, Bucks, alte 125 metri dalla base della torre di 80 metri alla punta di una pala dell'elica da 45 metri.
Una fattoria eolica nel sud della Spagna. Foto Stock
RMGDPCAP–Una fattoria eolica nel sud della Spagna.
Vista laterale dettagliata della lama dell'elica dell'aereo contro il cielo nuvoloso, che mostra l'ingegneria aeronautica. Cambio C-160 Foto Stock
RF2YD9FB9–Vista laterale dettagliata della lama dell'elica dell'aereo contro il cielo nuvoloso, che mostra l'ingegneria aeronautica. Cambio C-160
Nave di pala di elica al di fuori del Museo delle Shetland e archivi, fieno's Dock, Lerwick, isole Shetland, Scotland, Regno Unito Foto Stock
RMB0YN32–Nave di pala di elica al di fuori del Museo delle Shetland e archivi, fieno's Dock, Lerwick, isole Shetland, Scotland, Regno Unito
Modello di un Double-Threaded Coclea elica. I corridoi andare due volte e sono divisi in segmenti dipinto di blu e bianco, da cui un normale a due vite di lama può essere costruito. La vite può essere ruotata a mano sull'albero a vite. Il passo è di circa 11 cm, diametro 8 cm. 1:20 scala (derivato)., P.N. Rijk (attribuito a) Paesi Bassi, 1844, legno (materiale vegetale), ottone (lega), h 14.5 cm × W 30,8 cm × d 11,5 cm Foto Stock
RMW56XW3–Modello di un Double-Threaded Coclea elica. I corridoi andare due volte e sono divisi in segmenti dipinto di blu e bianco, da cui un normale a due vite di lama può essere costruito. La vite può essere ruotata a mano sull'albero a vite. Il passo è di circa 11 cm, diametro 8 cm. 1:20 scala (derivato)., P.N. Rijk (attribuito a) Paesi Bassi, 1844, legno (materiale vegetale), ottone (lega), h 14.5 cm × W 30,8 cm × d 11,5 cm
Bristol 138A, K4879, se dotato di elica a tre pale e Pegasus IV standard Foto Stock
RM2M97ARX–Bristol 138A, K4879, se dotato di elica a tre pale e Pegasus IV standard
Il timone e l'elica di un'imbarcazione in bacino asciutto Foto Stock
RF2FMJCXK–Il timone e l'elica di un'imbarcazione in bacino asciutto
Le pale della turbina per Mahinerangi Wind Farm, Dunedin, Otago, Isola del Sud, Nuova Zelanda Foto Stock
RMDDN4M4–Le pale della turbina per Mahinerangi Wind Farm, Dunedin, Otago, Isola del Sud, Nuova Zelanda
Turbina eolica Costruzione, gru Sollevamento elica per essere collegato al generatore. Foto Stock
RMABHRRY–Turbina eolica Costruzione, gru Sollevamento elica per essere collegato al generatore.
Aeromobili Gruppo Elica con due blade, tre lama e lama di quattro eliche, isolato illustrazione vettoriale Illustrazione Vettoriale
RF2A708B2–Aeromobili Gruppo Elica con due blade, tre lama e lama di quattro eliche, isolato illustrazione vettoriale
GIVERNY, Francia - 5 agosto: una pala di elica di un Royal Air Force aereo che si è schiantato vicino durante la II guerra mondiale è un monumento a Saint-Radegonde C Foto Stock
RFJD8C68–GIVERNY, Francia - 5 agosto: una pala di elica di un Royal Air Force aereo che si è schiantato vicino durante la II guerra mondiale è un monumento a Saint-Radegonde C
Elica in corrispondenza della coda dell'elicottero Foto Stock
RFRFCF1B–Elica in corrispondenza della coda dell'elicottero
Primo piano del meccanismo della lama del rotore di coda dell'elicottero Foto Stock
RF2R1H15J–Primo piano del meccanismo della lama del rotore di coda dell'elicottero
Elica di sommergibile smantellata, la HMAS forni, sul display Al Victoria Quay a Fremantle, Western Australia. Foto Stock
RMB0AE98–Elica di sommergibile smantellata, la HMAS forni, sul display Al Victoria Quay a Fremantle, Western Australia.
Pala di elica 2 Foto Stock
RMA5KF75–Pala di elica 2
Illustrazione vettoriale stilizzata di progetti isometrici di una vite ad elica con angolo variabile della lama Illustrazione Vettoriale
RF2PMPAPA–Illustrazione vettoriale stilizzata di progetti isometrici di una vite ad elica con angolo variabile della lama
Nave pala di elica closeup Foto Stock
RFR6DHA0–Nave pala di elica closeup
Un due-elica circa 1920, realizzato in multistrato di legno di noce. Il mozzo di rastremazione contrassegnati 'bky' così come 'D1780' e '6004143'(?). Otto fori per bullone per il montaggio dell'elica. Elica termina con multi-rivettato protezione di ottone. L'utilizzo di luce e segni di usura, origine presumibilmente all'estero. Diametro mozzo 25,5 cm, lunghezza totale di elica 180 cm. storica, storica, truppa, truppe delle forze armate, militare, militaria, esercito, ala, del gruppo Air Force, forze aeree, xx secolo, Editorial-Use-solo Foto Stock
RMT835FY–Un due-elica circa 1920, realizzato in multistrato di legno di noce. Il mozzo di rastremazione contrassegnati 'bky' così come 'D1780' e '6004143'(?). Otto fori per bullone per il montaggio dell'elica. Elica termina con multi-rivettato protezione di ottone. L'utilizzo di luce e segni di usura, origine presumibilmente all'estero. Diametro mozzo 25,5 cm, lunghezza totale di elica 180 cm. storica, storica, truppa, truppe delle forze armate, militare, militaria, esercito, ala, del gruppo Air Force, forze aeree, xx secolo, Editorial-Use-solo
Primo piano astratto della pala dell'elica. Foto orizzontale con spazio per la copia. Foto Stock
RF2C726DE–Primo piano astratto della pala dell'elica. Foto orizzontale con spazio per la copia.
