Sezioni di frenare immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Ruota anteriore di una moto con freno a disco Foto Stock

RM2PHY2FG–Ruota anteriore di una moto con freno a disco

Il flusso di lavoro di cambio gomme., lo schermo è diviso in 4 sezioni. Foto Stock

RFJFM163–Il flusso di lavoro di cambio gomme., lo schermo è diviso in 4 sezioni.

Un ingegnere si inserisce top-hat sezioni in una fibra di carbonio aria freno prima di esso è montato sul telaio di Bloodhound come si entra nell'ultima fase di costruzione a Gloucestershire della scienza e della tecnologia Park, Berkeley, prima che si dirige verso il Sud Africa per test in vista di un record di velocità su terra tentativo. Foto Stock

RM2A1ETH6–Un ingegnere si inserisce top-hat sezioni in una fibra di carbonio aria freno prima di esso è montato sul telaio di Bloodhound come si entra nell'ultima fase di costruzione a Gloucestershire della scienza e della tecnologia Park, Berkeley, prima che si dirige verso il Sud Africa per test in vista di un record di velocità su terra tentativo.

Merida, Spagna - 10th aprile 2022: Prova motociclistica Extremadura Championship. Roccia ascendente della concorrenza Foto Stock

RF2J5BNT6–Merida, Spagna - 10th aprile 2022: Prova motociclistica Extremadura Championship. Roccia ascendente della concorrenza

Dettaglio del freno su una mountain bike Foto Stock

RM2Y05H4D–Dettaglio del freno su una mountain bike

Airman 1st Class Deal Torre Joseph, 374th Logistics Readiness Squadron Vehicle Maintenance, apprendista di volo, lubrifica un cuscinetto per l'assemblaggio dei freni presso la Yokota Air base, Giappone, 17 agosto 2022. Il volo 374th LRS per la manutenzione dei veicoli gestisce tre sezioni specializzate per la manutenzione dei veicoli: Material Handling Equipment Shop, Refuelling Maintenance Shop e FireTruck Maintenance Shop. Ciascuno di questi negozi si concentra sulla manutenzione di attrezzature e veicoli specifici utilizzati per supportare le operazioni di carico flightline, rifornimento e risposta alle emergenze. Foto Stock

RM2MF71ED–Airman 1st Class Deal Torre Joseph, 374th Logistics Readiness Squadron Vehicle Maintenance, apprendista di volo, lubrifica un cuscinetto per l'assemblaggio dei freni presso la Yokota Air base, Giappone, 17 agosto 2022. Il volo 374th LRS per la manutenzione dei veicoli gestisce tre sezioni specializzate per la manutenzione dei veicoli: Material Handling Equipment Shop, Refuelling Maintenance Shop e FireTruck Maintenance Shop. Ciascuno di questi negozi si concentra sulla manutenzione di attrezzature e veicoli specifici utilizzati per supportare le operazioni di carico flightline, rifornimento e risposta alle emergenze.

Primo piano di un freno di stazionamento per roulotte Foto Stock

RM2XYP7ER–Primo piano di un freno di stazionamento per roulotte

Immagine di dettaglio di una costosa ruota nera e del coperchio del freno a disco giallo su una porsche Foto Stock

RF2X0AP8P–Immagine di dettaglio di una costosa ruota nera e del coperchio del freno a disco giallo su una porsche

Porta d'ingresso al castello di Brake Foto Stock

RM2Y00CN9–Porta d'ingresso al castello di Brake

Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri Foto Stock

RMDH0FG1–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

28 gennaio 2020, Berlino: Due sezioni di ufficio Del Passaggio di Axel Springer. Foto: Sonja Wurtscheid/Dpa Foto Stock

RM2ARPTWM–28 gennaio 2020, Berlino: Due sezioni di ufficio Del Passaggio di Axel Springer. Foto: Sonja Wurtscheid/Dpa

Motosega sul sito in costruzione Foto Stock

RFCPHCJX–Motosega sul sito in costruzione

Senior Airman Jonathan Clark, 455th Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone tecnico di fase, cancella le linee dei freni di fluido su di un F-16C Fighting Falcon durante la fase di routine di manutenzione a Bagram Airfield, Afghanistan, 18 maggio 2016. Fase aviatori sono assegnati a specifiche sezioni del velivolo per assicurarsi che sia completamente ispezionata. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Justyn M. Freeman) Foto Stock

RMP68T4H–Senior Airman Jonathan Clark, 455th Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone tecnico di fase, cancella le linee dei freni di fluido su di un F-16C Fighting Falcon durante la fase di routine di manutenzione a Bagram Airfield, Afghanistan, 18 maggio 2016. Fase aviatori sono assegnati a specifiche sezioni del velivolo per assicurarsi che sia completamente ispezionata. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Justyn M. Freeman)

Poltrona. Poltrona di Nuthout (Z.G. Caquetoire). Le gambe anteriori sono colonnari. Le gambe sono collegate al fondo da regole. Il freno di seduta trapezoidale ha una lama piegata sui lati; la forma dei quattro braccioli, con sezioni a vaso, e la distanza narrativa tra la gamba posteriore corrisponde a questo. Il dorso ha un pannello piatto con moresken e si appoggia sulla sommità di una conchiglia con coronamento a forma di vaso nel mezzo di volute a foglia degenerata. Gli stili posteriori sono canalizzati. Foto Stock

RM2G4E95C–Poltrona. Poltrona di Nuthout (Z.G. Caquetoire). Le gambe anteriori sono colonnari. Le gambe sono collegate al fondo da regole. Il freno di seduta trapezoidale ha una lama piegata sui lati; la forma dei quattro braccioli, con sezioni a vaso, e la distanza narrativa tra la gamba posteriore corrisponde a questo. Il dorso ha un pannello piatto con moresken e si appoggia sulla sommità di una conchiglia con coronamento a forma di vaso nel mezzo di volute a foglia degenerata. Gli stili posteriori sono canalizzati.

Apparecchi locomotiva . ely fuori nel servizio, senza lasciare alcun scarto che può essere trovato. Può befurnished nella normale tacchinafreno in ferro dolce, su strade che lo preferiscono, oppure può essere lucidato con inserti in faccia per l'uso su ruote chilledri, Oppure può essere raffreddata in sezioni conformi ai standardLappin per l'uso su ruote gommate in acciaio freddo o in acciaio, gli inseritoridelle testamentiaumentano notevolmente la durata o le qualità di usura della scarpa. Quando si applica per la prima volta il tipo di scarpa, viene utilizzato quello che è noto come tipo a faccia piatta senza alcuna cavità interbloccante corata nella faccia, ewh Foto Stock

RM2AWK6T5–Apparecchi locomotiva . ely fuori nel servizio, senza lasciare alcun scarto che può essere trovato. Può befurnished nella normale tacchinafreno in ferro dolce, su strade che lo preferiscono, oppure può essere lucidato con inserti in faccia per l'uso su ruote chilledri, Oppure può essere raffreddata in sezioni conformi ai standardLappin per l'uso su ruote gommate in acciaio freddo o in acciaio, gli inseritoridelle testamentiaumentano notevolmente la durata o le qualità di usura della scarpa. Quando si applica per la prima volta il tipo di scarpa, viene utilizzato quello che è noto come tipo a faccia piatta senza alcuna cavità interbloccante corata nella faccia, ewh

Retroilluminazione di un'auto, Germania Foto Stock

RM2GF2NCH–Retroilluminazione di un'auto, Germania

RMA5NT41–La spiaggia del mare

RFHHHYGD–Motosega sul sito in costruzione

RFWWT4MH–Motosega sul sito in costruzione

Migliorato il tabacco premere. Migliorato il braccio di fuoco. Auto migliorata spintore. Migliore distributore di fertilizzanti e sementi piantatrice. Migliorata la casella di taglio obliquo. Migliorata la nave di ferro Builder e caldaia Maker's Gage. Pila migliorata taglierina. Migliorata la via più chiara. Migliore Tariffa Box. Migliorata cercatore di patate. Migliorata con passo regolabile bordo. Miglioramento del tosaerba. Migliore Auto ' accoppiamento. Migliorata erpice rotante. Meccanismo perfezionato per la propulsione e barche dello sterzo. Migliorata ruota corrente. Antenna migliorato elica ruota. Macchina perfezionata per saldare insieme le sezioni di tubatura. Migliorati i fertilizzanti e le sementi seminatore. Auto migliorata Foto Stock

RM2ABWCGR–Migliorato il tabacco premere. Migliorato il braccio di fuoco. Auto migliorata spintore. Migliore distributore di fertilizzanti e sementi piantatrice. Migliorata la casella di taglio obliquo. Migliorata la nave di ferro Builder e caldaia Maker's Gage. Pila migliorata taglierina. Migliorata la via più chiara. Migliore Tariffa Box. Migliorata cercatore di patate. Migliorata con passo regolabile bordo. Miglioramento del tosaerba. Migliore Auto ' accoppiamento. Migliorata erpice rotante. Meccanismo perfezionato per la propulsione e barche dello sterzo. Migliorata ruota corrente. Antenna migliorato elica ruota. Macchina perfezionata per saldare insieme le sezioni di tubatura. Migliorati i fertilizzanti e le sementi seminatore. Auto migliorata

