Aereo motore radiale Foto Stock in Bianco & Nero
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Aereo motore radiale Foto Stock in Bianco & Nero
Thea Rasche Siemens-Halske dell aereo, 1927 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-thea-rasche-siemens-halske-dell-aereo-1927-48334139.htmlRMCPHPK7–Thea Rasche Siemens-Halske dell aereo, 1927
Velivolo motore radiale con elica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/velivolo-motore-radiale-con-elica-image471251038.htmlRF2JAK9E6–Velivolo motore radiale con elica
La Lycoming motore radiale su un Boeing Stearman Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-lycoming-motore-radiale-su-un-boeing-stearman-13551388.htmlRMAE325H–La Lycoming motore radiale su un Boeing Stearman
Trasporti / trasporto, aviazione, aerei per il trasporto passeggeri, Dornier Do K3, motore di sinistra, due Walter-Castor motori radiali, prototipo, circa 1931, Additional-Rights-Clearance-Info-Not-Available Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/trasporti-trasporto-aviazione-aerei-per-il-trasporto-passeggeri-dornier-do-k3-motore-di-sinistra-due-walter-castor-motori-radiali-prototipo-circa-1931-additional-rights-clearance-info-not-available-image241996490.htmlRMT1KTYP–Trasporti / trasporto, aviazione, aerei per il trasporto passeggeri, Dornier Do K3, motore di sinistra, due Walter-Castor motori radiali, prototipo, circa 1931, Additional-Rights-Clearance-Info-Not-Available
Vintage Elica di aeromobili con motore radiale. II Guerra Mondiale aereo di combattimento Closeup. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-vintage-elica-di-aeromobili-con-motore-radiale-ii-guerra-mondiale-aereo-di-combattimento-closeup-86365716.htmlRFF0E89T–Vintage Elica di aeromobili con motore radiale. II Guerra Mondiale aereo di combattimento Closeup.
Avia RK.17, motore radiale per aeromobili a 9 cilindri. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/avia-rk-17-motore-radiale-per-aeromobili-a-9-cilindri-image560852732.htmlRM2RGD1AM–Avia RK.17, motore radiale per aeromobili a 9 cilindri.
Bianco e nero scena di 9 cilindro motore radiale del vecchio aereo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/bianco-e-nero-scena-di-9-cilindro-motore-radiale-del-vecchio-aereo-image159872396.htmlRFK82PTC–Bianco e nero scena di 9 cilindro motore radiale del vecchio aereo
Alvis Leonides, il principale motore radiale a 14 cilindri raffreddato ad aria, si trova presso lo storico museo degli aerei dell'aeroporto di Southend. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/alvis-leonides-il-principale-motore-radiale-a-14-cilindri-raffreddato-ad-aria-si-trova-presso-lo-storico-museo-degli-aerei-dell-aeroporto-di-southend-image560826375.htmlRM2RGBRNB–Alvis Leonides, il principale motore radiale a 14 cilindri raffreddato ad aria, si trova presso lo storico museo degli aerei dell'aeroporto di Southend.
Meccanica colombiano di lavoro su un motore radiale durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo all'aeroporto di Villavicencio (Colombia). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-meccanica-colombiano-di-lavoro-su-un-motore-radiale-durante-una-routine-di-controllo-di-manutenzione-di-un-douglas-dc-3-velivolo-all-aeroporto-di-villavicencio-colombia-173955659.htmlRMM30A63–Meccanica colombiano di lavoro su un motore radiale durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo all'aeroporto di Villavicencio (Colombia).
Boeing 80 NC7137 Mather campo 26apr29 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/boeing-80-nc7137-mather-campo-26apr29-image68601761.htmlRMDYH26W–Boeing 80 NC7137 Mather campo 26apr29
Un colombiano lavori meccanici su un motore radiale durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo all'aeroporto di Villavicencio (Colombia). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-colombiano-lavori-meccanici-su-un-motore-radiale-durante-una-routine-di-controllo-di-manutenzione-di-un-douglas-dc-3-velivolo-all-aeroporto-di-villavicencio-colombia-173980493.htmlRMM31DW1–Un colombiano lavori meccanici su un motore radiale durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo all'aeroporto di Villavicencio (Colombia).
Fotografie personali e cimeli della lotta contro gli americani durante la Seconda Guerra Mondiale. B-17 Flying Fortress bomber ponendo il personale a terra. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/fotografie-personali-e-cimeli-della-lotta-contro-gli-americani-durante-la-seconda-guerra-mondiale-b-17-flying-fortress-bomber-ponendo-il-personale-a-terra-image240911810.htmlRMRYXDD6–Fotografie personali e cimeli della lotta contro gli americani durante la Seconda Guerra Mondiale. B-17 Flying Fortress bomber ponendo il personale a terra.
