Joseph Sankey & Sons Limited Sankey ruote vecchio annuncio d'epoca da una rivista automobilistica britannica 1949 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/joseph-sankey-sons-limited-sankey-ruote-vecchio-annuncio-d-epoca-da-una-rivista-automobilistica-britannica-1949-image476230300.html
RF2JJP4H0–Joseph Sankey & Sons Limited Sankey ruote vecchio annuncio d'epoca da una rivista automobilistica britannica 1949
Le ruote delle locomotive Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-le-ruote-delle-locomotive-15401935.html
RFAN3NNM–Le ruote delle locomotive
. Catalogo n. 16, primavera/estate / R. H. Macy & Co. e la con-ruction del tappeto di successo sweep-s può ben essere detto di avere com-enced con l' introduzione di thatature. Esso rai&ed il carattere andlality del C;rand Rapids sweep-ti al di là di quella di qualsiasi altro tappeto.ecixT sul mercato. Esso nnis sosily* che un semplice tocco propulsa,td.Ho{ raccoglie lo sporco e la polvere svitarela moquette e tappeto con aoroughness mai prima ap-oached. Questa macchina è fittedith ruote in acciaio stampato e im-uovere<Jt a prova di polvere per tubi dell'assale, che!ve la spazzola migliore potenza di propulsione,lis spazzatrice presenta inoltre tutti i BES Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/catalogo-n-16-primavera-estate-r-h-macy-co-e-la-con-ruction-del-tappeto-di-successo-sweep-s-puo-ben-essere-detto-di-avere-com-enced-con-l-introduzione-di-thatature-esso-rai-ed-il-carattere-andlality-del-c-rand-rapids-sweep-ti-al-di-la-di-quella-di-qualsiasi-altro-tappeto-ecixt-sul-mercato-esso-nnis-sosily-che-un-semplice-tocco-propulsa-td-ho-raccoglie-lo-sporco-e-la-polvere-svitarela-moquette-e-tappeto-con-aoroughness-mai-prima-ap-oached-questa-macchina-e-fittedith-ruote-in-acciaio-stampato-e-im-uovere-lt-jt-a-prova-di-polvere-per-tubi-dell-assale-che-ve-la-spazzola-migliore-potenza-di-propulsione-lis-spazzatrice-presenta-inoltre-tutti-i-bes-image336599317.html
RM2AFHBT5–. Catalogo n. 16, primavera/estate / R. H. Macy & Co. e la con-ruction del tappeto di successo sweep-s può ben essere detto di avere com-enced con l' introduzione di thatature. Esso rai&ed il carattere andlality del C;rand Rapids sweep-ti al di là di quella di qualsiasi altro tappeto.ecixT sul mercato. Esso nnis sosily* che un semplice tocco propulsa,td.Ho{ raccoglie lo sporco e la polvere svitarela moquette e tappeto con aoroughness mai prima ap-oached. Questa macchina è fittedith ruote in acciaio stampato e im-uovere<Jt a prova di polvere per tubi dell'assale, che!ve la spazzola migliore potenza di propulsione,lis spazzatrice presenta inoltre tutti i BES
Vapore sorge allettanti contenuti di un immacolato in acciaio inossidabile aprire falafel food cart in New York City Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-vapore-sorge-allettanti-contenuti-di-un-immacolato-in-acciaio-inossidabile-aprire-falafel-food-cart-in-new-york-city-26904092.html
RMBFNGCC–Vapore sorge allettanti contenuti di un immacolato in acciaio inossidabile aprire falafel food cart in New York City
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910608.html
RMPXJCN4–Parete di cerchioni per autoveicoli
un forno mobile di fusione del catrame con un serbatoio sopra per fondere il catrame o il bitume ed una stufa sotto per bruciare i tronchi di legno. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-forno-mobile-di-fusione-del-catrame-con-un-serbatoio-sopra-per-fondere-il-catrame-o-il-bitume-ed-una-stufa-sotto-per-bruciare-i-tronchi-di-legno-image359089403.html
RF2BT5X5F–un forno mobile di fusione del catrame con un serbatoio sopra per fondere il catrame o il bitume ed una stufa sotto per bruciare i tronchi di legno.
Dkw nz 350-1 motocicletta come utilizzato dall'esercito tedesco in ww2 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dkw-nz-350-1-motocicletta-come-utilizzato-dall-esercito-tedesco-in-ww2-167495054.html
RMKME1J6–Dkw nz 350-1 motocicletta come utilizzato dall'esercito tedesco in ww2
Due scooters gialli Vespa Sprint 150 Sport e rossi Vespa Primavera 150 si trovano sulla via di Firenze. Marca italiana di scooter prodotta da Piaggio. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/due-scooters-gialli-vespa-sprint-150-sport-e-rossi-vespa-primavera-150-si-trovano-sulla-via-di-firenze-marca-italiana-di-scooter-prodotta-da-piaggio-image397852746.html
RF2E37N6J–Due scooters gialli Vespa Sprint 150 Sport e rossi Vespa Primavera 150 si trovano sulla via di Firenze. Marca italiana di scooter prodotta da Piaggio.
Raggiungimento impulse impulse-fortemente road viaggio in treno caricabile capacità di carico Ferrovia Federale a carico motore a vapore Vapore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-raggiungimento-impulse-impulse-fortemente-road-viaggio-in-treno-caricabile-capacita-di-carico-ferrovia-federale-a-carico-motore-a-vapore-vapore-57485885.html
RMD9EKR9–Raggiungimento impulse impulse-fortemente road viaggio in treno caricabile capacità di carico Ferrovia Federale a carico motore a vapore Vapore
Un 1904 Cadillac,guidato dal signor Mark Snowden passa attraverso Crawley High Street, durante il 2016 Londra a Brighton Veteran Car Run Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-1904-cadillac-guidato-dal-signor-mark-snowden-passa-attraverso-crawley-high-street-durante-il-2016-londra-a-brighton-veteran-car-run-138573586.html
RMJ1CG0J–Un 1904 Cadillac,guidato dal signor Mark Snowden passa attraverso Crawley High Street, durante il 2016 Londra a Brighton Veteran Car Run
Vicino la costruzione del rullo di vapore Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-vicino-la-costruzione-del-rullo-di-vapore-163742165.html
RFKEB2PD–Vicino la costruzione del rullo di vapore
Tre quarti di vista frontale di un 1954, bianco, Jaguar XK 140 sul display a Regents Street Motor Show, 2018 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/tre-quarti-di-vista-frontale-di-un-1954-bianco-jaguar-xk-140-sul-display-a-regents-street-motor-show-2018-image224301922.html
RMR0WRAX–Tre quarti di vista frontale di un 1954, bianco, Jaguar XK 140 sul display a Regents Street Motor Show, 2018
RMKME1JG–Dkw nz 350-1 esercito tedesco ww2 Motocicli & wehrmacht soldati con sturmgewehr 44 & machinepistole 38/40 pistole di macchina
Vespa sulle strade della Toscana, Italia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-vespa-sulle-strade-della-toscana-italia-54780566.html
RFD53D4P–Vespa sulle strade della Toscana, Italia
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RM2ABTRB1–BOULEVARD strumenti di registrazione per la pressione & ELETTRICITÀ IL BRISTOL CO. Waterbury Connecticut. PIERCE Barche a motore e motori "sempre affidabile' PIERCE ENGINE CO. Ventiquattresima Ave. Racine Wis. acqua motore fare il vostro lavoro 'POROX' batterie di accumulatori ALBERT MOLLER 145 West 49th Street, New York modello di precisione tornio regola LUFKIN CO. "R per immaginare un intrattenimento in cui ogni giocatore è una stella e ogni numero una selezione della propria National fonografo Co. 133 Lakeside Ave.I)gamma N.J. Remington Nastri inchiostratori per macchine da scrivere con Wahl aggiungendo e sottraendo Attachment Remington Typewriter Company di New York e in tutto il mondo
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Le ruote delle locomotive Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-le-ruote-delle-locomotive-15401940.html
RFAN3NNW–Le ruote delle locomotive
. Il giornale ferroviario di strada . IKON PARTI^DI AUTO MANUALI SENZA UNA WELU. TRE FIUMI, MIGM., U. S. A. PRODUTTORI DI... Mi^h-GradeHand, PushandTraGkwasted Gars.Velocipedi. Invia per circolare. RUOTE IN ACCIAIO PRESSATO SENZA RIVETTI O BULLONI. ElectricRailwayDepartment of the Standard Car Wheel Company Cleveland, Ohio. PUNTI ESSENZIALI Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-ikon-parti-di-auto-manuali-senza-una-welu-tre-fiumi-migm-u-s-a-produttori-di-mi-h-gradehand-pushandtragkwasted-gars-velocipedi-invia-per-circolare-ruote-in-acciaio-pressato-senza-rivetti-o-bulloni-electricrailwaydepartment-of-the-standard-car-wheel-company-cleveland-ohio-punti-essenziali-image371745948.html
RM2CGPDN0–. Il giornale ferroviario di strada . IKON PARTI^DI AUTO MANUALI SENZA UNA WELU. TRE FIUMI, MIGM., U. S. A. PRODUTTORI DI... Mi^h-GradeHand, PushandTraGkwasted Gars.Velocipedi. Invia per circolare. RUOTE IN ACCIAIO PRESSATO SENZA RIVETTI O BULLONI. ElectricRailwayDepartment of the Standard Car Wheel Company Cleveland, Ohio. PUNTI ESSENZIALI
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910600.html
RMPXJCMT–Parete di cerchioni per autoveicoli
un forno mobile di fusione del catrame con un serbatoio sopra per fondere il catrame o il bitume ed una stufa sotto per bruciare i tronchi di legno. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-forno-mobile-di-fusione-del-catrame-con-un-serbatoio-sopra-per-fondere-il-catrame-o-il-bitume-ed-una-stufa-sotto-per-bruciare-i-tronchi-di-legno-image359089402.html
RF2BT5X5E–un forno mobile di fusione del catrame con un serbatoio sopra per fondere il catrame o il bitume ed una stufa sotto per bruciare i tronchi di legno.
Raggiungimento impulse impulse-fortemente road viaggio in treno caricabile capacità di carico Ferrovia Federale a carico motore a vapore Vapore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-raggiungimento-impulse-impulse-fortemente-road-viaggio-in-treno-caricabile-capacita-di-carico-ferrovia-federale-a-carico-motore-a-vapore-vapore-57485898.html
RMD9EKRP–Raggiungimento impulse impulse-fortemente road viaggio in treno caricabile capacità di carico Ferrovia Federale a carico motore a vapore Vapore
RMKME1JB–Dkw nz 350-1 esercito tedesco ww2 Motocicli & wehrmacht soldati con sturmgewehr 44 & machinepistole 38/40 pistole di macchina
Vespa sulle strade della Toscana, Italia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-vespa-sulle-strade-della-toscana-italia-54780564.html
RFD53D4M–Vespa sulle strade della Toscana, Italia
Le ruote delle locomotive Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-le-ruote-delle-locomotive-15401950.html
RFAN3NPR–Le ruote delle locomotive
. Il giornale ferroviario di strada . E ALTRE FORGIATURE capacità...20 Auto per Day300 ruote per giorno ruote montate su Axlesand prezzi forniti onapplication .... A K STREET RAILWAY JOURNAL. 29H IL ROBERTS GAR E WMAEE VANNO.. IKON PARTI^DI AUTO MANUALI SENZA UNA WELU. TRE FIUMI, MIGM., U. S. A. PRODUTTORI DI... Mi^h-GradeHand, PushandTraGkwasted Gars.Velocipedi. Invia per circolare. RUOTE IN ACCIAIO PRESSATO SENZA RIVETTI O BULLONI. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-e-altre-forgiature-capacita-20-auto-per-day300-ruote-per-giorno-ruote-montate-su-axlesand-prezzi-forniti-onapplication-a-k-street-railway-journal-29h-il-roberts-gar-e-wmaee-vanno-ikon-parti-di-auto-manuali-senza-una-welu-tre-fiumi-migm-u-s-a-produttori-di-mi-h-gradehand-pushandtragkwasted-gars-velocipedi-invia-per-circolare-ruote-in-acciaio-pressato-senza-rivetti-o-bulloni-image371745972.html
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Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910643.html
RMPXJCPB–Parete di cerchioni per autoveicoli
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RF2BT5X6H–un forno mobile di fusione del catrame con un serbatoio sopra per fondere il catrame o il bitume ed una stufa sotto per bruciare i tronchi di legno.
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RMD9EKRF–Raggiungimento impulse impulse-fortemente road viaggio in treno caricabile capacità di carico Ferrovia Federale a carico motore a vapore Vapore
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Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910646.html
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Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910640.html
RMPXJCP8–Parete di cerchioni per autoveicoli
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RF2BT5X40–un forno mobile di fusione del catrame con un serbatoio sopra per fondere il catrame o il bitume ed una stufa sotto per bruciare i tronchi di legno.
. Il giornale ferroviario di strada . RUOTE IN ACCIAIO PRESSATO SENZA RIVETTI O BULLONI FO.<ROBERTS TRACK-POSANDO AUTO raccomandare questo prodotto a appaltatori e società ferroviarie. Il thecar è forte in ogni parte ed è dotato della ruota in acciaio pressato Donovan im-proved. Questa ruota, a proposito, forma un elemento molto importante nella vettura. È realizzato in un unico pezzo di acciaio,passando attraverso una serie di processi fino ad ottenere la forma appropriata, dando la massima resistenza alla quantità di materiale. Il metallo, che in altri processi è gen-. NUOVE AUTO PER YORK, PENNSYLVANIA. 340 STRADA FERROVIA JOU Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-ruote-in-acciaio-pressato-senza-rivetti-o-bulloni-fo-lt-roberts-track-posando-auto-raccomandare-questo-prodotto-a-appaltatori-e-societa-ferroviarie-il-thecar-e-forte-in-ogni-parte-ed-e-dotato-della-ruota-in-acciaio-pressato-donovan-im-proved-questa-ruota-a-proposito-forma-un-elemento-molto-importante-nella-vettura-e-realizzato-in-un-unico-pezzo-di-acciaio-passando-attraverso-una-serie-di-processi-fino-ad-ottenere-la-forma-appropriata-dando-la-massima-resistenza-alla-quantita-di-materiale-il-metallo-che-in-altri-processi-e-gen-nuove-auto-per-york-pennsylvania-340-strada-ferrovia-jou-image371908607.html
RM2CH1W67–. Il giornale ferroviario di strada . RUOTE IN ACCIAIO PRESSATO SENZA RIVETTI O BULLONI FO.<ROBERTS TRACK-POSANDO AUTO raccomandare questo prodotto a appaltatori e società ferroviarie. Il thecar è forte in ogni parte ed è dotato della ruota in acciaio pressato Donovan im-proved. Questa ruota, a proposito, forma un elemento molto importante nella vettura. È realizzato in un unico pezzo di acciaio,passando attraverso una serie di processi fino ad ottenere la forma appropriata, dando la massima resistenza alla quantità di materiale. Il metallo, che in altri processi è gen-. NUOVE AUTO PER YORK, PENNSYLVANIA. 340 STRADA FERROVIA JOU
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910625.html
RMPXJCNN–Parete di cerchioni per autoveicoli
. Il giornale ferroviario di strada . ly ha conceivedl'idea di montare una scala alla macchina e di usarla per la linea Work.The auto ha un 62-in. Passo, davanzali di quercia, 20-in.pressed ruote di acciaio di M. C. B. standard, freddo-laminati assi di acciaio, Cuscinetti a rulli Hyatt e freni potenti del tipo a frizione ad espansione. È dotato di un motore a benzina Olds standard da 6 hp, con tre cambi di velocità, per una massima comodità, l'auto ha il vantaggio aggiunto che può essere utilizzata quando l'alimentazione è spenta. La velocità delle vetture di questo tipo è stata dimostrata recentemente, quando una di esse ha fatto la corsa da Wellington a C. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-ly-ha-conceivedl-idea-di-montare-una-scala-alla-macchina-e-di-usarla-per-la-linea-work-the-auto-ha-un-62-in-passo-davanzali-di-quercia-20-in-pressed-ruote-di-acciaio-di-m-c-b-standard-freddo-laminati-assi-di-acciaio-cuscinetti-a-rulli-hyatt-e-freni-potenti-del-tipo-a-frizione-ad-espansione-e-dotato-di-un-motore-a-benzina-olds-standard-da-6-hp-con-tre-cambi-di-velocita-per-una-massima-comodita-l-auto-ha-il-vantaggio-aggiunto-che-puo-essere-utilizzata-quando-l-alimentazione-e-spenta-la-velocita-delle-vetture-di-questo-tipo-e-stata-dimostrata-recentemente-quando-una-di-esse-ha-fatto-la-corsa-da-wellington-a-c-image371746173.html
RM2CGPE11–. Il giornale ferroviario di strada . ly ha conceivedl'idea di montare una scala alla macchina e di usarla per la linea Work.The auto ha un 62-in. Passo, davanzali di quercia, 20-in.pressed ruote di acciaio di M. C. B. standard, freddo-laminati assi di acciaio, Cuscinetti a rulli Hyatt e freni potenti del tipo a frizione ad espansione. È dotato di un motore a benzina Olds standard da 6 hp, con tre cambi di velocità, per una massima comodità, l'auto ha il vantaggio aggiunto che può essere utilizzata quando l'alimentazione è spenta. La velocità delle vetture di questo tipo è stata dimostrata recentemente, quando una di esse ha fatto la corsa da Wellington a C.
