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Fotografia - "Ladies' bagno', da Archibald James Campbell, Lysterfield, Victoria, 1903, immagine presa da Archibald James Campbell su un viaggio di Natale a Lysterfield nel 1903. La fotografia è da un album contenente 181 fotografie scattate durante i vari viaggi in tutta l Australia. Sebbene un fotografo dilettante più di Campbell's fotografie sono state destinate a un pubblico (di storia naturale) tuttavia contenute nella sua collezione sono molti momenti intimi di persone in Foto Stock

RM2A2WGY2–Fotografia - "Ladies' bagno', da Archibald James Campbell, Lysterfield, Victoria, 1903, immagine presa da Archibald James Campbell su un viaggio di Natale a Lysterfield nel 1903. La fotografia è da un album contenente 181 fotografie scattate durante i vari viaggi in tutta l Australia. Sebbene un fotografo dilettante più di Campbell's fotografie sono state destinate a un pubblico (di storia naturale) tuttavia contenute nella sua collezione sono molti momenti intimi di persone in

Cabina passeggeri configurata per l'uso diurno. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per ricerche scientifiche e topografiche pur Foto Stock

RF2WPK3P6–Cabina passeggeri configurata per l'uso diurno. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per ricerche scientifiche e topografiche pur

La USS Charleston (LCS-18) è ancorato nel porto di Charleston S.C. dopo la sua cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave. Foto Stock

RMRWR78N–La USS Charleston (LCS-18) è ancorato nel porto di Charleston S.C. dopo la sua cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

30 luglio 2020, Meclemburgo-Pomerania occidentale, UeckermŸnde: Il Pommernkogge 'Ucraa' si trova nel porto cittadino di Ueckermünde. La replica storica è lunga 26 metri e larga otto metri. La nave in legno è una replica di una nave medievale ed è destinata a navigare da Ueckermünde con classi scolastiche, gruppi giovanili e turisti in viaggi alla laguna di Szczecin. Foto: Jens BüŸttner/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stock

RM2C9D1NN–30 luglio 2020, Meclemburgo-Pomerania occidentale, UeckermŸnde: Il Pommernkogge 'Ucraa' si trova nel porto cittadino di Ueckermünde. La replica storica è lunga 26 metri e larga otto metri. La nave in legno è una replica di una nave medievale ed è destinata a navigare da Ueckermünde con classi scolastiche, gruppi giovanili e turisti in viaggi alla laguna di Szczecin. Foto: Jens BüŸttner/dpa-Zentralbild/dpa

LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici. Utilizzo come dirigibile commerciale per t Foto Stock

RF2WPJW2P–LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici. Utilizzo come dirigibile commerciale per t

Shooting the Rapids, Saguenay River 1905–10 Winslow Homer American Homer ha spesso goduto di viaggi di pesca nella natura selvaggia del Quebec con suo fratello Charles. Ha basato questa pittura incompiuta sui acquerelli creati durante la loro ultima visita in Canada in 1902. La tradizione familiare suggerisce che registra un pericoloso viaggio in canoa lungo il fiume Saguenay e che Carlo è il passeggero spaventato che tiene sopra i gunwales. Omero si bloccò solo in modo schizzatoso in dettagli come le pale, la schiuma sopra una roccia nascosta nel letto del fiume, e le caratteristiche facciali della guida, segnando le sue revisioni previste in chal Foto Stock

RM2HH7AMD–Shooting the Rapids, Saguenay River 1905–10 Winslow Homer American Homer ha spesso goduto di viaggi di pesca nella natura selvaggia del Quebec con suo fratello Charles. Ha basato questa pittura incompiuta sui acquerelli creati durante la loro ultima visita in Canada in 1902. La tradizione familiare suggerisce che registra un pericoloso viaggio in canoa lungo il fiume Saguenay e che Carlo è il passeggero spaventato che tiene sopra i gunwales. Omero si bloccò solo in modo schizzatoso in dettagli come le pale, la schiuma sopra una roccia nascosta nel letto del fiume, e le caratteristiche facciali della guida, segnando le sue revisioni previste in chal