Elicottero Fairey Gyrodyne a 3 pale (Alvis Leonides 500 H.P. Motore radiale) -- l'elica a passo variabile sull'ala a snodo destra contrasta la coppia e fornisce spinta in avanti. La prima fase di una serie di voli sperimentali del costruttore è stata ora conclusa con successo, con l'elicottero Fairey Gyrodyne, primo nel suo genere al mondo. Il Gyrodyne ha fatto il suo primo volo 'hop' il 7th dicembre 1947, e da allora fase per fase progressi è stato continuo e di successo. Dal momento che il Gyrodyne incarna idee completamente nuove in volo alare rotante e diversi controlli da qualsiasi altro hel Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/elicottero-fairey-gyrodyne-a-3-pale-alvis-leonides-500-h-p-motore-radiale-l-elica-a-passo-variabile-sull-ala-a-snodo-destra-contrasta-la-coppia-e-fornisce-spinta-in-avanti-la-prima-fase-di-una-serie-di-voli-sperimentali-del-costruttore-e-stata-ora-conclusa-con-successo-con-l-elicottero-fairey-gyrodyne-primo-nel-suo-genere-al-mondo-il-gyrodyne-ha-fatto-il-suo-primo-volo-hop-il-7th-dicembre-1947-e-da-allora-fase-per-fase-progressi-e-stato-continuo-e-di-successo-dal-momento-che-il-gyrodyne-incarna-idee-completamente-nuove-in-volo-alare-rotante-e-diversi-controlli-da-qualsiasi-altro-hel-image481861430.htmlRM2JYXK4P–Elicottero Fairey Gyrodyne a 3 pale (Alvis Leonides 500 H.P. Motore radiale) -- l'elica a passo variabile sull'ala a snodo destra contrasta la coppia e fornisce spinta in avanti. La prima fase di una serie di voli sperimentali del costruttore è stata ora conclusa con successo, con l'elicottero Fairey Gyrodyne, primo nel suo genere al mondo. Il Gyrodyne ha fatto il suo primo volo 'hop' il 7th dicembre 1947, e da allora fase per fase progressi è stato continuo e di successo. Dal momento che il Gyrodyne incarna idee completamente nuove in volo alare rotante e diversi controlli da qualsiasi altro hel
Classic Douglas DC-3 C-47 velivoli jet di linea anteriore della fusoliera in bianco e nero contro un cielo nuvoloso Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-classic-douglas-dc-3-c-47-velivoli-jet-di-linea-anteriore-della-fusoliera-in-bianco-e-nero-contro-un-cielo-nuvoloso-83023458.htmlRFER217E–Classic Douglas DC-3 C-47 velivoli jet di linea anteriore della fusoliera in bianco e nero contro un cielo nuvoloso
Una "tempesta" radiale motore aereo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-tempesta-radiale-motore-aereo-image211935279.htmlRMP8PDH3–Una "tempesta" radiale motore aereo.
DC 3 aerei Vintage Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dc-3-aerei-vintage-14097548.htmlRFAG53JN–DC 3 aerei Vintage
Un colombiano lavori meccanici su un motore radiale durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo al di fuori dell'hangar presso l'aeroporto di Villavicencio, Colombia, 9 dicembre 2016. Sebbene la maggior parte degli aerei della DC-3 serie sono state costruite negli anni quaranta, oggi, quasi 80 anni dopo, alcuni di essi ancora continuare a volare in un servizio giornaliero, attraversando le infinite savane e giungle nel nel sud-est della Colombia. Il trasporto di persone, generi alimentari, bestiame o anche i veicoli di piccole dimensioni, un leggendario aereo americano a volte è la sola connessione tra giungla remoti villaggi e il resto del Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-colombiano-lavori-meccanici-su-un-motore-radiale-durante-una-routine-di-controllo-di-manutenzione-di-un-douglas-dc-3-velivolo-al-di-fuori-dell-hangar-presso-l-aeroporto-di-villavicencio-colombia-9-dicembre-2016-sebbene-la-maggior-parte-degli-aerei-della-dc-3-serie-sono-state-costruite-negli-anni-quaranta-oggi-quasi-80-anni-dopo-alcuni-di-essi-ancora-continuare-a-volare-in-un-servizio-giornaliero-attraversando-le-infinite-savane-e-giungle-nel-nel-sud-est-della-colombia-il-trasporto-di-persone-generi-alimentari-bestiame-o-anche-i-veicoli-di-piccole-dimensioni-un-leggendario-aereo-americano-a-volte-e-la-sola-connessione-tra-giungla-remoti-villaggi-e-il-resto-del-175824320.htmlRMM61DM0–Un colombiano lavori meccanici su un motore radiale durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo al di fuori dell'hangar presso l'aeroporto di Villavicencio, Colombia, 9 dicembre 2016. Sebbene la maggior parte degli aerei della DC-3 serie sono state costruite negli anni quaranta, oggi, quasi 80 anni dopo, alcuni di essi ancora continuare a volare in un servizio giornaliero, attraversando le infinite savane e giungle nel nel sud-est della Colombia. Il trasporto di persone, generi alimentari, bestiame o anche i veicoli di piccole dimensioni, un leggendario aereo americano a volte è la sola connessione tra giungla remoti villaggi e il resto del
Boeing Stearman motore radiale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/boeing-stearman-motore-radiale-image328178695.htmlRM2A1WR7K–Boeing Stearman motore radiale
Le tubazioni carburante e i componenti idraulici sono visti all'interno di un motore di un Douglas DC-3 velivolo all'aeroporto di Villavicencio (Colombia). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-le-tubazioni-carburante-e-i-componenti-idraulici-sono-visti-all-interno-di-un-motore-di-un-douglas-dc-3-velivolo-all-aeroporto-di-villavicencio-colombia-173955908.htmlRMM30AF0–Le tubazioni carburante e i componenti idraulici sono visti all'interno di un motore di un Douglas DC-3 velivolo all'aeroporto di Villavicencio (Colombia).