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910619.html
RMPXJCNF–Parete di cerchioni per autoveicoli
. Ingegnere americano e giornale ferroviario . OLDSMOBH i: CABINA lml i TOH. Da un motore a benzina 7-h.p., che dà una velocità di 35 milh, che è variabile e sotto controllo, il motore ecambio essendo lo stesso di quello usato nella corsa Oldsmobile. La vettura è costruita per la misura standard. Ha un passo da 62", battisacco in quercia, ruote in acciaio pressato da 20", assali con ruote girevoli a freddo e freni potenti. La sua capacità di acqua anil gasline è sufficiente per 100 miglia. Queste automobili sono riportate tohave corre 3,000 miglia su una strada che ha 3 per cento, g]è venduto dalla Railway Appliances Company, Old ColonyBuilding Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegnere-americano-e-giornale-ferroviario-oldsmobh-i-cabina-lml-i-toh-da-un-motore-a-benzina-7-h-p-che-da-una-velocita-di-35-milh-che-e-variabile-e-sotto-controllo-il-motore-ecambio-essendo-lo-stesso-di-quello-usato-nella-corsa-oldsmobile-la-vettura-e-costruita-per-la-misura-standard-ha-un-passo-da-62-battisacco-in-quercia-ruote-in-acciaio-pressato-da-20-assali-con-ruote-girevoli-a-freddo-e-freni-potenti-la-sua-capacita-di-acqua-anil-gasline-e-sufficiente-per-100-miglia-queste-automobili-sono-riportate-tohave-corre-3000-miglia-su-una-strada-che-ha-3-per-cento-g-e-venduto-dalla-railway-appliances-company-old-colonybuilding-image371967389.html
RM2CH4G5H–. Ingegnere americano e giornale ferroviario . OLDSMOBH i: CABINA lml i TOH. Da un motore a benzina 7-h.p., che dà una velocità di 35 milh, che è variabile e sotto controllo, il motore ecambio essendo lo stesso di quello usato nella corsa Oldsmobile. La vettura è costruita per la misura standard. Ha un passo da 62", battisacco in quercia, ruote in acciaio pressato da 20", assali con ruote girevoli a freddo e freni potenti. La sua capacità di acqua anil gasline è sufficiente per 100 miglia. Queste automobili sono riportate tohave corre 3,000 miglia su una strada che ha 3 per cento, g]è venduto dalla Railway Appliances Company, Old ColonyBuilding
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910599.html
RMPXJCMR–Parete di cerchioni per autoveicoli
. La rassegna della ferrovia di strada . FONDERIA BUDA & MACCHINE LAVORI.-P.IGK LAVORAZIONI IN FERRO. Tipi di ruote in acciaio pressato; protezione per bovini oscillante Buda; cancelli di sicurezza ad aria compressa; parabordi per rotaia; una grande varietà di trackdrill; martinetti a cingoli; gabbie, livelle e attrezzi generali a cingoli e ma-terial. ELLIOT FROG & SWITCH CO. Questa azienda ha in vista in corridoio C, post 11, TransportationBuilding, speciale interruttore e rana materiale di design completamente nuovo, che comprende i seguenti pezzi: Interruttore a tre vie con cavalletto ha.ty; rana a molla Eureka, schema di blocco di ancoraggio; supporto interruttore, con obiettivo semaforo; si divide Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-rassegna-della-ferrovia-di-strada-fonderia-buda-macchine-lavori-p-igk-lavorazioni-in-ferro-tipi-di-ruote-in-acciaio-pressato-protezione-per-bovini-oscillante-buda-cancelli-di-sicurezza-ad-aria-compressa-parabordi-per-rotaia-una-grande-varieta-di-trackdrill-martinetti-a-cingoli-gabbie-livelle-e-attrezzi-generali-a-cingoli-e-ma-terial-elliot-frog-switch-co-questa-azienda-ha-in-vista-in-corridoio-c-post-11-transportationbuilding-speciale-interruttore-e-rana-materiale-di-design-completamente-nuovo-che-comprende-i-seguenti-pezzi-interruttore-a-tre-vie-con-cavalletto-ha-ty-rana-a-molla-eureka-schema-di-blocco-di-ancoraggio-supporto-interruttore-con-obiettivo-semaforo-si-divide-image371825157.html
RM2CGX2NW–. La rassegna della ferrovia di strada . FONDERIA BUDA & MACCHINE LAVORI.-P.IGK LAVORAZIONI IN FERRO. Tipi di ruote in acciaio pressato; protezione per bovini oscillante Buda; cancelli di sicurezza ad aria compressa; parabordi per rotaia; una grande varietà di trackdrill; martinetti a cingoli; gabbie, livelle e attrezzi generali a cingoli e ma-terial. ELLIOT FROG & SWITCH CO. Questa azienda ha in vista in corridoio C, post 11, TransportationBuilding, speciale interruttore e rana materiale di design completamente nuovo, che comprende i seguenti pezzi: Interruttore a tre vie con cavalletto ha.ty; rana a molla Eureka, schema di blocco di ancoraggio; supporto interruttore, con obiettivo semaforo; si divide
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910595.html
RMPXJCMK–Parete di cerchioni per autoveicoli
Catalogo annuale : 1916 macchine, fertilizzanti, sementi, ecc . Due Misure No. 75-A, 4 piedi cubici, 72 libbre 4,50 dollari Il miglior fine scarico barrows fatto. Telaio tubolare vassoio in acciaio Pieno Pressato Barrow Il bordo superiore di tutti i vassoi della Barrow Syracuse è rinforzato, evitando rotture o ammaccature. Tutte le nostre barrine sono impreziosite da un'ottima resistenza, resistenti e durevoli. Hanno ruote a razze in acciaio e gambe dotate di scarpe in ferro rinnovabili. Telaio In Legno Vassoio In Acciaio Pressato Pieno Barrow Con Gambe In Acciaio. Come Mostrato In Taglio. PREZZO €3,50 A PREZZI SOGGETTI A VARIAZIONI SENZA PREAVVISO C. M. WOOLF & CO.. Inc., 1005 B Street. N. W., Washingto Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/catalogo-annuale-1916-macchine-fertilizzanti-sementi-ecc-due-misure-no-75-a-4-piedi-cubici-72-libbre-4-50-dollari-il-miglior-fine-scarico-barrows-fatto-telaio-tubolare-vassoio-in-acciaio-pieno-pressato-barrow-il-bordo-superiore-di-tutti-i-vassoi-della-barrow-syracuse-e-rinforzato-evitando-rotture-o-ammaccature-tutte-le-nostre-barrine-sono-impreziosite-da-un-ottima-resistenza-resistenti-e-durevoli-hanno-ruote-a-razze-in-acciaio-e-gambe-dotate-di-scarpe-in-ferro-rinnovabili-telaio-in-legno-vassoio-in-acciaio-pressato-pieno-barrow-con-gambe-in-acciaio-come-mostrato-in-taglio-prezzo-3-50-a-prezzi-soggetti-a-variazioni-senza-preavviso-c-m-woolf-co-inc-1005-b-street-n-w-washingto-image342712373.html
RM2AWFW3H–Catalogo annuale : 1916 macchine, fertilizzanti, sementi, ecc . Due Misure No. 75-A, 4 piedi cubici, 72 libbre 4,50 dollari Il miglior fine scarico barrows fatto. Telaio tubolare vassoio in acciaio Pieno Pressato Barrow Il bordo superiore di tutti i vassoi della Barrow Syracuse è rinforzato, evitando rotture o ammaccature. Tutte le nostre barrine sono impreziosite da un'ottima resistenza, resistenti e durevoli. Hanno ruote a razze in acciaio e gambe dotate di scarpe in ferro rinnovabili. Telaio In Legno Vassoio In Acciaio Pressato Pieno Barrow Con Gambe In Acciaio. Come Mostrato In Taglio. PREZZO €3,50 A PREZZI SOGGETTI A VARIAZIONI SENZA PREAVVISO C. M. WOOLF & CO.. Inc., 1005 B Street. N. W., Washingto
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910636.html
RMPXJCP4–Parete di cerchioni per autoveicoli
Catalogo annuale : Macchine, concimi, sementi, etc1917 . Due dimensioni n. 75-A, 4 piedi cubici, 72 libbre $5.00 Il miglior fine dump carriole. Tubolare Solido telaio in acciaio pressato di Barrow del vassoio in corrispondenza del bordo superiore di tutti Siracusa Barrow vassoi è rinforzato, prevenire interruzioni o ammaccature in dumping. Tutte le nostre carriole aresecurely controventata, forte e resistente. Essi hanno ruote a raggi in acciaio e gambe provviste di rinnovabili scarpe di ferro. Legno Solido telaio in acciaio pressato con vassoio Barrow con gambe in acciaio. Come mostrato in taglio.Il prezzo è $4.00 I PREZZI SONO SOGGETTI A MODIFICA SENZA PREAVVISO C. M. WOOLF & CO.. Inc., 1005 B Street N. W., Washington, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/catalogo-annuale-macchine-concimi-sementi-etc1917-due-dimensioni-n-75-a-4-piedi-cubici-72-libbre-5-00-il-miglior-fine-dump-carriole-tubolare-solido-telaio-in-acciaio-pressato-di-barrow-del-vassoio-in-corrispondenza-del-bordo-superiore-di-tutti-siracusa-barrow-vassoi-e-rinforzato-prevenire-interruzioni-o-ammaccature-in-dumping-tutte-le-nostre-carriole-aresecurely-controventata-forte-e-resistente-essi-hanno-ruote-a-raggi-in-acciaio-e-gambe-provviste-di-rinnovabili-scarpe-di-ferro-legno-solido-telaio-in-acciaio-pressato-con-vassoio-barrow-con-gambe-in-acciaio-come-mostrato-in-taglio-il-prezzo-e-4-00-i-prezzi-sono-soggetti-a-modifica-senza-preavviso-c-m-woolf-co-inc-1005-b-street-n-w-washington-image339068469.html
RM2AKHW85–Catalogo annuale : Macchine, concimi, sementi, etc1917 . Due dimensioni n. 75-A, 4 piedi cubici, 72 libbre $5.00 Il miglior fine dump carriole. Tubolare Solido telaio in acciaio pressato di Barrow del vassoio in corrispondenza del bordo superiore di tutti Siracusa Barrow vassoi è rinforzato, prevenire interruzioni o ammaccature in dumping. Tutte le nostre carriole aresecurely controventata, forte e resistente. Essi hanno ruote a raggi in acciaio e gambe provviste di rinnovabili scarpe di ferro. Legno Solido telaio in acciaio pressato con vassoio Barrow con gambe in acciaio. Come mostrato in taglio.Il prezzo è $4.00 I PREZZI SONO SOGGETTI A MODIFICA SENZA PREAVVISO C. M. WOOLF & CO.. Inc., 1005 B Street N. W., Washington,
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910653.html
RMPXJCPN–Parete di cerchioni per autoveicoli
. Procedimenti ufficiali . RUOTA MOTRICE XHI INCH,. RUOTA STANDARD LAMINATA E PRESSATA. Campioni di ruote in acciaio solido Schoen. La ruota del veicolo. 33 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-ruota-motrice-xhi-inch-ruota-standard-laminata-e-pressata-campioni-di-ruote-in-acciaio-solido-schoen-la-ruota-del-veicolo-33-image371853716.html
RM2CGYB5T–. Procedimenti ufficiali . RUOTA MOTRICE XHI INCH,. RUOTA STANDARD LAMINATA E PRESSATA. Campioni di ruote in acciaio solido Schoen. La ruota del veicolo. 33
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910601.html
RMPXJCMW–Parete di cerchioni per autoveicoli
. Procedimenti ufficiali . RUOTA STANDARD LAMINATA E PRESSATA. Campioni di ruote in acciaio solido Schoen. La ruota del veicolo. 33. Battistrada e flangia dei costruttori di automobili master, pratica raccomandata. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-ruota-standard-laminata-e-pressata-campioni-di-ruote-in-acciaio-solido-schoen-la-ruota-del-veicolo-33-battistrada-e-flangia-dei-costruttori-di-automobili-master-pratica-raccomandata-image371853504.html
RM2CGYAX8–. Procedimenti ufficiali . RUOTA STANDARD LAMINATA E PRESSATA. Campioni di ruote in acciaio solido Schoen. La ruota del veicolo. 33. Battistrada e flangia dei costruttori di automobili master, pratica raccomandata.
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910603.html
RMPXJCMY–Parete di cerchioni per autoveicoli
. Il giornale ferroviario di strada. A ruote e 7 ft. 6 in. sulla guida del nastro. Le piattaforme sono dotate di 4 piedi 6 pollici e sono racchiusi da vestibules, con tre finestre a goccia angolarmente posizionate. La parte anteriore del devestibulle è curva sotto le finestre, ed è fronteggiato da lamiera d'acciaio. Le piattaforme hanno ingressi su entrambi i lati e sono dotate di tre porte ripiegabili contro il vestibolo. I gradini sono in acciaio pressato con battistrada in gomma. Le piastre sono dotate di tamponi angolari in ferro. I telai dei finestrini di questa vettura sono realizzati in speciali sagomati. FIG. u Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-a-ruote-e-7-ft-6-in-sulla-guida-del-nastro-le-piattaforme-sono-dotate-di-4-piedi-6-pollici-e-sono-racchiusi-da-vestibules-con-tre-finestre-a-goccia-angolarmente-posizionate-la-parte-anteriore-del-devestibulle-e-curva-sotto-le-finestre-ed-e-fronteggiato-da-lamiera-d-acciaio-le-piattaforme-hanno-ingressi-su-entrambi-i-lati-e-sono-dotate-di-tre-porte-ripiegabili-contro-il-vestibolo-i-gradini-sono-in-acciaio-pressato-con-battistrada-in-gomma-le-piastre-sono-dotate-di-tamponi-angolari-in-ferro-i-telai-dei-finestrini-di-questa-vettura-sono-realizzati-in-speciali-sagomati-fig-u-image375704321.html
RM2CR6PKD–. Il giornale ferroviario di strada. A ruote e 7 ft. 6 in. sulla guida del nastro. Le piattaforme sono dotate di 4 piedi 6 pollici e sono racchiusi da vestibules, con tre finestre a goccia angolarmente posizionate. La parte anteriore del devestibulle è curva sotto le finestre, ed è fronteggiato da lamiera d'acciaio. Le piattaforme hanno ingressi su entrambi i lati e sono dotate di tre porte ripiegabili contro il vestibolo. I gradini sono in acciaio pressato con battistrada in gomma. Le piastre sono dotate di tamponi angolari in ferro. I telai dei finestrini di questa vettura sono realizzati in speciali sagomati. FIG. u
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910594.html
RMPXJCMJ–Parete di cerchioni per autoveicoli
. Il giornale ferroviario di strada . FIG. 10. su ruote e 7 piedi 6 in. sulla guida del nastro. Le piattaforme sono dotate di 4 piedi 6 pollici e sono racchiusi da vestibules, con tre finestre a goccia angolarmente posizionate. La parte anteriore del devestibulle è curva sotto le finestre, ed è fronteggiato da lamiera d'acciaio. Le piattaforme hanno ingressi su entrambi i lati e sono dotate di tre porte ripiegabili contro il vestibolo. I gradini sono in acciaio pressato con battistrada in gomma. Le piastre sono dotate di tamponi angolari in ferro. I telai dei finestrini di questa vettura sono realizzati in speciali sagomati Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-fig-10-su-ruote-e-7-piedi-6-in-sulla-guida-del-nastro-le-piattaforme-sono-dotate-di-4-piedi-6-pollici-e-sono-racchiusi-da-vestibules-con-tre-finestre-a-goccia-angolarmente-posizionate-la-parte-anteriore-del-devestibulle-e-curva-sotto-le-finestre-ed-e-fronteggiato-da-lamiera-d-acciaio-le-piattaforme-hanno-ingressi-su-entrambi-i-lati-e-sono-dotate-di-tre-porte-ripiegabili-contro-il-vestibolo-i-gradini-sono-in-acciaio-pressato-con-battistrada-in-gomma-le-piastre-sono-dotate-di-tamponi-angolari-in-ferro-i-telai-dei-finestrini-di-questa-vettura-sono-realizzati-in-speciali-sagomati-image375704335.html
RM2CR6PKY–. Il giornale ferroviario di strada . FIG. 10. su ruote e 7 piedi 6 in. sulla guida del nastro. Le piattaforme sono dotate di 4 piedi 6 pollici e sono racchiusi da vestibules, con tre finestre a goccia angolarmente posizionate. La parte anteriore del devestibulle è curva sotto le finestre, ed è fronteggiato da lamiera d'acciaio. Le piattaforme hanno ingressi su entrambi i lati e sono dotate di tre porte ripiegabili contro il vestibolo. I gradini sono in acciaio pressato con battistrada in gomma. Le piastre sono dotate di tamponi angolari in ferro. I telai dei finestrini di questa vettura sono realizzati in speciali sagomati
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910623.html
RMPXJCNK–Parete di cerchioni per autoveicoli
. Procedimenti ufficiali . Ferrovia e IndustrialProtectiveProgettings REG. US PAT OFF. JAMES B. SIPE E LA SOCIETÀ PITTSBURGH, U. S. A. MACCHINA IN ACCIAIO PRESSATO CO. Produttori DI AUTO PER TRASPORTO E PASSEGGERI KOPPEL AUTO AUTOMATICHE SCARICO ARIA CARRI CISTERNA Cast carrelli profilati e BolsterSteel Underframes pressed Parts Forgiature in acciaio e malleabili ruote a battistrada freddo IMPIANTI COMPLETI FORREPAIRING CARS NEW YORK PITTSBURGH CHICAGO ST. LOUIS ST. PAOLO. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-ferrovia-e-industrialprotectiveprogettings-reg-us-pat-off-james-b-sipe-e-la-societa-pittsburgh-u-s-a-macchina-in-acciaio-pressato-co-produttori-di-auto-per-trasporto-e-passeggeri-koppel-auto-automatiche-scarico-aria-carri-cisterna-cast-carrelli-profilati-e-bolstersteel-underframes-pressed-parts-forgiature-in-acciaio-e-malleabili-ruote-a-battistrada-freddo-impianti-completi-forrepairing-cars-new-york-pittsburgh-chicago-st-louis-st-paolo-image372020604.html
RM2CH7024–. Procedimenti ufficiali . Ferrovia e IndustrialProtectiveProgettings REG. US PAT OFF. JAMES B. SIPE E LA SOCIETÀ PITTSBURGH, U. S. A. MACCHINA IN ACCIAIO PRESSATO CO. Produttori DI AUTO PER TRASPORTO E PASSEGGERI KOPPEL AUTO AUTOMATICHE SCARICO ARIA CARRI CISTERNA Cast carrelli profilati e BolsterSteel Underframes pressed Parts Forgiature in acciaio e malleabili ruote a battistrada freddo IMPIANTI COMPLETI FORREPAIRING CARS NEW YORK PITTSBURGH CHICAGO ST. LOUIS ST. PAOLO.