WALTHAM orologi delle migliori e più affidabili cronometristi realizzati in questo paese o in qualsiasi altro. STORAGE solo la batteria di immagazzinamento tenuti in scorta di alimentazione elettrica case. Stati Uniti batteria CO. 253 Broadway New York. Succursale; 9 Corubill Boston. La catena inferiore nuovi modelli $75. Columbia Hartford Stormer e Pennant ruote per catena Columbia freno a contropedale °ruvida di ispezioni o T STE430.TXPLOSIONS sulle ali del vento WINTON MOTOR CARRELLO Eastman Kodak Co. telecamere BROWNIE -$1.00 I BROWNIE. CLUB DELLA FOTOCAMERA. EASTMAN hanno il vostro ciclo dotata di oltre 25000 in uso. Bicicletta ECLIPSE CO. Casella X ELIIIRA N. Y Foto Stock

RM2ABXKBJ–WALTHAM orologi delle migliori e più affidabili cronometristi realizzati in questo paese o in qualsiasi altro. STORAGE solo la batteria di immagazzinamento tenuti in scorta di alimentazione elettrica case. Stati Uniti batteria CO. 253 Broadway New York. Succursale; 9 Corubill Boston. La catena inferiore nuovi modelli $75. Columbia Hartford Stormer e Pennant ruote per catena Columbia freno a contropedale °ruvida di ispezioni o T STE430.TXPLOSIONS sulle ali del vento WINTON MOTOR CARRELLO Eastman Kodak Co. telecamere BROWNIE -$1.00 I BROWNIE. CLUB DELLA FOTOCAMERA. EASTMAN hanno il vostro ciclo dotata di oltre 25000 in uso. Bicicletta ECLIPSE CO. Casella X ELIIIRA N. Y

Merida, Spagna - 10th aprile 2022: Prova motociclistica Extremadura Championship. Ruota anteriore Foto Stock

RF2J5BNHK–Merida, Spagna - 10th aprile 2022: Prova motociclistica Extremadura Championship. Ruota anteriore

Immagine di dettaglio di una luce posteriore lucas rossa Jaguar e tipo 4,2 Foto Stock

RF2X201Y3–Immagine di dettaglio di una luce posteriore lucas rossa Jaguar e tipo 4,2

RM2XYNBMD–Porta d'ingresso al castello di Brake

RMDH0FE0–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

. Journal of applied microscopia e metodi di laboratorio. l'usura e attrito leva dove colpisce la camma è furnishedwith una ruota in acciaio. Per impedire la dislocazione del dente di arresto è realizzata in sul form di una forcella, i rebbi di cui montare oltre i bordi della ruota dentata, in modoche il nottolino possa scivolare su entrambi i lati. Terza per impedire il rovesciamento della prescritta leviti laterali che, in rapida la sezione di taglio, è atta a provocare una maggiore alimentazione e vi-fore sezioni di spessore maggiore del previsto, una semplice ed efficace hasbeen freno aggiunto, la cui tensione è facilmente regolabile. Il freno è costituito oftw Foto Stock

RM2AGE3JY–. Journal of applied microscopia e metodi di laboratorio. l'usura e attrito leva dove colpisce la camma è furnishedwith una ruota in acciaio. Per impedire la dislocazione del dente di arresto è realizzata in sul form di una forcella, i rebbi di cui montare oltre i bordi della ruota dentata, in modoche il nottolino possa scivolare su entrambi i lati. Terza per impedire il rovesciamento della prescritta leviti laterali che, in rapida la sezione di taglio, è atta a provocare una maggiore alimentazione e vi-fore sezioni di spessore maggiore del previsto, una semplice ed efficace hasbeen freno aggiunto, la cui tensione è facilmente regolabile. Il freno è costituito oftw

RMA5NT44–La spiaggia del mare

MACH ELETTRICO MI NERY 13 WOLVERINE' gas e motori a benzina WOLVERINE MOTORE LAVORA }Grand Rapids Michigan. -Realizzato con il tasto W e ST) CORTEZ SIGARO CO di Key West. Sonno riposante 'perfezione' Materassi aria meccanica del tessuto CO LA PROVVIDENZA R. I. bruciatori di acetilene. MARS EVIBOILER.esplosioni i WINTON carrello a motore in salita catena Columbia meno nuovi modelli $75 MOM E OrrIcE. HARTFORD CT. Automobile lo sfruttamento dei brevetti Company. Automobile lo sfruttamento dei brevetti Azienda Cristol brevetto della cinghia in acciaio Lacing. Pronto a AMY RA1+4E0410 sono il vostro ciclo - FRENO SI RIDE 50 miglia ma solo del pedale 35. Oltre 100000 IN USO. ECLIPSE Foto Stock

RM2ABXKF1–MACH ELETTRICO MI NERY 13 WOLVERINE' gas e motori a benzina WOLVERINE MOTORE LAVORA }Grand Rapids Michigan. -Realizzato con il tasto W e ST) CORTEZ SIGARO CO di Key West. Sonno riposante 'perfezione' Materassi aria meccanica del tessuto CO LA PROVVIDENZA R. I. bruciatori di acetilene. MARS EVIBOILER.esplosioni i WINTON carrello a motore in salita catena Columbia meno nuovi modelli $75 MOM E OrrIcE. HARTFORD CT. Automobile lo sfruttamento dei brevetti Company. Automobile lo sfruttamento dei brevetti Azienda Cristol brevetto della cinghia in acciaio Lacing. Pronto a AMY RA1+4E0410 sono il vostro ciclo - FRENO SI RIDE 50 miglia ma solo del pedale 35. Oltre 100000 IN USO. ECLIPSE

Merida, Spagna - 10th aprile 2022: Prova motociclistica Extremadura Championship. Dettaglio ruote posteriori bagnate Foto Stock

RF2J5BNN5–Merida, Spagna - 10th aprile 2022: Prova motociclistica Extremadura Championship. Dettaglio ruote posteriori bagnate

Castello dei freni (dettagli dell'edificio) Foto Stock

RM2Y0DCMP–Castello dei freni (dettagli dell'edificio)

RMDHGDBC–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

Primo piano della maniglia del volante che guida una motocicletta di prova con un freno sullo sfondo di un'erba gialla Foto Stock

RM2XYTWMT–Primo piano della maniglia del volante che guida una motocicletta di prova con un freno sullo sfondo di un'erba gialla

Canadian transportation & distribution management . Mezza sezioni, attraverso la parte anteriore e posteriore dei fogli di tubo, Medio tipo pacifico locomotive, Canadian National Railways. zione e il conseguente congelamento conditionsin basse temperature e i risultati havefully giustificato il proseguimento di questo ar-rangement. La gara di marcia del freno hasbeen rivisto, in modo che il fondo truckbrake asta passa attraverso la fusione di acciaio bol- altre funzioni.-contenitore di sabbia è fittedwith Hanlon Sanders, in congiunzione withhand attacco di levigatura. Mondo typesafety vengono utilizzate valvole montate sulla cupola anauxiliary, proprio capo della cabina. Thelighting equipm Foto Stock

RM2AN5HBH–Canadian transportation & distribution management . Mezza sezioni, attraverso la parte anteriore e posteriore dei fogli di tubo, Medio tipo pacifico locomotive, Canadian National Railways. zione e il conseguente congelamento conditionsin basse temperature e i risultati havefully giustificato il proseguimento di questo ar-rangement. La gara di marcia del freno hasbeen rivisto, in modo che il fondo truckbrake asta passa attraverso la fusione di acciaio bol- altre funzioni.-contenitore di sabbia è fittedwith Hanlon Sanders, in congiunzione withhand attacco di levigatura. Mondo typesafety vengono utilizzate valvole montate sulla cupola anauxiliary, proprio capo della cabina. Thelighting equipm

RMA5NT42–La spiaggia del mare

RF2J5BNT2–Merida, Spagna - 10th aprile 2022: Prova motociclistica Extremadura Championship. Roccia ascendente della concorrenza

RMDHGCRM–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

Ruota con razze e disco freno più catena motociclistica Enduro. Primo piano sullo sfondo di un paesaggio Foto Stock

RM2XYE5RN–Ruota con razze e disco freno più catena motociclistica Enduro. Primo piano sullo sfondo di un paesaggio

Primo piano della sospensione posteriore e dell'alloggiamento del freno su Rolls Royce Silver Dawn 1908 Foto Stock

RM2Y009FJ–Primo piano della sospensione posteriore e dell'alloggiamento del freno su Rolls Royce Silver Dawn 1908

Dettaglio di una luce di stop su un camper d'epoca resistente alle intemperie Foto Stock