Thea Rasche nel Siemens-Halske aereo, 1927 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-thea-rasche-nel-siemens-halske-aereo-1927-48334133.htmlRMCPHPK1–Thea Rasche nel Siemens-Halske aereo, 1927
Velivolo motore radiale con elica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/velivolo-motore-radiale-con-elica-image471251069.htmlRF2JAK9F9–Velivolo motore radiale con elica
Un ombra di una elica azionata a motore di un Douglas DC-3 velivolo è visto sulla pista di atterraggio all' aeroporto di Barranco Minas, Colombia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-ombra-di-una-elica-azionata-a-motore-di-un-douglas-dc-3-velivolo-e-visto-sulla-pista-di-atterraggio-all-aeroporto-di-barranco-minas-colombia-173955995.htmlRMM30AJ3–Un ombra di una elica azionata a motore di un Douglas DC-3 velivolo è visto sulla pista di atterraggio all' aeroporto di Barranco Minas, Colombia.
Dettaglio della Junkers Ju-52 D-AQUI di Lufthansa "Berlin Tempelhof', motore di sinistra si vede in fordergroudn. Le uniche e innovative ondulato in alluminio sh Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/dettaglio-della-junkers-ju-52-d-aqui-di-lufthansa-berlin-tempelhof-motore-di-sinistra-si-vede-in-fordergroudn-le-uniche-e-innovative-ondulato-in-alluminio-sh-image217605701.htmlRMPJ0P85–Dettaglio della Junkers Ju-52 D-AQUI di Lufthansa "Berlin Tempelhof', motore di sinistra si vede in fordergroudn. Le uniche e innovative ondulato in alluminio sh
Patch di riparazione sul motore shell di un Douglas DC-3 aerei sono visto durante la manutenzione di routine controllare presso l'aeroporto di Villavicencio (Colombia). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-patch-di-riparazione-sul-motore-shell-di-un-douglas-dc-3-aerei-sono-visto-durante-la-manutenzione-di-routine-controllare-presso-l-aeroporto-di-villavicencio-colombia-173980561.htmlRMM31DYD–Patch di riparazione sul motore shell di un Douglas DC-3 aerei sono visto durante la manutenzione di routine controllare presso l'aeroporto di Villavicencio (Colombia).
Berlino - 27 Aprile 2018: motore radiale della luce/attacco aereo trainer North American T-28B Trojan. Close-up. In bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/berlino-27-aprile-2018-motore-radiale-della-luce-attacco-aereo-trainer-north-american-t-28b-trojan-close-up-in-bianco-e-nero-mostra-ila-berlin-air-show-2018-image258694685.htmlRFW0TFKW–Berlino - 27 Aprile 2018: motore radiale della luce/attacco aereo trainer North American T-28B Trojan. Close-up. In bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018.
Un colombiano lavori meccanici su un motore durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo all'aeroporto di Villavicencio (Colombia). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-colombiano-lavori-meccanici-su-un-motore-durante-una-routine-di-controllo-di-manutenzione-di-un-douglas-dc-3-velivolo-all-aeroporto-di-villavicencio-colombia-173980500.htmlRMM31DW8–Un colombiano lavori meccanici su un motore durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo all'aeroporto di Villavicencio (Colombia).
Armstrong Siddeley Cheetah, motore radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria, presso lo storico museo degli aerei dell'aeroporto di Southend. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/armstrong-siddeley-cheetah-motore-radiale-a-9-cilindri-raffreddato-ad-aria-presso-lo-storico-museo-degli-aerei-dell-aeroporto-di-southend-image504882389.htmlRM2M9BAHW–Armstrong Siddeley Cheetah, motore radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria, presso lo storico museo degli aerei dell'aeroporto di Southend.