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910639.html
RMPXJCP7–Parete di cerchioni per autoveicoli
. Procedimenti ufficiali . Ferrovia e IndustrialProtectiveRegolamentazioni U S PAT OFF. JAMES B. SIPE E LA SOCIETÀ PITTSBURGH, U. S. A. i MACCHINA IN ACCIAIO PRESSATO CO. Produttori DI AUTO PER TRASPORTO E PASSEGGERI KOPPEL AUTO AUTOMATICHE SCARICO ARIA CARRI CISTERNA Cast Steel telai e BolsterSteel Underfrarities parti pressed Forgiature in acciaio e malleabili ruote a battistrada freddo IMPIANTI COMPLETI FORREPAIRING CARS NEW YORK PITTSBURGH CHICAGO ST. LOUIS ST. PAOLO 4. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-ferrovia-e-industrialprotectiveregolamentazioni-u-s-pat-off-james-b-sipe-e-la-societa-pittsburgh-u-s-a-i-macchina-in-acciaio-pressato-co-produttori-di-auto-per-trasporto-e-passeggeri-koppel-auto-automatiche-scarico-aria-carri-cisterna-cast-steel-telai-e-bolstersteel-underfrarities-parti-pressed-forgiature-in-acciaio-e-malleabili-ruote-a-battistrada-freddo-impianti-completi-forrepairing-cars-new-york-pittsburgh-chicago-st-louis-st-paolo-4-image372021232.html
RM2CH70TG–. Procedimenti ufficiali . Ferrovia e IndustrialProtectiveRegolamentazioni U S PAT OFF. JAMES B. SIPE E LA SOCIETÀ PITTSBURGH, U. S. A. i MACCHINA IN ACCIAIO PRESSATO CO. Produttori DI AUTO PER TRASPORTO E PASSEGGERI KOPPEL AUTO AUTOMATICHE SCARICO ARIA CARRI CISTERNA Cast Steel telai e BolsterSteel Underfrarities parti pressed Forgiature in acciaio e malleabili ruote a battistrada freddo IMPIANTI COMPLETI FORREPAIRING CARS NEW YORK PITTSBURGH CHICAGO ST. LOUIS ST. PAOLO 4.
Parete di cerchioni per autoveicoli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/parete-di-cerchioni-per-autoveicoli-image222910614.html
RMPXJCNA–Parete di cerchioni per autoveicoli
. Volume americano scientifico 92 numero 04 (gennaio 1905) . L'albero motore con cuscinetti a sfere sul tipo HotchkissCar. Non reversibile. L'anticipo delle scintille è montato sulvolante. Viene utilizzato un oliatore automatico lavorato mediante compressione. L'auto è montata sul telaio di acciaio pressato, ed è rifinita con la completezza cus-tomaria di tutte le macchine tedesche. Una delle caratteristiche principali della Fiat automobileè la sua semplicità. La vettura è controllata da due leveree tre pedali. Le leve accanto al sedile scambiano le marce e frenano le ruote posteriori,mentre i pedali lasciano la frizione, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/volume-americano-scientifico-92-numero-04-gennaio-1905-l-albero-motore-con-cuscinetti-a-sfere-sul-tipo-hotchkisscar-non-reversibile-l-anticipo-delle-scintille-e-montato-sulvolante-viene-utilizzato-un-oliatore-automatico-lavorato-mediante-compressione-l-auto-e-montata-sul-telaio-di-acciaio-pressato-ed-e-rifinita-con-la-completezza-cus-tomaria-di-tutte-le-macchine-tedesche-una-delle-caratteristiche-principali-della-fiat-automobilee-la-sua-semplicita-la-vettura-e-controllata-da-due-leveree-tre-pedali-le-leve-accanto-al-sedile-scambiano-le-marce-e-frenano-le-ruote-posteriori-mentre-i-pedali-lasciano-la-frizione-image370114870.html
RM2CE4586–. Volume americano scientifico 92 numero 04 (gennaio 1905) . L'albero motore con cuscinetti a sfere sul tipo HotchkissCar. Non reversibile. L'anticipo delle scintille è montato sulvolante. Viene utilizzato un oliatore automatico lavorato mediante compressione. L'auto è montata sul telaio di acciaio pressato, ed è rifinita con la completezza cus-tomaria di tutte le macchine tedesche. Una delle caratteristiche principali della Fiat automobileè la sua semplicità. La vettura è controllata da due leveree tre pedali. Le leve accanto al sedile scambiano le marce e frenano le ruote posteriori,mentre i pedali lasciano la frizione,
. Le rotaie di acciaio; la loro storia, proprietà, resistenza e produzione, con note sui principi di materiale rotabile e disegno di pista. WER, e il sig. H. E. Smith, ingegnere dei test, della Lake Shore e Michigan Southern Railway Company.* per fare questi test sei coppie di ruote fuse da diversi fondatori wereselected. Un asse con una ruota premuta su ciascuna estremità è stato posto in un tornio e i centri sono stati premuti con decisione. Le ruote sono state poi girate a mano. Thisdone, il battistrada è stato diviso in otto sezioni, ciascuna la stessa distanza dal bordo piatto, e un micrometro appositamente costruito utilizzato per scoprire Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-rotaie-di-acciaio-la-loro-storia-proprieta-resistenza-e-produzione-con-note-sui-principi-di-materiale-rotabile-e-disegno-di-pista-wer-e-il-sig-h-e-smith-ingegnere-dei-test-della-lake-shore-e-michigan-southern-railway-company-per-fare-questi-test-sei-coppie-di-ruote-fuse-da-diversi-fondatori-wereselected-un-asse-con-una-ruota-premuta-su-ciascuna-estremita-e-stato-posto-in-un-tornio-e-i-centri-sono-stati-premuti-con-decisione-le-ruote-sono-state-poi-girate-a-mano-thisdone-il-battistrada-e-stato-diviso-in-otto-sezioni-ciascuna-la-stessa-distanza-dal-bordo-piatto-e-un-micrometro-appositamente-costruito-utilizzato-per-scoprire-image371847261.html
RM2CGY2Y9–. Le rotaie di acciaio; la loro storia, proprietà, resistenza e produzione, con note sui principi di materiale rotabile e disegno di pista. WER, e il sig. H. E. Smith, ingegnere dei test, della Lake Shore e Michigan Southern Railway Company.* per fare questi test sei coppie di ruote fuse da diversi fondatori wereselected. Un asse con una ruota premuta su ciascuna estremità è stato posto in un tornio e i centri sono stati premuti con decisione. Le ruote sono state poi girate a mano. Thisdone, il battistrada è stato diviso in otto sezioni, ciascuna la stessa distanza dal bordo piatto, e un micrometro appositamente costruito utilizzato per scoprire
. Sono proposti giornali ferroviari elettrici; uno con rastrelliera asolide e l'altro con rastrelliera segmentata. La cremagliera di circolazione utilizzata in entrambe le costruzioni viene pressata idraulicamente, quindi lavorata e trattata, al fine di aumentare la durata di vita rispetto a quella ottenibile con un ingranaggio in acciaio fuso. Nella costruzione di tipo eterno, la cremagliera è portata su un'estremità anulare saldata al nastro della ruota della vettura. Questo metodo di AT-tachimetro si afferma essere altrettanto efficiente con i centri delle ruote in ferro e in acciaio fuso, se vengono utilizzati pneumatici, o con le ruote pressate e rullate ora in uso su molte strade elettriche. Il Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/sono-proposti-giornali-ferroviari-elettrici-uno-con-rastrelliera-asolide-e-l-altro-con-rastrelliera-segmentata-la-cremagliera-di-circolazione-utilizzata-in-entrambe-le-costruzioni-viene-pressata-idraulicamente-quindi-lavorata-e-trattata-al-fine-di-aumentare-la-durata-di-vita-rispetto-a-quella-ottenibile-con-un-ingranaggio-in-acciaio-fuso-nella-costruzione-di-tipo-eterno-la-cremagliera-e-portata-su-un-estremita-anulare-saldata-al-nastro-della-ruota-della-vettura-questo-metodo-di-at-tachimetro-si-afferma-essere-altrettanto-efficiente-con-i-centri-delle-ruote-in-ferro-e-in-acciaio-fuso-se-vengono-utilizzati-pneumatici-o-con-le-ruote-pressate-e-rullate-ora-in-uso-su-molte-strade-elettriche-il-image371969939.html
RM2CH4KCK–. Sono proposti giornali ferroviari elettrici; uno con rastrelliera asolide e l'altro con rastrelliera segmentata. La cremagliera di circolazione utilizzata in entrambe le costruzioni viene pressata idraulicamente, quindi lavorata e trattata, al fine di aumentare la durata di vita rispetto a quella ottenibile con un ingranaggio in acciaio fuso. Nella costruzione di tipo eterno, la cremagliera è portata su un'estremità anulare saldata al nastro della ruota della vettura. Questo metodo di AT-tachimetro si afferma essere altrettanto efficiente con i centri delle ruote in ferro e in acciaio fuso, se vengono utilizzati pneumatici, o con le ruote pressate e rullate ora in uso su molte strade elettriche. Il
. Ingegnere americano e giornale ferroviario. Arting.MR De Voy, ingegnere meccanico della strada, ha un rapporto di lavoro di 4.17 a 1 nei motori per trasporto semplice, dando la stessa forma precedentemente utilizzata e allo stesso tempo è di forte costruzione. I disegni selezionati per l'illustrazione ne mostrano chiaramente la costruzione. Le ruote sono in acciaio fuso, con razze e concamicie dei mozzi in ghisa inserite a pressione nei mozzi. Hanno un diametro di 42 ins.in. Le scatole sono trasportate in un pezzo fuso che copre ilasse tra i mozzi e montate tra i fusi del piedistallo. Questi getti sono imbullonati ai telai, e, inci Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegnere-americano-e-giornale-ferroviario-arting-mr-de-voy-ingegnere-meccanico-della-strada-ha-un-rapporto-di-lavoro-di-4-17-a-1-nei-motori-per-trasporto-semplice-dando-la-stessa-forma-precedentemente-utilizzata-e-allo-stesso-tempo-e-di-forte-costruzione-i-disegni-selezionati-per-l-illustrazione-ne-mostrano-chiaramente-la-costruzione-le-ruote-sono-in-acciaio-fuso-con-razze-e-concamicie-dei-mozzi-in-ghisa-inserite-a-pressione-nei-mozzi-hanno-un-diametro-di-42-ins-in-le-scatole-sono-trasportate-in-un-pezzo-fuso-che-copre-ilasse-tra-i-mozzi-e-montate-tra-i-fusi-del-piedistallo-questi-getti-sono-imbullonati-ai-telai-e-inci-image371934596.html
RM2CH32AC–. Ingegnere americano e giornale ferroviario. Arting.MR De Voy, ingegnere meccanico della strada, ha un rapporto di lavoro di 4.17 a 1 nei motori per trasporto semplice, dando la stessa forma precedentemente utilizzata e allo stesso tempo è di forte costruzione. I disegni selezionati per l'illustrazione ne mostrano chiaramente la costruzione. Le ruote sono in acciaio fuso, con razze e concamicie dei mozzi in ghisa inserite a pressione nei mozzi. Hanno un diametro di 42 ins.in. Le scatole sono trasportate in un pezzo fuso che copre ilasse tra i mozzi e montate tra i fusi del piedistallo. Questi getti sono imbullonati ai telai, e, inci
. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia elettrica e materiale rotabile ferroviario. L'ingranaggio di trazione è di tipo francese, barre di traino e paracolpi in acciaio, con tirante in acciaio e perno di accoppiamento. Le vetture sono dotate di cuscinetti a rulli a gabbia chiusi in scatole di ferro grigio, che sono a-tached ai sills da basi di ferro grigio.il metodo di fissaggio permette che theboxes si regolino ad ogni piccola variazione nella posizione degli assi, pista ruvida dueto, ecc. le ruote sono diam. 14ins., ferro grigio con battistrada freddo eflangia e pesano circa 50 libbre ciascuno, pressato sugli assali con ab Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegneria-ferroviaria-e-locomotiva-una-rivista-pratica-di-energia-elettrica-e-materiale-rotabile-ferroviario-l-ingranaggio-di-trazione-e-di-tipo-francese-barre-di-traino-e-paracolpi-in-acciaio-con-tirante-in-acciaio-e-perno-di-accoppiamento-le-vetture-sono-dotate-di-cuscinetti-a-rulli-a-gabbia-chiusi-in-scatole-di-ferro-grigio-che-sono-a-tached-ai-sills-da-basi-di-ferro-grigio-il-metodo-di-fissaggio-permette-che-theboxes-si-regolino-ad-ogni-piccola-variazione-nella-posizione-degli-assi-pista-ruvida-dueto-ecc-le-ruote-sono-diam-14ins-ferro-grigio-con-battistrada-freddo-eflangia-e-pesano-circa-50-libbre-ciascuno-pressato-sugli-assali-con-ab-image371812209.html
RM2CGWE7D–. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia elettrica e materiale rotabile ferroviario. L'ingranaggio di trazione è di tipo francese, barre di traino e paracolpi in acciaio, con tirante in acciaio e perno di accoppiamento. Le vetture sono dotate di cuscinetti a rulli a gabbia chiusi in scatole di ferro grigio, che sono a-tached ai sills da basi di ferro grigio.il metodo di fissaggio permette che theboxes si regolino ad ogni piccola variazione nella posizione degli assi, pista ruvida dueto, ecc. le ruote sono diam. 14ins., ferro grigio con battistrada freddo eflangia e pesano circa 50 libbre ciascuno, pressato sugli assali con ab
. Il Dipartimento di Soccorso volontario della Compagnia ferroviaria del Maryland Occidentale : un'organizzazione volontaria che fornisce benefici per incidenti, malati e morte e privilegi di superannuazione per i soci .. . acciaio sed e stampaggio metallo; anche lavori di similitudine che richiedono lavorazione e as-sembling. Siamo produttori della famiglia PASCO e RUOTE auto-mobili a filo NAZIONALE venduti dalla NationalWire Wheel Works, Inc., Detroit, Michigan Maryland Pressed Steel Company Hagerstown - - Maryland DAVID HORNER ...RIVENDITORE IN... MOBILI, TAPPETI, STUFE, ECC. HOOSIER KITCHENCABINETS C. & P. Telefono 1376 36 e 38 W. Franklin Stree Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-dipartimento-di-soccorso-volontario-della-compagnia-ferroviaria-del-maryland-occidentale-un-organizzazione-volontaria-che-fornisce-benefici-per-incidenti-malati-e-morte-e-privilegi-di-superannuazione-per-i-soci-acciaio-sed-e-stampaggio-metallo-anche-lavori-di-similitudine-che-richiedono-lavorazione-e-as-sembling-siamo-produttori-della-famiglia-pasco-e-ruote-auto-mobili-a-filo-nazionale-venduti-dalla-nationalwire-wheel-works-inc-detroit-michigan-maryland-pressed-steel-company-hagerstown-maryland-david-horner-rivenditore-in-mobili-tappeti-stufe-ecc-hoosier-kitchencabinets-c-p-telefono-1376-36-e-38-w-franklin-stree-image371902489.html
RM2CH1HBN–. Il Dipartimento di Soccorso volontario della Compagnia ferroviaria del Maryland Occidentale : un'organizzazione volontaria che fornisce benefici per incidenti, malati e morte e privilegi di superannuazione per i soci .. . acciaio sed e stampaggio metallo; anche lavori di similitudine che richiedono lavorazione e as-sembling. Siamo produttori della famiglia PASCO e RUOTE auto-mobili a filo NAZIONALE venduti dalla NationalWire Wheel Works, Inc., Detroit, Michigan Maryland Pressed Steel Company Hagerstown - - Maryland DAVID HORNER ...RIVENDITORE IN... MOBILI, TAPPETI, STUFE, ECC. HOOSIER KITCHENCABINETS C. & P. Telefono 1376 36 e 38 W. Franklin Stree
. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia motrice ferroviaria e materiale rotabile. Acciaio;supporti per camion, acciaio pressato; journalboxes, Symington ; ruote, ferro grigio, 750lbs. Miglioramento della caldaia locomotiva. La fallacia che ha trovato numerosi ad-herents per un certo tempo, che la superficie del tubicino era di poco valore nella produzione di vapore, essendo stata un costoso pezzo di ingegneria è sempre la stessa, la temperatura del pneumatico varia inversamente con la quantità di aria riscaldata dalla combustione. Questo è il caso, non è sorprendente che molto disappuntamento è risultato dal prom-iscuou Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegneria-ferroviaria-e-locomotiva-una-rivista-pratica-di-energia-motrice-ferroviaria-e-materiale-rotabile-acciaio-supporti-per-camion-acciaio-pressato-journalboxes-symington-ruote-ferro-grigio-750lbs-miglioramento-della-caldaia-locomotiva-la-fallacia-che-ha-trovato-numerosi-ad-herents-per-un-certo-tempo-che-la-superficie-del-tubicino-era-di-poco-valore-nella-produzione-di-vapore-essendo-stata-un-costoso-pezzo-di-ingegneria-e-sempre-la-stessa-la-temperatura-del-pneumatico-varia-inversamente-con-la-quantita-di-aria-riscaldata-dalla-combustione-questo-e-il-caso-non-e-sorprendente-che-molto-disappuntamento-e-risultato-dal-prom-iscuou-image371940985.html
RM2CH3AEH–. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia motrice ferroviaria e materiale rotabile. Acciaio;supporti per camion, acciaio pressato; journalboxes, Symington ; ruote, ferro grigio, 750lbs. Miglioramento della caldaia locomotiva. La fallacia che ha trovato numerosi ad-herents per un certo tempo, che la superficie del tubicino era di poco valore nella produzione di vapore, essendo stata un costoso pezzo di ingegneria è sempre la stessa, la temperatura del pneumatico varia inversamente con la quantità di aria riscaldata dalla combustione. Questo è il caso, non è sorprendente che molto disappuntamento è risultato dal prom-iscuou
. Volume americano scientifico 92 numero 04 (gennaio 1905) . L'albero motore con cuscinetti a sfere sul tipo HotchkissCar. Non reversibile. L'anticipo delle scintille è montato sulvolante. Viene utilizzato un oliatore automatico lavorato mediante compressione. L'auto è montata sul telaio di acciaio pressato, ed è rifinita con la completezza cus-tomaria di tutte le macchine tedesche. Una delle caratteristiche principali della Fiat automobileè la sua semplicità. La vettura è controllata da due leveree tre pedali. Le leve accanto al sedile scambiano le marce e frenano le ruote posteriori,mentre i pedali lasciano la frizione, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/volume-americano-scientifico-92-numero-04-gennaio-1905-l-albero-motore-con-cuscinetti-a-sfere-sul-tipo-hotchkisscar-non-reversibile-l-anticipo-delle-scintille-e-montato-sulvolante-viene-utilizzato-un-oliatore-automatico-lavorato-mediante-compressione-l-auto-e-montata-sul-telaio-di-acciaio-pressato-ed-e-rifinita-con-la-completezza-cus-tomaria-di-tutte-le-macchine-tedesche-una-delle-caratteristiche-principali-della-fiat-automobilee-la-sua-semplicita-la-vettura-e-controllata-da-due-leveree-tre-pedali-le-leve-accanto-al-sedile-scambiano-le-marce-e-frenano-le-ruote-posteriori-mentre-i-pedali-lasciano-la-frizione-image370115029.html
RM2CE45DW–. Volume americano scientifico 92 numero 04 (gennaio 1905) . L'albero motore con cuscinetti a sfere sul tipo HotchkissCar. Non reversibile. L'anticipo delle scintille è montato sulvolante. Viene utilizzato un oliatore automatico lavorato mediante compressione. L'auto è montata sul telaio di acciaio pressato, ed è rifinita con la completezza cus-tomaria di tutte le macchine tedesche. Una delle caratteristiche principali della Fiat automobileè la sua semplicità. La vettura è controllata da due leveree tre pedali. Le leve accanto al sedile scambiano le marce e frenano le ruote posteriori,mentre i pedali lasciano la frizione,
. Giornale ferroviario elettrico . TAYLOR ELECTRIC TRUCK CO., TROVYS £ Y ---■--- PRODUTTORI DI ------- Le molle a spirale ed ellittiche dei dumper da auto elettrici di massimo livello per qualsiasi tipo di autocarro ruote gommate in acciaio witK Malleable Center 114 ELECTRIC RAILWAY JOURNAL. AUTO NILES. NILES AUTO E MFG. CO. Works: Niles Ohio - Ufficio vendite: 312 edificio elettrico, ClevelandMakers di tutte le classi di automobili per ferrovie elettriche Cataloghi, specifiche e prezzi per potenziali acquirenti. AZIENDA AUTOMOBILISTICA IN ACCIAIO PRESSATO AUTOMOBILI IN ACCIAIO E CAMION PER FERROVIE A VAPORE ED ELETTRICHE Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-taylor-electric-truck-co-trovys-y-produttori-di-le-molle-a-spirale-ed-ellittiche-dei-dumper-da-auto-elettrici-di-massimo-livello-per-qualsiasi-tipo-di-autocarro-ruote-gommate-in-acciaio-witk-malleable-center-114-electric-railway-journal-auto-niles-niles-auto-e-mfg-co-works-niles-ohio-ufficio-vendite-312-edificio-elettrico-clevelandmakers-di-tutte-le-classi-di-automobili-per-ferrovie-elettriche-cataloghi-specifiche-e-prezzi-per-potenziali-acquirenti-azienda-automobilistica-in-acciaio-pressato-automobili-in-acciaio-e-camion-per-ferrovie-a-vapore-ed-elettriche-image371787469.html
RM2CGTAKW–. Giornale ferroviario elettrico . TAYLOR ELECTRIC TRUCK CO., TROVYS £ Y ---■--- PRODUTTORI DI ------- Le molle a spirale ed ellittiche dei dumper da auto elettrici di massimo livello per qualsiasi tipo di autocarro ruote gommate in acciaio witK Malleable Center 114 ELECTRIC RAILWAY JOURNAL. AUTO NILES. NILES AUTO E MFG. CO. Works: Niles Ohio - Ufficio vendite: 312 edificio elettrico, ClevelandMakers di tutte le classi di automobili per ferrovie elettriche Cataloghi, specifiche e prezzi per potenziali acquirenti. AZIENDA AUTOMOBILISTICA IN ACCIAIO PRESSATO AUTOMOBILI IN ACCIAIO E CAMION PER FERROVIE A VAPORE ED ELETTRICHE
. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di moto ferroviario e materiale rotabile. Le ruote sono le più economiche, mentre le ruote in acciaio presedato sono le più forti, più sicure e di lunga durata. La mia idea è un compromesso tra i due, E consiste di un anello madeof caldaia acciaio o piastra di ferro, per esempio ¥ di aninch spesso, premuto nella forma shownat A. una fila di fori sono punzonati allround per permettere al ferro di fluire in efare una migliore legatura tra l'anello eruota. Prima che lo stampo sia chiuso e versato in avanti, l'anello viene posto in stampo ancorato in modo tale che la ghisa sia disposta uniformemente Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegneria-ferroviaria-e-locomotiva-una-rivista-pratica-di-moto-ferroviario-e-materiale-rotabile-le-ruote-sono-le-piu-economiche-mentre-le-ruote-in-acciaio-presedato-sono-le-piu-forti-piu-sicure-e-di-lunga-durata-la-mia-idea-e-un-compromesso-tra-i-due-e-consiste-di-un-anello-madeof-caldaia-acciaio-o-piastra-di-ferro-per-esempio-di-aninch-spesso-premuto-nella-forma-shownat-a-una-fila-di-fori-sono-punzonati-allround-per-permettere-al-ferro-di-fluire-in-efare-una-migliore-legatura-tra-l-anello-eruota-prima-che-lo-stampo-sia-chiuso-e-versato-in-avanti-l-anello-viene-posto-in-stampo-ancorato-in-modo-tale-che-la-ghisa-sia-disposta-uniformemente-image371871830.html
RM2CH068P–. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di moto ferroviario e materiale rotabile. Le ruote sono le più economiche, mentre le ruote in acciaio presedato sono le più forti, più sicure e di lunga durata. La mia idea è un compromesso tra i due, E consiste di un anello madeof caldaia acciaio o piastra di ferro, per esempio ¥ di aninch spesso, premuto nella forma shownat A. una fila di fori sono punzonati allround per permettere al ferro di fluire in efare una migliore legatura tra l'anello eruota. Prima che lo stampo sia chiuso e versato in avanti, l'anello viene posto in stampo ancorato in modo tale che la ghisa sia disposta uniformemente
. Il giornale ferroviario di strada . fornendo loro makethe stesso o più chilometraggio betweenturnings come ruote in ghisa, per il costo di sostituzione di entrambi sarebbe lo stesso. Sia le ruote in ghisa che quelle in acciaio sono pressate su e fuori gli assi in un idraulico])rcss, a circa 35 o 40 tonnellate di pressione.per evitare di rompere le ruote quando vengono pressate su e fuori, è la pratica di utilizzare un anello in acciaio pesante di diametro sufficiente per passare sopra l'ingranaggio. Il Thisring preme sulla ruota appena all'interno del cerchio, e riduce la pressione in modo uguale a tutti i raggi o, nel caso di una ruota a piastra, distribuisce la vigilia di pressione Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-fornendo-loro-makethe-stesso-o-piu-chilometraggio-betweenturnings-come-ruote-in-ghisa-per-il-costo-di-sostituzione-di-entrambi-sarebbe-lo-stesso-sia-le-ruote-in-ghisa-che-quelle-in-acciaio-sono-pressate-su-e-fuori-gli-assi-in-un-idraulico-rcss-a-circa-35-o-40-tonnellate-di-pressione-per-evitare-di-rompere-le-ruote-quando-vengono-pressate-su-e-fuori-e-la-pratica-di-utilizzare-un-anello-in-acciaio-pesante-di-diametro-sufficiente-per-passare-sopra-l-ingranaggio-il-thisring-preme-sulla-ruota-appena-all-interno-del-cerchio-e-riduce-la-pressione-in-modo-uguale-a-tutti-i-raggi-o-nel-caso-di-una-ruota-a-piastra-distribuisce-la-vigilia-di-pressione-image371959861.html
RM2CH46GN–. Il giornale ferroviario di strada . fornendo loro makethe stesso o più chilometraggio betweenturnings come ruote in ghisa, per il costo di sostituzione di entrambi sarebbe lo stesso. Sia le ruote in ghisa che quelle in acciaio sono pressate su e fuori gli assi in un idraulico])rcss, a circa 35 o 40 tonnellate di pressione.per evitare di rompere le ruote quando vengono pressate su e fuori, è la pratica di utilizzare un anello in acciaio pesante di diametro sufficiente per passare sopra l'ingranaggio. Il Thisring preme sulla ruota appena all'interno del cerchio, e riduce la pressione in modo uguale a tutti i raggi o, nel caso di una ruota a piastra, distribuisce la vigilia di pressione
. Ingegneria locomotiva : una rivista pratica di moto ferroviario e materiale rotabile . Ivorrebbe dire che la macchina in acciaio pressato UN design francese per lo-Comotives ad alta velocità. Questo è ciò che è conosciuto come il Thuilesystem di locomotiva ad alta velocità, e isesibito a Parigi dalla sig.ra Schneider &Co., di Creusot. È stato progettato per hulliains di 180 - 200 tonnellate, o, per esempio, fourPullmans, a 75 miglia un hotir sulle piste, ed è calcolato per sviluppare 1,800 a 2'000 cavalli-potere. Ci sono quattro ruote accoppiate, un fullTruck davanti e un camion a sei ruote sotto l'estremità posteriore, anche se la necessità perquesto è Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegneria-locomotiva-una-rivista-pratica-di-moto-ferroviario-e-materiale-rotabile-ivorrebbe-dire-che-la-macchina-in-acciaio-pressato-un-design-francese-per-lo-comotives-ad-alta-velocita-questo-e-cio-che-e-conosciuto-come-il-thuilesystem-di-locomotiva-ad-alta-velocita-e-isesibito-a-parigi-dalla-sig-ra-schneider-co-di-creusot-e-stato-progettato-per-hulliains-di-180-200-tonnellate-o-per-esempio-fourpullmans-a-75-miglia-un-hotir-sulle-piste-ed-e-calcolato-per-sviluppare-1800-a-2-000-cavalli-potere-ci-sono-quattro-ruote-accoppiate-un-fulltruck-davanti-e-un-camion-a-sei-ruote-sotto-l-estremita-posteriore-anche-se-la-necessita-perquesto-e-image374886103.html
RM2CNWF1B–. Ingegneria locomotiva : una rivista pratica di moto ferroviario e materiale rotabile . Ivorrebbe dire che la macchina in acciaio pressato UN design francese per lo-Comotives ad alta velocità. Questo è ciò che è conosciuto come il Thuilesystem di locomotiva ad alta velocità, e isesibito a Parigi dalla sig.ra Schneider &Co., di Creusot. È stato progettato per hulliains di 180 - 200 tonnellate, o, per esempio, fourPullmans, a 75 miglia un hotir sulle piste, ed è calcolato per sviluppare 1,800 a 2'000 cavalli-potere. Ci sono quattro ruote accoppiate, un fullTruck davanti e un camion a sei ruote sotto l'estremità posteriore, anche se la necessità perquesto è
. Lavori pubblici . ribute spray su qualsiasi larghezza desiderata. La valvola di uscita è comandata da una leva in corrispondenza ■ del sedile di guida, regolata in modo da ottenere una regolazione perfetta del flusso di lavaggio.il serbatoio è realizzato in acciaio per caldaie eil carrello è fortemente costruito con ruote Sarvenpatent, assali 2j^-inch, molle a ppecialsprings e tutte le valvole in ottone. Durante il funzionamento l'acqua viene immessa dall'idrante fino a quando l'indicatore all'estremità posteriore non registra il 80% della pressione sull'idrante e l'aria compressa viene quindi chiusa nell'abitacolo. Il serbatoio viene drenato in modo che l'acqua venga spostata da una maggiore quantità di aria Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lavori-pubblici-ribute-spray-su-qualsiasi-larghezza-desiderata-la-valvola-di-uscita-e-comandata-da-una-leva-in-corrispondenza-del-sedile-di-guida-regolata-in-modo-da-ottenere-una-regolazione-perfetta-del-flusso-di-lavaggio-il-serbatoio-e-realizzato-in-acciaio-per-caldaie-eil-carrello-e-fortemente-costruito-con-ruote-sarvenpatent-assali-2j-inch-molle-a-ppecialsprings-e-tutte-le-valvole-in-ottone-durante-il-funzionamento-l-acqua-viene-immessa-dall-idrante-fino-a-quando-l-indicatore-all-estremita-posteriore-non-registra-il-80-della-pressione-sull-idrante-e-l-aria-compressa-viene-quindi-chiusa-nell-abitacolo-il-serbatoio-viene-drenato-in-modo-che-l-acqua-venga-spostata-da-una-maggiore-quantita-di-aria-image372320771.html
RM2CHMJXB–. Lavori pubblici . ribute spray su qualsiasi larghezza desiderata. La valvola di uscita è comandata da una leva in corrispondenza ■ del sedile di guida, regolata in modo da ottenere una regolazione perfetta del flusso di lavaggio.il serbatoio è realizzato in acciaio per caldaie eil carrello è fortemente costruito con ruote Sarvenpatent, assali 2j^-inch, molle a ppecialsprings e tutte le valvole in ottone. Durante il funzionamento l'acqua viene immessa dall'idrante fino a quando l'indicatore all'estremità posteriore non registra il 80% della pressione sull'idrante e l'aria compressa viene quindi chiusa nell'abitacolo. Il serbatoio viene drenato in modo che l'acqua venga spostata da una maggiore quantità di aria
