Porzione del tubo sulla linea, 1845. Diagramma che mostra parte della pista di una ferrovia atmosferica, un sistema che utilizza la pressione dell'aria per locomozione, inventato da Clegg e Samuda. «un tubo grande è disposto al centro di una linea di rotaie. Tale tubo presenta superiormente un'apertura chiusa da una valvola, formata da una fascetta in pelle, ricoperta da corti piatti di ferro sopra e sotto. Ora, essendo la fascetta più larga delle piastre, essa viene premuta contro la sommità del tubo da una successione di aste lunghe, avvitate con bulloni a gancio, e formando così una cerniera. Sul lato su cui si apre la valvola è presente una scanalatura

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