Berlino, Germania - 25 Aprile 2018: motore radiale Wright R-1820-9 dei militari aerei da addestramento North American T-28B Trojan, close-up. US Navy.in bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/berlino-germania-25-aprile-2018-motore-radiale-wright-r-1820-9-dei-militari-aerei-da-addestramento-north-american-t-28b-trojan-close-up-us-navy-in-bianco-e-nero-mostra-ila-berlin-air-show-2018-image258691253.htmlRFW0TB99–Berlino, Germania - 25 Aprile 2018: motore radiale Wright R-1820-9 dei militari aerei da addestramento North American T-28B Trojan, close-up. US Navy.in bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018.
Lockheed Air Express cn 75 NR3057 Roscoe Turner Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lockheed-air-express-cn-75-nr3057-roscoe-turner-image68601807.htmlRMDYH28F–Lockheed Air Express cn 75 NR3057 Roscoe Turner
Motore radiale della luce/attacco aereo trainer North American T-28B Trojan. Close-up. In bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-radiale-della-luce-attacco-aereo-trainer-north-american-t-28b-trojan-close-up-in-bianco-e-nero-mostra-ila-berlin-air-show-2018-image210345445.htmlRFP661N9–Motore radiale della luce/attacco aereo trainer North American T-28B Trojan. Close-up. In bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018.
elica di un velivolo storico Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/elica-di-un-velivolo-storico-image485754697.htmlRF2K68121–elica di un velivolo storico
I passeggeri possono usufruire di poter appendere le loro armi fuori dalla brezza in NW Airlines vintage 1929 Hamilton Metalplane, il solo pilotabili esempio extant Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-passeggeri-possono-usufruire-di-poter-appendere-le-loro-armi-fuori-dalla-brezza-in-nw-airlines-vintage-1929-hamilton-metalplane-il-solo-pilotabili-esempio-extant-image224743581.htmlRFR1HXMD–I passeggeri possono usufruire di poter appendere le loro armi fuori dalla brezza in NW Airlines vintage 1929 Hamilton Metalplane, il solo pilotabili esempio extant
Motore radiale Wright R-1820-9 dei militari aerei da addestramento North American T-28B Trojan, close-up. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-radiale-wright-r-1820-9-dei-militari-aerei-da-addestramento-north-american-t-28b-trojan-close-up-image210313855.htmlRFP64HD3–Motore radiale Wright R-1820-9 dei militari aerei da addestramento North American T-28B Trojan, close-up.
1929 Ford Tri Motor 'Tin Goose' vista dalla cabina di pilotaggio all'aeroporto internazionale di Tucson Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/1929-ford-tri-motor-tin-goose-vista-dalla-cabina-di-pilotaggio-all-aeroporto-internazionale-di-tucson-image567742873.htmlRM2RYJWR5–1929 Ford Tri Motor 'Tin Goose' vista dalla cabina di pilotaggio all'aeroporto internazionale di Tucson
DC 3 aerei Vintage Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dc-3-aerei-vintage-14097939.htmlRFAG54RG–DC 3 aerei Vintage
Meccanica colombiano di lavoro su un motore radiale durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 aeromobile in hangar presso l'aeroporto di Villavicencio, Colombia, 7 dicembre 2016. Sebbene la maggior parte degli aerei della DC-3 serie sono state costruite negli anni quaranta, oggi, quasi 80 anni dopo, alcuni di essi ancora continuare a volare in un servizio giornaliero, attraversando le infinite savane e giungle nel nel sud-est della Colombia. Il trasporto di persone, generi alimentari, bestiame o anche i veicoli di piccole dimensioni, un leggendario aereo americano a volte è la sola connessione tra giungla remoti villaggi e il resto del mondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-meccanica-colombiano-di-lavoro-su-un-motore-radiale-durante-una-routine-di-controllo-di-manutenzione-di-un-douglas-dc-3-aeromobile-in-hangar-presso-l-aeroporto-di-villavicencio-colombia-7-dicembre-2016-sebbene-la-maggior-parte-degli-aerei-della-dc-3-serie-sono-state-costruite-negli-anni-quaranta-oggi-quasi-80-anni-dopo-alcuni-di-essi-ancora-continuare-a-volare-in-un-servizio-giornaliero-attraversando-le-infinite-savane-e-giungle-nel-nel-sud-est-della-colombia-il-trasporto-di-persone-generi-alimentari-bestiame-o-anche-i-veicoli-di-piccole-dimensioni-un-leggendario-aereo-americano-a-volte-e-la-sola-connessione-tra-giungla-remoti-villaggi-e-il-resto-del-mondo-174555605.htmlRMM3YKCN–Meccanica colombiano di lavoro su un motore radiale durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 aeromobile in hangar presso l'aeroporto di Villavicencio, Colombia, 7 dicembre 2016. Sebbene la maggior parte degli aerei della DC-3 serie sono state costruite negli anni quaranta, oggi, quasi 80 anni dopo, alcuni di essi ancora continuare a volare in un servizio giornaliero, attraversando le infinite savane e giungle nel nel sud-est della Colombia. Il trasporto di persone, generi alimentari, bestiame o anche i veicoli di piccole dimensioni, un leggendario aereo americano a volte è la sola connessione tra giungla remoti villaggi e il resto del mondo.
