Royal Air Force Bomber Command, 1939-1941. L'equipaggio della fortezza di Boeing contrassegnare I, 'WP-G' di n. 90 Squadron RAF, salita fuori dei loro aeromobili a Polebrook, Northamptonshire, dopo un attacco di luce diurna sul tedesco battlecruiser GNEISENAU attraccata a Brest, Francia, che hanno bombardato da 30.000 piedi. Gli equipaggi delle tre rocche coinvolti ha trovato che la Sperry modello 'O' bombsight, con cui le fortezze erano dotati, era troppo impreciso a che altezza e che il ciclone Wright engines avevano difficoltà a mantenere un tale quota.
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