. Procedimenti ufficiali . Chicago PneumaticTool Company Fisher Bldg . CHICAGO.95 Liberty St. New York il martello per rivettatura Boyer.. COMPRESSORI D'ARIA adatti a tutti i requisiti. Apparecchi pneumatici di ogni genere e di ogni tipo, di qualità eccellente. I nostri strumenti sono stati adottati come lo Standardin 95 per cento, dei negozi di Ferrovia attraverso il paese, e areeverywhere ha accettato di essere il migliore IL NOSTRO CATALOGO è vostro, se desiderato. Contiene informazioni di interesting. AZIENDA DI MOLLE IN ACCIAIO PER FERROVIE, molle elicoidali ed ellittica, RUOTE IN ACCIAIO GOMMATE Stampate Stamped Steel Journal Lids, M. C. B., Fletcher Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-chicago-pneumatictool-company-fisher-bldg-chicago-95-liberty-st-new-york-il-martello-per-rivettatura-boyer-compressori-d-aria-adatti-a-tutti-i-requisiti-apparecchi-pneumatici-di-ogni-genere-e-di-ogni-tipo-di-qualita-eccellente-i-nostri-strumenti-sono-stati-adottati-come-lo-standardin-95-per-cento-dei-negozi-di-ferrovia-attraverso-il-paese-e-areeverywhere-ha-accettato-di-essere-il-migliore-il-nostro-catalogo-e-vostro-se-desiderato-contiene-informazioni-di-interesting-azienda-di-molle-in-acciaio-per-ferrovie-molle-elicoidali-ed-ellittica-ruote-in-acciaio-gommate-stampate-stamped-steel-journal-lids-m-c-b-fletcher-image371917847.html
RM2CH2907–. Procedimenti ufficiali . Chicago PneumaticTool Company Fisher Bldg . CHICAGO.95 Liberty St. New York il martello per rivettatura Boyer.. COMPRESSORI D'ARIA adatti a tutti i requisiti. Apparecchi pneumatici di ogni genere e di ogni tipo, di qualità eccellente. I nostri strumenti sono stati adottati come lo Standardin 95 per cento, dei negozi di Ferrovia attraverso il paese, e areeverywhere ha accettato di essere il migliore IL NOSTRO CATALOGO è vostro, se desiderato. Contiene informazioni di interesting. AZIENDA DI MOLLE IN ACCIAIO PER FERROVIE, molle elicoidali ed ellittica, RUOTE IN ACCIAIO GOMMATE Stampate Stamped Steel Journal Lids, M. C. B., Fletcher
. Digest ferroviario. E frena quando la vettura è caricata,le molle essendo nel loro punto sensibile, danno prontamente quando le scarpe sono applicate, così liberando le ruote della spinta ter-rifica che ricevono quando la vettura è vuota; e poiché i brake-hoe, le leve e le aste fanno un solido collegamento tra il corpo delle ruote, le ruote sono ancora ulteriormente gravate dalle vibrazioniche sono allestite e che naturalmente trovano la loro strada al terreno, attraverso le ruote. Un'automobile pressata che tetto Railroad Gazette. 20 dicembre 1901, pag. 872.in due numeri recenti della Gazzetta (settembre 27 e 22 novembre)l'acciaio pressato carli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/digest-ferroviario-e-frena-quando-la-vettura-e-caricata-le-molle-essendo-nel-loro-punto-sensibile-danno-prontamente-quando-le-scarpe-sono-applicate-cosi-liberando-le-ruote-della-spinta-ter-rifica-che-ricevono-quando-la-vettura-e-vuota-e-poiche-i-brake-hoe-le-leve-e-le-aste-fanno-un-solido-collegamento-tra-il-corpo-delle-ruote-le-ruote-sono-ancora-ulteriormente-gravate-dalle-vibrazioniche-sono-allestite-e-che-naturalmente-trovano-la-loro-strada-al-terreno-attraverso-le-ruote-un-automobile-pressata-che-tetto-railroad-gazette-20-dicembre-1901-pag-872-in-due-numeri-recenti-della-gazzetta-settembre-27-e-22-novembre-l-acciaio-pressato-carli-image375833037.html
RM2CRCJTD–. Digest ferroviario. E frena quando la vettura è caricata,le molle essendo nel loro punto sensibile, danno prontamente quando le scarpe sono applicate, così liberando le ruote della spinta ter-rifica che ricevono quando la vettura è vuota; e poiché i brake-hoe, le leve e le aste fanno un solido collegamento tra il corpo delle ruote, le ruote sono ancora ulteriormente gravate dalle vibrazioniche sono allestite e che naturalmente trovano la loro strada al terreno, attraverso le ruote. Un'automobile pressata che tetto Railroad Gazette. 20 dicembre 1901, pag. 872.in due numeri recenti della Gazzetta (settembre 27 e 22 novembre)l'acciaio pressato carli
. Il giornale ferroviario di strada . FIG. 26.-VISTA ESTERNA DI UN'AUTOVETTURA STANDARD LE ruote del veicolo sono gommate da acciaio con centri a razze in acciaio separatpressofuso. Sono 26 pollici in diamaterra conM. C. B. battistrada standard. Gli pneumatici hanno uno spessore di 3 pollici, sono serrati e imbullonati al centro in acciaio. Il mozzo di una ruota sull'asse del carrello è esteso e su questo mozzo l'ingranaggio in acciaio forgiato viene ridotto dopo che la ruota è stata premuta sul. FIG. 25. - VISTA INTERNA DELL'ASSALE PER AUTOVEICOLI. Gli assali sono in acciaio a suola aperta e sono conformi ai requisiti più elevati della specifica dello standard Pennsylvania Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-fig-26-vista-esterna-di-un-autovettura-standard-le-ruote-del-veicolo-sono-gommate-da-acciaio-con-centri-a-razze-in-acciaio-separatpressofuso-sono-26-pollici-in-diamaterra-conm-c-b-battistrada-standard-gli-pneumatici-hanno-uno-spessore-di-3-pollici-sono-serrati-e-imbullonati-al-centro-in-acciaio-il-mozzo-di-una-ruota-sull-asse-del-carrello-e-esteso-e-su-questo-mozzo-l-ingranaggio-in-acciaio-forgiato-viene-ridotto-dopo-che-la-ruota-e-stata-premuta-sul-fig-25-vista-interna-dell-assale-per-autoveicoli-gli-assali-sono-in-acciaio-a-suola-aperta-e-sono-conformi-ai-requisiti-piu-elevati-della-specifica-dello-standard-pennsylvania-image371816636.html
RM2CGWKWG–. Il giornale ferroviario di strada . FIG. 26.-VISTA ESTERNA DI UN'AUTOVETTURA STANDARD LE ruote del veicolo sono gommate da acciaio con centri a razze in acciaio separatpressofuso. Sono 26 pollici in diamaterra conM. C. B. battistrada standard. Gli pneumatici hanno uno spessore di 3 pollici, sono serrati e imbullonati al centro in acciaio. Il mozzo di una ruota sull'asse del carrello è esteso e su questo mozzo l'ingranaggio in acciaio forgiato viene ridotto dopo che la ruota è stata premuta sul. FIG. 25. - VISTA INTERNA DELL'ASSALE PER AUTOVEICOLI. Gli assali sono in acciaio a suola aperta e sono conformi ai requisiti più elevati della specifica dello standard Pennsylvania
. Il giornale ferroviario di strada . ANGUILLA, E RESTRINGENDO L'ANELLO IN ACCIAIO AROLTND MOZZO DI ALTRA RUOTA più forte quando si considera che gli stessi risultati sono stati arresecured con ruote che sono state spesse via e su tempi di taglio. Le regole del M. C. B. non consentono, in condizioni normali, la pratica di spingere la ruota di nuovo sul sedile sameaxle più di due volte. Tuttavia, restringendo l'ingranaggio sul mozzo, come illustrato, le obiezioni dei tiranti M. C. B. sono completamente superate, poiché è stato rilevato che, byrestringendo l'ingranaggio sul mozzo, si è assicurato un montaggio più serrato della ruota fonica sul Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-anguilla-e-restringendo-l-anello-in-acciaio-aroltnd-mozzo-di-altra-ruota-piu-forte-quando-si-considera-che-gli-stessi-risultati-sono-stati-arresecured-con-ruote-che-sono-state-spesse-via-e-su-tempi-di-taglio-le-regole-del-m-c-b-non-consentono-in-condizioni-normali-la-pratica-di-spingere-la-ruota-di-nuovo-sul-sedile-sameaxle-piu-di-due-volte-tuttavia-restringendo-l-ingranaggio-sul-mozzo-come-illustrato-le-obiezioni-dei-tiranti-m-c-b-sono-completamente-superate-poiche-e-stato-rilevato-che-byrestringendo-l-ingranaggio-sul-mozzo-si-e-assicurato-un-montaggio-piu-serrato-della-ruota-fonica-sul-image371811678.html
RM2CGWDGE–. Il giornale ferroviario di strada . ANGUILLA, E RESTRINGENDO L'ANELLO IN ACCIAIO AROLTND MOZZO DI ALTRA RUOTA più forte quando si considera che gli stessi risultati sono stati arresecured con ruote che sono state spesse via e su tempi di taglio. Le regole del M. C. B. non consentono, in condizioni normali, la pratica di spingere la ruota di nuovo sul sedile sameaxle più di due volte. Tuttavia, restringendo l'ingranaggio sul mozzo, come illustrato, le obiezioni dei tiranti M. C. B. sono completamente superate, poiché è stato rilevato che, byrestringendo l'ingranaggio sul mozzo, si è assicurato un montaggio più serrato della ruota fonica sul
. Grandi quantità di loro sono state rimosse da vetture che non sono adatte per un ulteriore utilizzo come grabbirini. Questo materiale è utilizzato nella realizzazione di rivetti per riparazioni in acciaio, ed è stato trovato che questi rivetti servono il pur- i)osc così come quelli fatti da nuovo materiale. Solo su questo punto sono stati effettuati grandi savinghi. Nel materiale della vettura che può essere rigenerato e riutilizzato per il suo scopo originale, possono essere menzionati accoppiatori, perni a snodo per golpe, ruote per auto in ghisa, assali piegati, travi dei freni, aste spargipaglia, scatole per olio in acciaio pressato e molle, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grandi-quantita-di-loro-sono-state-rimosse-da-vetture-che-non-sono-adatte-per-un-ulteriore-utilizzo-come-grabbirini-questo-materiale-e-utilizzato-nella-realizzazione-di-rivetti-per-riparazioni-in-acciaio-ed-e-stato-trovato-che-questi-rivetti-servono-il-pur-i-osc-cosi-come-quelli-fatti-da-nuovo-materiale-solo-su-questo-punto-sono-stati-effettuati-grandi-savinghi-nel-materiale-della-vettura-che-puo-essere-rigenerato-e-riutilizzato-per-il-suo-scopo-originale-possono-essere-menzionati-accoppiatori-perni-a-snodo-per-golpe-ruote-per-auto-in-ghisa-assali-piegati-travi-dei-freni-aste-spargipaglia-scatole-per-olio-in-acciaio-pressato-e-molle-image371810945.html
RM2CGWCJ9–. Grandi quantità di loro sono state rimosse da vetture che non sono adatte per un ulteriore utilizzo come grabbirini. Questo materiale è utilizzato nella realizzazione di rivetti per riparazioni in acciaio, ed è stato trovato che questi rivetti servono il pur- i)osc così come quelli fatti da nuovo materiale. Solo su questo punto sono stati effettuati grandi savinghi. Nel materiale della vettura che può essere rigenerato e riutilizzato per il suo scopo originale, possono essere menzionati accoppiatori, perni a snodo per golpe, ruote per auto in ghisa, assali piegati, travi dei freni, aste spargipaglia, scatole per olio in acciaio pressato e molle,
. Procedimenti ufficiali . AUTO DA PASSEGGERI E DA TURISMO KOPPEL AUTOSCALDUMP AUTOSCALDONE AUTO CAST Steel Truck Frames e BolsterSteel Underframes parti pressate - forgiate in acciaio e malleabili ruote a battistrada freddo IMPIANTI COMPLETI FORREPAIRING CARS NEW YORK PITTSBURGH CHICAGO ST. LOUIS ST. PAUL GENERAL REFRACTORIESCOMPANY Home OfficePHILADELPHIA, PA. Produttori di BrickPer tutti gli usi della ferrovia Locomotiva Arch BrickDirect dal produttore al consumatore spedizione scorte, consegne sollecitariequalità e servizio assicurato REPARTO VENDITE FERROVIARIE Graybar Building - 420 Lexington Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-auto-da-passeggeri-e-da-turismo-koppel-autoscaldump-autoscaldone-auto-cast-steel-truck-frames-e-bolstersteel-underframes-parti-pressate-forgiate-in-acciaio-e-malleabili-ruote-a-battistrada-freddo-impianti-completi-forrepairing-cars-new-york-pittsburgh-chicago-st-louis-st-paul-general-refractoriescompany-home-officephiladelphia-pa-produttori-di-brickper-tutti-gli-usi-della-ferrovia-locomotiva-arch-brickdirect-dal-produttore-al-consumatore-spedizione-scorte-consegne-sollecitariequalita-e-servizio-assicurato-reparto-vendite-ferroviarie-graybar-building-420-lexington-image371933858.html
RM2CH31C2–. Procedimenti ufficiali . AUTO DA PASSEGGERI E DA TURISMO KOPPEL AUTOSCALDUMP AUTOSCALDONE AUTO CAST Steel Truck Frames e BolsterSteel Underframes parti pressate - forgiate in acciaio e malleabili ruote a battistrada freddo IMPIANTI COMPLETI FORREPAIRING CARS NEW YORK PITTSBURGH CHICAGO ST. LOUIS ST. PAUL GENERAL REFRACTORIESCOMPANY Home OfficePHILADELPHIA, PA. Produttori di BrickPer tutti gli usi della ferrovia Locomotiva Arch BrickDirect dal produttore al consumatore spedizione scorte, consegne sollecitariequalità e servizio assicurato REPARTO VENDITE FERROVIARIE Graybar Building - 420 Lexington
. Procedimenti ufficiali . Chicago PneumaticTool Company Fisher Bldg . CHICAGO. 95 Liberty St., New York il martello per rivettatura Boyer.. COMPRESSORI D'ARIA adatti a tutti i requisiti. Apparecchi pneumatici di ogni genere e di ogni tipo, di qualità eccellente. I nostri strumenti sono stati adottati come lo Standardin 95 per cento, dei negozi di Ferrovia attraverso il paese, e areeverywhere ha accettato di essere il migliore IL NOSTRO CATALOGO è vostro, se desiderato. Contiene informazioni in-teresting FERROVIA ACCIAIO-MOLLA SOCIETÀ, Helical e molle ellittica, ACCIAIO RUOTE GOMMATE Stampato acciaio stampato Journal coperchi Box, M. C. B, Fletcher Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-chicago-pneumatictool-company-fisher-bldg-chicago-95-liberty-st-new-york-il-martello-per-rivettatura-boyer-compressori-d-aria-adatti-a-tutti-i-requisiti-apparecchi-pneumatici-di-ogni-genere-e-di-ogni-tipo-di-qualita-eccellente-i-nostri-strumenti-sono-stati-adottati-come-lo-standardin-95-per-cento-dei-negozi-di-ferrovia-attraverso-il-paese-e-areeverywhere-ha-accettato-di-essere-il-migliore-il-nostro-catalogo-e-vostro-se-desiderato-contiene-informazioni-in-teresting-ferrovia-acciaio-molla-societa-helical-e-molle-ellittica-acciaio-ruote-gommate-stampato-acciaio-stampato-journal-coperchi-box-m-c-b-fletcher-image371913992.html
RM2CH242G–. Procedimenti ufficiali . Chicago PneumaticTool Company Fisher Bldg . CHICAGO. 95 Liberty St., New York il martello per rivettatura Boyer.. COMPRESSORI D'ARIA adatti a tutti i requisiti. Apparecchi pneumatici di ogni genere e di ogni tipo, di qualità eccellente. I nostri strumenti sono stati adottati come lo Standardin 95 per cento, dei negozi di Ferrovia attraverso il paese, e areeverywhere ha accettato di essere il migliore IL NOSTRO CATALOGO è vostro, se desiderato. Contiene informazioni in-teresting FERROVIA ACCIAIO-MOLLA SOCIETÀ, Helical e molle ellittica, ACCIAIO RUOTE GOMMATE Stampato acciaio stampato Journal coperchi Box, M. C. B, Fletcher