Scena bianca e nera di 9 cilindri radiali motore di vecchio aeroplano Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/scena-bianca-e-nera-di-9-cilindri-radiali-motore-di-vecchio-aeroplano-image362790140.htmlRF2C26EEM–Scena bianca e nera di 9 cilindri radiali motore di vecchio aeroplano
motore aereo in acciaio a forma di stella con elica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-aereo-in-acciaio-a-forma-di-stella-con-elica-image379306950.htmlRF2D12WTP–motore aereo in acciaio a forma di stella con elica
Meccanica della Lufthansa controllare un motore radiale di un Focke Wulf A17 'Moenon' ('Seagull'). Il velivolo porta il nome di "Emden'. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/meccanica-della-lufthansa-controllare-un-motore-radiale-di-un-focke-wulf-a17-moenon-seagull-il-velivolo-porta-il-nome-di-emden-image247182363.htmlRMTA43HF–Meccanica della Lufthansa controllare un motore radiale di un Focke Wulf A17 'Moenon' ('Seagull'). Il velivolo porta il nome di "Emden'.
Velivolo motore radiale con elica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/velivolo-motore-radiale-con-elica-image471251030.htmlRF2JAK9DX–Velivolo motore radiale con elica
Blohm & Voss BV 222 flying boat in volo. Il motore è ancora dotato di Bramo 323 'Fafnir' motori radiali. Non datato, il luogo è sconosciuto. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/blohm-voss-bv-222-flying-boat-in-volo-il-motore-e-ancora-dotato-di-bramo-323-fafnir-motori-radiali-non-datato-il-luogo-e-sconosciuto-image247140542.htmlRMTA267X–Blohm & Voss BV 222 flying boat in volo. Il motore è ancora dotato di Bramo 323 'Fafnir' motori radiali. Non datato, il luogo è sconosciuto.
Il Lufthansa performes pilota pre-controlli di volo sul classico Junkers Ju-52 D-AQUI prima del primo volo a Schleissheim di Monaco di Baviera. Il velivolo rema Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-lufthansa-performes-pilota-pre-controlli-di-volo-sul-classico-junkers-ju-52-d-aqui-prima-del-primo-volo-a-schleissheim-di-monaco-di-baviera-il-velivolo-rema-image217605718.htmlRMPJ0P8P–Il Lufthansa performes pilota pre-controlli di volo sul classico Junkers Ju-52 D-AQUI prima del primo volo a Schleissheim di Monaco di Baviera. Il velivolo rema
Flying Boat Blohm & Voss BV 222 in corrispondenza del suo punto di ormeggio, il luogo è sconosciuto. Il motore è ancora dotato di Bramo 323 'Fafnir' motori radiali. Foto: Giese. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/flying-boat-blohm-voss-bv-222-in-corrispondenza-del-suo-punto-di-ormeggio-il-luogo-e-sconosciuto-il-motore-e-ancora-dotato-di-bramo-323-fafnir-motori-radiali-foto-giese-image247138159.htmlRMTA236R–Flying Boat Blohm & Voss BV 222 in corrispondenza del suo punto di ormeggio, il luogo è sconosciuto. Il motore è ancora dotato di Bramo 323 'Fafnir' motori radiali. Foto: Giese.
GOODWOOD, WEST SUSSEX/UK - 14 settembre : Close-up di un aereo vintage motore a Goodwood il 14 settembre, 2012 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-goodwood-west-sussex-uk-14-settembre-close-up-di-un-aereo-vintage-motore-a-goodwood-il-14-settembre-2012-92648196.htmlRMFAMDM4–GOODWOOD, WEST SUSSEX/UK - 14 settembre : Close-up di un aereo vintage motore a Goodwood il 14 settembre, 2012
Un colombiano lavori meccanici su un motore durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo all'aeroporto di Villavicencio (Colombia). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-colombiano-lavori-meccanici-su-un-motore-durante-una-routine-di-controllo-di-manutenzione-di-un-douglas-dc-3-velivolo-all-aeroporto-di-villavicencio-colombia-173952636.htmlRMM306A4–Un colombiano lavori meccanici su un motore durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo all'aeroporto di Villavicencio (Colombia).
