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Nave da truppa Immagini Stock

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Nave da truppa Immagini Stock

Perdita di ferro paddle-vaporizzatore truppa nave 'Birkenhead' off Simon's Bay Sud Africa 26 febbraio 1852. Comandante Colonnello Seton, diede l'ordine di donne e bambini prima. Gli uomini si fermò sul ponte in attesa del loro destino. Di 638 a bordo 184 sono stati risparmiati dalle barche. La nave andando verso il basso. Incisione su legno. Foto Stock
RMD9647C–Perdita di ferro paddle-vaporizzatore truppa nave 'Birkenhead' off Simon's Bay Sud Africa 26 febbraio 1852. Comandante Colonnello Seton, diede l'ordine di donne e bambini prima. Gli uomini si fermò sul ponte in attesa del loro destino. Di 638 a bordo 184 sono stati risparmiati dalle barche. La nave andando verso il basso. Incisione su legno.
TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College, passando Greenock durante il suo viaggio estivo nel 2018. Foto Stock
RMP5JY6B–TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College, passando Greenock durante il suo viaggio estivo nel 2018.
La perdita nel 1852 HMS BIRKENHEAD, (costruito come HMS Vulcan) vapore Britannico fregata nave di truppa. Distrutto il 26 febbraio 1852, mentre il trasporto di truppe di Algoa Bay al punto di pericolo nei pressi di Gansbaai, 87 miglia (140 chilometri) da Cape Town, Sud Africa - capitano è stato Robert Salmond RN Foto Stock
RMT21Y8X–La perdita nel 1852 HMS BIRKENHEAD, (costruito come HMS Vulcan) vapore Britannico fregata nave di truppa. Distrutto il 26 febbraio 1852, mentre il trasporto di truppe di Algoa Bay al punto di pericolo nei pressi di Gansbaai, 87 miglia (140 chilometri) da Cape Town, Sud Africa - capitano è stato Robert Salmond RN
La "Queen Elizabeth" da 85,000 tonnellate a Southampton. L'enorme imbarcazione viene riadattata dal suo ruolo di nave da guerra al suo ruolo di nave da crociera di lusso. Foto Stock
RMG4H5B2–La "Queen Elizabeth" da 85,000 tonnellate a Southampton. L'enorme imbarcazione viene riadattata dal suo ruolo di nave da guerra al suo ruolo di nave da crociera di lusso.
Spedizioni - T S Normannia. La nave fu costruita da Fairfield , Govan e lanciata il 9 novembre 1911. Con la sua nave gemella Hantonia navigarono tra Southampton e le Havre, i primi vaporizzatori a canale incrociato ad essere dotati di turbine Parsons con ingranaggi a riduzione singola che consentivano una velocità di oltre 20 nodi e inoltre riducevano le vibrazioni normalmente avvertite dai passeggeri della Manica. Nel 1914 è stata richiesta come portatrice di truppa. Sopravvissuta alla prima guerra mondiale fu acquistata dalle Southern Railways nel 1923. Nel 1940 è stata bombardata fuori Dunkerque dove è stata istruita e abbandonata. Foto Stock
RM2D8DCE6–Spedizioni - T S Normannia. La nave fu costruita da Fairfield , Govan e lanciata il 9 novembre 1911. Con la sua nave gemella Hantonia navigarono tra Southampton e le Havre, i primi vaporizzatori a canale incrociato ad essere dotati di turbine Parsons con ingranaggi a riduzione singola che consentivano una velocità di oltre 20 nodi e inoltre riducevano le vibrazioni normalmente avvertite dai passeggeri della Manica. Nel 1914 è stata richiesta come portatrice di truppa. Sopravvissuta alla prima guerra mondiale fu acquistata dalle Southern Railways nel 1923. Nel 1940 è stata bombardata fuori Dunkerque dove è stata istruita e abbandonata.
La vita a bordo di una nave di truppa: Il Stokehole 1874 Foto Stock
RMRY8FC6–La vita a bordo di una nave di truppa: Il Stokehole 1874
Anni '1950, storico, nave a vapore, TS Canterbury, luogo di registrazione, porto di Londra, Inghilterra, Regno Unito, costruito nel 1929 da Denny's di Dumbarton, Scozia, Regno Unito per la Southern Railways per gestire un servizio passeggeri e posta tra dover e Calais. Nel 1939 fu convertita in una nave da truppe dove durante la seconda guerra mondiale evacuò le truppe da Boulogne, Calais e Dunkerque. Foto Stock
RM2T2F1JD–Anni '1950, storico, nave a vapore, TS Canterbury, luogo di registrazione, porto di Londra, Inghilterra, Regno Unito, costruito nel 1929 da Denny's di Dumbarton, Scozia, Regno Unito per la Southern Railways per gestire un servizio passeggeri e posta tra dover e Calais. Nel 1939 fu convertita in una nave da truppe dove durante la seconda guerra mondiale evacuò le truppe da Boulogne, Calais e Dunkerque.
Una foto stampata degli anni '40 del British QSMV (motoscafo a quattro viti) 'Dinion Monarch' , una nave per passeggeri e posta che navigava in Australia e Nuova Zelanda. Era una nave da carico per passeggeri del Regno Unito (con aria condizionata e frigorifero). Il suo nome fa riferimento al dominio della Nuova Zelanda. La nave refrigerata da record costruita in Inghilterra servì poi come portaerei da truppa, in seguito ancora come un hotel galleggiante. Lanciata nel 1938, è stata costruita da Swan Hunter e Wigham Richardson di Wallsend come cantiere numero 1547 per la linea Shaw, Savill & Albion. È stata demolita in Giappone. Foto Stock
RM2E4F1HF–Una foto stampata degli anni '40 del British QSMV (motoscafo a quattro viti) 'Dinion Monarch' , una nave per passeggeri e posta che navigava in Australia e Nuova Zelanda. Era una nave da carico per passeggeri del Regno Unito (con aria condizionata e frigorifero). Il suo nome fa riferimento al dominio della Nuova Zelanda. La nave refrigerata da record costruita in Inghilterra servì poi come portaerei da truppa, in seguito ancora come un hotel galleggiante. Lanciata nel 1938, è stata costruita da Swan Hunter e Wigham Richardson di Wallsend come cantiere numero 1547 per la linea Shaw, Savill & Albion. È stata demolita in Giappone.
L'LCT 7074 al museo della storia del D-Day a Portsmouth, l'ultima nave d'assalto che è sopravvissuta all'atterraggio dei carri armati Foto Stock
RM2G6RP4Y–L'LCT 7074 al museo della storia del D-Day a Portsmouth, l'ultima nave d'assalto che è sopravvissuta all'atterraggio dei carri armati
ATTUKAL PONGALA IN TRIVANDRUM KERALA Foto Stock
RMA9M0HW–ATTUKAL PONGALA IN TRIVANDRUM KERALA
SS Anselmo, una turbina britannica battello a vapore della cabina Steamship Company. Flying sia l'inglese e il Brasiliano flags - accennando a la route standard di passaggio per questo particolare recipiente. Convertito in una truppa di nave nel 1940 e affondato da un sommergibile tedesco in 1 Foto Stock
RMG3C32K–SS Anselmo, una turbina britannica battello a vapore della cabina Steamship Company. Flying sia l'inglese e il Brasiliano flags - accennando a la route standard di passaggio per questo particolare recipiente. Convertito in una truppa di nave nel 1940 e affondato da un sommergibile tedesco in 1
La Sardegna è in grado di Foto Stock
RMMBJYHK–La Sardegna è in grado di
FORT BELVOIR, Virginia - la mostra Higgins Boat (LCVP) presso il National Museum of the United States Army espone i mezzi da sbarco cruciali delle operazioni anfibie della seconda guerra mondiale. Progettate da Andrew Higgins, queste versatili imbarcazioni trasportavano 36 soldati carichi di combattimento o una jeep con 12 uomini verso le spiagge di tutta Europa e del Pacifico. Il display presenta le specifiche tecniche dell'imbarcazione divenuta sinonimo di operazioni anfibie alleate. Foto Stock
RM2YHDR5D–FORT BELVOIR, Virginia - la mostra Higgins Boat (LCVP) presso il National Museum of the United States Army espone i mezzi da sbarco cruciali delle operazioni anfibie della seconda guerra mondiale. Progettate da Andrew Higgins, queste versatili imbarcazioni trasportavano 36 soldati carichi di combattimento o una jeep con 12 uomini verso le spiagge di tutta Europa e del Pacifico. Il display presenta le specifiche tecniche dell'imbarcazione divenuta sinonimo di operazioni anfibie alleate.