Jul 09, 2007 - Cleveland, OH, Stati Uniti d'America - La vista dall'interno della monoposto NmG macchina elettrica da Myersmotors. La macchina elettrica è in grado di assicurare velocità di più di 70mph e destinato a essere utilizzato per brevi trasvolate intorno alla città etc. Il display è stato parte della nazionale 2007 della energia solare di conferenze Foto Stock

RMCG0N7Y–Jul 09, 2007 - Cleveland, OH, Stati Uniti d'America - La vista dall'interno della monoposto NmG macchina elettrica da Myersmotors. La macchina elettrica è in grado di assicurare velocità di più di 70mph e destinato a essere utilizzato per brevi trasvolate intorno alla città etc. Il display è stato parte della nazionale 2007 della energia solare di conferenze

RFKA729M–Il canale di Basingstoke

Boat hotel situato presso il fiume Cuiabá, destinato a persone che vogliono fare gite di pesce o safari avvistamenti jaguar, Pantanal, Mato Grosso, Brasile Foto Stock

RM2H0NTA7–Boat hotel situato presso il fiume Cuiabá, destinato a persone che vogliono fare gite di pesce o safari avvistamenti jaguar, Pantanal, Mato Grosso, Brasile

RMMKNN56–Mappa di Tetela 1577

Fotografia - 'Ladies' Bath', di Archibald James Campbell, Lysterfield, Victoria, 1903, immagine scattata da Archibald James Campbell in un viaggio di Natale a Lysterfield nel 1903. La fotografia è tratta da un album contenente 181 fotografie scattate durante vari viaggi in tutta l'Australia. Anche se una fotografa amatoriale la maggior parte delle fotografie di Campbell erano destinate ad un pubblico (di storia naturale), tuttavia contenute nella sua collezione sono molti momenti intimi di persone in, Reimagined by Gibon, design di calda allegra luce di luminosità e di radianza dei raggi di luce. Arte classica reinventata con una mimica Foto Stock

RF2B9656B–Fotografia - 'Ladies' Bath', di Archibald James Campbell, Lysterfield, Victoria, 1903, immagine scattata da Archibald James Campbell in un viaggio di Natale a Lysterfield nel 1903. La fotografia è tratta da un album contenente 181 fotografie scattate durante vari viaggi in tutta l'Australia. Anche se una fotografa amatoriale la maggior parte delle fotografie di Campbell erano destinate ad un pubblico (di storia naturale), tuttavia contenute nella sua collezione sono molti momenti intimi di persone in, Reimagined by Gibon, design di calda allegra luce di luminosità e di radianza dei raggi di luce. Arte classica reinventata con una mimica

Cerimoniale di cannoni sparano durante la cerimonia di messa in esercizio della USS Charleston (LCS-18) 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave. Foto Stock

RMT465BY–Cerimoniale di cannoni sparano durante la cerimonia di messa in esercizio della USS Charleston (LCS-18) 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

Viaggi attraverso Bookland : un nuovo e piano originale per la lettura applicata ai migliori del mondo della letteratura per bambini . Stevensons padre era un ingegnere notato, whoplanned e costruiti fari, ed egli ha inteso thathis figlio debba essere un ingegnere e costruire i fari,troppo; ma giovane Robert Louis ha deciso che egli wasnot equipaggiato per quel lavoro e studiato per essere un avvocato.Egli sapeva tutto il tempo che egli amava scrivere miglioredi per fare qualsiasi altra cosa, ma non si è mai verificato tohim che egli potrebbe effettivamente dare la sua vita per chee fare la sua vita da esso. Tuttavia, circa 1877 o1878, ha preso due viaggi-one a canoei Foto Stock

RM2AJEGYH–Viaggi attraverso Bookland : un nuovo e piano originale per la lettura applicata ai migliori del mondo della letteratura per bambini . Stevensons padre era un ingegnere notato, whoplanned e costruiti fari, ed egli ha inteso thathis figlio debba essere un ingegnere e costruire i fari,troppo; ma giovane Robert Louis ha deciso che egli wasnot equipaggiato per quel lavoro e studiato per essere un avvocato.Egli sapeva tutto il tempo che egli amava scrivere miglioredi per fare qualsiasi altra cosa, ma non si è mai verificato tohim che egli potrebbe effettivamente dare la sua vita per chee fare la sua vita da esso. Tuttavia, circa 1877 o1878, ha preso due viaggi-one a canoei