. Merchandising hardware marzo-giugno 1915 . CUSCINETTO: Cuscinetti a sfere anulari in acciaio speciali, che rappresentano la facilità d'operazionedel. RUOTE: In acciaio pressato a freddo, pneumatici in gomma pura extra pesante. SPAZZOLA: Migliore setole russe, tenuta in posizione da molla temprata a olio, autoregolabile su tutti i tappeti, con doppi tegami per la pulizia. DUE PERNI IN ACCIAIO: Per una regolazione accurata dell'ugello; caratteristica esclusiva. MORSETTI A MOLLA IN ACCIAIO: Mantiene la maniglia in posizione verticale, in modo che la spazzatrice può essere auto-ried a qualsiasi parte della casa; un miglioramento deciso rispetto al vecchio metodo. FINITURA: Tutte le parti in legno finish Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/merchandising-hardware-marzo-giugno-1915-cuscinetto-cuscinetti-a-sfere-anulari-in-acciaio-speciali-che-rappresentano-la-facilita-d-operazionedel-ruote-in-acciaio-pressato-a-freddo-pneumatici-in-gomma-pura-extra-pesante-spazzola-migliore-setole-russe-tenuta-in-posizione-da-molla-temprata-a-olio-autoregolabile-su-tutti-i-tappeti-con-doppi-tegami-per-la-pulizia-due-perni-in-acciaio-per-una-regolazione-accurata-dell-ugello-caratteristica-esclusiva-morsetti-a-molla-in-acciaio-mantiene-la-maniglia-in-posizione-verticale-in-modo-che-la-spazzatrice-puo-essere-auto-ried-a-qualsiasi-parte-della-casa-un-miglioramento-deciso-rispetto-al-vecchio-metodo-finitura-tutte-le-parti-in-legno-finish-image370145883.html
RM2CE5GRR–. Merchandising hardware marzo-giugno 1915 . CUSCINETTO: Cuscinetti a sfere anulari in acciaio speciali, che rappresentano la facilità d'operazionedel. RUOTE: In acciaio pressato a freddo, pneumatici in gomma pura extra pesante. SPAZZOLA: Migliore setole russe, tenuta in posizione da molla temprata a olio, autoregolabile su tutti i tappeti, con doppi tegami per la pulizia. DUE PERNI IN ACCIAIO: Per una regolazione accurata dell'ugello; caratteristica esclusiva. MORSETTI A MOLLA IN ACCIAIO: Mantiene la maniglia in posizione verticale, in modo che la spazzatrice può essere auto-ried a qualsiasi parte della casa; un miglioramento deciso rispetto al vecchio metodo. FINITURA: Tutte le parti in legno finish
. Ingegnere meccanico ferroviario . Fine quota e sezioni trasversali della Woodward Iron Companys 100-Ton Car sul Norfolk & Western da quest'ultima parte del 1912. Acar di 100 tonnellate di capacità nominale, tuttavia, è stato costruito per la Woodward Iron Company, Woodward, Ala., dal carbone di funzionamento-di-miniera. L'uso di questo angolo limita la lunghezza deltramogge in alto a 46 piedi. 4 poll., l'uso dello spazio aentrambe le estremità sulle ruote esterne del carrello a sei ruote be-. 100-Ton Coal Car - Woodward Iron Company Ppressa Steel Car Company, che è ora in servizio di trasporto in coala da circa due anni, durante i quali Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegnere-meccanico-ferroviario-fine-quota-e-sezioni-trasversali-della-woodward-iron-companys-100-ton-car-sul-norfolk-western-da-quest-ultima-parte-del-1912-acar-di-100-tonnellate-di-capacita-nominale-tuttavia-e-stato-costruito-per-la-woodward-iron-company-woodward-ala-dal-carbone-di-funzionamento-di-miniera-l-uso-di-questo-angolo-limita-la-lunghezza-deltramogge-in-alto-a-46-piedi-4-poll-l-uso-dello-spazio-aentrambe-le-estremita-sulle-ruote-esterne-del-carrello-a-sei-ruote-be-100-ton-coal-car-woodward-iron-company-ppressa-steel-car-company-che-e-ora-in-servizio-di-trasporto-in-coala-da-circa-due-anni-durante-i-quali-image371971555.html
RM2CH4NEB–. Ingegnere meccanico ferroviario . Fine quota e sezioni trasversali della Woodward Iron Companys 100-Ton Car sul Norfolk & Western da quest'ultima parte del 1912. Acar di 100 tonnellate di capacità nominale, tuttavia, è stato costruito per la Woodward Iron Company, Woodward, Ala., dal carbone di funzionamento-di-miniera. L'uso di questo angolo limita la lunghezza deltramogge in alto a 46 piedi. 4 poll., l'uso dello spazio aentrambe le estremità sulle ruote esterne del carrello a sei ruote be-. 100-Ton Coal Car - Woodward Iron Company Ppressa Steel Car Company, che è ora in servizio di trasporto in coala da circa due anni, durante i quali
. Giornale ferroviario elettrico. Entra in is41 ft. La su tutta la larghezza è 9 piedi. Le vetture sono montate 4I2 ELECTRIC RAILWAY JOURNAL. [Vol XXXIII. N. 10. Su carrelli in acciaio pressato con passo da 8 piedi con ruote di diametro 42 pollici. Il vano motoveicolo è posto in un angolo della sezione dei brakemans delle autovetture, ed è così a portata di ar che il motorman è completamente separato dal tebrakeman. Quando non viene utilizzato, il vano viene bloccato,lasciando che il freno a mano esterno venga azionato dal frenafreni. La corrente è fornita da archi scorrevoli a 6700 V. L'apparecchiatura ad alta tensione è racchiusa in una ste ignifuga Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-entra-in-is41-ft-la-su-tutta-la-larghezza-e-9-piedi-le-vetture-sono-montate-4i2-electric-railway-journal-vol-xxxiii-n-10-su-carrelli-in-acciaio-pressato-con-passo-da-8-piedi-con-ruote-di-diametro-42-pollici-il-vano-motoveicolo-e-posto-in-un-angolo-della-sezione-dei-brakemans-delle-autovetture-ed-e-cosi-a-portata-di-ar-che-il-motorman-e-completamente-separato-dal-tebrakeman-quando-non-viene-utilizzato-il-vano-viene-bloccato-lasciando-che-il-freno-a-mano-esterno-venga-azionato-dal-frenafreni-la-corrente-e-fornita-da-archi-scorrevoli-a-6700-v-l-apparecchiatura-ad-alta-tensione-e-racchiusa-in-una-ste-ignifuga-image371828197.html
RM2CGX6JD–. Giornale ferroviario elettrico. Entra in is41 ft. La su tutta la larghezza è 9 piedi. Le vetture sono montate 4I2 ELECTRIC RAILWAY JOURNAL. [Vol XXXIII. N. 10. Su carrelli in acciaio pressato con passo da 8 piedi con ruote di diametro 42 pollici. Il vano motoveicolo è posto in un angolo della sezione dei brakemans delle autovetture, ed è così a portata di ar che il motorman è completamente separato dal tebrakeman. Quando non viene utilizzato, il vano viene bloccato,lasciando che il freno a mano esterno venga azionato dal frenafreni. La corrente è fornita da archi scorrevoli a 6700 V. L'apparecchiatura ad alta tensione è racchiusa in una ste ignifuga
. I thesheets del tecnico americano rmers si adattano alle caldaie più precisamente, così risparmiando tempo nel processo di montaggio. Oltre al lavoro di focolare ci areash tasche di padella sopra le ruote, scatole di sabbia e smokeboxfronts, che sono un risparmio deciso sui fronti di ghisa, asthe ultimo danno problemi da spaccatura, specialmente durante gli inverno. Il lavoro di locomotiva appena descritto occuperà circa quattro mesi di lavoro, lasciando i restanti otto mesi di lavoro per la produzione di parti di automobili in acciaio pressato. Sposa15.000 automobili completamente in acciaio sono in servizio per un tempo sufficiente t Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-thesheets-del-tecnico-americano-rmers-si-adattano-alle-caldaie-piu-precisamente-cosi-risparmiando-tempo-nel-processo-di-montaggio-oltre-al-lavoro-di-focolare-ci-areash-tasche-di-padella-sopra-le-ruote-scatole-di-sabbia-e-smokeboxfronts-che-sono-un-risparmio-deciso-sui-fronti-di-ghisa-asthe-ultimo-danno-problemi-da-spaccatura-specialmente-durante-gli-inverno-il-lavoro-di-locomotiva-appena-descritto-occupera-circa-quattro-mesi-di-lavoro-lasciando-i-restanti-otto-mesi-di-lavoro-per-la-produzione-di-parti-di-automobili-in-acciaio-pressato-sposa15000-automobili-completamente-in-acciaio-sono-in-servizio-per-un-tempo-sufficiente-t-image371884119.html
RM2CH0NYK–. I thesheets del tecnico americano rmers si adattano alle caldaie più precisamente, così risparmiando tempo nel processo di montaggio. Oltre al lavoro di focolare ci areash tasche di padella sopra le ruote, scatole di sabbia e smokeboxfronts, che sono un risparmio deciso sui fronti di ghisa, asthe ultimo danno problemi da spaccatura, specialmente durante gli inverno. Il lavoro di locomotiva appena descritto occuperà circa quattro mesi di lavoro, lasciando i restanti otto mesi di lavoro per la produzione di parti di automobili in acciaio pressato. Sposa15.000 automobili completamente in acciaio sono in servizio per un tempo sufficiente t
. manipolazione dei materiali ciclopedia; un libro di riferimento che comprende definizioni, descrizioni, illustrazioni e metodi di impiego delle macchine per la movimentazione dei materiali impiegate nell'industria. Contratti positivi in materia di trasmis-sione; O espansione interna.frizione ^..disco singolo o piatto secco disco multiplo o cono, o disco in acciaio multiplo in olio.assali acciaio al cromo-nichel o al vanadio, sezione circolare o trave tipo I. Cuscinetto a rulli o a sfere. Ruote disco in ghisa o in ghisa. Pneumatici gomma piena premuta. Distillato di carburante, benzina e distillato o benzina. Segnali di avvertimento.... Il carrello con motore a clacson meccanico è applicabile in Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/manipolazione-dei-materiali-ciclopedia-un-libro-di-riferimento-che-comprende-definizioni-descrizioni-illustrazioni-e-metodi-di-impiego-delle-macchine-per-la-movimentazione-dei-materiali-impiegate-nell-industria-contratti-positivi-in-materia-di-trasmis-sione-o-espansione-interna-frizione-disco-singolo-o-piatto-secco-disco-multiplo-o-cono-o-disco-in-acciaio-multiplo-in-olio-assali-acciaio-al-cromo-nichel-o-al-vanadio-sezione-circolare-o-trave-tipo-i-cuscinetto-a-rulli-o-a-sfere-ruote-disco-in-ghisa-o-in-ghisa-pneumatici-gomma-piena-premuta-distillato-di-carburante-benzina-e-distillato-o-benzina-segnali-di-avvertimento-il-carrello-con-motore-a-clacson-meccanico-e-applicabile-in-image369733399.html
RM2CDEPM7–. manipolazione dei materiali ciclopedia; un libro di riferimento che comprende definizioni, descrizioni, illustrazioni e metodi di impiego delle macchine per la movimentazione dei materiali impiegate nell'industria. Contratti positivi in materia di trasmis-sione; O espansione interna.frizione ^..disco singolo o piatto secco disco multiplo o cono, o disco in acciaio multiplo in olio.assali acciaio al cromo-nichel o al vanadio, sezione circolare o trave tipo I. Cuscinetto a rulli o a sfere. Ruote disco in ghisa o in ghisa. Pneumatici gomma piena premuta. Distillato di carburante, benzina e distillato o benzina. Segnali di avvertimento.... Il carrello con motore a clacson meccanico è applicabile in
. Ingegneria locomotiva : una rivista pratica di moto ferroviario e materiale rotabile . , Outwear da 4 a 6 OrdinaryPlantation e Oars miniera. Pattini e aumento degli anelli di imballaggio dei cilindri. Chilometraggio. Ufficio e lavori: RAMAPO, N. Y. GANASCE FRENO per ruote in acciaio-stanco. ROSS, per Auto Stirate in acciaio e ruote tender, ROSS-MEEHAN, per Locomotive Drivers, SHEPPARD, per Blind o Bald-stired Drivers. Catariferi a carreggiata stretta, Switct]6S, supporti AutomatiG. RANE, TRAVERSATE, ATTREZZATURE TRATX, TRENI E MACCHINARI, PESANTI E LEGGERI. SCHOEN MFG. CO. MATERIALE IN ACCIAIO PRESSATO PER AUTOMOBILI. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegneria-locomotiva-una-rivista-pratica-di-moto-ferroviario-e-materiale-rotabile-outwear-da-4-a-6-ordinaryplantation-e-oars-miniera-pattini-e-aumento-degli-anelli-di-imballaggio-dei-cilindri-chilometraggio-ufficio-e-lavori-ramapo-n-y-ganasce-freno-per-ruote-in-acciaio-stanco-ross-per-auto-stirate-in-acciaio-e-ruote-tender-ross-meehan-per-locomotive-drivers-sheppard-per-blind-o-bald-stired-drivers-catariferi-a-carreggiata-stretta-switct-6s-supporti-automatig-rane-traversate-attrezzature-tratx-treni-e-macchinari-pesanti-e-leggeri-schoen-mfg-co-materiale-in-acciaio-pressato-per-automobili-image371815414.html
RM2CGWJ9X–. Ingegneria locomotiva : una rivista pratica di moto ferroviario e materiale rotabile . , Outwear da 4 a 6 OrdinaryPlantation e Oars miniera. Pattini e aumento degli anelli di imballaggio dei cilindri. Chilometraggio. Ufficio e lavori: RAMAPO, N. Y. GANASCE FRENO per ruote in acciaio-stanco. ROSS, per Auto Stirate in acciaio e ruote tender, ROSS-MEEHAN, per Locomotive Drivers, SHEPPARD, per Blind o Bald-stired Drivers. Catariferi a carreggiata stretta, Switct]6S, supporti AutomatiG. RANE, TRAVERSATE, ATTREZZATURE TRATX, TRENI E MACCHINARI, PESANTI E LEGGERI. SCHOEN MFG. CO. MATERIALE IN ACCIAIO PRESSATO PER AUTOMOBILI.
. Età ferroviaria . Sono presenti freni su tutte e quattro le ruote, applicati attraverso un volantino montato sulla stessa colonna delle leve a gas e a scintilla. Il telaio è di pesanti canali in acciaio pressato e il corpo è sospeso su lunghe molle semi-ellittiche con appendiabiti in acciaio fuso.-^rendendo un'auto facile da guidare. Gli assali hanno un diametro di 2Vi in. E scorrono nei cuscinetti a rulli Hyatt. Le ruote sono in acciaio fuso con diametro interno di 22 poll. I sedili sono ribaltabili.=-:in pelle, e la tavola di aniirunning del pavimento è coperta con rivestimento in gomma. Il colore della carrozzeria standard è verde Brewster, n. segnale acustico, azionato dallo scarico,e. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/eta-ferroviaria-sono-presenti-freni-su-tutte-e-quattro-le-ruote-applicati-attraverso-un-volantino-montato-sulla-stessa-colonna-delle-leve-a-gas-e-a-scintilla-il-telaio-e-di-pesanti-canali-in-acciaio-pressato-e-il-corpo-e-sospeso-su-lunghe-molle-semi-ellittiche-con-appendiabiti-in-acciaio-fuso-rendendo-un-auto-facile-da-guidare-gli-assali-hanno-un-diametro-di-2vi-in-e-scorrono-nei-cuscinetti-a-rulli-hyatt-le-ruote-sono-in-acciaio-fuso-con-diametro-interno-di-22-poll-i-sedili-sono-ribaltabili-in-pelle-e-la-tavola-di-aniirunning-del-pavimento-e-coperta-con-rivestimento-in-gomma-il-colore-della-carrozzeria-standard-e-verde-brewster-n-segnale-acustico-azionato-dallo-scarico-e-image372025250.html
RM2CH7602–. Età ferroviaria . Sono presenti freni su tutte e quattro le ruote, applicati attraverso un volantino montato sulla stessa colonna delle leve a gas e a scintilla. Il telaio è di pesanti canali in acciaio pressato e il corpo è sospeso su lunghe molle semi-ellittiche con appendiabiti in acciaio fuso.-^rendendo un'auto facile da guidare. Gli assali hanno un diametro di 2Vi in. E scorrono nei cuscinetti a rulli Hyatt. Le ruote sono in acciaio fuso con diametro interno di 22 poll. I sedili sono ribaltabili.=-:in pelle, e la tavola di aniirunning del pavimento è coperta con rivestimento in gomma. Il colore della carrozzeria standard è verde Brewster, n. segnale acustico, azionato dallo scarico,e.