Modifica del nome Foto Stock
RMMBJYGK–Modifica del nome
Il dipartimento di polizia di San Francisco pattuglia la nave e l'equipaggio Foto Stock
RM2XFRG51–Il dipartimento di polizia di San Francisco pattuglia la nave e l'equipaggio
Icona dei cartoni animati sottomarini. Trasporto militare sottomarino per la difesa Illustrazione Vettoriale
RF2WTTK7F–Icona dei cartoni animati sottomarini. Trasporto militare sottomarino per la difesa
Il relitto della nave di truppa charlotte algoa bay tentativo del life boat 1854 Foto Stock
RMBACAXX–Il relitto della nave di truppa charlotte algoa bay tentativo del life boat 1854
La linea di piccole navi che trasportano truppe si muove rapidamente verso l'isola di Wolmi a Inchon ( Corea del Sud ), mentre la 1st Marine Division di Amreican stabilisce la base per una spinta delle Nazioni Unite verso Seul nemica . Le truppe si spostano da Wolmi alla città di Inchon tramite una strada rialzata. La grande nave sullo sfondo a sinistra è una nave di lancio rockee-t impegnata nell'attacco delle batterie costiere il 15 settembre 1950 Foto Stock
RM2Y735KW–La linea di piccole navi che trasportano truppe si muove rapidamente verso l'isola di Wolmi a Inchon ( Corea del Sud ), mentre la 1st Marine Division di Amreican stabilisce la base per una spinta delle Nazioni Unite verso Seul nemica . Le truppe si spostano da Wolmi alla città di Inchon tramite una strada rialzata. La grande nave sullo sfondo a sinistra è una nave di lancio rockee-t impegnata nell'attacco delle batterie costiere il 15 settembre 1950
History, Victorian British Royal Navy Ship, After the Storm, Second Boer War, 1900 Foto Stock
RM2XG2APN–History, Victorian British Royal Navy Ship, After the Storm, Second Boer War, 1900
Per celebrare l'inaugurazione del servizio nell'Atlantico meridionale della nave ammiraglia della Royal mail Lines "Andes", si è tenuto oggi un pranzo a bordo della nave di lusso da 26.000 tonnellate al suo ormeggio di Southampton. Presente per augurare a godspeed la nave, che fu completata nel 1939 ma fu immediatamente convertita in un trasporto truppe fu la RT. Alfred Barnes, deputato, Ministro dei trasporti e ambasciatori in Gran Bretagna dall'Argentina e dall'Uruguay. Giovedì le "Ande" partiranno o Southampton per iniziare il suo primo viaggio commerciale. Immagini: La signorina Alfridge Barnes si sente al volante delle Ande durin Foto Stock
RM2Y6284N–Per celebrare l'inaugurazione del servizio nell'Atlantico meridionale della nave ammiraglia della Royal mail Lines "Andes", si è tenuto oggi un pranzo a bordo della nave di lusso da 26.000 tonnellate al suo ormeggio di Southampton. Presente per augurare a godspeed la nave, che fu completata nel 1939 ma fu immediatamente convertita in un trasporto truppe fu la RT. Alfred Barnes, deputato, Ministro dei trasporti e ambasciatori in Gran Bretagna dall'Argentina e dall'Uruguay. Giovedì le "Ande" partiranno o Southampton per iniziare il suo primo viaggio commerciale. Immagini: La signorina Alfridge Barnes si sente al volante delle Ande durin
TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College, passando Greenock durante il suo viaggio estivo nel 2018. Foto Stock
RMP5JY92–TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College, passando Greenock durante il suo viaggio estivo nel 2018.
Off per la parte anteriore della barca a vela di Tintagel Castle per il capo, il grafico 1900 Foto Stock
RMDYC9D3–Off per la parte anteriore della barca a vela di Tintagel Castle per il capo, il grafico 1900
La 'Queen Elizabeth' da 85,000 tonnellate occupa quasi l'intera area dell'enorme King George V Dock a Southampton. L'enorme imbarcazione viene riadattata dal suo ruolo di nave da guerra al suo ruolo di nave da crociera di lusso. Foto Stock
RMG4H5B1–La 'Queen Elizabeth' da 85,000 tonnellate occupa quasi l'intera area dell'enorme King George V Dock a Southampton. L'enorme imbarcazione viene riadattata dal suo ruolo di nave da guerra al suo ruolo di nave da crociera di lusso.
TS Empire state VI & Arthur Ravenel Jr. Bridge - The Empire state New York è una nave truppa della Marina degli Stati Uniti e nave da addestramento dell'Unite Foto Stock
RM2GM2AJC–TS Empire state VI & Arthur Ravenel Jr. Bridge - The Empire state New York è una nave truppa della Marina degli Stati Uniti e nave da addestramento dell'Unite
La rara eleganza vittoriana, il ponte sospeso Albert e il secondo ponte più antico di Londra, costituiscono lo sfondo per l'odierna amichevole invasione da parte di una truppa di Boy Scouts danesi. Stanno navigando sul Tamigi fino a Battersea Park in UN IMME GRAM (primo piano), una replica di 71 piedi su scala piena di una nave da diporto vichinga, che hanno costruito sotto la direzione del loro scoutmaster, il sig. T. Harvig Nielsen. Gli scout hanno fatto salire la nave sul Tamigi dal molo della Torre al molo di Battersea per il pranzo inaugurale della mostra "a casa con i Danes". L'ultima volta che un vichingo longship è venuto su Londra Foto Stock
RMG5W8M0–La rara eleganza vittoriana, il ponte sospeso Albert e il secondo ponte più antico di Londra, costituiscono lo sfondo per l'odierna amichevole invasione da parte di una truppa di Boy Scouts danesi. Stanno navigando sul Tamigi fino a Battersea Park in UN IMME GRAM (primo piano), una replica di 71 piedi su scala piena di una nave da diporto vichinga, che hanno costruito sotto la direzione del loro scoutmaster, il sig. T. Harvig Nielsen. Gli scout hanno fatto salire la nave sul Tamigi dal molo della Torre al molo di Battersea per il pranzo inaugurale della mostra "a casa con i Danes". L'ultima volta che un vichingo longship è venuto su Londra
Relitto della Troop-Ship Charlotte. Tentativo di Life-Boat 1854 Foto Stock
RMRYB5TJ–Relitto della Troop-Ship Charlotte. Tentativo di Life-Boat 1854
WW2 - Liner Cunard Queen Mary sul servizio di guerra (come trasporto truppe nave), New York, Stati Uniti d'America circa 1945 Foto Stock
RMER5G67–WW2 - Liner Cunard Queen Mary sul servizio di guerra (come trasporto truppe nave), New York, Stati Uniti d'America circa 1945
L'LCT 7074 al museo della storia del D-Day a Portsmouth, l'ultima nave d'assalto che è sopravvissuta all'atterraggio dei carri armati Foto Stock
RM2G6RP4H–L'LCT 7074 al museo della storia del D-Day a Portsmouth, l'ultima nave d'assalto che è sopravvissuta all'atterraggio dei carri armati
Fotografia d'epoca della seconda guerra mondiale - la regina Maria, nave transatlantica, torna a Southampton alla fine della guerra, avendo la federa usata come nave da truppa. Foto Stock
RM2RGA8YF–Fotografia d'epoca della seconda guerra mondiale - la regina Maria, nave transatlantica, torna a Southampton alla fine della guerra, avendo la federa usata come nave da truppa.
AJAXNETPHOTO. 30 MAY1982. PORTSMOUTH, INGHILTERRA - PARTENZA DELLE ISOLE FALKLAND. LA NAVE DA CARICO ST.HELENA, RICHIESTA DAL MOD, CARICA IL CARICO ALLA BASE NAVALE DI PORTSMOUTH. PARTICOLARE MOSTRA IL PAD DELL'ELICOTTERO. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:823005 2 Foto Stock
RM2EE764K–AJAXNETPHOTO. 30 MAY1982. PORTSMOUTH, INGHILTERRA - PARTENZA DELLE ISOLE FALKLAND. LA NAVE DA CARICO ST.HELENA, RICHIESTA DAL MOD, CARICA IL CARICO ALLA BASE NAVALE DI PORTSMOUTH. PARTICOLARE MOSTRA IL PAD DELL'ELICOTTERO. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:823005 2
Il 26 aprile 2013, Belfast, Irlanda del Nord. Ponte di ORP Kontradmiral Xawery Czernicki da Standing NATO di contromisure Mine del gruppo 1 (SNMCG1) Foto Stock
RMEGKKND–Il 26 aprile 2013, Belfast, Irlanda del Nord. Ponte di ORP Kontradmiral Xawery Czernicki da Standing NATO di contromisure Mine del gruppo 1 (SNMCG1)
FORT BELVOIR, Virginia - la mostra Higgins Boat (LCVP) presso il National Museum of the United States Army espone i mezzi da sbarco cruciali delle operazioni anfibie della seconda guerra mondiale. Progettate da Andrew Higgins, queste versatili imbarcazioni trasportavano 36 soldati carichi di combattimento o una jeep con 12 uomini verso le spiagge di tutta Europa e del Pacifico. Il display presenta le specifiche tecniche dell'imbarcazione divenuta sinonimo di operazioni anfibie alleate. Foto Stock
RM2YHDTG9–FORT BELVOIR, Virginia - la mostra Higgins Boat (LCVP) presso il National Museum of the United States Army espone i mezzi da sbarco cruciali delle operazioni anfibie della seconda guerra mondiale. Progettate da Andrew Higgins, queste versatili imbarcazioni trasportavano 36 soldati carichi di combattimento o una jeep con 12 uomini verso le spiagge di tutta Europa e del Pacifico. Il display presenta le specifiche tecniche dell'imbarcazione divenuta sinonimo di operazioni anfibie alleate.