Cabina passeggeri predisposta per dormire. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici Foto Stock

RF2WPK3NW–Cabina passeggeri predisposta per dormire. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici

RMRWR77N–La USS Charleston (LCS-18) è ancorato nel porto di Charleston S.C. dopo la sua cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

30 luglio 2020, Meclemburgo-Pomerania occidentale, UeckermŸnde: In barca a vela la cog 'Ucraa' di Pomerania crociere con ospiti d'onore sulla laguna di Szczecin. La replica storica è lunga 26 metri e larga otto metri. La nave in legno è una replica di una nave medievale ed è destinata a navigare da Ueckermünde con le classi scolastiche, i gruppi giovanili e i turisti in viaggi alla laguna di Szczecin. Foto: Jens BüŸttner/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stock

RM2C9D1KJ–30 luglio 2020, Meclemburgo-Pomerania occidentale, UeckermŸnde: In barca a vela la cog 'Ucraa' di Pomerania crociere con ospiti d'onore sulla laguna di Szczecin. La replica storica è lunga 26 metri e larga otto metri. La nave in legno è una replica di una nave medievale ed è destinata a navigare da Ueckermünde con le classi scolastiche, i gruppi giovanili e i turisti in viaggi alla laguna di Szczecin. Foto: Jens BüŸttner/dpa-Zentralbild/dpa

RF2WPJW70–Cabina passeggeri configurata per l'uso diurno. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per ricerche scientifiche e topografiche pur

Jul 09, 2007 - Cleveland, OH, Stati Uniti d'America - Potenziali clienti sembrano un po' stupito per le dimensioni ridotte della monoposto NmG macchina elettrica da Myers Motors. La macchina elettrica è in grado di assicurare velocità di più di 70mph e destinato a essere utilizzato per brevi trasvolate intorno alla città etc. Il display è stato parte del Foto Stock

RMCG0N7X–Jul 09, 2007 - Cleveland, OH, Stati Uniti d'America - Potenziali clienti sembrano un po' stupito per le dimensioni ridotte della monoposto NmG macchina elettrica da Myers Motors. La macchina elettrica è in grado di assicurare velocità di più di 70mph e destinato a essere utilizzato per brevi trasvolate intorno alla città etc. Il display è stato parte del

RFKA7209–Il canale di Basingstoke

RMT45MAB–La USS Charleston (LCS-18) è ancorato nel porto di Charleston S.C. dopo la sua cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

Spighe nella cultura delle api . -A-usematerial è preso il apiari. Naturalmente non possiamo fare molto lunghe percorrenze.Questo tipo di macchina non è destinato forfast in esecuzione come un piacere auto; ma wemake un averageof a dodici miglia a un'ora onour corse da e per i cantieri e carryfrom quattordici a diciotto in profondità estratto-ing supers del miele. Abbiamo trainato espiare il tempo come molti come 36 supers del emptycombs.Prima di ottenere una macchina mi sentivo che il itwould darci ritengono in grado di difficoltà, especiallyas alcuni dei nostri cantieri arein campi irrigati, andsome sulla sabbia poggi.Le strade sono sandysome del modo per welo Foto Stock

RM2AJ7WFG–Spighe nella cultura delle api . -A-usematerial è preso il apiari. Naturalmente non possiamo fare molto lunghe percorrenze.Questo tipo di macchina non è destinato forfast in esecuzione come un piacere auto; ma wemake un averageof a dodici miglia a un'ora onour corse da e per i cantieri e carryfrom quattordici a diciotto in profondità estratto-ing supers del miele. Abbiamo trainato espiare il tempo come molti come 36 supers del emptycombs.Prima di ottenere una macchina mi sentivo che il itwould darci ritengono in grado di difficoltà, especiallyas alcuni dei nostri cantieri arein campi irrigati, andsome sulla sabbia poggi.Le strade sono sandysome del modo per welo