RF2YA29GT–Dettaglio di una luce di stop su un camper d'epoca resistente alle intemperie

Catalogo all'ingrosso di sementi, attrezzi, fertilizzanti, insetticidi per giardinieri di mercato e i camionisti : la primavera 1905 Edition . ^&LT;&m freno per sezioni collinari, extra 5.00 Tre-evener del cavallo, 5.00 extra di alimentazione lento per la calce, la cenere, ecc. extra 1. 50 Whiffletrees, collo giogo e due-evener del cavallo arredato libero con le macchine. 58 PETER HENDERSON & Co., New York.-catalogo all'ingrosso.-attrezzi. Il nuovo pianeta, Jr./ Hiii e trapanare seminatrici. Per il lato di alimentazione, una buona la seminatrice è uno dei più importanti del giardino e attrezzi agricoli; con esso la semina può essere donein un quarto del tempo necessario a portata di mano una Foto Stock

RM2AKNDE9–Catalogo all'ingrosso di sementi, attrezzi, fertilizzanti, insetticidi per giardinieri di mercato e i camionisti : la primavera 1905 Edition . ^&LT;&m freno per sezioni collinari, extra 5.00 Tre-evener del cavallo, 5.00 extra di alimentazione lento per la calce, la cenere, ecc. extra 1. 50 Whiffletrees, collo giogo e due-evener del cavallo arredato libero con le macchine. 58 PETER HENDERSON & Co., New York.-catalogo all'ingrosso.-attrezzi. Il nuovo pianeta, Jr./ Hiii e trapanare seminatrici. Per il lato di alimentazione, una buona la seminatrice è uno dei più importanti del giardino e attrezzi agricoli; con esso la semina può essere donein un quarto del tempo necessario a portata di mano una

Dettagli delle parti del freno ruota di un'auto arrugginita Foto Stock

RF2YFA917–Dettagli delle parti del freno ruota di un'auto arrugginita

Primo piano dei freni posteriori a disco di una motocicletta enduro fuoristrada. Il concetto di sport motoristico Foto Stock

RM2Y073M3–Primo piano dei freni posteriori a disco di una motocicletta enduro fuoristrada. Il concetto di sport motoristico

Primo piano Vista della moto in riparazione. Primo piano del cassetto degli ingranaggi. Servizio di artigianato per mountain bike. Guida alla riparazione del sito Foto Stock

RM2Y06RGB–Primo piano Vista della moto in riparazione. Primo piano del cassetto degli ingranaggi. Servizio di artigianato per mountain bike. Guida alla riparazione del sito

RMDH0FAY–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

. Canadian transportation & distribution management. La Holden Co., Ltd., agenti, 354 San Giacomo San, Montreal. 50 ferroviarie canadesi e il mondo marino. [Giugno, 1913 boschi nipplo flessibile EndHose protettore per la frenatura pneumatica e il segnale Hoi*.impedisce lo sfregamento e l'abrasione. Guar-anteeing un risparmio dal 40 al 50 per cento, in termini di costi di manutenzione dell'aria del tubo flessibile del freno.Il monogramma treno staffa della tubazione sarà absolutelystop il cambio e la perdita del treno di freni pneumatici tubi. Corrispondenza sollecitato. Guilford S. legno necessità ferroviarie CHICAGO stabulazione RailsFOR vendita 56 e 65 libbre peiyard nuove sezioni in magazzino 12, 16, 20 Foto Stock

RM2AFPMWE–. Canadian transportation & distribution management. La Holden Co., Ltd., agenti, 354 San Giacomo San, Montreal. 50 ferroviarie canadesi e il mondo marino. [Giugno, 1913 boschi nipplo flessibile EndHose protettore per la frenatura pneumatica e il segnale Hoi*.impedisce lo sfregamento e l'abrasione. Guar-anteeing un risparmio dal 40 al 50 per cento, in termini di costi di manutenzione dell'aria del tubo flessibile del freno.Il monogramma treno staffa della tubazione sarà absolutelystop il cambio e la perdita del treno di freni pneumatici tubi. Corrispondenza sollecitato. Guilford S. legno necessità ferroviarie CHICAGO stabulazione RailsFOR vendita 56 e 65 libbre peiyard nuove sezioni in magazzino 12, 16, 20

RM2XYW1BT–Primo piano Vista della moto in riparazione. Primo piano del cassetto degli ingranaggi. Servizio di artigianato per mountain bike. Guida alla riparazione del sito

RMDH0FBY–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

Mann's descriptive catalgoue : 1914 guida per la fattoria e giardino . w No. 1, 40 libbre €2.00 No. 2, 50 libbre 2.50 No. 3, 75 libbre 3.50 Prezzo, Completo, 4,50 dollari No. 4, 100 libbre L;.-A. .?,....I../..:..!,.,.:,.^ 0 €, COLTELLO DA FIENO AMERICANO A LAMA FALCE ^| mano Destra o sinistra. Il miglior coltello da taglio realizzato. Le sezioni possono essere facilmente sostituite Prezzo € 1.25 45. P. MANN & CO., WASHINGTON, D. C. Myers Pompe a doppia azione Hanno sede valvola in vetro patent. Valvola di caduta del brevetto. Cilindro rivestito in ottone o ottone. IMPROVEDCLOSED-TOPPITCHER-POMPA TUBO DI LANCIO B HOSEATTACHMENT Con freno girevole, chiusura A Vite eCut-off B. Foto Stock

RM2AXED5Y–Mann's descriptive catalgoue : 1914 guida per la fattoria e giardino . w No. 1, 40 libbre €2.00 No. 2, 50 libbre 2.50 No. 3, 75 libbre 3.50 Prezzo, Completo, 4,50 dollari No. 4, 100 libbre L;.-A. .?,....I../..:..!,.,.:,.^ 0 €, COLTELLO DA FIENO AMERICANO A LAMA FALCE ^| mano Destra o sinistra. Il miglior coltello da taglio realizzato. Le sezioni possono essere facilmente sostituite Prezzo € 1.25 45. P. MANN & CO., WASHINGTON, D. C. Myers Pompe a doppia azione Hanno sede valvola in vetro patent. Valvola di caduta del brevetto. Cilindro rivestito in ottone o ottone. IMPROVEDCLOSED-TOPPITCHER-POMPA TUBO DI LANCIO B HOSEATTACHMENT Con freno girevole, chiusura A Vite eCut-off B.

RM2XYDPWB–Primo piano Vista della moto in riparazione. Primo piano del cassetto degli ingranaggi. Servizio di artigianato per mountain bike. Guida alla riparazione del sito

RMDHGD5E–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

. Industrie automobilistiche. Ft è ricevuto nella parte inferiore dell'assale e passa il di-rect nel tamburo del freno, in modo che ci siano giunti di attraversamento su questo sistema frenante. Le quattro leve del freno principali con estremità snodate sono telescopiche, in modo che durante lo smontaggio non sia necessario toccare le forcelle ma semplicemente estrarre un perno e separare le due parti telescopiche. Un'altra caratteristica insolita, che ha dichiarato ha dato ottimi risultati, è l'uso di sezioni alternate di ghisa e di fabbricare guarnizioni del freno. Si scopre che questo stopsthe urlando comune con metallo a calzature metalliche, e che il fab Foto Stock

RM2CJ5FMH–. Industrie automobilistiche. Ft è ricevuto nella parte inferiore dell'assale e passa il di-rect nel tamburo del freno, in modo che ci siano giunti di attraversamento su questo sistema frenante. Le quattro leve del freno principali con estremità snodate sono telescopiche, in modo che durante lo smontaggio non sia necessario toccare le forcelle ma semplicemente estrarre un perno e separare le due parti telescopiche. Un'altra caratteristica insolita, che ha dichiarato ha dato ottimi risultati, è l'uso di sezioni alternate di ghisa e di fabbricare guarnizioni del freno. Si scopre che questo stopsthe urlando comune con metallo a calzature metalliche, e che il fab

RM2Y07JDY–Primo piano Vista della moto in riparazione. Primo piano del cassetto degli ingranaggi. Servizio di artigianato per mountain bike. Guida alla riparazione del sito

RMDHGCXF–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

. Libro del blu reale. Si è accodato a intervalli di corrispondenza all'interno della Corte delle colonne, mentre qui e là, come spazio permette, aremodel illustrativi di locomotiva e pratica, sezioni di pista, vecchi e novanta - legno e metallo; quasi innumerevoli cose, infatti, che raccontano di progresso passato e presente. Schermi speciali sono fatti un feat-ure, che mostrano attraverso disegni chiari e completi, l'evoluzione e lo sviluppo di modo permanente, del freno, la ganascia del freno, la locomotiva e l'occupazione ferroviaria del continente da decenni. Le colonne, che sono di themost imponente e simmetrica Foto Stock