Relitto della nave da truppa "Charlotte", nella baia di Algoa, 1854. I soldati britannici hanno perso in mare al largo delle coste del Sudafrica, durante la guerra di Crimea. '...lei si dirigeva verso la riva, e alla fine colpì le rocce alla fine di Jetty-Street...l'apparato di Manby fu poi abbattuto, e una corda fu gettata più volte sulla nave, ma la comunicazione fu persa...gli uomini stavano in piedi fino alle loro gabbie in acqua, E non si poteva ottenere alcuna curvatura o corda... il vaso si stava ora evidentemente rompendo velocemente... in meno di mezz'ora... l'arco del vaso si girava completamente, e la vigilia Foto Stock
RM2K041G9–Relitto della nave da truppa "Charlotte", nella baia di Algoa, 1854. I soldati britannici hanno perso in mare al largo delle coste del Sudafrica, durante la guerra di Crimea. '...lei si dirigeva verso la riva, e alla fine colpì le rocce alla fine di Jetty-Street...l'apparato di Manby fu poi abbattuto, e una corda fu gettata più volte sulla nave, ma la comunicazione fu persa...gli uomini stavano in piedi fino alle loro gabbie in acqua, E non si poteva ottenere alcuna curvatura o corda... il vaso si stava ora evidentemente rompendo velocemente... in meno di mezz'ora... l'arco del vaso si girava completamente, e la vigilia
Vittoria americana WW2 truppa nave nel porto di Tampa Bay FL, Stati Uniti d'America Foto Stock
RMJWX0RK–Vittoria americana WW2 truppa nave nel porto di Tampa Bay FL, Stati Uniti d'America
Kiel, Schleswig-Holstein, Germania settentrionale, Europa centrale Foto Stock
RM2B8M08W–Kiel, Schleswig-Holstein, Germania settentrionale, Europa centrale
1915 13000 truppe britanniche in atterraggio a Salonicco nave da trasporto HMS truppa di artiglieria corazzata supporto Warship porto porto peschereccio Foto Stock
RFCCA8YM–1915 13000 truppe britanniche in atterraggio a Salonicco nave da trasporto HMS truppa di artiglieria corazzata supporto Warship porto porto peschereccio
La più grande nave della marina militare tedesca, la truppa recipiente di alimentazione 'Frankfurt am Main', mette fuori al mare dalla sua casa porto di Kiel, Germania, 24 settembre 2012. I 174 metri di lunghezza della nave è trasferito a Wilhelmshaven dopo aver stazionato in Kiel fin dal 2002. Foto: Carsten Rehder Foto Stock
RMD5TPRT–La più grande nave della marina militare tedesca, la truppa recipiente di alimentazione 'Frankfurt am Main', mette fuori al mare dalla sua casa porto di Kiel, Germania, 24 settembre 2012. I 174 metri di lunghezza della nave è trasferito a Wilhelmshaven dopo aver stazionato in Kiel fin dal 2002. Foto: Carsten Rehder
Una Marina Sottufficiali getta fuori una linea di ormeggio come NEGLI STATI UNITI Esercito il teatro della nave di sostegno-1X USAV Spearhead prende il via dalla Ford Island a Pearl Harbor, Hawaii. Il 98 metri di alluminio a scafo catamarano può manovrare il personale con le loro attrezzature da basi di staging a postazioni remote con velocità fino a 40 nodi.DoD foto di Sottufficiali di terza classe Ryan C. McGinley, U.S. Navy Foto Stock
RFH68NHY–Una Marina Sottufficiali getta fuori una linea di ormeggio come NEGLI STATI UNITI Esercito il teatro della nave di sostegno-1X USAV Spearhead prende il via dalla Ford Island a Pearl Harbor, Hawaii. Il 98 metri di alluminio a scafo catamarano può manovrare il personale con le loro attrezzature da basi di staging a postazioni remote con velocità fino a 40 nodi.DoD foto di Sottufficiali di terza classe Ryan C. McGinley, U.S. Navy
Per celebrare l'inaugurazione del servizio nell'Atlantico meridionale della nave ammiraglia della Royal mail Lines "Andes", si è tenuto oggi un pranzo a bordo della nave di lusso da 26.000 tonnellate al suo ormeggio di Southampton. Presente per augurare a godspeed la nave, che fu completata nel 1939 ma fu immediatamente convertita in un trasporto truppe fu la RT. Alfred Barnes, deputato, Ministro dei trasporti e ambasciatori in Gran Bretagna dall'Argentina e dall'Uruguay. Giovedì le "Ande" partiranno o Southampton per iniziare il suo primo viaggio commerciale. La foto mostra: Il sig. Alfridge Barnes, M.P., ministro dei trasporti, interviene al lun Foto Stock
RM2Y6281K–Per celebrare l'inaugurazione del servizio nell'Atlantico meridionale della nave ammiraglia della Royal mail Lines "Andes", si è tenuto oggi un pranzo a bordo della nave di lusso da 26.000 tonnellate al suo ormeggio di Southampton. Presente per augurare a godspeed la nave, che fu completata nel 1939 ma fu immediatamente convertita in un trasporto truppe fu la RT. Alfred Barnes, deputato, Ministro dei trasporti e ambasciatori in Gran Bretagna dall'Argentina e dall'Uruguay. Giovedì le "Ande" partiranno o Southampton per iniziare il suo primo viaggio commerciale. La foto mostra: Il sig. Alfridge Barnes, M.P., ministro dei trasporti, interviene al lun
TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College, passando Greenock durante il suo viaggio estivo nel 2018. Foto Stock
RMP5JYD5–TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College, passando Greenock durante il suo viaggio estivo nel 2018.
Serapide truppa nuova nave per il servizio indiano il governo indiano il ferro a scafo nave Eufrate 1867 Foto Stock
RMBACEAY–Serapide truppa nuova nave per il servizio indiano il governo indiano il ferro a scafo nave Eufrate 1867
US Navy U.S.A. Soldati dell'esercito assegnati a C Troop, 1st Squadron, 1st Stati Uniti Reggimento Calvario, a bordo degli Stati Uniti Army's Theater Support Vessel TSV-1X Spearhead. Foto Stock
RM2R4ARHP–US Navy U.S.A. Soldati dell'esercito assegnati a C Troop, 1st Squadron, 1st Stati Uniti Reggimento Calvario, a bordo degli Stati Uniti Army's Theater Support Vessel TSV-1X Spearhead.
CMDR Ryan, comandante del sottomarino di attacco nucleare USS PHILADELPHIA (SSN 690), e il suo dirigente conversano con i membri della truppa Boy Scout 85 mentre il gruppo conclude il pranzo. La truppa è a bordo della nave per un soggiorno di 36 ore organizzato dal Comandante, Sesta flotta. Paese: Mar Mediterraneo (MED) Foto Stock
RM2M8EBH1–CMDR Ryan, comandante del sottomarino di attacco nucleare USS PHILADELPHIA (SSN 690), e il suo dirigente conversano con i membri della truppa Boy Scout 85 mentre il gruppo conclude il pranzo. La truppa è a bordo della nave per un soggiorno di 36 ore organizzato dal Comandante, Sesta flotta. Paese: Mar Mediterraneo (MED)
Promemoria grave. Da qualche parte nei canali di navigazione europei, l'albero di una nave affondata sporge aspramente sopra il mare per ricordare a questa guardia costiera che il nemico tedesco può ancora colpire con la furia disperata di una bestia cornea. Gli scafi affondati squalano l'occhio e il senso di responsabilità. Sulla vigilanza di questo ragazzo dipendono le vite di centinaia di compagni di nave e soldati a bordo del suo trasporto della truppa con equipaggio della Guardia Costiera -- sulla sua attenzione per rilevare e riferire istantaneamente la scia di un siluro o di un nemico bombardieri che si tuffano dal sole. Foto Stock
RM2MEPW1Y–Promemoria grave. Da qualche parte nei canali di navigazione europei, l'albero di una nave affondata sporge aspramente sopra il mare per ricordare a questa guardia costiera che il nemico tedesco può ancora colpire con la furia disperata di una bestia cornea. Gli scafi affondati squalano l'occhio e il senso di responsabilità. Sulla vigilanza di questo ragazzo dipendono le vite di centinaia di compagni di nave e soldati a bordo del suo trasporto della truppa con equipaggio della Guardia Costiera -- sulla sua attenzione per rilevare e riferire istantaneamente la scia di un siluro o di un nemico bombardieri che si tuffano dal sole.