RF2WPK248–LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici. Utilizzo come dirigibile commerciale per t

30 luglio 2020, Meclemburgo-Pomerania occidentale, UeckermŸnde: Manuela Schwesig (SPD), primo ministro del Meclemburgo-Pomerania occidentale, ondate dalla cesta di Pomerania "Ucra" agli onlooker della banca. La replica storica è lunga 26 metri e larga otto metri. La nave in legno è una replica di una nave medievale ed è destinata a navigare da Ueckermünde con le classi scolastiche, i gruppi giovanili e i turisti in viaggi alla laguna di Szczecin. Foto: Jens BüŸttner/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stock

RM2C9D1NH–30 luglio 2020, Meclemburgo-Pomerania occidentale, UeckermŸnde: Manuela Schwesig (SPD), primo ministro del Meclemburgo-Pomerania occidentale, ondate dalla cesta di Pomerania "Ucra" agli onlooker della banca. La replica storica è lunga 26 metri e larga otto metri. La nave in legno è una replica di una nave medievale ed è destinata a navigare da Ueckermünde con le classi scolastiche, i gruppi giovanili e i turisti in viaggi alla laguna di Szczecin. Foto: Jens BüŸttner/dpa-Zentralbild/dpa

Gondola posteriore con motore Maybach da 530 cavalli. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per la scienza e il surf Foto Stock

RF2WPJW6K–Gondola posteriore con motore Maybach da 530 cavalli. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per la scienza e il surf

RFKA729E–Il canale di Basingstoke

RMT45MAC–La USS Charleston (LCS-18) è ancorato nel porto di Charleston S.C. dopo la sua cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

Verso nord oltre il grande ice : un racconto di vita e di lavoro lungo le rive e all'interno di ghiaccio-cap del nord della Groenlandia negli anni 1886 e 1891-1897, con una descrizione della piccola tribù di Smith Sound eschimesi, la più settentrionale degli esseri umani nel mondo, e di un account della scoperta e portando a casa del Saviksue o grande Cape York meteoriti . Capitolo IV In Barca e gite in slitta. T egli primi giorni di Septem-ber erano impegnati a quelli,in preparazione per il viaggio firstsledge su InlandIce. Ho inteso iniziare in theMary Peary per la testa ofMcCormick Bay sul morningof W Foto Stock

RM2AM0D8Y–Verso nord oltre il grande ice : un racconto di vita e di lavoro lungo le rive e all'interno di ghiaccio-cap del nord della Groenlandia negli anni 1886 e 1891-1897, con una descrizione della piccola tribù di Smith Sound eschimesi, la più settentrionale degli esseri umani nel mondo, e di un account della scoperta e portando a casa del Saviksue o grande Cape York meteoriti . Capitolo IV In Barca e gite in slitta. T egli primi giorni di Septem-ber erano impegnati a quelli,in preparazione per il viaggio firstsledge su InlandIce. Ho inteso iniziare in theMary Peary per la testa ofMcCormick Bay sul morningof W

Graf Zeppelin poco prima del completamento. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per la scienza e la topografia pu Foto Stock

RF2WPK3J6–Graf Zeppelin poco prima del completamento. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per la scienza e la topografia pu

RM2C9D1MJ–30 luglio 2020, Meclemburgo-Pomerania occidentale, UeckermŸnde: Manuela Schwesig (SPD), primo ministro del Meclemburgo-Pomerania occidentale, ondate dalla cesta di Pomerania "Ucra" agli onlooker della banca. La replica storica è lunga 26 metri e larga otto metri. La nave in legno è una replica di una nave medievale ed è destinata a navigare da Ueckermünde con le classi scolastiche, i gruppi giovanili e i turisti in viaggi alla laguna di Szczecin. Foto: Jens BüŸttner/dpa-Zentralbild/dpa

Kitchen LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici. Da utilizzare come aeroporto commerciale Foto Stock

RF2WPJW74–Kitchen LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici. Da utilizzare come aeroporto commerciale