RM2CR9AMF–. Libro del blu reale. Si è accodato a intervalli di corrispondenza all'interno della Corte delle colonne, mentre qui e là, come spazio permette, aremodel illustrativi di locomotiva e pratica, sezioni di pista, vecchi e novanta - legno e metallo; quasi innumerevoli cose, infatti, che raccontano di progresso passato e presente. Schermi speciali sono fatti un feat-ure, che mostrano attraverso disegni chiari e completi, l'evoluzione e lo sviluppo di modo permanente, del freno, la ganascia del freno, la locomotiva e l'occupazione ferroviaria del continente da decenni. Le colonne, che sono di themost imponente e simmetrica

RM2XYDX40–Primo piano Vista della moto in riparazione. Primo piano del cassetto degli ingranaggi. Servizio di artigianato per mountain bike. Guida alla riparazione del sito

RMDHGCXB–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

. Orari ferroviari . eindisposti in sezioni in modo che ciascuno possa essere tagliato diTquando non richiesto. Sono dotati dei più importanti sistemi di frenatura automatica a depressione e hanno un'asistem di comunicazione dei passeggeri in congiunzione con esso. Gli esterni delle vetture sono rifiniti in un colore lago chiaro e foderati con gusto in oro; i tetti sono dipinti di bianco, e i sottotelai e i carrelli neri. I salotti sono divisi in due grandi saloni, ogni comodità per la fornitura di rinfreschi. Lee i soffitti sono realizzati in gesso fibroso decoratedei modanature arricchite, semplici o Foto Stock

RM2CE4XDJ–. Orari ferroviari . eindisposti in sezioni in modo che ciascuno possa essere tagliato diTquando non richiesto. Sono dotati dei più importanti sistemi di frenatura automatica a depressione e hanno un'asistem di comunicazione dei passeggeri in congiunzione con esso. Gli esterni delle vetture sono rifiniti in un colore lago chiaro e foderati con gusto in oro; i tetti sono dipinti di bianco, e i sottotelai e i carrelli neri. I salotti sono divisi in due grandi saloni, ogni comodità per la fornitura di rinfreschi. Lee i soffitti sono realizzati in gesso fibroso decoratedei modanature arricchite, semplici o

RM2XYP7KM–Primo piano Vista della moto in riparazione. Primo piano del cassetto degli ingranaggi. Servizio di artigianato per mountain bike. Guida alla riparazione del sito

Uomo rilassante con un bicchiere di vino bianco in un bar sulla spiaggia. Close up Foto Stock

RM2XYY5JR–Uomo rilassante con un bicchiere di vino bianco in un bar sulla spiaggia. Close up

Driver vista del cockpit in una moderna motocicletta sulla strada del paese Foto Stock

RM2Y09W07–Driver vista del cockpit in una moderna motocicletta sulla strada del paese

Dettaglio su una carrozza ferroviaria storica Foto Stock

RM2XYC33A–Dettaglio su una carrozza ferroviaria storica

RMDHGD95–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

. La rassegna della ferrovia stradale. Motori sospesi esterni del passo delle ruote. Il meccanismo dei freniè costruito in modo tale che i freni possano essere azionati sia con le ruote piccole che con quelle grandi. I modelli 14-D-.5. E14-D-S, estremamente robusti, sono costruiti con freni interni e sono dotati di sezioni trasversali con barra angolare estremamente robuste, collegate ai telai laterali in modo da impedire ai carrelli di uscire dal quadrato. Anche se la costruzione di questi carrelli è tale che le imbottiture dei cuscinetti del centro possono essere posizionate in modo da applicare il peso neces-sary alle ruote piccole per impedire loro di lasciare le rotaie,la croce Foto Stock

RM2CGRR2X–. La rassegna della ferrovia stradale. Motori sospesi esterni del passo delle ruote. Il meccanismo dei freniè costruito in modo tale che i freni possano essere azionati sia con le ruote piccole che con quelle grandi. I modelli 14-D-.5. E14-D-S, estremamente robusti, sono costruiti con freni interni e sono dotati di sezioni trasversali con barra angolare estremamente robuste, collegate ai telai laterali in modo da impedire ai carrelli di uscire dal quadrato. Anche se la costruzione di questi carrelli è tale che le imbottiture dei cuscinetti del centro possono essere posizionate in modo da applicare il peso neces-sary alle ruote piccole per impedire loro di lasciare le rotaie,la croce

Dettaglio di una vecchia carrozza ferroviaria Foto Stock

RM2Y0AE7A–Dettaglio di una vecchia carrozza ferroviaria

RMDHGD7R–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

RM2Y06RGD–Primo piano Vista della moto in riparazione. Primo piano del cassetto degli ingranaggi. Servizio di artigianato per mountain bike. Guida alla riparazione del sito

Primo piano del cerchione anteriore freni di una bicicletta Foto Stock

RM2Y06NE7–Primo piano del cerchione anteriore freni di una bicicletta

Primo piano di un parapendio professionista che tiene i freni e guarda lontano. Concetto di sport parapendio Foto Stock

RM2XYPJKF–Primo piano di un parapendio professionista che tiene i freni e guarda lontano. Concetto di sport parapendio

. Giornale ferroviario elettrico . DISPOSITIVO PER ELIMINARE IL GIOCO NEL FRENO le MANIGLIE ANDCONTROLLER afferrano il montante del controller, la parte esterna di queste ganasce essendo rastremata per corrispondere all'apertura rastremata nelle due sezioni della maniglia del controller. Quando la leva di comando della pinza non si trova sul montante, queste ganasce sono distanziate da molle elicoidali. Ciò consente di far scivolare la maniglia sul montante, e serrando il dado mostrato a sinistra nel disegno si tirano insieme le due sezioni delmanico, facendo sì che le ganasce del mandrino si aggrappino saldamente al montante. Manutenzione del motore del riscaldatore Costato una certa difficoltà è stata e. Foto Stock

RM2CGXEX1–. Giornale ferroviario elettrico . DISPOSITIVO PER ELIMINARE IL GIOCO NEL FRENO le MANIGLIE ANDCONTROLLER afferrano il montante del controller, la parte esterna di queste ganasce essendo rastremata per corrispondere all'apertura rastremata nelle due sezioni della maniglia del controller. Quando la leva di comando della pinza non si trova sul montante, queste ganasce sono distanziate da molle elicoidali. Ciò consente di far scivolare la maniglia sul montante, e serrando il dado mostrato a sinistra nel disegno si tirano insieme le due sezioni delmanico, facendo sì che le ganasce del mandrino si aggrappino saldamente al montante. Manutenzione del motore del riscaldatore Costato una certa difficoltà è stata e.

RMDHGD6E–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

. Revisione e ampliamento dell'ed. Della scienza delle ferrovie . si è suddivisa in più di due sezioni. Quando l'ingegnere ha rilasciato i freni sulla seconda sezione, lo stesso metodo dovrebbe essere impiegato con riferimento alla terza sezione, e così via. Quando il treno è stato ri-unito, il frenodeve essere ispezionato su ogni auto, per vedere che allare liberati prima di procedere. Interruzione del freno su un'automobile. - se, attraverso un qualsiasi difetto del dispositivo di freno mentre sulla terna, diventa necessario tagliare il frenosu qualsiasi automobile, può essere fatto chiudendo il cockin il tubo trasversale vicino al centro dell'automobile Foto Stock

RM2CH6PCR–. Revisione e ampliamento dell'ed. Della scienza delle ferrovie . si è suddivisa in più di due sezioni. Quando l'ingegnere ha rilasciato i freni sulla seconda sezione, lo stesso metodo dovrebbe essere impiegato con riferimento alla terza sezione, e così via. Quando il treno è stato ri-unito, il frenodeve essere ispezionato su ogni auto, per vedere che allare liberati prima di procedere. Interruzione del freno su un'automobile. - se, attraverso un qualsiasi difetto del dispositivo di freno mentre sulla terna, diventa necessario tagliare il frenosu qualsiasi automobile, può essere fatto chiudendo il cockin il tubo trasversale vicino al centro dell'automobile

RMDHGD65–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

. La strada ferrovia revisione. Motori sospesi al di fuori del passo. Il meccanismo dei freniè costruito in modo tale che i freni possano essere azionati sia con le ruote piccole che con quelle grandi. I modelli 14-D-5, e14-D-S, estremamente robusti, sono dotati di freni interni e sono dotati di sezioni trasversali con barra angolare estremamente robuste, collegate ai telai laterali in modo da impedire ai carrelli di uscire dal quadrato. Sebbene la struttura di questi carrelli sia tale che le imbottiture dei cuscinetti del centro possano essere posizionate in modo da applicare il peso neces-sary alle ruote piccole per evitare che esse lascino le rotaie,la croce e. Foto Stock

RM2CGRP80–. La strada ferrovia revisione. Motori sospesi al di fuori del passo. Il meccanismo dei freniè costruito in modo tale che i freni possano essere azionati sia con le ruote piccole che con quelle grandi. I modelli 14-D-5, e14-D-S, estremamente robusti, sono dotati di freni interni e sono dotati di sezioni trasversali con barra angolare estremamente robuste, collegate ai telai laterali in modo da impedire ai carrelli di uscire dal quadrato. Sebbene la struttura di questi carrelli sia tale che le imbottiture dei cuscinetti del centro possano essere posizionate in modo da applicare il peso neces-sary alle ruote piccole per evitare che esse lascino le rotaie,la croce e.