Bristol Hercules motore radiale a 14 cilindri raffreddato ad aria, manichetta-valvola montato come un 'Power uovo' s gusci. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/bristol-hercules-motore-radiale-a-14-cilindri-raffreddato-ad-aria-manichetta-valvola-montato-come-un-power-uovo-s-gusci-image504882405.htmlRM2M9BAJD–Bristol Hercules motore radiale a 14 cilindri raffreddato ad aria, manichetta-valvola montato come un 'Power uovo' s gusci.
Colombiano di riparazione meccanica di una elica azionata a motore di un Douglas DC-3 aeromobile prima a prendere il via all'aeroporto di Puerto Inírida, Colombia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-colombiano-di-riparazione-meccanica-di-una-elica-azionata-a-motore-di-un-douglas-dc-3-aeromobile-prima-a-prendere-il-via-all-aeroporto-di-puerto-inirida-colombia-173956048.htmlRMM30AM0–Colombiano di riparazione meccanica di una elica azionata a motore di un Douglas DC-3 aeromobile prima a prendere il via all'aeroporto di Puerto Inírida, Colombia.
Netherlands Army Aviation Group (Luchtvaartafdeeling o LVA) - Fokker S.IV '107', azionato da un motore radiale a 5 cilindri Armstrong Siddeley Mongoose. La S.IV potrebbe essere alimentata da una serie di motori della gamma 75-97 kW (100-130 cv), tra cui Siemens-Halske SH 11 da 110 cv (82 kW), le Rhone 9J da 110 cv (97 kW), Bristol Lucifer da 130 cv (130 97 kW), Armstrong-Siddeley Mongoose da 82 110 cv (82 kW) Oberursel UR.II o il Clerget da 130 cv (97 kW) 9B. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/netherlands-army-aviation-group-luchtvaartafdeeling-o-lva-fokker-s-iv-107-azionato-da-un-motore-radiale-a-5-cilindri-armstrong-siddeley-mongoose-la-s-iv-potrebbe-essere-alimentata-da-una-serie-di-motori-della-gamma-75-97-kw-100-130-cv-tra-cui-siemens-halske-sh-11-da-110-cv-82-kw-le-rhone-9j-da-110-cv-97-kw-bristol-lucifer-da-130-cv-130-97-kw-armstrong-siddeley-mongoose-da-82-110-cv-82-kw-oberursel-ur-ii-o-il-clerget-da-130-cv-97-kw-9b-image504857612.htmlRM2M9A710–Netherlands Army Aviation Group (Luchtvaartafdeeling o LVA) - Fokker S.IV '107', azionato da un motore radiale a 5 cilindri Armstrong Siddeley Mongoose. La S.IV potrebbe essere alimentata da una serie di motori della gamma 75-97 kW (100-130 cv), tra cui Siemens-Halske SH 11 da 110 cv (82 kW), le Rhone 9J da 110 cv (97 kW), Bristol Lucifer da 130 cv (130 97 kW), Armstrong-Siddeley Mongoose da 82 110 cv (82 kW) Oberursel UR.II o il Clerget da 130 cv (97 kW) 9B.
AL Boeing218-077 80 Olio Standard Co San Francisco 4Jan31 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/al-boeing218-077-80-olio-standard-co-san-francisco-4jan31-image68507481.htmlRMDYCNYN–AL Boeing218-077 80 Olio Standard Co San Francisco 4Jan31
Berlino, Germania - 25 Aprile 2018: motore radiale Wright R-1820-9 dei militari aerei da addestramento North American T-28B Trojan, close-up. US Navy.in bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/berlino-germania-25-aprile-2018-motore-radiale-wright-r-1820-9-dei-militari-aerei-da-addestramento-north-american-t-28b-trojan-close-up-us-navy-in-bianco-e-nero-mostra-ila-berlin-air-show-2018-image258691251.htmlRFW0TB97–Berlino, Germania - 25 Aprile 2018: motore radiale Wright R-1820-9 dei militari aerei da addestramento North American T-28B Trojan, close-up. US Navy.in bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018.
Un colombiano refuels meccanico di un Douglas DC-3 velivolo all'aeroporto di Puerto Inírida, Colombia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-colombiano-refuels-meccanico-di-un-douglas-dc-3-velivolo-all-aeroporto-di-puerto-inirida-colombia-173952494.htmlRMM30652–Un colombiano refuels meccanico di un Douglas DC-3 velivolo all'aeroporto di Puerto Inírida, Colombia.
Motore radiale Wright R-1820-9 dei militari aerei da addestramento North American T-28B Trojan, close-up. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-radiale-wright-r-1820-9-dei-militari-aerei-da-addestramento-north-american-t-28b-trojan-close-up-image210313856.htmlRFP64HD4–Motore radiale Wright R-1820-9 dei militari aerei da addestramento North American T-28B Trojan, close-up.