13 maggio 2020, Hessen, Francoforte sul meno: Una donna con un cappello da safari e una vuvuzela sta in piedi di fronte al romano in una dimostrazione dei proprietari di agenzie di viaggio e tour operator di medie dimensioni con un poster che dice 'Saafari senza viaggio = Zoo'. I dimostranti chiedono un fondo federale speciale per la gestione dei rimborsi per i viaggi annullati. Questo è inteso a garantire posti di lavoro nelle agenzie di viaggio e nei tour operator. Foto: Frank Rumpenhorst/dpa Foto Stock

RM2BN79TG–13 maggio 2020, Hessen, Francoforte sul meno: Una donna con un cappello da safari e una vuvuzela sta in piedi di fronte al romano in una dimostrazione dei proprietari di agenzie di viaggio e tour operator di medie dimensioni con un poster che dice 'Saafari senza viaggio = Zoo'. I dimostranti chiedono un fondo federale speciale per la gestione dei rimborsi per i viaggi annullati. Questo è inteso a garantire posti di lavoro nelle agenzie di viaggio e nei tour operator. Foto: Frank Rumpenhorst/dpa

Unteruhldingen, Germania. 19th Set, 2022. Vista sul ponte di Tween del traghetto elettronico gestito da Bodensee-Schiffsbetriebe. La nave, che prende il nome dall'isola di Mainau, è destinata a ospitare fino a 300 persone in ciascuna delle sue escursioni verso l'isola dei fiori e la riva settentrionale del lago. A questo scopo, il traghetto, che costa 3,6 milioni di euro, ha una batteria da 1.000 kilowatt-ora che viene ricaricata durante la pausa pranzo e di notte. Per risparmiare energia, la nave viaggia a 15 chilometri all'ora in acqua. Credit: Silas Stein/dpa/Alamy Live News Foto Stock

RM2K1M9GR–Unteruhldingen, Germania. 19th Set, 2022. Vista sul ponte di Tween del traghetto elettronico gestito da Bodensee-Schiffsbetriebe. La nave, che prende il nome dall'isola di Mainau, è destinata a ospitare fino a 300 persone in ciascuna delle sue escursioni verso l'isola dei fiori e la riva settentrionale del lago. A questo scopo, il traghetto, che costa 3,6 milioni di euro, ha una batteria da 1.000 kilowatt-ora che viene ricaricata durante la pausa pranzo e di notte. Per risparmiare energia, la nave viaggia a 15 chilometri all'ora in acqua. Credit: Silas Stein/dpa/Alamy Live News

RFKA7294–Il canale di Basingstoke

I membri dell'equipaggio della USS Charleston (LCS-18) uomo ufficialmente la nave per la prima volta alla sua cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave. Foto Stock

RMT465C7–I membri dell'equipaggio della USS Charleston (LCS-18) uomo ufficialmente la nave per la prima volta alla sua cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

. Le Isole Canarie : la loro storia, la loro storia naturale e il loro paesaggio : un resoconto dei viaggi in campeggio di un ornitologo nell'arcipelago . Era molto caldo e le notti erano meravigliose: La luna che brulicava tra le palme rendeva tutto chiaro ogni giorno, e in lontananza il ruggito del mare si sentiva beatamente. Questo era di gran lunga il terreno di campeggio più piacevole che abbiamo colpito durante tutto il viaggio*, e ci è voluto molto sforzo per strapparci via dalla nostra palma groveand impostare i nostri volti verso le pianure oscure oncemore. Abbiamo iniziato presto dal campeggio delle palme il 14 maggio. Ho voluto Foto Stock

RM2CP3PY3–. Le Isole Canarie : la loro storia, la loro storia naturale e il loro paesaggio : un resoconto dei viaggi in campeggio di un ornitologo nell'arcipelago . Era molto caldo e le notti erano meravigliose: La luna che brulicava tra le palme rendeva tutto chiaro ogni giorno, e in lontananza il ruggito del mare si sentiva beatamente. Questo era di gran lunga il terreno di campeggio più piacevole che abbiamo colpito durante tutto il viaggio*, e ci è voluto molto sforzo per strapparci via dalla nostra palma groveand impostare i nostri volti verso le pianure oscure oncemore. Abbiamo iniziato presto dal campeggio delle palme il 14 maggio. Ho voluto