Relitto della Troop-Ship Charlotte in Algoa Bay 1854 Foto Stock
RMRYB5TH–Relitto della Troop-Ship Charlotte in Algoa Bay 1854
Un trasportatore di truppe di carico M-1038 si trova sul molo accanto alla nave militare Sealift Command Vehicle Cargo Ship CAPE DIAMOND (T-AKR 5055) mentre l'attrezzatura viene scaricata dalla nave durante l'esercizio Reforger '91. Soggetto operativo/Serie: REFORGER '91 base: Flushing Paese: Olanda/Olanda(NLD) Foto Stock
RM2M8FR3W–Un trasportatore di truppe di carico M-1038 si trova sul molo accanto alla nave militare Sealift Command Vehicle Cargo Ship CAPE DIAMOND (T-AKR 5055) mentre l'attrezzatura viene scaricata dalla nave durante l'esercizio Reforger '91. Soggetto operativo/Serie: REFORGER '91 base: Flushing Paese: Olanda/Olanda(NLD)
L'LCT 7074 al museo della storia del D-Day a Portsmouth, l'ultima nave d'assalto che è sopravvissuta all'atterraggio dei carri armati Foto Stock
RM2G6RP4D–L'LCT 7074 al museo della storia del D-Day a Portsmouth, l'ultima nave d'assalto che è sopravvissuta all'atterraggio dei carri armati
Emiliano Henry, un membro della truppa Boy Scout 85, equipaggia gli aerei subacquei del sottomarino d'attacco nucleare USS PHILADELPHIA (SSN 690) mentre i membri dell'equipaggio e i compagni Scout sono a loro disposizione. La truppa è a bordo della nave per un soggiorno di 36 ore organizzato dal Comandante, Sesta flotta. Paese: Mar Mediterraneo (MED) Foto Stock
RM2M8EBFX–Emiliano Henry, un membro della truppa Boy Scout 85, equipaggia gli aerei subacquei del sottomarino d'attacco nucleare USS PHILADELPHIA (SSN 690) mentre i membri dell'equipaggio e i compagni Scout sono a loro disposizione. La truppa è a bordo della nave per un soggiorno di 36 ore organizzato dal Comandante, Sesta flotta. Paese: Mar Mediterraneo (MED)
AJAXNETPHOTO. 30 MAY1982. PORTSMOUTH, INGHILTERRA - PARTENZA DELLE ISOLE FALKLAND. LA NAVE DA CARICO ST.HELENA, RICHIESTA DAL MOD, CARICA IL CARICO ALLA BASE NAVALE DI PORTSMOUTH. RN CONTENITORE DI SUPPORTO ANTERIORE SUL PIANALE (SINISTRA). PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:823005 3 Foto Stock
RM2EE7665–AJAXNETPHOTO. 30 MAY1982. PORTSMOUTH, INGHILTERRA - PARTENZA DELLE ISOLE FALKLAND. LA NAVE DA CARICO ST.HELENA, RICHIESTA DAL MOD, CARICA IL CARICO ALLA BASE NAVALE DI PORTSMOUTH. RN CONTENITORE DI SUPPORTO ANTERIORE SUL PIANALE (SINISTRA). PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:823005 3
Passaggio per Pierre il Pigeon. Più di 5600 militari, membri dell'equipaggio della GI e della Guardia Costiera a bordo di un trasporto di truppe con equipaggio della Guardia Costiera che riportava a casa i veterani dall'ETO, hanno guardato recentemente con fascino mentre i guardacoste tentavano di strappare un piccione lontano in mare. L'uccello era uno stivale virtuale a bordo dell'enorme imbarcazione. Diverse ore fuori da Lehavre, i guardiani della costa avevano notato l'uccello arroccato su un barile di pistola, ma ad ogni tentativo di cattura, l'uccello cerchiò fuori al mare, poi ritornò. Sopra, un guardatore della Costa fa un viaggio pericoloso ma non riuscito su una barca di vita davit come il piccione, n Foto Stock
RM2MEMH24–Passaggio per Pierre il Pigeon. Più di 5600 militari, membri dell'equipaggio della GI e della Guardia Costiera a bordo di un trasporto di truppe con equipaggio della Guardia Costiera che riportava a casa i veterani dall'ETO, hanno guardato recentemente con fascino mentre i guardacoste tentavano di strappare un piccione lontano in mare. L'uccello era uno stivale virtuale a bordo dell'enorme imbarcazione. Diverse ore fuori da Lehavre, i guardiani della costa avevano notato l'uccello arroccato su un barile di pistola, ma ad ogni tentativo di cattura, l'uccello cerchiò fuori al mare, poi ritornò. Sopra, un guardatore della Costa fa un viaggio pericoloso ma non riuscito su una barca di vita davit come il piccione, n
IL BRACCIO AEREO DELLA FLOTTA DISTRUGGE IL CONVOGLIO NEMICO. 27 NOVEMBRE DA UNO DEI BARRACUDA ATTACCANTI DELLA HMS IMPLACABILE DURANTE UN ATTACCO DI ARMI AEREE DELLA FLOTTA SU UN CONVOGLIO DIRETTO A SUD AL LARGO DELLE COSTE NORVEGESI. AVVISTATO TRA MOSJOEN E RORVIK, IL CONVOGLIO CONSISTEVA IN UN TRASPORTO TRUPPE CARICO E DUE NAVI DI RIFORNIMENTO SCORTATE DA UN PESCHERECCIO A STRASCICO ARMATO. - Il trasporto delle truppe, ben in fiamme e giù per poppa, che si dirige verso la riva. Anche la piccola nave di rifornimento è in fiamme e viene spiaggiata, e sullo sfondo la grande nave di rifornimento sta correndo a riva dopo l'attacco dei caccia Firefly poco prima di ricevere un colpo bomba diretto Foto Stock
RM2X082X6–IL BRACCIO AEREO DELLA FLOTTA DISTRUGGE IL CONVOGLIO NEMICO. 27 NOVEMBRE DA UNO DEI BARRACUDA ATTACCANTI DELLA HMS IMPLACABILE DURANTE UN ATTACCO DI ARMI AEREE DELLA FLOTTA SU UN CONVOGLIO DIRETTO A SUD AL LARGO DELLE COSTE NORVEGESI. AVVISTATO TRA MOSJOEN E RORVIK, IL CONVOGLIO CONSISTEVA IN UN TRASPORTO TRUPPE CARICO E DUE NAVI DI RIFORNIMENTO SCORTATE DA UN PESCHERECCIO A STRASCICO ARMATO. - Il trasporto delle truppe, ben in fiamme e giù per poppa, che si dirige verso la riva. Anche la piccola nave di rifornimento è in fiamme e viene spiaggiata, e sullo sfondo la grande nave di rifornimento sta correndo a riva dopo l'attacco dei caccia Firefly poco prima di ricevere un colpo bomba diretto
Bildnummer: 60464177 Datum: 11.09.2013 Copyright: imago/Xinhua (130912) -- GOLFO DI ADEN, -- soldati cinesi di truppe speciali della 15a flotta di convogli camminano su un elicottero durante un addestramento di tiro sulla nave Jinggangshan nel Golfo di Aden, l'11 settembre 2013. (Xinhua/Liang Shun) (Aceria) GOLFO DI ADEN-CINA-CONVOGLIO ADDESTRAMENTO AL TIRO ALLA FLOTTA PUBLICATIONxNOTxINxCHN Militär Militärübung Übung xas x0x 2013 quer 60464177 Data 11 09 2013 Copyright Imago XINHUA GOLFO DI Aden truppe speciali cinesi soldati della 15th Convoy Fleet Walk to a Helicopter during a Shooting Training ON the Jing Shan co Foto Stock
RM2RM4HDW–Bildnummer: 60464177 Datum: 11.09.2013 Copyright: imago/Xinhua (130912) -- GOLFO DI ADEN, -- soldati cinesi di truppe speciali della 15a flotta di convogli camminano su un elicottero durante un addestramento di tiro sulla nave Jinggangshan nel Golfo di Aden, l'11 settembre 2013. (Xinhua/Liang Shun) (Aceria) GOLFO DI ADEN-CINA-CONVOGLIO ADDESTRAMENTO AL TIRO ALLA FLOTTA PUBLICATIONxNOTxINxCHN Militär Militärübung Übung xas x0x 2013 quer 60464177 Data 11 09 2013 Copyright Imago XINHUA GOLFO DI Aden truppe speciali cinesi soldati della 15th Convoy Fleet Walk to a Helicopter during a Shooting Training ON the Jing Shan co
Vittoria americana WW2 truppa nave nel porto di Tampa Bay FL, Stati Uniti d'America Foto Stock