Meccanica colombiano eseguire una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo al di fuori dell'hangar presso l'aeroporto di Villavicencio (Colombia). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-meccanica-colombiano-eseguire-una-routine-di-controllo-di-manutenzione-di-un-douglas-dc-3-velivolo-al-di-fuori-dell-hangar-presso-l-aeroporto-di-villavicencio-colombia-173980516.htmlRMM31DWT–Meccanica colombiano eseguire una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo al di fuori dell'hangar presso l'aeroporto di Villavicencio (Colombia).
DC 3 aerei Vintage Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dc-3-aerei-vintage-14097610.htmlRFAG53RR–DC 3 aerei Vintage
Meccanica colombiano di lavoro su un motore radiale durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 aeromobile in hangar presso l'aeroporto di Villavicencio, Colombia, 7 dicembre 2016. Sebbene la maggior parte degli aerei della DC-3 serie sono state costruite negli anni quaranta, oggi, quasi 80 anni dopo, alcuni di essi ancora continuare a volare in un servizio giornaliero, attraversando le infinite savane e giungle nel nel sud-est della Colombia. Il trasporto di persone, generi alimentari, bestiame o anche i veicoli di piccole dimensioni, un leggendario aereo americano a volte è la sola connessione tra giungla remoti villaggi e il resto del mondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-meccanica-colombiano-di-lavoro-su-un-motore-radiale-durante-una-routine-di-controllo-di-manutenzione-di-un-douglas-dc-3-aeromobile-in-hangar-presso-l-aeroporto-di-villavicencio-colombia-7-dicembre-2016-sebbene-la-maggior-parte-degli-aerei-della-dc-3-serie-sono-state-costruite-negli-anni-quaranta-oggi-quasi-80-anni-dopo-alcuni-di-essi-ancora-continuare-a-volare-in-un-servizio-giornaliero-attraversando-le-infinite-savane-e-giungle-nel-nel-sud-est-della-colombia-il-trasporto-di-persone-generi-alimentari-bestiame-o-anche-i-veicoli-di-piccole-dimensioni-un-leggendario-aereo-americano-a-volte-e-la-sola-connessione-tra-giungla-remoti-villaggi-e-il-resto-del-mondo-175824110.htmlRMM61DCE–Meccanica colombiano di lavoro su un motore radiale durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 aeromobile in hangar presso l'aeroporto di Villavicencio, Colombia, 7 dicembre 2016. Sebbene la maggior parte degli aerei della DC-3 serie sono state costruite negli anni quaranta, oggi, quasi 80 anni dopo, alcuni di essi ancora continuare a volare in un servizio giornaliero, attraversando le infinite savane e giungle nel nel sud-est della Colombia. Il trasporto di persone, generi alimentari, bestiame o anche i veicoli di piccole dimensioni, un leggendario aereo americano a volte è la sola connessione tra giungla remoti villaggi e il resto del mondo.
Meccanica colombiano eseguire una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo al di fuori dell'hangar presso l'aeroporto di Villavicencio (Colombia). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-meccanica-colombiano-eseguire-una-routine-di-controllo-di-manutenzione-di-un-douglas-dc-3-velivolo-al-di-fuori-dell-hangar-presso-l-aeroporto-di-villavicencio-colombia-173980530.htmlRMM31DXA–Meccanica colombiano eseguire una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo al di fuori dell'hangar presso l'aeroporto di Villavicencio (Colombia).
1929 Ford Tri Motor 'Tin Goose' vista dalla cabina di pilotaggio all'aeroporto internazionale di Tucson Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/1929-ford-tri-motor-tin-goose-vista-dalla-cabina-di-pilotaggio-all-aeroporto-internazionale-di-tucson-image567742776.htmlRM2RYJWKM–1929 Ford Tri Motor 'Tin Goose' vista dalla cabina di pilotaggio all'aeroporto internazionale di Tucson
motore aereo in acciaio a forma di stella con elica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-aereo-in-acciaio-a-forma-di-stella-con-elica-image379306954.htmlRF2D12WTX–motore aereo in acciaio a forma di stella con elica
Gerhard Fiesler con la sua 'Schwalbe' ('Ssguazzi"), 1928 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-gerhard-fiesler-con-la-sua-schwalbe-ssguazzi-1928-48342312.htmlRMCPJ534–Gerhard Fiesler con la sua 'Schwalbe' ('Ssguazzi"), 1928
Trasporti / trasporto, aviazione, aerei per il trasporto passeggeri, Dornier Do K3, circa 1930, Additional-Rights-Clearance-Info-Not-Available Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/trasporti-trasporto-aviazione-aerei-per-il-trasporto-passeggeri-dornier-do-k3-circa-1930-additional-rights-clearance-info-not-available-image240732136.htmlRMRYJ888–Trasporti / trasporto, aviazione, aerei per il trasporto passeggeri, Dornier Do K3, circa 1930, Additional-Rights-Clearance-Info-Not-Available
Junkers Ju-52 cabina con porta aperta e motore anteriore. Lufthansa D-AQUI 'Berlin Tempelhof' aereo durante il volo controllare prima di flist volo mattutino depar Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/junkers-ju-52-cabina-con-porta-aperta-e-motore-anteriore-lufthansa-d-aqui-berlin-tempelhof-aereo-durante-il-volo-controllare-prima-di-flist-volo-mattutino-depar-image217605731.htmlRMPJ0P97–Junkers Ju-52 cabina con porta aperta e motore anteriore. Lufthansa D-AQUI 'Berlin Tempelhof' aereo durante il volo controllare prima di flist volo mattutino depar
Bristol Blenheim SE L6739 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/bristol-blenheim-se-l6739-image328172094.htmlRM2A1WERX–Bristol Blenheim SE L6739
Motore a pistoni per il settore automobilistico aeronautico con disposizione dei cilindri isolata su sfondo bianco. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-a-pistoni-per-il-settore-automobilistico-aeronautico-con-disposizione-dei-cilindri-isolata-su-sfondo-bianco-image607720509.htmlRF2X8M1KW–Motore a pistoni per il settore automobilistico aeronautico con disposizione dei cilindri isolata su sfondo bianco.