Applicazione della copertura esterna allo scafo. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per la scienza e la topografia pu Foto Stock

RF2WPK318–Applicazione della copertura esterna allo scafo. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per la scienza e la topografia pu

RF2WPJW6M–Graf Zeppelin poco prima del completamento. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per la scienza e la topografia pu

Unteruhldingen, Germania. 19th Set, 2022. Armatore Jürgen Marin sul ponte del traghetto elettrico a batteria gestito da Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB). La nave, che prende il nome dall'isola di Mainau, è destinata a ospitare fino a 300 persone in ciascuna delle sue escursioni verso l'isola dei fiori e la riva settentrionale del lago. A questo scopo, il traghetto, che costa 3,6 milioni di euro, ha una batteria da 1.000 kilowatt-ora che viene ricaricata durante la pausa pranzo e di notte. Per risparmiare energia, la nave viaggia a 15 chilometri all'ora in acqua. Credit: Silas Stein/dpa/Alamy Live News Foto Stock

RM2K1M9GG–Unteruhldingen, Germania. 19th Set, 2022. Armatore Jürgen Marin sul ponte del traghetto elettrico a batteria gestito da Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB). La nave, che prende il nome dall'isola di Mainau, è destinata a ospitare fino a 300 persone in ciascuna delle sue escursioni verso l'isola dei fiori e la riva settentrionale del lago. A questo scopo, il traghetto, che costa 3,6 milioni di euro, ha una batteria da 1.000 kilowatt-ora che viene ricaricata durante la pausa pranzo e di notte. Per risparmiare energia, la nave viaggia a 15 chilometri all'ora in acqua. Credit: Silas Stein/dpa/Alamy Live News

RFKA711N–Il canale di Basingstoke

John Tecklenburg, sindaco di Charleston, dà un discorso presso la USS Charleston (LCS-18) cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave. Foto Stock

RMT465C2–John Tecklenburg, sindaco di Charleston, dà un discorso presso la USS Charleston (LCS-18) cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

. Ingegnere americano e perno ferroviario. Diametro. I principali 1ing sono lunghi 14 ias e hanno un diametro di 9 pollici. Lo pneumatico delle ruote per l'estrazione dell'orecchio è stagnato a circa la stessa sezione dellecome le rotaie in uso sulla nostra linea. Questo impianto è destinato non solo allo scopo di esperimenti scientifici, ma anche a fare awaywith i viaggi di prova di motori nuovi e riparati sulla linea principale.ha.s, quindi, è stato necessario renderlo rapidamente regolabile motori Itake con ruote di centri diversi. Il letto principale è provvisto di una cremagliera, al centro di ciascuna coppia di cuscinetti, dotata di un albero trasversale avente Foto Stock

RM2CR9E7P–. Ingegnere americano e perno ferroviario. Diametro. I principali 1ing sono lunghi 14 ias e hanno un diametro di 9 pollici. Lo pneumatico delle ruote per l'estrazione dell'orecchio è stagnato a circa la stessa sezione dellecome le rotaie in uso sulla nostra linea. Questo impianto è destinato non solo allo scopo di esperimenti scientifici, ma anche a fare awaywith i viaggi di prova di motori nuovi e riparati sulla linea principale.ha.s, quindi, è stato necessario renderlo rapidamente regolabile motori Itake con ruote di centri diversi. Il letto principale è provvisto di una cremagliera, al centro di ciascuna coppia di cuscinetti, dotata di un albero trasversale avente

RF2WPK3T4–LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici. Utilizzo come dirigibile commerciale per t

RF2WPJW6J–Applicazione della copertura esterna allo scafo. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per la scienza e la topografia pu