RMJWX0RW–Vittoria americana WW2 truppa nave nel porto di Tampa Bay FL, Stati Uniti d'America
Bildnummer: 56459208 Datum: 25.11.2011 Copyright: imago/Xinhua (111125) -- HONG KONG, 25 novembre 2011 (Xinhua) -- i soldati dell'Esercito Popolare Cinese di Liberazione (PLA) sbarcano la loro nave durante la rotazione delle truppe a Hong Kong, Cina meridionale, 25 novembre 2011. Le truppe cinesi della guarnigione del PLA nella regione amministrativa speciale di Hong Kong (HKSAR) hanno condotto la sua 14a rotazione di truppe venerdì, dal momento che ha assunto la responsabilità della difesa di Hong Kong il 1° luglio 1997. (Xinhua/Huang Xiaoyong) (mcg) CHINA-HONG KONG-PLA-14TH TROOP ROTATION (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Gesellschaft Militär Volksbefreiungsarmee sold Foto Stock
RM2RKM40T–Bildnummer: 56459208 Datum: 25.11.2011 Copyright: imago/Xinhua (111125) -- HONG KONG, 25 novembre 2011 (Xinhua) -- i soldati dell'Esercito Popolare Cinese di Liberazione (PLA) sbarcano la loro nave durante la rotazione delle truppe a Hong Kong, Cina meridionale, 25 novembre 2011. Le truppe cinesi della guarnigione del PLA nella regione amministrativa speciale di Hong Kong (HKSAR) hanno condotto la sua 14a rotazione di truppe venerdì, dal momento che ha assunto la responsabilità della difesa di Hong Kong il 1° luglio 1997. (Xinhua/Huang Xiaoyong) (mcg) CHINA-HONG KONG-PLA-14TH TROOP ROTATION (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Gesellschaft Militär Volksbefreiungsarmee sold
Il 'Mauretania' entra nella Pedro Miguel serratura. Dal 1940, il 'Mauretania' è stata utilizzata con il grigio camouflage come una nave di truppa. Foto Stock
RMTA2ADE–Il 'Mauretania' entra nella Pedro Miguel serratura. Dal 1940, il 'Mauretania' è stata utilizzata con il grigio camouflage come una nave di truppa.
La più grande nave della marina militare tedesca, la truppa recipiente di alimentazione 'Frankfurt am Main', mette fuori al mare dalla sua casa porto di Kiel, Germania, 24 settembre 2012. I 174 metri di lunghezza della nave è trasferito a Wilhelmshaven dopo aver stazionato in Kiel fin dal 2002. Foto: Carsten Rehder Foto Stock
RMD5TPRW–La più grande nave della marina militare tedesca, la truppa recipiente di alimentazione 'Frankfurt am Main', mette fuori al mare dalla sua casa porto di Kiel, Germania, 24 settembre 2012. I 174 metri di lunghezza della nave è trasferito a Wilhelmshaven dopo aver stazionato in Kiel fin dal 2002. Foto: Carsten Rehder
Bildnummer: 60404577 Datum: 28.08.2013 Copyright: imago/Xinhua GOLFO DI ADEN, 28 agosto 2013 - Un soldato di truppe speciale cinese della 15a flotta di convogli partecipa ad un addestramento notturno sulla nave Jinggangshan nel Golfo di Aden, il 28 agosto 2013. (Xinhua/Liang Shun)(Aceria) GOLFO DI ADEN-CINA-CONVOGLIO FLEET-NIGHT TRAINING PUBLICATIONxNOTxINxCHN Militär Armee xas x0x 2013 hoch 60404577 Data 28 08 2013 Copyright Imago XINHUA GOLFO DI Aden ago 28 2013 un SOLDATO cinese Special Troop della 15th Convoy Fleet partecipa ad un addestramento notturno sulla nave del corso Jing Shan nel GOLFO DI Aden SU A. Foto Stock
RM2RM49C8–Bildnummer: 60404577 Datum: 28.08.2013 Copyright: imago/Xinhua GOLFO DI ADEN, 28 agosto 2013 - Un soldato di truppe speciale cinese della 15a flotta di convogli partecipa ad un addestramento notturno sulla nave Jinggangshan nel Golfo di Aden, il 28 agosto 2013. (Xinhua/Liang Shun)(Aceria) GOLFO DI ADEN-CINA-CONVOGLIO FLEET-NIGHT TRAINING PUBLICATIONxNOTxINxCHN Militär Armee xas x0x 2013 hoch 60404577 Data 28 08 2013 Copyright Imago XINHUA GOLFO DI Aden ago 28 2013 un SOLDATO cinese Special Troop della 15th Convoy Fleet partecipa ad un addestramento notturno sulla nave del corso Jing Shan nel GOLFO DI Aden SU A.
Per celebrare l'inaugurazione del servizio nell'Atlantico meridionale della nave ammiraglia della Royal mail Lines "Andes", si è tenuto oggi un pranzo a bordo della nave di lusso da 26.000 tonnellate al suo ormeggio di Southampton. Presente per augurare a godspeed la nave, che fu completata nel 1939 ma fu immediatamente convertita in un trasporto truppe fu la RT. Alfred Barnes, deputato, Ministro dei trasporti e ambasciatori in Gran Bretagna dall'Argentina e dall'Uruguay. Giovedì le "Ande" partiranno o Southampton per iniziare il suo primo viaggio commerciale. La foto mostra: Il sig. Alfridge Barnes, M.P., ministro dei trasporti, interviene al lun Foto Stock
RM2Y6283P–Per celebrare l'inaugurazione del servizio nell'Atlantico meridionale della nave ammiraglia della Royal mail Lines "Andes", si è tenuto oggi un pranzo a bordo della nave di lusso da 26.000 tonnellate al suo ormeggio di Southampton. Presente per augurare a godspeed la nave, che fu completata nel 1939 ma fu immediatamente convertita in un trasporto truppe fu la RT. Alfred Barnes, deputato, Ministro dei trasporti e ambasciatori in Gran Bretagna dall'Argentina e dall'Uruguay. Giovedì le "Ande" partiranno o Southampton per iniziare il suo primo viaggio commerciale. La foto mostra: Il sig. Alfridge Barnes, M.P., ministro dei trasporti, interviene al lun
TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College, passando Greenock durante il suo viaggio estivo nel 2018. Foto Stock
RMP5JY53–TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College, passando Greenock durante il suo viaggio estivo nel 2018.
Il 'Mauretania' come una truppa-carrier al molo di New York. Dopo la ricostruzione, il 'Mauretania' è stata in grado di trasportare fino a 2.000 soldati. Foto Stock
RMTA18FC–Il 'Mauretania' come una truppa-carrier al molo di New York. Dopo la ricostruzione, il 'Mauretania' è stata in grado di trasportare fino a 2.000 soldati.
TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College con il Svitzer rimorchiatori Anglegarth e Ayton croce. Foto Stock
RMP4MX1R–TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College con il Svitzer rimorchiatori Anglegarth e Ayton croce.
US Navy U.S.A. Soldati dell'esercito assegnati a C Troop, 1st Squadron, 1st Stati Uniti Calvary Regiment, preparati a bordo degli Stati Uniti Army's Theater Support Vessel TSV-1X Spearhead. Foto Stock
RM2R4ARHM–US Navy U.S.A. Soldati dell'esercito assegnati a C Troop, 1st Squadron, 1st Stati Uniti Calvary Regiment, preparati a bordo degli Stati Uniti Army's Theater Support Vessel TSV-1X Spearhead.
Fotografia d'epoca della seconda guerra mondiale - la regina Maria, nave transatlantica, torna a Southampton alla fine della guerra, essendo stata usata come nave da truppa. Foto Stock
RM2BT3M4X–Fotografia d'epoca della seconda guerra mondiale - la regina Maria, nave transatlantica, torna a Southampton alla fine della guerra, essendo stata usata come nave da truppa.