RMDHGCYG–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

. Ingegnere meccanico ferroviario . Luglio 1921 INGEGNERE MECCANICO FERROVIARIO 421 e piantane di guida. Questo serve come supporto per i cilindri frenanti, uno dei quali, a causa della la< kof sala, è disposto in una posizione orizzontale, e l'ott-r in una posizione verticale. I due bracci dell'albero del freno sono posizionati in corrispondenza di un angolo di destra l'uno rispetto all'altro, a cui è collegato il cilindro orizzontale. Sezioni trasversali attraverso il Firebox il braccio verticale per mezzo di aste di trazione, mentre il cilindro verticale è direttamente collegato al braccio orizzontale. I rinforzi del telaio comprendono inoltre una fusione in acciaio sui supporti di guida principali A. Foto Stock

RM2CH077P–. Ingegnere meccanico ferroviario . Luglio 1921 INGEGNERE MECCANICO FERROVIARIO 421 e piantane di guida. Questo serve come supporto per i cilindri frenanti, uno dei quali, a causa della la< kof sala, è disposto in una posizione orizzontale, e l'ott-r in una posizione verticale. I due bracci dell'albero del freno sono posizionati in corrispondenza di un angolo di destra l'uno rispetto all'altro, a cui è collegato il cilindro orizzontale. Sezioni trasversali attraverso il Firebox il braccio verticale per mezzo di aste di trazione, mentre il cilindro verticale è direttamente collegato al braccio orizzontale. I rinforzi del telaio comprendono inoltre una fusione in acciaio sui supporti di guida principali A.

RMDHGD3F–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

. Procedimenti ufficiali . CON QUALSIASI ALTRO NOME, IL BRACCIO DEL FRENO HUXTOON ECONOMY sarebbe un apparecchio economico. La mancanza di fastidio che il montante reversibile è in grado di soddisfare consente un'economia distinta.il suo eccezionale design garantisce la massima efficienza nel fascio di subbio. Per questo motivo, ogni volta che si desidera ottenere il meglio, specificare la TRAVERSA FRENO HUNTOON ECONOMY. REPUBLIC RAILWAY EQUIPMENT CO., Inc. Successori di Joliet Railway Supply Co.Railway Exchange Building, CHICAGO. Q & C morsetti per guide di protezione universali IL design universale, che significa una forcella intercambiabile, per tutte le sezioni a T standard della guida di iton Foto Stock

RM2CR333E–. Procedimenti ufficiali . CON QUALSIASI ALTRO NOME, IL BRACCIO DEL FRENO HUXTOON ECONOMY sarebbe un apparecchio economico. La mancanza di fastidio che il montante reversibile è in grado di soddisfare consente un'economia distinta.il suo eccezionale design garantisce la massima efficienza nel fascio di subbio. Per questo motivo, ogni volta che si desidera ottenere il meglio, specificare la TRAVERSA FRENO HUNTOON ECONOMY. REPUBLIC RAILWAY EQUIPMENT CO., Inc. Successori di Joliet Railway Supply Co.Railway Exchange Building, CHICAGO. Q & C morsetti per guide di protezione universali IL design universale, che significa una forcella intercambiabile, per tutte le sezioni a T standard della guida di iton

RMDH0F9G–Vista attraverso il parabrezza di una vettura in movimento con motion blur e diverse sezioni sull'autostrada con opere stradali Automobili Autocarri

. Giornale ferroviario elettrico . Brooklyn Air Brake Department: Far scorrere e rimuovere il Compressor Truck presso altri magazzini del Brooklyn Rapid Transit System. Si potrebbe ricordare incidentalmente che il campo di compressori coilsare fatto presso i negozi di cinquanta-seconda strada. Essi sono impregnati dal processo sotto vuoto con risultati molto soddisfacenti. Il lavoro di questo reparto è suddiviso in due sezioni, che si occupano solo dei compressori, mentre l'altra si occupa del più lontano impianto di frenatura pneumatica. Quest'ultima forza è dotata di un rack di prova standard a tre valvole Westinghouse per provare il Brooklyn Air Brake Foto Stock

RM2CRCYDC–. Giornale ferroviario elettrico . Brooklyn Air Brake Department: Far scorrere e rimuovere il Compressor Truck presso altri magazzini del Brooklyn Rapid Transit System. Si potrebbe ricordare incidentalmente che il campo di compressori coilsare fatto presso i negozi di cinquanta-seconda strada. Essi sono impregnati dal processo sotto vuoto con risultati molto soddisfacenti. Il lavoro di questo reparto è suddiviso in due sezioni, che si occupano solo dei compressori, mentre l'altra si occupa del più lontano impianto di frenatura pneumatica. Quest'ultima forza è dotata di un rack di prova standard a tre valvole Westinghouse per provare il Brooklyn Air Brake

. La tasca del giornale ferroviario stradale costituisce il pavimento della vettura, ed è realizzata in sezioni amovibili, in modo che sia una tasca longitudinale, in cui sono collocati i tubi dell'aria di frenatura, i cavi, i fili, ecc. la struttura non solo addsstrength alla vettura, ma è una grande convenienza. All'esterno delle centine, e prendendo un cuscinetto contro le piastre alle estremità dei blocchi di legno della piattaforma, ci sono due aste,che uniscono gli uffici di tiranti e tiranti. Attraverso il centro della vettura diventano tiranti. All'estremità cadono sufficientemente a capriate entrambe le piattaforme. I bol-sters sono di ferro largo e spesso, e hanno un s. Foto Stock

RM2CGYEXR–. La tasca del giornale ferroviario stradale costituisce il pavimento della vettura, ed è realizzata in sezioni amovibili, in modo che sia una tasca longitudinale, in cui sono collocati i tubi dell'aria di frenatura, i cavi, i fili, ecc. la struttura non solo addsstrength alla vettura, ma è una grande convenienza. All'esterno delle centine, e prendendo un cuscinetto contro le piastre alle estremità dei blocchi di legno della piattaforma, ci sono due aste,che uniscono gli uffici di tiranti e tiranti. Attraverso il centro della vettura diventano tiranti. All'estremità cadono sufficientemente a capriate entrambe le piattaforme. I bol-sters sono di ferro largo e spesso, e hanno un s.

. Scienza delle ferrovie . Ply fuori nel servizio, senza lasciare rottami che si possono trovare. Può essere ulteriormente nella comune shoemixture di freno di ferro dolce, alle strade che lo preferiscono, o può essere fur-nished con gli inserti nella faccia per l'uso su chillewheels, Oppure può essere raffreddato in sezioni in conformitàcon gli standard Lappinper l'uso su ruote in acciaio o freddo, gli inserzionidei brividi molto grande aumentando la vita o le proprietà di usura^ della scarpa. Quando si applica per la prima volta il tipo di scarpa, quello che è noto come il tipo con faccia semplice senza alcuna rientranza di bloccaggio interbloccante con corpo nella faccia viene utilizzato, ewh Foto Stock

RM2CH14A6–. Scienza delle ferrovie . Ply fuori nel servizio, senza lasciare rottami che si possono trovare. Può essere ulteriormente nella comune shoemixture di freno di ferro dolce, alle strade che lo preferiscono, o può essere fur-nished con gli inserti nella faccia per l'uso su chillewheels, Oppure può essere raffreddato in sezioni in conformitàcon gli standard Lappinper l'uso su ruote in acciaio o freddo, gli inserzionidei brividi molto grande aumentando la vita o le proprietà di usura^ della scarpa. Quando si applica per la prima volta il tipo di scarpa, quello che è noto come il tipo con faccia semplice senza alcuna rientranza di bloccaggio interbloccante con corpo nella faccia viene utilizzato, ewh

. Perno ferroviario elettrico. Nastro r In un caso il theloop è disposto in modo da appendere verticalmente e nell'altro per levarsi in piedi orizzontalmente. i due tipi di formeris più frequentemente utilizzati ed è giustamente più, popularas presenta meno superficie ai colpi di qualche cosa appeso dalle vetture che potrebbero colpire i legami e strapparli via. Non è spesso che il freno di rigging o otherporzioni dell'apparecchiatura dell'automobile scendono abbastanza basso per danneggiare i legami, ma prende soltanto un tale evento per fare il danno all'ingrosso ai legami sui tratti lunghi di pista prima che il guasto sia notato e rettilineo Foto Stock

RM2CR6A8E–. Perno ferroviario elettrico. Nastro r In un caso il theloop è disposto in modo da appendere verticalmente e nell'altro per levarsi in piedi orizzontalmente. i due tipi di formeris più frequentemente utilizzati ed è giustamente più, popularas presenta meno superficie ai colpi di qualche cosa appeso dalle vetture che potrebbero colpire i legami e strapparli via. Non è spesso che il freno di rigging o otherporzioni dell'apparecchiatura dell'automobile scendono abbastanza basso per danneggiare i legami, ma prende soltanto un tale evento per fare il danno all'ingrosso ai legami sui tratti lunghi di pista prima che il guasto sia notato e rettilineo