RM2K1M9H1–Unteruhldingen, Germania. 19th Set, 2022. Armatore Jürgen Marin sul ponte del traghetto elettrico a batteria gestito da Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB). La nave, che prende il nome dall'isola di Mainau, è destinata a ospitare fino a 300 persone in ciascuna delle sue escursioni verso l'isola dei fiori e la riva nord del lago. A questo scopo, il traghetto, che costa 3,6 milioni di euro, ha una batteria da 1.000 kilowatt-ora che viene ricaricata durante la pausa pranzo e di notte. Per risparmiare energia, la nave viaggia a 15 chilometri all'ora in acqua. Credit: Silas Stein/dpa/Alamy Live News

RFKA71YP–Il canale di Basingstoke

I partecipanti della USS Charleston (LCS-18) cerimonia di messa in esercizio di scattare foto come la sua bandiera viene issata per la prima volta il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave. Foto Stock

RMT465C6–I partecipanti della USS Charleston (LCS-18) cerimonia di messa in esercizio di scattare foto come la sua bandiera viene issata per la prima volta il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

. Il completo americano e canadese sportivo enciclopedia di preziosi insegnamenti. Camping; Pesca; caccia. n UNA PAROLA IN CONCLUSIONE. In questo piccolo volume (realizzato di dimensioni tascabili in modo da essere trasportato su i tuoi viaggi con voi) l'autore ha cercato di limitare la sua scrittura ad un array di dati di valore previsto e di servizio alla "sportivi" o camper. Non è stato il mio obiettivo per divertire i miei lettori da un libro di storie divertenti sulla caccia e pesca, o in generale le esperienze da campeggio, per vi sono volumi a bizzeffe su tali argomenti che vanno dal sublime al ridicolo. Nel mio individ Foto Stock

RMREDRY3–. Il completo americano e canadese sportivo enciclopedia di preziosi insegnamenti. Camping; Pesca; caccia. n UNA PAROLA IN CONCLUSIONE. In questo piccolo volume (realizzato di dimensioni tascabili in modo da essere trasportato su i tuoi viaggi con voi) l'autore ha cercato di limitare la sua scrittura ad un array di dati di valore previsto e di servizio alla "sportivi" o camper. Non è stato il mio obiettivo per divertire i miei lettori da un libro di storie divertenti sulla caccia e pesca, o in generale le esperienze da campeggio, per vi sono volumi a bizzeffe su tali argomenti che vanno dal sublime al ridicolo. Nel mio individ

Vista della cabina di controllo. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici. Utilizzare come Foto Stock

RF2WPK3RT–Vista della cabina di controllo. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici. Utilizzare come

RF2WPJW72–Cabina passeggeri predisposta per dormire. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici

Unteruhldingen, Germania. 19th Set, 2022. L'iscrizione "energia solare a bordo!" può essere letto su una finestra di un traghetto elettronico. La nave, che prende il nome dall'isola di Mainau, è destinata a ospitare fino a 300 persone in ciascuna delle sue escursioni verso l'isola dei fiori e la riva settentrionale del lago. A tal fine, il traghetto, che costa 3,6 milioni di euro, ha una batteria da 1.000 kilowattora che viene caricata durante la pausa pranzo e di notte. Per risparmiare energia, la nave viaggia a 15 chilometri all'ora in acqua. Credit: Silas Stein/dpa/Alamy Live News Foto Stock

RM2K1M9GD–Unteruhldingen, Germania. 19th Set, 2022. L'iscrizione "energia solare a bordo!" può essere letto su una finestra di un traghetto elettronico. La nave, che prende il nome dall'isola di Mainau, è destinata a ospitare fino a 300 persone in ciascuna delle sue escursioni verso l'isola dei fiori e la riva settentrionale del lago. A tal fine, il traghetto, che costa 3,6 milioni di euro, ha una batteria da 1.000 kilowattora che viene caricata durante la pausa pranzo e di notte. Per risparmiare energia, la nave viaggia a 15 chilometri all'ora in acqua. Credit: Silas Stein/dpa/Alamy Live News

RFKA7118–Il canale di Basingstoke

RMT465CA–I membri dell'equipaggio della USS Charleston (LCS-18) uomo ufficialmente la nave per la prima volta alla sua cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

Struttura del dirigibile senza cappuccio nasale e cono di coda. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per la scienza e la scienza Foto Stock