La vita a bordo di una nave di truppa: Serata Amusements 1874 Foto Stock
RMRY8FCA–La vita a bordo di una nave di truppa: Serata Amusements 1874
Icona del cartone animato con vista laterale della nave da guerra. Nave armata Illustrazione Vettoriale
RF2WTTK4W–Icona del cartone animato con vista laterale della nave da guerra. Nave armata
La partenza della nave di truppa Deccan da Portsmouth, il Camel Corps per la spedizione del Nilo, incisione 1884 Foto Stock
RMRY9RFD–La partenza della nave di truppa Deccan da Portsmouth, il Camel Corps per la spedizione del Nilo, incisione 1884
L'LCT 7074 al museo della storia del D-Day a Portsmouth, l'ultima nave d'assalto che è sopravvissuta all'atterraggio dei carri armati Foto Stock
RM2G6RP48–L'LCT 7074 al museo della storia del D-Day a Portsmouth, l'ultima nave d'assalto che è sopravvissuta all'atterraggio dei carri armati
Il principe era Tokugawa Minbutaiho fratello del magnate del Giappone in visita H.M truppa nave Serapide a Portsmouth Regno Unito 1867 Foto Stock
RMRY87B4–Il principe era Tokugawa Minbutaiho fratello del magnate del Giappone in visita H.M truppa nave Serapide a Portsmouth Regno Unito 1867
AJAXNETPHOTO. 30 MAY1982. PORTSMOUTH, INGHILTERRA - PARTENZA DELLE ISOLE FALKLAND. CARGO NAVE ST.HELENA RICHIESTO DA MOD DOTATO DI ELICOTTERO PAD, CARICO CARICO CARICO ALLA BASE NAVALE DI PORTSMOUTH. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:823005 Foto Stock
RM2EE7641–AJAXNETPHOTO. 30 MAY1982. PORTSMOUTH, INGHILTERRA - PARTENZA DELLE ISOLE FALKLAND. CARGO NAVE ST.HELENA RICHIESTO DA MOD DOTATO DI ELICOTTERO PAD, CARICO CARICO CARICO ALLA BASE NAVALE DI PORTSMOUTH. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:823005
Emiliano Henry, un membro della truppa Boy Scout 85, equipaggia gli aerei subacquei del sottomarino d'attacco nucleare USS PHILADELPHIA (SSN 690) mentre i membri dell'equipaggio e i compagni Scout sono a loro disposizione. La truppa è a bordo della nave per un soggiorno di 36 ore organizzato dal Comandante, Sesta flotta. Paese: Mar Mediterraneo (MED) Foto Stock
RM2M8EBGC–Emiliano Henry, un membro della truppa Boy Scout 85, equipaggia gli aerei subacquei del sottomarino d'attacco nucleare USS PHILADELPHIA (SSN 690) mentre i membri dell'equipaggio e i compagni Scout sono a loro disposizione. La truppa è a bordo della nave per un soggiorno di 36 ore organizzato dal Comandante, Sesta flotta. Paese: Mar Mediterraneo (MED)
La Royal Navy durante la Seconda Guerra Mondiale il piccolo recipiente di alimentazione (in primo piano) ben a fuoco ed essendo spiaggiata; in centro, il troopship acceso a terra sul fuoco con il peschereccio armato che si nasconde sotto il suo fumo e (fondo) il grande vaso di alimentazione essendo spiaggiata. Fotografia scattata da uno dei attaccando Barracuda di HMS implacabile durante un Fleet Air Arm battere su di un convoglio in direzione sud al largo delle coste della Norvegia. Avvistato tra Mosjoen e Rorvik, il convoglio era costituito da un carico trasporto truppe e due navi di alimentazione scortato da un peschereccio armato. Quando l ultimo visto il trasporto era ferocemente masterizzazione Foto Stock
RM2T1MNX6–La Royal Navy durante la Seconda Guerra Mondiale il piccolo recipiente di alimentazione (in primo piano) ben a fuoco ed essendo spiaggiata; in centro, il troopship acceso a terra sul fuoco con il peschereccio armato che si nasconde sotto il suo fumo e (fondo) il grande vaso di alimentazione essendo spiaggiata. Fotografia scattata da uno dei attaccando Barracuda di HMS implacabile durante un Fleet Air Arm battere su di un convoglio in direzione sud al largo delle coste della Norvegia. Avvistato tra Mosjoen e Rorvik, il convoglio era costituito da un carico trasporto truppe e due navi di alimentazione scortato da un peschereccio armato. Quando l ultimo visto il trasporto era ferocemente masterizzazione
Vittoria americana WW2 truppa nave nel porto di Tampa Bay FL, Stati Uniti d'America Foto Stock
RMJWX0RT–Vittoria americana WW2 truppa nave nel porto di Tampa Bay FL, Stati Uniti d'America
Guerra en el riff. Año 1909. Embarque de tropas hacia Marruecos en el puerto de Barcelona. Foto Stock
RMP6KC9N–Guerra en el riff. Año 1909. Embarque de tropas hacia Marruecos en el puerto de Barcelona.
'Lapponia' Foto Stock
RMD7YG6K–'Lapponia'
La più grande nave della marina militare tedesca, la truppa recipiente di alimentazione 'Frankfurt am Main', mette fuori al mare dalla sua casa porto di Kiel, Germania, 24 settembre 2012. I 174 metri di lunghezza della nave è trasferito a Wilhelmshaven dopo aver stazionato in Kiel fin dal 2002. Foto: Carsten Rehder Foto Stock
RMD5TPRR–La più grande nave della marina militare tedesca, la truppa recipiente di alimentazione 'Frankfurt am Main', mette fuori al mare dalla sua casa porto di Kiel, Germania, 24 settembre 2012. I 174 metri di lunghezza della nave è trasferito a Wilhelmshaven dopo aver stazionato in Kiel fin dal 2002. Foto: Carsten Rehder
Bildnummer: 60404576 Datum: 28.08.2013 Copyright: imago/Xinhua GULF OF ADEN, ago. 28, 2013 - i soldato di truppe speciali cinesi della 15a flotta di convogli effettuano controlli di sicurezza prima di partecipare ad un addestramento notturno sulla nave Jinggangshan nel Golfo di Aden, il 28 agosto 2013. (Xinhua/Liang Shun)(Aceria) GOLFO DI ADEN-CINA-CONVOGLIO FLEET-NIGHT TRAINING PUBLICATIONxNOTxINxCHN Militär Armee xas x0x 2013 quer 60404576 Data 28 08 2013 Copyright Imago XINHUA GOLFO DI Aden ago 28 2013 soldati cinesi di truppe speciali della 15a flotta convoglio effettuano controlli di sicurezza prima di partecipare a un TR notturno Foto Stock
RM2RM49AK–Bildnummer: 60404576 Datum: 28.08.2013 Copyright: imago/Xinhua GULF OF ADEN, ago. 28, 2013 - i soldato di truppe speciali cinesi della 15a flotta di convogli effettuano controlli di sicurezza prima di partecipare ad un addestramento notturno sulla nave Jinggangshan nel Golfo di Aden, il 28 agosto 2013. (Xinhua/Liang Shun)(Aceria) GOLFO DI ADEN-CINA-CONVOGLIO FLEET-NIGHT TRAINING PUBLICATIONxNOTxINxCHN Militär Armee xas x0x 2013 quer 60404576 Data 28 08 2013 Copyright Imago XINHUA GOLFO DI Aden ago 28 2013 soldati cinesi di truppe speciali della 15a flotta convoglio effettuano controlli di sicurezza prima di partecipare a un TR notturno
1500 uomini della marina britannica erano passeggeri diretti dall'Australia a bordo della nave americana "Georgetown Victory" che correva sulle rocce a Killard Point, Strangford, a sud di Belfast. Tutti i passeggeri e l'equipaggio furono salvati, ma la nave era disperatamente incastrata nelle rocce, la schiena rotta e il ponte si spaccò. La foto mostra la Georgetown Victory Hard on the Rocks al killer Point. La scialuppa di salvataggio di una nave porta i sopravvissuti a terra. 2 maggio 1946 Foto Stock
RM2Y733E8–1500 uomini della marina britannica erano passeggeri diretti dall'Australia a bordo della nave americana "Georgetown Victory" che correva sulle rocce a Killard Point, Strangford, a sud di Belfast. Tutti i passeggeri e l'equipaggio furono salvati, ma la nave era disperatamente incastrata nelle rocce, la schiena rotta e il ponte si spaccò. La foto mostra la Georgetown Victory Hard on the Rocks al killer Point. La scialuppa di salvataggio di una nave porta i sopravvissuti a terra. 2 maggio 1946
Italiano di guerra del 1542-1546. Assedio di Boulogne (1544) durante il re Enrico VIII di Inghilterra del terzo invasione della Francia. Foto Stock
RMCF9DG4–Italiano di guerra del 1542-1546. Assedio di Boulogne (1544) durante il re Enrico VIII di Inghilterra del terzo invasione della Francia.