. Meccanismo moderno, che mostra gli ultimi progressi nelle macchine, nei motori, e nella trasmissione di potenza, essendo un volume supplementare alla ciclopedia di Appletons di meccanica applicata. P da una cremagliera e pignone nel modo usuale, e questi blocchi curvi sono a loro volta fissati saldamente alla superficie dei ciclamini, le pagine essendo disposte a lungo-dinalmente. Lo scorrimento della carta si trova alla fine della pressa ed è controllato in quantità di moto dal normale freno a mano. Da essa il nastro viene trascinato per tensione nel modo usuale attraverso i cilindri di stampa, e quindi tagliato in sezioni trasversali, contenenti 8 pa Foto Stock

RM2CE71XF–. Meccanismo moderno, che mostra gli ultimi progressi nelle macchine, nei motori, e nella trasmissione di potenza, essendo un volume supplementare alla ciclopedia di Appletons di meccanica applicata. P da una cremagliera e pignone nel modo usuale, e questi blocchi curvi sono a loro volta fissati saldamente alla superficie dei ciclamini, le pagine essendo disposte a lungo-dinalmente. Lo scorrimento della carta si trova alla fine della pressa ed è controllato in quantità di moto dal normale freno a mano. Da essa il nastro viene trascinato per tensione nel modo usuale attraverso i cilindri di stampa, e quindi tagliato in sezioni trasversali, contenenti 8 pa

. Un libro di testo sulla locomotiva e il freno ad aria. Al posto di permettere al tubo flessibile di appendere e raccogliere lo sporco, la neve, e le carcasse, che gradualmente lavorerebbero nelle tribevalves e comprometterebbero la loro azione. VALVOLA DI RITEGNO PRESSIONE. 56. La valvola di ritegno della ijressure, mostrata in Fig. 13,è utilizzato sulle auto da trasporto in tutte le sezioni del paese, e sulle automobili per passeggeri, sui motori e sulle gare nei distretti montani. Questa valvola si trova alla fine del trasporto e delle autovetture, solitamente a portata di mano dei convogli, ed è dotata di un tubo in X con la luce di scarico della tripla valvola. §15 IL NUOVO Foto Stock

RM2CRAP0A–. Un libro di testo sulla locomotiva e il freno ad aria. Al posto di permettere al tubo flessibile di appendere e raccogliere lo sporco, la neve, e le carcasse, che gradualmente lavorerebbero nelle tribevalves e comprometterebbero la loro azione. VALVOLA DI RITEGNO PRESSIONE. 56. La valvola di ritegno della ijressure, mostrata in Fig. 13,è utilizzato sulle auto da trasporto in tutte le sezioni del paese, e sulle automobili per passeggeri, sui motori e sulle gare nei distretti montani. Questa valvola si trova alla fine del trasporto e delle autovetture, solitamente a portata di mano dei convogli, ed è dotata di un tubo in X con la luce di scarico della tripla valvola. §15 IL NUOVO

. Ingegnere americano . Posf. Principale Sash Resfaf. Secfone attraverso£cenere. Sezione afmontanti principali. Sezioni trasversali che mostrano la costruzione della finitura esterna e interna, All-Steel Suburban Car. L'equipaggiamento di freno su queste vetture rappresenta un radicale discostamento dalla pratica consueta. Dopo aver studiato attentamente le condizioni, è stato evidente alla Westinghouse Air Brake COM-pany che le funzioni fiuidamentali dei comuni rapidi- sisti di una combinazione dell'ultima forma di servizio pneumatico ed apparato di emergenza con controllo elettrico per entrambe le operazioni. Mentre il comando elettrico viene utilizzato normalmente Foto Stock

RM2CH06CR–. Ingegnere americano . Posf. Principale Sash Resfaf. Secfone attraverso£cenere. Sezione afmontanti principali. Sezioni trasversali che mostrano la costruzione della finitura esterna e interna, All-Steel Suburban Car. L'equipaggiamento di freno su queste vetture rappresenta un radicale discostamento dalla pratica consueta. Dopo aver studiato attentamente le condizioni, è stato evidente alla Westinghouse Air Brake COM-pany che le funzioni fiuidamentali dei comuni rapidi- sisti di una combinazione dell'ultima forma di servizio pneumatico ed apparato di emergenza con controllo elettrico per entrambe le operazioni. Mentre il comando elettrico viene utilizzato normalmente

. Tecnico americano e giornale ferroviario. nt parte del laminatoio di alesatura può essere fatto completamente separatedalle sezioni massicce della macchina. Un'altra nuova funzioneè vista nel freno a pedale, per arrestare rapidamente il tavolo in qualsiasi posizione desiderata. La testa della torretta sulla barra trasversale è a cinque lati e regolata ad un angolo di 8 gradi, che gli dà molto spazio per le largetools. Il cursore della torretta può essere ruotato a qualsiasi angolo fino a 30 gradi su entrambi i lati del centro e viene fornita una scala graduata con apointer per indicare con precisione la profondità di taglio. Il mandrino principale ha 16 variazioni di velocità e t Foto Stock

RM2CGY30C–. Tecnico americano e giornale ferroviario. nt parte del laminatoio di alesatura può essere fatto completamente separatedalle sezioni massicce della macchina. Un'altra nuova funzioneè vista nel freno a pedale, per arrestare rapidamente il tavolo in qualsiasi posizione desiderata. La testa della torretta sulla barra trasversale è a cinque lati e regolata ad un angolo di 8 gradi, che gli dà molto spazio per le largetools. Il cursore della torretta può essere ruotato a qualsiasi angolo fino a 30 gradi su entrambi i lati del centro e viene fornita una scala graduata con apointer per indicare con precisione la profondità di taglio. Il mandrino principale ha 16 variazioni di velocità e t

$. Il giornale ferroviario di strada . Non va dimenticato che il freno viene utilizzato generalmente per il freno ruota, il freno centrale del cingolo viene utilizzato solo per le emergenze. Il pattino della terza rotaia è supportato per mezzo di un pattino abbastanza solido 1- -K0 - -{ fig. 12 – SEZIONI DI ^alberi del rotore parallele agli assi del carrello, ma qualche anno fa si sarebbero incontrate difficoltà nella costruzione di motori pesanti di questa kindper un gage di i m, specialmente con l'accoppiamento elastico,che è molto favorevole in Francia; e poiché il giunto sucha occupa un certo spazio sulla disponibilità dell'assale, aumenta Foto Stock$

RM2CGXPG5–. Il giornale ferroviario di strada . Non va dimenticato che il freno viene utilizzato generalmente per il freno ruota, il freno centrale del cingolo viene utilizzato solo per le emergenze. Il pattino della terza rotaia è supportato per mezzo di un pattino abbastanza solido 1- -K0 - -{ fig. 12 – SEZIONI DI ^alberi del rotore parallele agli assi del carrello, ma qualche anno fa si sarebbero incontrate difficoltà nella costruzione di motori pesanti di questa kindper un gage di i m, specialmente con l'accoppiamento elastico,che è molto favorevole in Francia; e poiché il giunto sucha occupa un certo spazio sulla disponibilità dell'assale, aumenta

. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia elettrica e materiale rotabile ferroviario. VISTE IN SEZIONE DELLA LEVIGATRICE A CINGOLI BIANCHI. Cuscinetti laterali per carrelli elettrici, illus-trations che mostrano diversi stili di rifestimento, profilati e tavoli di pesi di ruote di ghisa, gommate d'acciaio, laminate e forgiate a solido, dimensioni principali dei motori ferroviari stradali prodotti dalla GeneralElectric Company e dalla Westing-house Electric & Manufacturing COM-pany; Dati sulle apparecchiature di frenatura pneumatica fabbricate da General Electric COM-pany, Westinghouse Traction BrakeCompany e Na Foto Stock

RM2CGXE2N–. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia elettrica e materiale rotabile ferroviario. VISTE IN SEZIONE DELLA LEVIGATRICE A CINGOLI BIANCHI. Cuscinetti laterali per carrelli elettrici, illus-trations che mostrano diversi stili di rifestimento, profilati e tavoli di pesi di ruote di ghisa, gommate d'acciaio, laminate e forgiate a solido, dimensioni principali dei motori ferroviari stradali prodotti dalla GeneralElectric Company e dalla Westing-house Electric & Manufacturing COM-pany; Dati sulle apparecchiature di frenatura pneumatica fabbricate da General Electric COM-pany, Westinghouse Traction BrakeCompany e Na