. Procedimenti ufficiali . rovedtheir capacità di tenere fuori dal negozio ed eliminare tutte le necessità di con-tour condizionamento o ri-tornitura. Una speciale composizione in acciaio, trattata con tripleheat, conferisce alle ruote in acciaio one-wear Davis un'età maggiore e una maggiore durata. AMERICAN STEEL FOU<NDIUES YOUNGSTOWN TUTTI I PORTELLI CORRUGATI IN ACCIAIO PER AUTO TRASPORTO CAMEL DISPOSITIVI DI FISSAGGIO PER AUTO per TRASPORTO merci tempo e Burglar Proof Top o Bottom Supported Camel Sales Company 332 South Michigan Avenue CHICAGO, ILLINOIS Pressed Steel Car Co. PRODUTTORI DI TRASPORTO e PASSEGGERI -:-AUTOMOBILI-:-:- GETTI SUPPORTI BRAKEBEAMS TRUCKS UNDERFRAME Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-rovedtheir-capacita-di-tenere-fuori-dal-negozio-ed-eliminare-tutte-le-necessita-di-con-tour-condizionamento-o-ri-tornitura-una-speciale-composizione-in-acciaio-trattata-con-tripleheat-conferisce-alle-ruote-in-acciaio-one-wear-davis-un-eta-maggiore-e-una-maggiore-durata-american-steel-fou-lt-ndiues-youngstown-tutti-i-portelli-corrugati-in-acciaio-per-auto-trasporto-camel-dispositivi-di-fissaggio-per-auto-per-trasporto-merci-tempo-e-burglar-proof-top-o-bottom-supported-camel-sales-company-332-south-michigan-avenue-chicago-illinois-pressed-steel-car-co-produttori-di-trasporto-e-passeggeri-automobili-getti-supporti-brakebeams-trucks-underframe-image375922868.html
RM2CRGNCM–. Procedimenti ufficiali . rovedtheir capacità di tenere fuori dal negozio ed eliminare tutte le necessità di con-tour condizionamento o ri-tornitura. Una speciale composizione in acciaio, trattata con tripleheat, conferisce alle ruote in acciaio one-wear Davis un'età maggiore e una maggiore durata. AMERICAN STEEL FOU<NDIUES YOUNGSTOWN TUTTI I PORTELLI CORRUGATI IN ACCIAIO PER AUTO TRASPORTO CAMEL DISPOSITIVI DI FISSAGGIO PER AUTO per TRASPORTO merci tempo e Burglar Proof Top o Bottom Supported Camel Sales Company 332 South Michigan Avenue CHICAGO, ILLINOIS Pressed Steel Car Co. PRODUTTORI DI TRASPORTO e PASSEGGERI -:-AUTOMOBILI-:-:- GETTI SUPPORTI BRAKEBEAMS TRUCKS UNDERFRAME
. I binari in acciaio; la loro storia, le loro proprietà, la loro resistenza e la loro produzione, con note sui principi del materiale rotabile e della progettazione dei cingoli . Fig. 39. - Gondola. Corpo in legno. Sottotelaio in acciaio pressato. Capacità 100,000 lbs.peso 44,500 lbs. L'uso proposto di vetture da trasporto da 80 tonnellate con autocarri a quattro ruote perservizio speciale f suggerisce un confronto di questi carichi con quelli previsti dai conducenti dei motori. L'auto proposta da 80 tonnellate peserà circa 50.000 libbre e il peso totale dell'auto caricata sarà di 210,000 libbre, che, quando portata da otto ruote, produce un carico statico sulla rotaia di 26,250 p. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-binari-in-acciaio-la-loro-storia-le-loro-proprieta-la-loro-resistenza-e-la-loro-produzione-con-note-sui-principi-del-materiale-rotabile-e-della-progettazione-dei-cingoli-fig-39-gondola-corpo-in-legno-sottotelaio-in-acciaio-pressato-capacita-100000-lbs-peso-44500-lbs-l-uso-proposto-di-vetture-da-trasporto-da-80-tonnellate-con-autocarri-a-quattro-ruote-perservizio-speciale-f-suggerisce-un-confronto-di-questi-carichi-con-quelli-previsti-dai-conducenti-dei-motori-l-auto-proposta-da-80-tonnellate-pesera-circa-50000-libbre-e-il-peso-totale-dell-auto-caricata-sara-di-210000-libbre-che-quando-portata-da-otto-ruote-produce-un-carico-statico-sulla-rotaia-di-26250-p-image371843420.html
RM2CGXX24–. I binari in acciaio; la loro storia, le loro proprietà, la loro resistenza e la loro produzione, con note sui principi del materiale rotabile e della progettazione dei cingoli . Fig. 39. - Gondola. Corpo in legno. Sottotelaio in acciaio pressato. Capacità 100,000 lbs.peso 44,500 lbs. L'uso proposto di vetture da trasporto da 80 tonnellate con autocarri a quattro ruote perservizio speciale f suggerisce un confronto di questi carichi con quelli previsti dai conducenti dei motori. L'auto proposta da 80 tonnellate peserà circa 50.000 libbre e il peso totale dell'auto caricata sarà di 210,000 libbre, che, quando portata da otto ruote, produce un carico statico sulla rotaia di 26,250 p.
. Procedimenti ufficiali . ies di massima resistenza, affidabilità e leggerezza, Davis One-Wear Steel Wheels offre un servizio continuo senza condizionamenti di contorno. FONDERIE D'ACCIAIO AMERICANE YOUNGSTOWN TUTTE LE PORTE IN ACCIAIO CORRUGATO PER TRASPORTO AUTO CAMMELLO PORTE PER TRASPORTO AUTO INFISSI tempo e Burglar Proof Top o Bottom supportato Camel Sales Company 332 South Michigan Avenue CHICAGO, ILLINOIS PRESSED STEEL CAR CO. Produttori DI AUTO PER TRASPORTO E PASSEGGERI KOPPEL AUTOMATICO SCARICO ARIA CARRI CISTERNA in acciaio fuso telai e BolsterSteel sottotelai parti pressate - forgiati acciaio e malleabili Castings Chill Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-ies-di-massima-resistenza-affidabilita-e-leggerezza-davis-one-wear-steel-wheels-offre-un-servizio-continuo-senza-condizionamenti-di-contorno-fonderie-d-acciaio-americane-youngstown-tutte-le-porte-in-acciaio-corrugato-per-trasporto-auto-cammello-porte-per-trasporto-auto-infissi-tempo-e-burglar-proof-top-o-bottom-supportato-camel-sales-company-332-south-michigan-avenue-chicago-illinois-pressed-steel-car-co-produttori-di-auto-per-trasporto-e-passeggeri-koppel-automatico-scarico-aria-carri-cisterna-in-acciaio-fuso-telai-e-bolstersteel-sottotelai-parti-pressate-forgiati-acciaio-e-malleabili-castings-chill-image371957466.html
RM2CH43F6–. Procedimenti ufficiali . ies di massima resistenza, affidabilità e leggerezza, Davis One-Wear Steel Wheels offre un servizio continuo senza condizionamenti di contorno. FONDERIE D'ACCIAIO AMERICANE YOUNGSTOWN TUTTE LE PORTE IN ACCIAIO CORRUGATO PER TRASPORTO AUTO CAMMELLO PORTE PER TRASPORTO AUTO INFISSI tempo e Burglar Proof Top o Bottom supportato Camel Sales Company 332 South Michigan Avenue CHICAGO, ILLINOIS PRESSED STEEL CAR CO. Produttori DI AUTO PER TRASPORTO E PASSEGGERI KOPPEL AUTOMATICO SCARICO ARIA CARRI CISTERNA in acciaio fuso telai e BolsterSteel sottotelai parti pressate - forgiati acciaio e malleabili Castings Chill
. Procedimenti ufficiali . e St. Philadelphia, Commercial Trust ^!dg. San Paolo, mercante. NST. Bank San Francisco, Hobart Bldg.Montreal, Canada, 65 Dalhousie St. ACCIAIO PRESSATO GflR GO. PRODUTTORI di- PEZZI FUSI PER TRASPORTO e PASSEGGERI FORGIATI IMBOTTITURE BRAKEBEAMS TRUCKS UNDERFRAMES GREY IRON WHEELS IMPIANTI COMPLETI PER LA RIPARAZIONE DI AUTOMOBILI -UFFICI-New York Pittsburgh Chicago St. Paul questo spazio per Sak ha fondato 1832 Incorporated 1900 M. B. su YDAM AZIENDA Paint e vernici linea completa OfPAINTS, COLORI, LARNISHES & JAPANS Teltphone uffici generali Isola e Prsble AvenuesCedar - 3148 No Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-e-st-philadelphia-commercial-trust-dg-san-paolo-mercante-nst-bank-san-francisco-hobart-bldg-montreal-canada-65-dalhousie-st-acciaio-pressato-gflr-go-produttori-di-pezzi-fusi-per-trasporto-e-passeggeri-forgiati-imbottiture-brakebeams-trucks-underframes-grey-iron-wheels-impianti-completi-per-la-riparazione-di-automobili-uffici-new-york-pittsburgh-chicago-st-paul-questo-spazio-per-sak-ha-fondato-1832-incorporated-1900-m-b-su-ydam-azienda-paint-e-vernici-linea-completa-ofpaints-colori-larnishes-japans-teltphone-uffici-generali-isola-e-prsble-avenuescedar-3148-no-image375618525.html
RM2CR2W79–. Procedimenti ufficiali . e St. Philadelphia, Commercial Trust ^!dg. San Paolo, mercante. NST. Bank San Francisco, Hobart Bldg.Montreal, Canada, 65 Dalhousie St. ACCIAIO PRESSATO GflR GO. PRODUTTORI di- PEZZI FUSI PER TRASPORTO e PASSEGGERI FORGIATI IMBOTTITURE BRAKEBEAMS TRUCKS UNDERFRAMES GREY IRON WHEELS IMPIANTI COMPLETI PER LA RIPARAZIONE DI AUTOMOBILI -UFFICI-New York Pittsburgh Chicago St. Paul questo spazio per Sak ha fondato 1832 Incorporated 1900 M. B. su YDAM AZIENDA Paint e vernici linea completa OfPAINTS, COLORI, LARNISHES & JAPANS Teltphone uffici generali Isola e Prsble AvenuesCedar - 3148 No
. Procedimenti ufficiali . Ferrovia e IndustrialProtectiveRegolamentazioni U S PAT OFF. JAMES B. SIPE E LA SOCIETÀ PITTSBURGH, U. S. A. II MACCHINA IN ACCIAIO PRESSATO CO. Produttori DI AUTO PER TRASPORTO E PASSEGGERI KOPPEL AUTO AUTOMATICHE SCARICO ARIA CARRI CISTERNA Cast telaio in acciaio e BolsterSteel Underframes pressed Parts Forgiature in acciaio e malleabili ruote a battistrada freddo IMPIANTI COMPLETI FORREPAIRING CARS NEW YORK PITTSBURGH CHICAGO ST. LOUIS ST. PAOLO. TUCO PRODOTTI CORPORATION Tucolith composizione pavimentazione Flexolith composizione pavimentazione Royal regolabile Auto Finestre National Standard Steel Tr Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-ferrovia-e-industrialprotectiveregolamentazioni-u-s-pat-off-james-b-sipe-e-la-societa-pittsburgh-u-s-a-ii-macchina-in-acciaio-pressato-co-produttori-di-auto-per-trasporto-e-passeggeri-koppel-auto-automatiche-scarico-aria-carri-cisterna-cast-telaio-in-acciaio-e-bolstersteel-underframes-pressed-parts-forgiature-in-acciaio-e-malleabili-ruote-a-battistrada-freddo-impianti-completi-forrepairing-cars-new-york-pittsburgh-chicago-st-louis-st-paolo-tuco-prodotti-corporation-tucolith-composizione-pavimentazione-flexolith-composizione-pavimentazione-royal-regolabile-auto-finestre-national-standard-steel-tr-image372022705.html
RM2CH72N5–. Procedimenti ufficiali . Ferrovia e IndustrialProtectiveRegolamentazioni U S PAT OFF. JAMES B. SIPE E LA SOCIETÀ PITTSBURGH, U. S. A. II MACCHINA IN ACCIAIO PRESSATO CO. Produttori DI AUTO PER TRASPORTO E PASSEGGERI KOPPEL AUTO AUTOMATICHE SCARICO ARIA CARRI CISTERNA Cast telaio in acciaio e BolsterSteel Underframes pressed Parts Forgiature in acciaio e malleabili ruote a battistrada freddo IMPIANTI COMPLETI FORREPAIRING CARS NEW YORK PITTSBURGH CHICAGO ST. LOUIS ST. PAOLO. TUCO PRODOTTI CORPORATION Tucolith composizione pavimentazione Flexolith composizione pavimentazione Royal regolabile Auto Finestre National Standard Steel Tr
. L'aiutante del trackman, un manuale per i caposquadra, i supervisori e gli ingegneri . Fig. 65. Ruote per auto a mano: Diametro 20, acciaio pressato Buda. Assi: ly/ diametro, acciaio a suola aperta. Montaggio della ruota dentata. Peso: 525 libbre. Ingranaggi: Eegularmente dotati di ingranaggi macchina-cutelici. Può equipaggiare con ingranaggi cilindrici tagliati, se de-sired, 292 LA piattaforma DI AIUTO TRACKMANS: 6 piedi di lunghezza da 4 piedi, 5 pollici di larghezza. Nota: Per le strade con segnali di blocco con circuito binario, questa vettura può essere isolata. Il tipo moderno di auto di sezione è motorizzato andeffects economia molto considerevole, dovuto il risparmio di tempo e di forza di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-aiutante-del-trackman-un-manuale-per-i-caposquadra-i-supervisori-e-gli-ingegneri-fig-65-ruote-per-auto-a-mano-diametro-20-acciaio-pressato-buda-assi-ly-diametro-acciaio-a-suola-aperta-montaggio-della-ruota-dentata-peso-525-libbre-ingranaggi-eegularmente-dotati-di-ingranaggi-macchina-cutelici-puo-equipaggiare-con-ingranaggi-cilindrici-tagliati-se-de-sired-292-la-piattaforma-di-aiuto-trackmans-6-piedi-di-lunghezza-da-4-piedi-5-pollici-di-larghezza-nota-per-le-strade-con-segnali-di-blocco-con-circuito-binario-questa-vettura-puo-essere-isolata-il-tipo-moderno-di-auto-di-sezione-e-motorizzato-andeffects-economia-molto-considerevole-dovuto-il-risparmio-di-tempo-e-di-forza-di-image371965906.html
RM2CH4E8J–. L'aiutante del trackman, un manuale per i caposquadra, i supervisori e gli ingegneri . Fig. 65. Ruote per auto a mano: Diametro 20, acciaio pressato Buda. Assi: ly/ diametro, acciaio a suola aperta. Montaggio della ruota dentata. Peso: 525 libbre. Ingranaggi: Eegularmente dotati di ingranaggi macchina-cutelici. Può equipaggiare con ingranaggi cilindrici tagliati, se de-sired, 292 LA piattaforma DI AIUTO TRACKMANS: 6 piedi di lunghezza da 4 piedi, 5 pollici di larghezza. Nota: Per le strade con segnali di blocco con circuito binario, questa vettura può essere isolata. Il tipo moderno di auto di sezione è motorizzato andeffects economia molto considerevole, dovuto il risparmio di tempo e di forza di
. Procedimenti ufficiali . Standardin 95 per cento, dei negozi di Ferrovia attraverso-fuori il paese, e areeverywhere ha accettato di essere il migliore IL NOSTRO CATALOGO è vostro, se desiderato. Contiene informazioni di interesting. AZIENDA FERROVIARIA ACCIAIO-MOLLA, molle elicoidali ed ellittica, RUOTE GOMMATE IN ACCIAIO pressato Journal Box Lid, M. C. B., Fletcher e tutti gli altri de-segni, top e side appeso; Morris e Drexel Patents. Ufficio generale, 71 Broadway, New York. FILIALI: Chicago, 1380 Old Colony Building; St. Louis, LincolnTrust Building; St. Paul, Pioneer Press Building; Washington, D. C, 17 Sun Buil Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-standardin-95-per-cento-dei-negozi-di-ferrovia-attraverso-fuori-il-paese-e-areeverywhere-ha-accettato-di-essere-il-migliore-il-nostro-catalogo-e-vostro-se-desiderato-contiene-informazioni-di-interesting-azienda-ferroviaria-acciaio-molla-molle-elicoidali-ed-ellittica-ruote-gommate-in-acciaio-pressato-journal-box-lid-m-c-b-fletcher-e-tutti-gli-altri-de-segni-top-e-side-appeso-morris-e-drexel-patents-ufficio-generale-71-broadway-new-york-filiali-chicago-1380-old-colony-building-st-louis-lincolntrust-building-st-paul-pioneer-press-building-washington-d-c-17-sun-buil-image371917661.html
RM2CH28NH–. Procedimenti ufficiali . Standardin 95 per cento, dei negozi di Ferrovia attraverso-fuori il paese, e areeverywhere ha accettato di essere il migliore IL NOSTRO CATALOGO è vostro, se desiderato. Contiene informazioni di interesting. AZIENDA FERROVIARIA ACCIAIO-MOLLA, molle elicoidali ed ellittica, RUOTE GOMMATE IN ACCIAIO pressato Journal Box Lid, M. C. B., Fletcher e tutti gli altri de-segni, top e side appeso; Morris e Drexel Patents. Ufficio generale, 71 Broadway, New York. FILIALI: Chicago, 1380 Old Colony Building; St. Louis, LincolnTrust Building; St. Paul, Pioneer Press Building; Washington, D. C, 17 Sun Buil
. Procedimenti ufficiali . Completo. Impianti di aria garantita Installedand. Compressori d'aria per ogni scopo. SCRIVI PER CATALOGO. Chicago Pneumatic Tool Co. Fisher Bidg., Chicago. 95 Liberty St., Ufficio di New York Pittsburg, Empire Building. AZIENDA FERROVIARIA ACCIAIO-MOLLA, IHelical ed Eleptical Springs, RUOTE GOMMATE IN ACCIAIO pressato Journal Box Lid, M. C. B., Fletcher e tutti gli altri de-signs, top e side appeso; IVIorris e Drexel Patents. Ufficio generale, 71 Broadway, New York. FILIALI :-Chicago, 1380 Old Colony Building; St. Louis, LincolnTrust Building; St. Paul, Pioneer Press Building; Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-completo-impianti-di-aria-garantita-installedand-compressori-d-aria-per-ogni-scopo-scrivi-per-catalogo-chicago-pneumatic-tool-co-fisher-bidg-chicago-95-liberty-st-ufficio-di-new-york-pittsburg-empire-building-azienda-ferroviaria-acciaio-molla-ihelical-ed-eleptical-springs-ruote-gommate-in-acciaio-pressato-journal-box-lid-m-c-b-fletcher-e-tutti-gli-altri-de-signs-top-e-side-appeso-iviorris-e-drexel-patents-ufficio-generale-71-broadway-new-york-filiali-chicago-1380-old-colony-building-st-louis-lincolntrust-building-st-paul-pioneer-press-building-image371928265.html
RM2CH2P89–. Procedimenti ufficiali . Completo. Impianti di aria garantita Installedand. Compressori d'aria per ogni scopo. SCRIVI PER CATALOGO. Chicago Pneumatic Tool Co. Fisher Bidg., Chicago. 95 Liberty St., Ufficio di New York Pittsburg, Empire Building. AZIENDA FERROVIARIA ACCIAIO-MOLLA, IHelical ed Eleptical Springs, RUOTE GOMMATE IN ACCIAIO pressato Journal Box Lid, M. C. B., Fletcher e tutti gli altri de-signs, top e side appeso; IVIorris e Drexel Patents. Ufficio generale, 71 Broadway, New York. FILIALI :-Chicago, 1380 Old Colony Building; St. Louis, LincolnTrust Building; St. Paul, Pioneer Press Building;
. Il giornale ferroviario di strada . scaricatori di destra. Fig. 8 è una vista interna della sottostazione Howlett Hill, che mostra due convertitori rotanti da 400 kw. Fig. 9 è un'altra vista della samestazione, che mostra il quadro e due dei trasformatori, ciascuno di 150 kw di capacità. ATTREZZATURE i motori utilizzati nella divisione Syracuse di questa strada sono le vetture montate su autocarri Peckham n. 36-B, con assali 5>-2-in. E ruote in ferro battuto gommate. UFFICIALI gli ufficiali della strada sono: C. D. Beebe, presidente e direttore generale; W. A. Holden, vicepresidente; A. K. Hiscock, tesoriere; R. A. Dyer, J. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-scaricatori-di-destra-fig-8-e-una-vista-interna-della-sottostazione-howlett-hill-che-mostra-due-convertitori-rotanti-da-400-kw-fig-9-e-un-altra-vista-della-samestazione-che-mostra-il-quadro-e-due-dei-trasformatori-ciascuno-di-150-kw-di-capacita-attrezzature-i-motori-utilizzati-nella-divisione-syracuse-di-questa-strada-sono-le-vetture-montate-su-autocarri-peckham-n-36-b-con-assali-5-gt-2-in-e-ruote-in-ferro-battuto-gommate-ufficiali-gli-ufficiali-della-strada-sono-c-d-beebe-presidente-e-direttore-generale-w-a-holden-vicepresidente-a-k-hiscock-tesoriere-r-a-dyer-j-image375635334.html
RM2CR3JKJ–. Il giornale ferroviario di strada . scaricatori di destra. Fig. 8 è una vista interna della sottostazione Howlett Hill, che mostra due convertitori rotanti da 400 kw. Fig. 9 è un'altra vista della samestazione, che mostra il quadro e due dei trasformatori, ciascuno di 150 kw di capacità. ATTREZZATURE i motori utilizzati nella divisione Syracuse di questa strada sono le vetture montate su autocarri Peckham n. 36-B, con assali 5>-2-in. E ruote in ferro battuto gommate. UFFICIALI gli ufficiali della strada sono: C. D. Beebe, presidente e direttore generale; W. A. Holden, vicepresidente; A. K. Hiscock, tesoriere; R. A. Dyer, J.
