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Isolanti in vetro su una linea ad alta tensione, sono appesi ai piloni come dispositivo di sospensione tra il pilone e il cavo sotto tensione non isolato RM ID: ID dell’immagine: 2XMAFHA Detagli dell'immagine Dimensioni dei file:
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19 settembre 2022
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Il giornale ferroviario di strada . ion. Gli isolatori a carrello e le staffe di questo nuovo pezzo sono stati forniti rispettivamente dalla Ohio Brass Company e dalla Mayer &Englund Company. Gli isolatori ad alta tensione sono in vetro, realizzati da Knowles. PONTI E la costruzione tipica di CULVERTSA è mostrata in Fig. 6, che è di a20-ft. Arco di acciaio e calcestruzzo, un tipo eretto da THENATIONAL Bridge Company. Questo arco prevede un letto stradale di 16 piedi. La zavorra viene continuata sopra il polverino, sché non vi è una brusca transizione dalla zavorra alla fondazione rigida offerta dalla struttura in calcestruzzo. 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Giornale ferroviario elettrico . N. 72 - tensione^ - prova - DRV 6400(1. Wet .11400, linea 10000. È il Petticoat Teated che ha registrato IL MARCHIO H EH 1 IN GRIGIO. Isolatori. N. 20 - tensione di linea 5000. La scelta dei responsabili delle società di alimentazione quando la trasmissione ad alta tensione potrebbe essere compromessa da isolatori umidi striscianti. Le tettarelle sui Petticoats scaricano rapidamente l'isolante in condizioni di umidità e assicurano un'area interna asciutta. Iniziare la luce contro gli isolatori umidi di potenza lossesthrough inviando per il nostro numero di catalogo 28. Hemingray Glass Company f„rb^«d St! } Covington, Ky. 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La ferrovia di strada revisione . sono fatti con sei-bulloni piatti di pesce. Il binario è Unito con il g-in acciaio e filo .merican. I legami U.S. del materiale di testa di capac n° 0000 sono stati forniti dalla Mayer & Englund Co. Di Phila-delphia. Ci sono due fili rotondi del trolley n. 0000 trasportati in 20-once., è-in. Il clinch e le orecchie saldate che sono sostenute in gioghi di ferro malle-abili pesanti; questi sono fissati alle staffe da un breve sospension. 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