RMS Berengaria . La linea di linea di Cunard Berengaria (ex SS Imperator) era la più grande nave passeggeri del mondo.- tra il 1934 e il 1938 la nave navigò sulla rotta Southampton a New York via Cherbourg. Durante gli anni del proibizionismo statunitense, Berengaria è stata utilizzata per crociere scontate di proibizionismo, che hanno attirato il soprannome di "zona di contrattazione" Foto Stock
RMK8EYXC–RMS Berengaria . La linea di linea di Cunard Berengaria (ex SS Imperator) era la più grande nave passeggeri del mondo.- tra il 1934 e il 1938 la nave navigò sulla rotta Southampton a New York via Cherbourg. Durante gli anni del proibizionismo statunitense, Berengaria è stata utilizzata per crociere scontate di proibizionismo, che hanno attirato il soprannome di "zona di contrattazione"
TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College, coadiuvato dal rimorchiatore Svitzer Anglegarth. Foto Stock
RMP4MTXH–TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College, coadiuvato dal rimorchiatore Svitzer Anglegarth.
US Navy U.S.A. Soldati dell'esercito assegnati a C Troop, 1st Squadron, 1st Stati Uniti Reggimento Calvario, a bordo degli Stati Uniti Army's Theater Support Vessel TSV-1X Spearhead al terminal del porto di Gwangyang. Foto Stock
RM2R4ARGW–US Navy U.S.A. Soldati dell'esercito assegnati a C Troop, 1st Squadron, 1st Stati Uniti Reggimento Calvario, a bordo degli Stati Uniti Army's Theater Support Vessel TSV-1X Spearhead al terminal del porto di Gwangyang.
Tipo di esercito araldica, distintivi o patch. Bandoliere vettoriale, spada, serbatoio e cannone con siluro e frecce. Fucile da cecchino, sciabole, granate e bombe. Aerei, sottomarini e navi militari pronti Illustrazione Vettoriale
RF2RTE3TB–Tipo di esercito araldica, distintivi o patch. Bandoliere vettoriale, spada, serbatoio e cannone con siluro e frecce. Fucile da cecchino, sciabole, granate e bombe. Aerei, sottomarini e navi militari pronti
Prefettura di Chiba, Giappone - 31 agosto 2008: LCAC (Landing Craft Air Cushion) della Marina degli Stati Uniti condurre un exerc di atterraggio anfibio Foto Stock
RF2N0JR9N–Prefettura di Chiba, Giappone - 31 agosto 2008: LCAC (Landing Craft Air Cushion) della Marina degli Stati Uniti condurre un exerc di atterraggio anfibio
H.M.T. Lancashire da una foto di G.A. Pratt, Southampton, c1930 - quando fu convertita in una nave da truppe. Si tratta di una fotografia tratta da un album di scatti principalmente istantanee, c1929, durante l'occupazione della Palestina da parte dell'esercito britannico, con foto dalla Palestina e dal Regno Unito tra cui devil's Jump vicino a Churt nel Surrey e devil's Punch Bowl. L'addestramento sembra essere a Hursley Camp, vicino a Winchester. La Gran Bretagna amministrò la Palestina per conto della società delle Nazioni tra il 1920 e il 1948, un periodo denominato "mandato britannico”. Foto Stock
RM2R9YBEP–H.M.T. Lancashire da una foto di G.A. Pratt, Southampton, c1930 - quando fu convertita in una nave da truppe. Si tratta di una fotografia tratta da un album di scatti principalmente istantanee, c1929, durante l'occupazione della Palestina da parte dell'esercito britannico, con foto dalla Palestina e dal Regno Unito tra cui devil's Jump vicino a Churt nel Surrey e devil's Punch Bowl. L'addestramento sembra essere a Hursley Camp, vicino a Winchester. La Gran Bretagna amministrò la Palestina per conto della società delle Nazioni tra il 1920 e il 1948, un periodo denominato "mandato britannico”.
Le righe dei letti all'interno di WWII Nave Liberty troop transporter. Foto Stock
RFKAC272–Le righe dei letti all'interno di WWII Nave Liberty troop transporter.
L'LCT 7074 al museo della storia del D-Day a Portsmouth, l'ultima nave d'assalto che è sopravvissuta all'atterraggio dei carri armati Foto Stock
RM2G6RP5E–L'LCT 7074 al museo della storia del D-Day a Portsmouth, l'ultima nave d'assalto che è sopravvissuta all'atterraggio dei carri armati
La crisi in Egitto il viaggio di H.M.S. Troopship 'Orontes': 1. Il British Reserve Squadron a Gibilterra, 2. A Plymouth: Marines Coming Off al recipiente 3. A Portsmouth: Arrivare a bordo, 4. In mare: ufficiali in giro per il Troop-Deck di notte Foto Stock
RMRY9HX4–La crisi in Egitto il viaggio di H.M.S. Troopship 'Orontes': 1. Il British Reserve Squadron a Gibilterra, 2. A Plymouth: Marines Coming Off al recipiente 3. A Portsmouth: Arrivare a bordo, 4. In mare: ufficiali in giro per il Troop-Deck di notte
AJAXNETPHOTO. 30 MAY1982. PORTSMOUTH, INGHILTERRA - FALKLAND ISLANDS DEPARTURE.TANKER BRITISH AVON RICHIESTO DAL MOD ALLA BASE NAVALE DI PORTSMOUTH. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:823005 12 Foto Stock
RM2EE7635–AJAXNETPHOTO. 30 MAY1982. PORTSMOUTH, INGHILTERRA - FALKLAND ISLANDS DEPARTURE.TANKER BRITISH AVON RICHIESTO DAL MOD ALLA BASE NAVALE DI PORTSMOUTH. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:823005 12
I membri della truppa Boy Scout 85 si uniscono AL CMDR Ryan, l'ufficiale comandante della nave, in piedi in cima alla vela del sottomarino d'attacco nucleare USS PHILADELPHIA (SSN 690) quando la nave ritorna al porto di Gaeta. La truppa è stata a bordo della nave per un soggiorno di 36 ore organizzato dal Comandante, Sesta flotta. Base: Gaeta Nazione: Italy(ITA) Foto Stock
RM2M8EBG5–I membri della truppa Boy Scout 85 si uniscono AL CMDR Ryan, l'ufficiale comandante della nave, in piedi in cima alla vela del sottomarino d'attacco nucleare USS PHILADELPHIA (SSN 690) quando la nave ritorna al porto di Gaeta. La truppa è stata a bordo della nave per un soggiorno di 36 ore organizzato dal Comandante, Sesta flotta. Base: Gaeta Nazione: Italy(ITA)
IL BRACCIO AEREO DELLA FLOTTA DISTRUGGE IL CONVOGLIO NEMICO. 27 NOVEMBRE DA UNO DEI BARRACUDA ATTACCANTI DELLA HMS IMPLACABILE DURANTE UN ATTACCO DI ARMI AEREE DELLA FLOTTA SU UN CONVOGLIO DIRETTO A SUD AL LARGO DELLE COSTE NORVEGESI. AVVISTATO TRA MOSJOEN E RORVIK, IL CONVOGLIO CONSISTEVA IN UN TRASPORTO TRUPPE CARICO E DUE NAVI DI RIFORNIMENTO SCORTATE DA UN PESCHERECCIO A STRASCICO ARMATO. - Mentre l'aereo tornava a casa, il troopship (centro, vicino alla riva) con solo archi che mostravano, sta ancora bruciando, nascondendo il peschereccio armato in fiamme e a terra. La grande nave di rifornimento (sfondo destro) si sta assestando nell'acqua, e in primo piano a sinistra la piccola nave di rifornimento è dura a Foto Stock
RM2X035X6–IL BRACCIO AEREO DELLA FLOTTA DISTRUGGE IL CONVOGLIO NEMICO. 27 NOVEMBRE DA UNO DEI BARRACUDA ATTACCANTI DELLA HMS IMPLACABILE DURANTE UN ATTACCO DI ARMI AEREE DELLA FLOTTA SU UN CONVOGLIO DIRETTO A SUD AL LARGO DELLE COSTE NORVEGESI. AVVISTATO TRA MOSJOEN E RORVIK, IL CONVOGLIO CONSISTEVA IN UN TRASPORTO TRUPPE CARICO E DUE NAVI DI RIFORNIMENTO SCORTATE DA UN PESCHERECCIO A STRASCICO ARMATO. - Mentre l'aereo tornava a casa, il troopship (centro, vicino alla riva) con solo archi che mostravano, sta ancora bruciando, nascondendo il peschereccio armato in fiamme e a terra. La grande nave di rifornimento (sfondo destro) si sta assestando nell'acqua, e in primo piano a sinistra la piccola nave di rifornimento è dura a
Vittoria americana WW2 truppa nave nel porto di Tampa Bay FL, Stati Uniti d'America Foto Stock