Il motore di business jet con pala di elica Foto Stock
RFD2CX86–Il motore di business jet con pala di elica
Illustrazione di un shrike, un carnivoro passerine uccelli della famiglia Laniidae aggraffatura pala di elica guardando al lato visto dalla serie anteriore ins Illustrazione Vettoriale
RFH987AP–Illustrazione di un shrike, un carnivoro passerine uccelli della famiglia Laniidae aggraffatura pala di elica guardando al lato visto dalla serie anteriore ins
Vista frontale dettagliata della lama dell'elica dell'aereo contro il cielo nuvoloso, che mostra l'ingegneria aeronautica. Cambio C-160 Foto Stock
RF2YD9FBD–Vista frontale dettagliata della lama dell'elica dell'aereo contro il cielo nuvoloso, che mostra l'ingegneria aeronautica. Cambio C-160
Nave di pala di elica al di fuori del Museo delle Shetland e archivi, fieno's Dock, Lerwick, isole Shetland, Scotland, Regno Unito Foto Stock
RMB0YWYJ–Nave di pala di elica al di fuori del Museo delle Shetland e archivi, fieno's Dock, Lerwick, isole Shetland, Scotland, Regno Unito
Suonare il piombo, il Deep Sea piombo, costituito da un cilindro di ottone con base di piombo e un contatore. Il contatore è costituito da un piccolo due-elica sulla parte superiore che aziona una vite senza fine all'interno del cilindro, in cui un puntatore si muove dietro un vetro spia con una scala accanto ad esso. Due staffe di protezione vengono montati intorno all'elica, le pale della girante si dipanano non appena il piombo affonda in acqua e precipitato non appena viene sollevato., Lecointre, Francia, 1841, ottone (lega), vetro, h 64 cm × W 18 cm × d 18 cm Foto Stock
RMW56YHP–Suonare il piombo, il Deep Sea piombo, costituito da un cilindro di ottone con base di piombo e un contatore. Il contatore è costituito da un piccolo due-elica sulla parte superiore che aziona una vite senza fine all'interno del cilindro, in cui un puntatore si muove dietro un vetro spia con una scala accanto ad esso. Due staffe di protezione vengono montati intorno all'elica, le pale della girante si dipanano non appena il piombo affonda in acqua e precipitato non appena viene sollevato., Lecointre, Francia, 1841, ottone (lega), vetro, h 64 cm × W 18 cm × d 18 cm
Curtiss-Wright 16ft 8ins, elica in acciaio cavo a quattro pale in una cella di prova ad elica nel suo stabilimento di Caldwell, New Jersey, luglio 1944. Foto Stock
RM2M99A79–Curtiss-Wright 16ft 8ins, elica in acciaio cavo a quattro pale in una cella di prova ad elica nel suo stabilimento di Caldwell, New Jersey, luglio 1944.
Del comune di pala di elica sotto la carena Foto Stock
RMTYM9J0–Del comune di pala di elica sotto la carena
Memoriale al personale di RAF uccisi a Giverny in WW2, compresa la ventola dal piano si è schiantato (bombardiere Lancaster). Giverny, Francia Foto Stock
RMED6H0R–Memoriale al personale di RAF uccisi a Giverny in WW2, compresa la ventola dal piano si è schiantato (bombardiere Lancaster). Giverny, Francia
La pala di un'ala 352d Special Operations Wing MC-130J Commando II oscocca contro il cielo sulla linea di volo della Royal Air Force Mildenhall, Regno Unito, 3 agosto 2022. Mentre questo aeromobile è messo in luce al sole, l'MC-130J vola principalmente missioni a bassa visibilità per il rifornimento di aerei per operazioni speciali, nonché airdrop tattico e rifornimento per forze operative speciali. (STATI UNITI Air National Guard foto di Tech. SGT. Brigette Waltermire) Foto Stock
RM2JP5W2N–La pala di un'ala 352d Special Operations Wing MC-130J Commando II oscocca contro il cielo sulla linea di volo della Royal Air Force Mildenhall, Regno Unito, 3 agosto 2022. Mentre questo aeromobile è messo in luce al sole, l'MC-130J vola principalmente missioni a bassa visibilità per il rifornimento di aerei per operazioni speciali, nonché airdrop tattico e rifornimento per forze operative speciali. (STATI UNITI Air National Guard foto di Tech. SGT. Brigette Waltermire)
Un aereo motore durante gli interventi di manutenzione in un magazzino Foto Stock
RFJGB49X–Un aereo motore durante gli interventi di manutenzione in un magazzino
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