RF2WPK3AJ–Struttura del dirigibile senza cappuccio nasale e cono di coda. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per la scienza e la scienza

Sala e sala da pranzo. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici. Utilizzare come Foto Stock

RF2WPJW6W–Sala e sala da pranzo. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici. Utilizzare come

RFKA7208–Il canale di Basingstoke

I membri del partito ufficiale salutate i colori alla USS Charleston (LCS-18) cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave. Foto Stock

RMT45MAD–I membri del partito ufficiale salutate i colori alla USS Charleston (LCS-18) cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

RF2WPJW2T–LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici. Utilizzo come dirigibile commerciale per t

RFKA71DX–Il canale di Basingstoke

RMT465C9–I membri dell'equipaggio della USS Charleston (LCS-18) uomo ufficialmente la nave per la prima volta alla sua cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

RF2WPJW6R–Vista della cabina di controllo. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scopi scientifici e topografici. Utilizzare come

RFKA713H–Il canale di Basingstoke

Un partecipante saluta USS Charleston (LCS-18) Membri di equipaggio come loro ufficialmente l uomo la nave per la prima volta alla sua cerimonia di messa in marzo, 2, 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave. Foto Stock

RMT465C8–Un partecipante saluta USS Charleston (LCS-18) Membri di equipaggio come loro ufficialmente l uomo la nave per la prima volta alla sua cerimonia di messa in marzo, 2, 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

RF2WPJW2M–Struttura del dirigibile senza cappuccio nasale e cono di coda. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per la scienza e la scienza

RFKA71CC–Il canale di Basingstoke

Stati Uniti Il Sen. Tim Scott di Carolina del Sud dà un discorso presso la USS Charleston (LCS-18) cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave. Foto Stock

RMT465C5–Stati Uniti Il Sen. Tim Scott di Carolina del Sud dà un discorso presso la USS Charleston (LCS-18) cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

Dr. H. C. Durr, Direttore del cantiere navale dirigibile. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scienziati Foto Stock

RF2WPJW58–Dr. H. C. Durr, Direttore del cantiere navale dirigibile. LZ 127 Graf Zeppelin (Deutsches Luftschiff Zeppelin 127) è stato un dirigibile rigido alimentato a idrogeno che ha volato dal 1928 al 1937 numero di costruzione: LZ 127 (il dirigibile 117th Zeppelin). Proprietario: Luftschiffbau Zeppelin Q.m.b. H., Friedrichshafen a. B. uso: LZ 127 è destinato a dimostrare la possibilità tecnica ed economica del traffico transoceanico di dirigibili attraverso lunghi viaggi.raccolta di esperienze pertinenti, in particolare ricerche sulle condizioni meteorologiche sulle future rotte di trasporto. Viaggi per scienziati

RFKA728F–Il canale di Basingstoke

La Cmdr. Christopher brusca, USS Charleston (LCS-18) comandante, parla alla folla riunita alla nave cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave. Foto Stock

RMT465CB–La Cmdr. Christopher brusca, USS Charleston (LCS-18) comandante, parla alla folla riunita alla nave cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra la città e omonimo e la nave.

RFKA713W–Il canale di Basingstoke

Un membro dell'equipaggio a bordo della USS Charleston (LKA-113), un marina militare anfibio nave cargo ha commissionato nel 1968, saluta durante il nuovo USS Charleston (LCS-18) cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra l'omonimo c Foto Stock

RMT465C1–Un membro dell'equipaggio a bordo della USS Charleston (LKA-113), un marina militare anfibio nave cargo ha commissionato nel 1968, saluta durante il nuovo USS Charleston (LCS-18) cerimonia di messa in servizio il 2 marzo 2019, in Charleston S.C. La USS Charleston-una Littoral Combat Ship destinato per di più le acque poco profonde di quella tipica delle navi della marina militare-è il sesto mezzo navale chiamato dopo la città. Sebbene la nave sarà di stanza a San Diego, CA, il comandante e i membri dell'equipaggio farà viaggi annuali in Charleston per interagire con la città e il lavoro con la Lega Navale di Charleston per mantenere il rapporto tra l'omonimo c