RMJWX0RM–Vittoria americana WW2 truppa nave nel porto di Tampa Bay FL, Stati Uniti d'America
Una truppa di Minstrels illustrata da Jules Ferat da Una città galleggiante, o a volte tradotto la città galleggiante, (francese: Une ville flottante) è un romanzo di avventura dello scrittore francese Jules Verne pubblicato per la prima volta nel 1871 in Francia. Al momento della sua pubblicazione, il romanzo godeva di un livello di popolarità simile a quello di tutto il mondo in ottanta giorni. La prima edizione britannica e statunitense del romanzo è apparsa nel 1874. Jules Férat ha fornito le illustrazioni originali per il romanzo. Racconta di una donna che, a bordo della nave Great Eastern con il marito abusivo, scopre che anche l'uomo che ama è a bordo. Ne Foto Stock
RF2HDEMCY–Una truppa di Minstrels illustrata da Jules Ferat da Una città galleggiante, o a volte tradotto la città galleggiante, (francese: Une ville flottante) è un romanzo di avventura dello scrittore francese Jules Verne pubblicato per la prima volta nel 1871 in Francia. Al momento della sua pubblicazione, il romanzo godeva di un livello di popolarità simile a quello di tutto il mondo in ottanta giorni. La prima edizione britannica e statunitense del romanzo è apparsa nel 1874. Jules Férat ha fornito le illustrazioni originali per il romanzo. Racconta di una donna che, a bordo della nave Great Eastern con il marito abusivo, scopre che anche l'uomo che ama è a bordo. Ne
Torre di Londra, Londra, Regno Unito. 14 marzo 2024. In una tradizione secolare ogni nave che saliva a monte sul Tamigi fino alla City di Londra doveva ormeggiare a Tower Wharf per scaricare una parte del suo carico per il Conestabile della Torre, una posizione risalente all'XI secolo. Oggi, ogni volta che una nave della Royal Naval ormeggia sul molo, il capitano deve presentare al conestabile una botte di vino (le «quote»). L'evento di oggi ha visto i Royal Marines usare le barche da incursione per portare i "dues" a riva attraverso Tower Pier Foto Stock
RM2WRTC1E–Torre di Londra, Londra, Regno Unito. 14 marzo 2024. In una tradizione secolare ogni nave che saliva a monte sul Tamigi fino alla City di Londra doveva ormeggiare a Tower Wharf per scaricare una parte del suo carico per il Conestabile della Torre, una posizione risalente all'XI secolo. Oggi, ogni volta che una nave della Royal Naval ormeggia sul molo, il capitano deve presentare al conestabile una botte di vino (le «quote»). L'evento di oggi ha visto i Royal Marines usare le barche da incursione per portare i "dues" a riva attraverso Tower Pier
Torquay - Inghilterra, Devon, Inghilterra, Porto, immagine a colori, copia, spazio orizzontale, Memorial imbarco rampe D-Day Beacon Quay Foto Stock
RFRY0WFP–Torquay - Inghilterra, Devon, Inghilterra, Porto, immagine a colori, copia, spazio orizzontale, Memorial imbarco rampe D-Day Beacon Quay
Bildnummer: 60404575 Datum: 28.08.2013 Copyright: imago/Xinhua GULF OF ADEN, ago. 28, 2013 - i soldati cinesi della quindicesima flotta di convogli partecipano ad un addestramento notturno sulla nave Jinggangshan nel Golfo di Aden, il 28 agosto 2013. (Xinhua/Liang Shun)(Aceria) GOLFO DI ADEN-CINA-CONVOGLIO FLEET-NIGHT TRAINING PUBLICATIONxNOTxINxCHN Militär Armee xas x0x 2013 quer 60404575 Data 28 08 2013 Copyright Imago XINHUA GOLFO DI Aden ago 28 2013 soldati cinesi Special Troop della 15th Convoy Fleet partecipano ad un addestramento notturno SULLA nave del corso Jing Shan nel GOLFO DI Aden IL 2 agosto Foto Stock
RM2RM49CN–Bildnummer: 60404575 Datum: 28.08.2013 Copyright: imago/Xinhua GULF OF ADEN, ago. 28, 2013 - i soldati cinesi della quindicesima flotta di convogli partecipano ad un addestramento notturno sulla nave Jinggangshan nel Golfo di Aden, il 28 agosto 2013. (Xinhua/Liang Shun)(Aceria) GOLFO DI ADEN-CINA-CONVOGLIO FLEET-NIGHT TRAINING PUBLICATIONxNOTxINxCHN Militär Armee xas x0x 2013 quer 60404575 Data 28 08 2013 Copyright Imago XINHUA GOLFO DI Aden ago 28 2013 soldati cinesi Special Troop della 15th Convoy Fleet partecipano ad un addestramento notturno SULLA nave del corso Jing Shan nel GOLFO DI Aden IL 2 agosto
1500 uomini della marina britannica erano passeggeri diretti dall'Australia a bordo della nave americana "Georgetown Victory" che correva sulle rocce a Killard Point, Strangford, a sud di Belfast. Tutti i passeggeri e l'equipaggio furono salvati, ma la nave era disperatamente incastrata nelle rocce, la schiena rotta e il ponte si spaccò. La foto mostra i sopravvissuti della Georgetown Victory che sbarcano sulla scialuppa di salvataggio di una nave, portando i beni personali che potrebbero salvare dal relitto. 2 maggio 1946 Foto Stock
RM2Y733CA–1500 uomini della marina britannica erano passeggeri diretti dall'Australia a bordo della nave americana "Georgetown Victory" che correva sulle rocce a Killard Point, Strangford, a sud di Belfast. Tutti i passeggeri e l'equipaggio furono salvati, ma la nave era disperatamente incastrata nelle rocce, la schiena rotta e il ponte si spaccò. La foto mostra i sopravvissuti della Georgetown Victory che sbarcano sulla scialuppa di salvataggio di una nave, portando i beni personali che potrebbero salvare dal relitto. 2 maggio 1946
La Na Para, una nave brasiliana Naval Hospital e compagnia aerea ormeggiata nel fiume Amazzonia vicino a Belem. Foto Stock
RF2B1Y8K8–La Na Para, una nave brasiliana Naval Hospital e compagnia aerea ormeggiata nel fiume Amazzonia vicino a Belem.
La sala macchine di RMS Berengaria anni '30. La linea di linea di Cunard Berengaria (ex SS Imperator) era la più grande nave passeggeri del mondo.- tra il 1934 e il 1938 la nave navigò sulla rotta Southampton a New York via Cherbourg. Durante gli anni del proibizionismo statunitense, Berengaria è stata utilizzata per crociere scontate di proibizionismo, che hanno attirato il soprannome di "zona di contrattazione" Foto Stock
RMK8ECDY–La sala macchine di RMS Berengaria anni '30. La linea di linea di Cunard Berengaria (ex SS Imperator) era la più grande nave passeggeri del mondo.- tra il 1934 e il 1938 la nave navigò sulla rotta Southampton a New York via Cherbourg. Durante gli anni del proibizionismo statunitense, Berengaria è stata utilizzata per crociere scontate di proibizionismo, che hanno attirato il soprannome di "zona di contrattazione"
TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College, coadiuvato dal rimorchiatore Svitzer Anglegarth. Foto Stock
RMP4MWEF–TS Empire State VI (T-AP-1001), un corso di formazione per nave gestita dalla SUNY Maritime College, coadiuvato dal rimorchiatore Svitzer Anglegarth.
Orient: Liner, Orontes, che fa il suo primo viaggio in Australia da quando ha agito come una nave di truppa è stato 'dested' quando ha entrato nel porto - riconvertito ad un costo di circa £1.000.000. Costò più del prezzo originale di costruirla. Luglio 25, 1948. (Foto di Martin/Fairfax Media). Foto Stock
RM2HX5F4G–Orient: Liner, Orontes, che fa il suo primo viaggio in Australia da quando ha agito come una nave di truppa è stato 'dested' quando ha entrato nel porto - riconvertito ad un costo di circa £1.000.000. Costò più del prezzo originale di costruirla. Luglio 25, 1948. (Foto di Martin/Fairfax Media).
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