. L'aiutante del trackman, un manuale per i caposquadra, i supervisori e gli ingegneri . Fig. 65. Ruote per auto a mano: Diametro 20, acciaio pressato Buda. Assi: Diametro II/2, acciaio con suola aperta. Montaggio della ruota dentata. Peso: 525 libbre. Ingranaggi: Dotati regolarmente di ingranaggi macchina-cutelici. Può equipaggiare con ingranaggi cilindrici tagliati, se non sono smontati. 292 la piattaforma DI SUPPORTO TRACKMANS: 6 piedi di lunghezza per 4 piedi, 5 pollici di larghezza. Nota: Per le strade con segnali di blocco con circuito binario, questa vettura può essere isolata. Il tipo moderno di auto di sezione è motorizzato andeffects economia molto considerevole, dovuto il risparmio di tempo e di forza o Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-aiutante-del-trackman-un-manuale-per-i-caposquadra-i-supervisori-e-gli-ingegneri-fig-65-ruote-per-auto-a-mano-diametro-20-acciaio-pressato-buda-assi-diametro-ii-2-acciaio-con-suola-aperta-montaggio-della-ruota-dentata-peso-525-libbre-ingranaggi-dotati-regolarmente-di-ingranaggi-macchina-cutelici-puo-equipaggiare-con-ingranaggi-cilindrici-tagliati-se-non-sono-smontati-292-la-piattaforma-di-supporto-trackmans-6-piedi-di-lunghezza-per-4-piedi-5-pollici-di-larghezza-nota-per-le-strade-con-segnali-di-blocco-con-circuito-binario-questa-vettura-puo-essere-isolata-il-tipo-moderno-di-auto-di-sezione-e-motorizzato-andeffects-economia-molto-considerevole-dovuto-il-risparmio-di-tempo-e-di-forza-o-image375687716.html
RM2CR61EC–. L'aiutante del trackman, un manuale per i caposquadra, i supervisori e gli ingegneri . Fig. 65. Ruote per auto a mano: Diametro 20, acciaio pressato Buda. Assi: Diametro II/2, acciaio con suola aperta. Montaggio della ruota dentata. Peso: 525 libbre. Ingranaggi: Dotati regolarmente di ingranaggi macchina-cutelici. Può equipaggiare con ingranaggi cilindrici tagliati, se non sono smontati. 292 la piattaforma DI SUPPORTO TRACKMANS: 6 piedi di lunghezza per 4 piedi, 5 pollici di larghezza. Nota: Per le strade con segnali di blocco con circuito binario, questa vettura può essere isolata. Il tipo moderno di auto di sezione è motorizzato andeffects economia molto considerevole, dovuto il risparmio di tempo e di forza o
. Procedimenti ufficiali . Ferrovia e IndustrialProtectiveRegolamentazioni U S PAT OFF. JAMES B. SIPE E LA SOCIETÀ PITTSBURGH, U. S. A. MACCHINA IN ACCIAIO PRESSATO CO. Produttori DI AUTO PER TRASPORTO E PASSEGGERI KOPPEL AUTO AUTOMATICHE SCARICO ARIA CARRI CISTERNA Cast carrelli profilati e BolsterSteel Underframes pressed Parts Forgiature in acciaio e malleabili ruote a battistrada freddo IMPIANTI COMPLETI FORREPAIRING CARS NEW YORK PITTSBURGH CHICAGO ST. LOUIS ST. PAUL 230 Park Ave., New York. I nostri test determinano il Bestshoe per ogni tipo di servizio. La American Brake Shoe and Foundry Company 332 so. Dr., Chica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-ferrovia-e-industrialprotectiveregolamentazioni-u-s-pat-off-james-b-sipe-e-la-societa-pittsburgh-u-s-a-macchina-in-acciaio-pressato-co-produttori-di-auto-per-trasporto-e-passeggeri-koppel-auto-automatiche-scarico-aria-carri-cisterna-cast-carrelli-profilati-e-bolstersteel-underframes-pressed-parts-forgiature-in-acciaio-e-malleabili-ruote-a-battistrada-freddo-impianti-completi-forrepairing-cars-new-york-pittsburgh-chicago-st-louis-st-paul-230-park-ave-new-york-i-nostri-test-determinano-il-bestshoe-per-ogni-tipo-di-servizio-la-american-brake-shoe-and-foundry-company-332-so-dr-chica-image372026475.html
RM2CH77FR–. Procedimenti ufficiali . Ferrovia e IndustrialProtectiveRegolamentazioni U S PAT OFF. JAMES B. SIPE E LA SOCIETÀ PITTSBURGH, U. S. A. MACCHINA IN ACCIAIO PRESSATO CO. Produttori DI AUTO PER TRASPORTO E PASSEGGERI KOPPEL AUTO AUTOMATICHE SCARICO ARIA CARRI CISTERNA Cast carrelli profilati e BolsterSteel Underframes pressed Parts Forgiature in acciaio e malleabili ruote a battistrada freddo IMPIANTI COMPLETI FORREPAIRING CARS NEW YORK PITTSBURGH CHICAGO ST. LOUIS ST. PAUL 230 Park Ave., New York. I nostri test determinano il Bestshoe per ogni tipo di servizio. La American Brake Shoe and Foundry Company 332 so. Dr., Chica
. Procedimenti ufficiali . CHICAGO PNEUMATICTOOL COMPANY UFFICI GENERALI < Fisher Building, - uffici Chicago EASTERN 95 Liberty St., New York Little Giant Drifl Boyer e Little Giant Pneumatic Tools E Franklin Air Compressors. Scrivere per ourLiterature.. Boyer rivetting Hammer FERROVIA ACCIAIO-MOLLA SOCIETÀ, molle elicoidali ed ellittica, RUOTE GOMMATE ACCIAIO pressato Journal coperchi in acciaio, M. C. B., Fletcher e tutti gli altri de-segni, superiore e laterale appeso; Morris e Drexel brevetti. Ufficio generale, 71 Broadway, New York. FILIALI :-Chicago, I380 Old Colony Building; St. Louis, LincolnTrust Build Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-chicago-pneumatictool-company-uffici-generali-lt-fisher-building-uffici-chicago-eastern-95-liberty-st-new-york-little-giant-drifl-boyer-e-little-giant-pneumatic-tools-e-franklin-air-compressors-scrivere-per-ourliterature-boyer-rivetting-hammer-ferrovia-acciaio-molla-societa-molle-elicoidali-ed-ellittica-ruote-gommate-acciaio-pressato-journal-coperchi-in-acciaio-m-c-b-fletcher-e-tutti-gli-altri-de-segni-superiore-e-laterale-appeso-morris-e-drexel-brevetti-ufficio-generale-71-broadway-new-york-filiali-chicago-i380-old-colony-building-st-louis-lincolntrust-build-image371875349.html
RM2CH0APD–. Procedimenti ufficiali . CHICAGO PNEUMATICTOOL COMPANY UFFICI GENERALI < Fisher Building, - uffici Chicago EASTERN 95 Liberty St., New York Little Giant Drifl Boyer e Little Giant Pneumatic Tools E Franklin Air Compressors. Scrivere per ourLiterature.. Boyer rivetting Hammer FERROVIA ACCIAIO-MOLLA SOCIETÀ, molle elicoidali ed ellittica, RUOTE GOMMATE ACCIAIO pressato Journal coperchi in acciaio, M. C. B., Fletcher e tutti gli altri de-segni, superiore e laterale appeso; Morris e Drexel brevetti. Ufficio generale, 71 Broadway, New York. FILIALI :-Chicago, I380 Old Colony Building; St. Louis, LincolnTrust Build
. Procedimenti ufficiali . ACCIAIO CORRUGATO PORTE PER AUTO TRASPORTO CAMMELLO PORTE PER AUTO TEMPO e Burglar Proof Top o Bottom supportato Camel Sales Company 332 South Michigan Avenue CHICAGO, ILLINOIS PRESSED STEEL CAR CO. Produttori DI AUTO PER TRASPORTO E PASSEGGERI KOPPEL AUTOMATICO SCARICO ARIA CARRI CISTERNA Cast Steel telai e BolsterSteel sottotelai parti pressate - forgiati acciaio e malleabili ruote a battistrada freddo IMPIANTI COMPLETI FORREPAIRING AUTOMOBILI NEW YORK PITTSBURGH CHICAGO ST. LOUIS ST. PAUL GENERAL REFRACTORIESCOMPANY Home OfficePHILADELPHIA, PA. Produttori di Hi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-acciaio-corrugato-porte-per-auto-trasporto-cammello-porte-per-auto-tempo-e-burglar-proof-top-o-bottom-supportato-camel-sales-company-332-south-michigan-avenue-chicago-illinois-pressed-steel-car-co-produttori-di-auto-per-trasporto-e-passeggeri-koppel-automatico-scarico-aria-carri-cisterna-cast-steel-telai-e-bolstersteel-sottotelai-parti-pressate-forgiati-acciaio-e-malleabili-ruote-a-battistrada-freddo-impianti-completi-forrepairing-automobili-new-york-pittsburgh-chicago-st-louis-st-paul-general-refractoriescompany-home-officephiladelphia-pa-produttori-di-hi-image371930818.html
RM2CH2WFE–. Procedimenti ufficiali . ACCIAIO CORRUGATO PORTE PER AUTO TRASPORTO CAMMELLO PORTE PER AUTO TEMPO e Burglar Proof Top o Bottom supportato Camel Sales Company 332 South Michigan Avenue CHICAGO, ILLINOIS PRESSED STEEL CAR CO. Produttori DI AUTO PER TRASPORTO E PASSEGGERI KOPPEL AUTOMATICO SCARICO ARIA CARRI CISTERNA Cast Steel telai e BolsterSteel sottotelai parti pressate - forgiati acciaio e malleabili ruote a battistrada freddo IMPIANTI COMPLETI FORREPAIRING AUTOMOBILI NEW YORK PITTSBURGH CHICAGO ST. LOUIS ST. PAUL GENERAL REFRACTORIESCOMPANY Home OfficePHILADELPHIA, PA. Produttori di Hi
. Procedimenti ufficiali . gli attrezzi eumatici ed elettrici sono per-formare il lavoro meraviglioso attraverso la terra. CHICAGO PNEUMATIC TOOL CO., Fisher Building, CHICAGO. UFFICI ORIENTALI 95 Liberty Street, NEW YORK. AZIENDA FERROVIARIA ACCIAIO-MOLLA, molle elicoidali ed ellittica, RUOTE GOMMATE IN ACCIAIO pressato Journal Box Lid, M. C. B., Fletcher e tutti gli altri de-segni, top e side appeso; Morris e Drexel Patents. Ufficio generale, 71 Broadway, New York. FILIALI: Chicago, I380 Old Colony Building; St. Louis, LincolnTrust Building; St. Paul, Pioneer Press Building; Washington, D. C, 17 Sun Building. XIV T. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-gli-attrezzi-eumatici-ed-elettrici-sono-per-formare-il-lavoro-meraviglioso-attraverso-la-terra-chicago-pneumatic-tool-co-fisher-building-chicago-uffici-orientali-95-liberty-street-new-york-azienda-ferroviaria-acciaio-molla-molle-elicoidali-ed-ellittica-ruote-gommate-in-acciaio-pressato-journal-box-lid-m-c-b-fletcher-e-tutti-gli-altri-de-segni-top-e-side-appeso-morris-e-drexel-patents-ufficio-generale-71-broadway-new-york-filiali-chicago-i380-old-colony-building-st-louis-lincolntrust-building-st-paul-pioneer-press-building-washington-d-c-17-sun-building-xiv-t-image375672948.html
RM2CR5AK0–. Procedimenti ufficiali . gli attrezzi eumatici ed elettrici sono per-formare il lavoro meraviglioso attraverso la terra. CHICAGO PNEUMATIC TOOL CO., Fisher Building, CHICAGO. UFFICI ORIENTALI 95 Liberty Street, NEW YORK. AZIENDA FERROVIARIA ACCIAIO-MOLLA, molle elicoidali ed ellittica, RUOTE GOMMATE IN ACCIAIO pressato Journal Box Lid, M. C. B., Fletcher e tutti gli altri de-segni, top e side appeso; Morris e Drexel Patents. Ufficio generale, 71 Broadway, New York. FILIALI: Chicago, I380 Old Colony Building; St. Louis, LincolnTrust Building; St. Paul, Pioneer Press Building; Washington, D. C, 17 Sun Building. XIV T.
. Procedimenti ufficiali . CHICAGO PNEUMATICTOOL AZIENDA UFFICI GENERALI ! Fisher Building, - uffici Chicago EASTERN 95 Liberty St., New York Little Giant Drill Boyer e Little Giant Pneumatic Tools ♦ rtND Franklin Air Compressors. Scrivere per ourLiterature.. Boyer rivetting Hammer FERROVIA ACCIAIO-MOLLA SOCIETÀ, molle elicoidali ed ellittica, RUOTE GOMMATE ACCIAIO pressato Journal coperchi in acciaio, M. C. B., Fletcher e tutti gli altri de-segni, superiore e laterale appeso; Morris e Drexel brevetti. Ufficio generale, 71 Broadway, New York. FILIALI :-Chicago, I380 Old Colony Building: St. Louis, LincolnTrust Buil Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-chicago-pneumatictool-azienda-uffici-generali-fisher-building-uffici-chicago-eastern-95-liberty-st-new-york-little-giant-drill-boyer-e-little-giant-pneumatic-tools-rtnd-franklin-air-compressors-scrivere-per-ourliterature-boyer-rivetting-hammer-ferrovia-acciaio-molla-societa-molle-elicoidali-ed-ellittica-ruote-gommate-acciaio-pressato-journal-coperchi-in-acciaio-m-c-b-fletcher-e-tutti-gli-altri-de-segni-superiore-e-laterale-appeso-morris-e-drexel-brevetti-ufficio-generale-71-broadway-new-york-filiali-chicago-i380-old-colony-building-st-louis-lincolntrust-buil-image371878480.html
RM2CH0EP8–. Procedimenti ufficiali . CHICAGO PNEUMATICTOOL AZIENDA UFFICI GENERALI ! Fisher Building, - uffici Chicago EASTERN 95 Liberty St., New York Little Giant Drill Boyer e Little Giant Pneumatic Tools ♦ rtND Franklin Air Compressors. Scrivere per ourLiterature.. Boyer rivetting Hammer FERROVIA ACCIAIO-MOLLA SOCIETÀ, molle elicoidali ed ellittica, RUOTE GOMMATE ACCIAIO pressato Journal coperchi in acciaio, M. C. B., Fletcher e tutti gli altri de-segni, superiore e laterale appeso; Morris e Drexel brevetti. Ufficio generale, 71 Broadway, New York. FILIALI :-Chicago, I380 Old Colony Building: St. Louis, LincolnTrust Buil
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