. Il treno e il diario tecnico sono curve iperboliche, come mostrato in fig. 330.i vertici M ed A delle curve sono ovviamente proiettati direttamente; e i loro punti estremi sono determinati dalle intersezioni dei profili di entrambi i cilindri a m e », fig. 331.(CONTINUA) Brevetti recenti. GANASCIA DEL FRENO CRISVVELL S. Un pattino DI VETRO è stato brevettato dal Sig. Peter C. Cris-Well, della Wheeling, W. va., il numero del brevetto bege455.°33 questo dispositivo può essere meglio descritto nelle parole dell'inventore, come segue: Lo scopo speciale della presente invenzione è quello di realizzare ganasce di freno così Foto Stock

RM2CGYW3H–. Il treno e il diario tecnico sono curve iperboliche, come mostrato in fig. 330.i vertici M ed A delle curve sono ovviamente proiettati direttamente; e i loro punti estremi sono determinati dalle intersezioni dei profili di entrambi i cilindri a m e », fig. 331.(CONTINUA) Brevetti recenti. GANASCIA DEL FRENO CRISVVELL S. Un pattino DI VETRO è stato brevettato dal Sig. Peter C. Cris-Well, della Wheeling, W. va., il numero del brevetto bege455.°33 questo dispositivo può essere meglio descritto nelle parole dell'inventore, come segue: Lo scopo speciale della presente invenzione è quello di realizzare ganasce di freno così

. Procedimenti ufficiali . CON QUALSIASI ALTRO NOME, la TRAVERSA DEL FRENO HUXTOOX ECONOMY sarebbe ancora un apparecchio economico. La mancanza di fastidio che il montante reversibile è in grado di soddisfare consente un'economia distinta.il suo eccezionale design garantisce la massima efficienza nel fascio di subbio. Per questo motivo, ogni volta che si desidera ottenere il meglio, specificare la TRAVERSA DEL FRENO HUXTOOX ECOXOMY. REPUBLIC RAILWAY EQUIPMENT CO., Inc. Successori di Joliet Railway Supply Co.Railway Exchange Building, CHICAGO. Q & C morsetti per guide di protezione universali IL design universale, che significa una forcella intercambiabile, per tutte le sezioni a T standard della guida di iton Foto Stock

RM2CR30GJ–. Procedimenti ufficiali . CON QUALSIASI ALTRO NOME, la TRAVERSA DEL FRENO HUXTOOX ECONOMY sarebbe ancora un apparecchio economico. La mancanza di fastidio che il montante reversibile è in grado di soddisfare consente un'economia distinta.il suo eccezionale design garantisce la massima efficienza nel fascio di subbio. Per questo motivo, ogni volta che si desidera ottenere il meglio, specificare la TRAVERSA DEL FRENO HUXTOOX ECOXOMY. REPUBLIC RAILWAY EQUIPMENT CO., Inc. Successori di Joliet Railway Supply Co.Railway Exchange Building, CHICAGO. Q & C morsetti per guide di protezione universali IL design universale, che significa una forcella intercambiabile, per tutte le sezioni a T standard della guida di iton

. Freni pneumatici, un trattato aggiornato sui freni pneumatici della Westinghouse, progettati per il servizio di trasporto passeggeri e merci e per le automobili elettriche . 90 FRENI PNEUMATICI dal peso esterno 10, Fig. 67, che poi poggia sul peso interno 4 e la pressione dell'aria deve poi HFT entrambi i pesi, il cui peso coniato è in grado di trattenere 30 libbre nel brakecyHnder prima che possa fuoriuscire nell'atmosfera. Condizioni in alcune parti del paese richiedono pressioni relativamente più basse per essere ancorati. Per soddisfare questa richiesta, le valvole di ritegno sono costruite per mantenere. Freno TA Culirrderi PP^ superiore- Fig. 71. Westinghouse H Foto Stock

RM2CGMGY5–. Freni pneumatici, un trattato aggiornato sui freni pneumatici della Westinghouse, progettati per il servizio di trasporto passeggeri e merci e per le automobili elettriche . 90 FRENI PNEUMATICI dal peso esterno 10, Fig. 67, che poi poggia sul peso interno 4 e la pressione dell'aria deve poi HFT entrambi i pesi, il cui peso coniato è in grado di trattenere 30 libbre nel brakecyHnder prima che possa fuoriuscire nell'atmosfera. Condizioni in alcune parti del paese richiedono pressioni relativamente più basse per essere ancorati. Per soddisfare questa richiesta, le valvole di ritegno sono costruite per mantenere. Freno TA Culirrderi PP^ superiore- Fig. 71. Westinghouse H

. Meccanico principale ferroviario [microforma] . Novembre 1898. MECCANICO PRINCIPALE FERROVIARIO. 153. CONSOLIDAMENTO LOCOMOTIVA-CHESAPEAKE & OHIO RY. - SEZIONI TRASVERSALI. Mediante l'installazione della staffa di prova del freno pneumatico della Master Car Builders Association. Pertanto, sono solo pochi i cambiamenti nel corpo di istruttori nel reparto di ingegneria. Leopold O.Dahse, per diversi anni istruttore Seuior in Ingegneria Me-chanical. Lehigh University, ha nominato un istruttore in Machine Design, e MR. Robert S. Miller, assistente del laboratorio di ingegneria, è stato fatto istruttore nella Meccanica di macchinario. CO Foto Stock

RM2CH6103–. Meccanico principale ferroviario [microforma] . Novembre 1898. MECCANICO PRINCIPALE FERROVIARIO. 153. CONSOLIDAMENTO LOCOMOTIVA-CHESAPEAKE & OHIO RY. - SEZIONI TRASVERSALI. Mediante l'installazione della staffa di prova del freno pneumatico della Master Car Builders Association. Pertanto, sono solo pochi i cambiamenti nel corpo di istruttori nel reparto di ingegneria. Leopold O.Dahse, per diversi anni istruttore Seuior in Ingegneria Me-chanical. Lehigh University, ha nominato un istruttore in Machine Design, e MR. Robert S. Miller, assistente del laboratorio di ingegneria, è stato fatto istruttore nella Meccanica di macchinario. CO

. La strada ferrovia review. E costruito con porte in teak e lastre di vetro lucidato win-dows. Le cabine hanno pavimenti in legno disposti in sezioni in modo da poter essere facilmente amovibili, e gli interni sono ben rivestiti con pannelli in legno di polithedteak, ogni cabina essendo dotata di due posti a sedere e di un armadietto. Le ruote sono dotate di centri in acciaio fuso con pneumatici spessi 3 poll. E larghi 4J4poll.; i motori sono sospesi dalle staffe fisse.l sotto la cabina ai quattro angoli mediante bulloni e molle. La locomotiva è dotata di un potente freno a mano, inoltre è presente anche un freno pneumatico Westinghoudc. Per l'uso di t Foto Stock

RM2CH73YJ–. La strada ferrovia review. E costruito con porte in teak e lastre di vetro lucidato win-dows. Le cabine hanno pavimenti in legno disposti in sezioni in modo da poter essere facilmente amovibili, e gli interni sono ben rivestiti con pannelli in legno di polithedteak, ogni cabina essendo dotata di due posti a sedere e di un armadietto. Le ruote sono dotate di centri in acciaio fuso con pneumatici spessi 3 poll. E larghi 4J4poll.; i motori sono sospesi dalle staffe fisse.l sotto la cabina ai quattro angoli mediante bulloni e molle. La locomotiva è dotata di un potente freno a mano, inoltre è presente anche un freno pneumatico Westinghoudc. Per l'uso di t

. Ingegnere meccanico ferroviario. E travi dei freni spedite a questo punto, riaccoppiate e restituite agli altri punti di riparazione della vettura. Al fine di allontanarsi dal laborioso metodo della mano, era pensieroso fornire un qualche tipo di pressa per raddrizzare le travi, il cui sviluppo è stato assegnato al thewriter. Il problema della progettazione di una pressa che avrebbe dovuto fare il lavoro desiderato era piuttosto difficile a causa della grande varietà di sezioni da maneggiare, ma una pressa pneumatica ha avuto due cilindri montati come mostrato nel disegno, wasfinally deciso su. Per mantenere il costo basso Foto Stock

RM2CH72P6–. Ingegnere meccanico ferroviario. E travi dei freni spedite a questo punto, riaccoppiate e restituite agli altri punti di riparazione della vettura. Al fine di allontanarsi dal laborioso metodo della mano, era pensieroso fornire un qualche tipo di pressa per raddrizzare le travi, il cui sviluppo è stato assegnato al thewriter. Il problema della progettazione di una pressa che avrebbe dovuto fare il lavoro desiderato era piuttosto difficile a causa della grande varietà di sezioni da maneggiare, ma una pressa pneumatica ha avuto due cilindri montati come mostrato nel disegno, wasfinally deciso su. Per mantenere il costo basso

