. Giornale ferroviario elettrico . Scheveningen Ferrovia monofase: Dispositivo automatico per il prelievo delle variazioni di tensione del Trolley Wire 598 ELECTRIC RAILWAY JOURNAL. [Vol XXXIV. N. 14. Contrazione ed espansione del take up. Tuttavia, sono previsti dispositivi di tensionamento automatico per il filo di contatto in corrispondenza di inter-vals di 3280 ft. Sotto forma di pesi, che sono azionati per mantenere questo filo sotto una tensione costante di 990lb. Poiché i fili catenaria, ausiliario e di contatto si sovrappongono in questi punti di regolazione della tensione, i punti di allevamento servono anche per l'installazione di sezionatori. Scheveningen

. Giornale ferroviario elettrico . Scheveningen Ferrovia monofase: Dispositivo automatico per il prelievo delle variazioni di tensione del Trolley Wire 598 ELECTRIC RAILWAY JOURNAL. [Vol XXXIV. N. 14. Contrazione ed espansione del take up. Tuttavia, sono previsti dispositivi di tensionamento automatico per il filo di contatto in corrispondenza di inter-vals di 3280 ft. Sotto forma di pesi, che sono azionati per mantenere questo filo sotto una tensione costante di 990lb. Poiché i fili catenaria, ausiliario e di contatto si sovrappongono in questi punti di regolazione della tensione, i punti di allevamento servono anche per l'installazione di sezionatori. Scheveningen Foto Stock

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