Royal Air Force - Armstrong Whitworth Argosy C.1 XN857, del RAF Transport Command al 1964° SBAC Farnborough Air Show.

RMID:2M9A6MC

Anteprima

Detagli dell'immagine

Collaboratore:

Chronicle / Alamy Foto Stock

ID dell’immagine:

2M9A6MC

Dimensioni dei file:

33,5 MB (1,2 MB Download compresso)

Liberatorie:

Modello - no | Proprietà - noMi occorre una liberatoria?

Dimensioni:

5433 x 2158 px | 46 x 18,3 cm | 18,1 x 7,2 inches | 300dpi

Data acquisizione:

4 gennaio 2021

Fotografo:

Chronicle

Altre informazioni:

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

Disponibile solo per utilizzo editoriale.

Parole chiave associate all'immagine

aereo aero plane aeronautica reale aeronautical aircraft armstrong whitworth aviaciãn c.1 c1 comando di trasporto raf farnborough il 1964 plana sbac spettacolo storia storico volando volo xn857

Immagini Simili

RMT73G0K–ROYAL AIR FORCE Armstrong Whitworth Meteor NF.14

RM2M9A34G–Royal Air Force Armstrong Whitworth Siskin IIIAs di No 29 Squadron RAF in primo piano (3 of) e più dal No.17 Squadron RAF in background.

RM2JKXAPJ–Carri ruota armatori di 500-lb GP bombe verso la baia bomba aperta di un Armstrong Whitworth Whitley Mark V di No. 58 Squadron RAF a Linton-on-Ouse, Yorkshire, England.The Armstrong Whitworth Whitley era un bombardiere medio britannico, uno dei tre bombardieri bimati, Prima linea medio bombardieri in servizio con la Royal Air Force (RAF) allo scoppio della seconda guerra mondiale. Accanto alla Vickers Wellington e alla Handley Page Hampden. Nel 1942 fu sostituito come un bombardiere dalle più grandi 'giovie' a quattro engineed come l'Avro Lancaster.

RM2M9A42K–Royal Air Force Armstrong Whitworth A.38 Whitley Mk.III La Tiger engined Mk.III non fu più utilizzata a livello operativo nel settembre del 1941. Su questo esempio, in uso come portatore di paracadute per l'addestramento ad una scuola di addestramento del paracadute, può essere visto il buco lasciato dalla rimozione della torretta retrattile della pattumiera, usata dai paracadutisti prospettici per uscire dall'aeromobile - 20th settembre 1941.

RM2JK1DPG–Uno degli equipaggi di un Armstrong Whitworth Whitley Mark V di un distacco di No. 102 Squadron RAF a Villeneuve/Vertus, Francia, dimostrando come i volantini di propaganda sono stati fatti cadere attraverso lo scivolo di svasatura su sorci di rilascio di volantini. L'Armstrong Whitworth Whitley fu uno dei tre bombardieri medi inglesi a due motori, in servizio con la Royal Air Force allo scoppio della seconda guerra mondiale e prese parte al primo bombardamento RAF su territorio tedesco. È rimasta parte integrante della prima offensiva britannica del bombardamento fino all'introduzione di 'giovie' a quattro engive.

RM2RGD8NN–Royal Air Force - Armstrong Whitworth AW.660 Argosy C.1 XN855 (msn 6759).

RM2JN938A–A bordo di un Whitley VII del n. 502 Squadron durante una pattuglia anti-sottomarina nel 1942. Nel cockpit angusti lo skipper consulta il suo navigatore mentre il secondo pilota vola l'aereo. Il Armstrong Whitworth A.38 Whitley fu un aereo britannico medio-bombardiere del 1930 usato anche da Coastal Command. La prima uccisione di U-boat attribuita al Whitley Mk VII fu l'affondamento del sottomarino tedesco U-751 il 17 luglio 1942, che fu realizzato in combinazione con un pesante bombardiere Lancaster.

RM2M9ATND–(Ex Royal Air Force) Armstrong Whitworth AW.650 Argosy T.2 9Q-COA 'Jason' (msn 6791, ex XR136), di O.R.A.S. (Otrag Range Air Services) all'aeroporto delle East Midlands, nel novembre 1977. Dopo la rimozione dell'Argosy C.1 dal ruolo di trasporto merci, si decise di modificare 14 Argosies come Navigation Trainer per il RAF Training Command, per sostituire la Varsity Vickers. Solo due aeromobili sono stati completamente modificati in Argosy T.2 (XP447 e XR136), prima che il programma fosse annullato in tagli alla spesa per la difesa. Quando il programma T.2 è stato annullato, la conversione del XR136 completata è stata venduta a O.R.A.S., che fornisce

RMR71E67–Un Royal Air Force britannica Armstrong Whitworth Whitley Mark V bombardiere, registrazione N1345. In seguito allo scoppio della guerra nel settembre 1939, Whitley ha partecipato al primo RAF bombardamento su territorio tedesco e rimase parte integrante dei primi bombardieri britannici offensivo. Si è ritirato nel 1945 in seguito alla fine della guerra.

RM2RGBE18–Royal Air Force - Armstrong-Whitworth AW.660 Argosy C.1 XN814 (msn 6743), del gruppo No. 90 (Signals), presso RAF Kinloss.

RM2K1830T–Airship R33 un aereo rigido britannico, che sorvola il suo gancio a RAF Pulham a Norfolk, Inghilterra nel 1925. Le navi aeree furono costruite da Armstrong Whitworth per il Servizio aereo Navale reale durante la prima guerra mondiale, ma non furono completate fino alla fine delle ostilità, da cui tempo gli RNA erano diventati parte delle forze aeree reali. Il suo primo volo è stato all'inizio del 1919 poi inviato alla stazione di Pulham airship ha bloccato su oltre 300 ore di volo in test e l'addestramento dell'equipaggio.

RM2M9ATP5–Royal Air Force - Armstrong Whitworth AW.650 Argosy C.1 XR139 (msn 6794), di No.267 Squadron, alla Fiera aerea di Biggin Hill nel maggio 1964.

Royal Air Force - Armstrong Whitworth Argosy C.1 XN857, del RAF Transport Command al 1964° SBAC Farnborough Air Show.

Detagli dell'immagine

Parole chiave associate all'immagine

Ottieni fantastiche funzionalità con il tuo account gratuito

Ispirati per il tuo prossimo progetto!