. Ingegnere americano e giornale ferroviario . STEAMEXHAJS-. FIG. 1-WE8TINGH0USE COMPOSTO PI ML. MAIALE. 2 – SEZIONI ATTRAVERSO I CILINDRI DELL'ARIA E DEL VAPORE. Al momento le serviranno per eseguire riparazioni sulla nuova pompa senza ulteriori istruzioni. Le Terme già rilasciate per le pompe d'aria in funzione si applicheranno quasi sempre alla nuova pompa, in modo che la sua introduzione, praticamente in ogni modo, non causerà problemi o inconvenienti per i reparti operativi. Anche se questa pompa è parlato di come la nuova pompa composta, non si può certo dire che sia del tutto così, dal momento che la West-inghouse Brake Company, in Foto Stock

RM2CH17Y6–. Ingegnere americano e giornale ferroviario . STEAMEXHAJS-. FIG. 1-WE8TINGH0USE COMPOSTO PI ML. MAIALE. 2 – SEZIONI ATTRAVERSO I CILINDRI DELL'ARIA E DEL VAPORE. Al momento le serviranno per eseguire riparazioni sulla nuova pompa senza ulteriori istruzioni. Le Terme già rilasciate per le pompe d'aria in funzione si applicheranno quasi sempre alla nuova pompa, in modo che la sua introduzione, praticamente in ogni modo, non causerà problemi o inconvenienti per i reparti operativi. Anche se questa pompa è parlato di come la nuova pompa composta, non si può certo dire che sia del tutto così, dal momento che la West-inghouse Brake Company, in

. Giornale ferroviario elettrico. Trazione. Il quadrante inferiore è collegato e controllato dal più pesante del resto, che parte dal lato di massa diNo. 4 al registratore e un breve tratto di tubo di i-in.ferro tra il registratore e la linea ferroviaria. Il collegamento Thelatter viene di solito effettuato immediatamente sotto la valvola del freno, in modo molto simile al collegamento del connettore a pressione. Sezioni incorporate di Track per Diverting Traffic di W. L. Whitlock Office Engineer Denver (col.) Tramway in preparazione alla ricostruzione di un certo numero di lavori speciali pesanti nel quartiere degli affari di Denve Foto Stock

RM2CH039R–. Giornale ferroviario elettrico. Trazione. Il quadrante inferiore è collegato e controllato dal più pesante del resto, che parte dal lato di massa diNo. 4 al registratore e un breve tratto di tubo di i-in.ferro tra il registratore e la linea ferroviaria. Il collegamento Thelatter viene di solito effettuato immediatamente sotto la valvola del freno, in modo molto simile al collegamento del connettore a pressione. Sezioni incorporate di Track per Diverting Traffic di W. L. Whitlock Office Engineer Denver (col.) Tramway in preparazione alla ricostruzione di un certo numero di lavori speciali pesanti nel quartiere degli affari di Denve

. Il giornale ferroviario di strada . Street Ry.Journal fig. 3.-IL FRENO DEL CINGOLO APPLICATO AGLI inserti DEI CARRELLI 27-G BRILL è stato sperimentato con. Per la sua economicità, l'utilitàgenerale e la massima efficienza di frenata, la scarpa Orgon in pino è stata di fondamentale qualità. Il guscio di ritegno del pattino è realizzato in due parti, tenute insieme da due bulloni. Le viti passanti devono essere incavate nel pattino, mot che blocca il pattino solo per mezzo del guscio, ma anche che il pattino non scivola indietro o in avanti. Al fine di facilitare lo smontaggio dei pattini usurati, sono incernierati nel dei tratti di rotaia leggermente più lunghi del pattino Foto Stock

RM2CRAHW3–. Il giornale ferroviario di strada . Street Ry.Journal fig. 3.-IL FRENO DEL CINGOLO APPLICATO AGLI inserti DEI CARRELLI 27-G BRILL è stato sperimentato con. Per la sua economicità, l'utilitàgenerale e la massima efficienza di frenata, la scarpa Orgon in pino è stata di fondamentale qualità. Il guscio di ritegno del pattino è realizzato in due parti, tenute insieme da due bulloni. Le viti passanti devono essere incavate nel pattino, mot che blocca il pattino solo per mezzo del guscio, ma anche che il pattino non scivola indietro o in avanti. Al fine di facilitare lo smontaggio dei pattini usurati, sono incernierati nel dei tratti di rotaia leggermente più lunghi del pattino

. Ingegnere meccanico ferroviario . e doordisplement, solo cinque sezioni standard britanniche sono em-ployed, questo confrontando favorevolmente con gli esempi recenti di automobili a doppia tramoggia, costruite in Inghilterra, che contengono come manyas 17 sezioni standard. Poiché le vetture sono destinate alla manutenzione su pendenze gravose, i potenti freni a vite, azionati da eitherside, sono forniti ad ogni estremità della vettura e i blocchi dei freni sono applicati a tutte le ruote. L'accoppiatore standard in uso sulla Ferrovia Burma viene utilizzato anche sulle macchine a tramoggia. I carrelli sono progettati per consentire l'eventuale conver-sione da 2 ft. A 2 ft. gage da 6 poll. A ef Foto Stock

RM2CRFBJT–. Ingegnere meccanico ferroviario . e doordisplement, solo cinque sezioni standard britanniche sono em-ployed, questo confrontando favorevolmente con gli esempi recenti di automobili a doppia tramoggia, costruite in Inghilterra, che contengono come manyas 17 sezioni standard. Poiché le vetture sono destinate alla manutenzione su pendenze gravose, i potenti freni a vite, azionati da eitherside, sono forniti ad ogni estremità della vettura e i blocchi dei freni sono applicati a tutte le ruote. L'accoppiatore standard in uso sulla Ferrovia Burma viene utilizzato anche sulle macchine a tramoggia. I carrelli sono progettati per consentire l'eventuale conver-sione da 2 ft. A 2 ft. gage da 6 poll. A ef

. Il giornale ferroviario di strada . SEZIONE ORG B PIANO E LONC UTUDINAL SEZIONI DELLA UNDERFRAMING PER MINERALE DELLE NUOVE VETTURE IN ACCIAIO DELLA SOCIETÀ INTERBOROUGH RAPID TRANSIT (DIVISIONE METROPOLITANA), CHE MOSTRANO LA DISPOSIZIONE DEGLI APPARECCHI ELETTRICI E DEI CONDOTTI LORICATED PER IL CABLAGGIO DELL'AUTOMOBILE. 4 marzo 1905.] Giornale ferroviario stradale. 429 può essere collocato su qualsiasi auto, In questo modo si può notare una riduzione al minimo del costo di installazione di un importante accessorio nella tuberia. La forma di un nuovo tipo di tagliatubi che è stato concepito per la piegatura sia di tubi di condotto che di tubi di frenatura pneumatica è facilitata e rapida Foto Stock

RM2CGX2T5–. Il giornale ferroviario di strada . SEZIONE ORG B PIANO E LONC UTUDINAL SEZIONI DELLA UNDERFRAMING PER MINERALE DELLE NUOVE VETTURE IN ACCIAIO DELLA SOCIETÀ INTERBOROUGH RAPID TRANSIT (DIVISIONE METROPOLITANA), CHE MOSTRANO LA DISPOSIZIONE DEGLI APPARECCHI ELETTRICI E DEI CONDOTTI LORICATED PER IL CABLAGGIO DELL'AUTOMOBILE. 4 marzo 1905.] Giornale ferroviario stradale. 429 può essere collocato su qualsiasi auto, In questo modo si può notare una riduzione al minimo del costo di installazione di un importante accessorio nella tuberia. La forma di un nuovo tipo di tagliatubi che è stato concepito per la piegatura sia di tubi di condotto che di tubi di frenatura pneumatica è facilitata e rapida

. Ingegnere meccanico ferroviario . , estende l'intera profondità dei supporti di guida, che fungono da fulcro per l'albero del freno motore,e il cuscinetto di movimento della valvola, che è situato a metà tra i supporti di guida anteriore e principale, ha un cuscinetto lungo sulla rotaia del telaio superiore. Un rinforzo simile che sostiene un foglio della vita è collocato tra i supporti di guida principale e posteriore. In corrispondenza del piedistallo principale è inoltre applicato un corsone e i telai sono avallati in corrispondenza delle giunzioni tra la sezione principale e quella posteriore mediante fusione alarga che supporta l'estremità anteriore del focolare eporta il raggio b dell'autocarro del rimorchio Foto Stock

RM2CH15EK–. Ingegnere meccanico ferroviario . , estende l'intera profondità dei supporti di guida, che fungono da fulcro per l'albero del freno motore,e il cuscinetto di movimento della valvola, che è situato a metà tra i supporti di guida anteriore e principale, ha un cuscinetto lungo sulla rotaia del telaio superiore. Un rinforzo simile che sostiene un foglio della vita è collocato tra i supporti di guida principale e posteriore. In corrispondenza del piedistallo principale è inoltre applicato un corsone e i telai sono avallati in corrispondenza delle giunzioni tra la sezione principale e quella posteriore mediante fusione alarga che supporta l'estremità anteriore del focolare eporta il raggio b dell'autocarro del rimorchio

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