Classico vecchio aereo di linea in bianco e nero Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-classico-vecchio-aereo-di-linea-in-bianco-e-nero-72933459.htmlRFE6JBAB–Classico vecchio aereo di linea in bianco e nero
1930 pozzetto aperto un biplano a riposo su un pomeriggio di caduta Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-1930-pozzetto-aperto-un-biplano-a-riposo-su-un-pomeriggio-di-caduta-165283013.htmlRFKGW84N–1930 pozzetto aperto un biplano a riposo su un pomeriggio di caduta
Speciale aereo acrobatico nello spettacolo del cielo. Sukhoi su-26 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/speciale-aereo-acrobatico-nello-spettacolo-del-cielo-sukhoi-su-26-image473912704.htmlRF2JF0GDM–Speciale aereo acrobatico nello spettacolo del cielo. Sukhoi su-26
Netherlands Army Aviation Group (Luchtvaartafdeeling o LVA) - Fokker S.IV '126', alimentato da un motore radiale Bristol Lucifer a 3 cilindri. La S.IV potrebbe essere alimentata da una serie di motori della gamma 75-97 kW (100-130 cv), tra cui Siemens-Halske SH 11 da 110 cv (82 kW), le Rhone 9J da 110 cv (97 kW), Bristol Lucifer da 130 cv (130 97 kW), Armstrong-Siddeley Mongoose da 82 110 cv (82 kW) Oberursel UR.II o il Clerget da 130 cv (97 kW) 9B. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/netherlands-army-aviation-group-luchtvaartafdeeling-o-lva-fokker-s-iv-126-alimentato-da-un-motore-radiale-bristol-lucifer-a-3-cilindri-la-s-iv-potrebbe-essere-alimentata-da-una-serie-di-motori-della-gamma-75-97-kw-100-130-cv-tra-cui-siemens-halske-sh-11-da-110-cv-82-kw-le-rhone-9j-da-110-cv-97-kw-bristol-lucifer-da-130-cv-130-97-kw-armstrong-siddeley-mongoose-da-82-110-cv-82-kw-oberursel-ur-ii-o-il-clerget-da-130-cv-97-kw-9b-image560784029.htmlRM2RG9WN1–Netherlands Army Aviation Group (Luchtvaartafdeeling o LVA) - Fokker S.IV '126', alimentato da un motore radiale Bristol Lucifer a 3 cilindri. La S.IV potrebbe essere alimentata da una serie di motori della gamma 75-97 kW (100-130 cv), tra cui Siemens-Halske SH 11 da 110 cv (82 kW), le Rhone 9J da 110 cv (97 kW), Bristol Lucifer da 130 cv (130 97 kW), Armstrong-Siddeley Mongoose da 82 110 cv (82 kW) Oberursel UR.II o il Clerget da 130 cv (97 kW) 9B.
AL Boeing218-080 80 Olio Standard Co San Francisco 4Jan31 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/al-boeing218-080-80-olio-standard-co-san-francisco-4jan31-image68507378.htmlRMDYCNT2–AL Boeing218-080 80 Olio Standard Co San Francisco 4Jan31
Berlino, Germania - 25 Aprile 2018: motore radiale Wright R-1820-9 dei militari aerei da addestramento North American T-28B Trojan, close-up. US Navy.in bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/berlino-germania-25-aprile-2018-motore-radiale-wright-r-1820-9-dei-militari-aerei-da-addestramento-north-american-t-28b-trojan-close-up-us-navy-in-bianco-e-nero-mostra-ila-berlin-air-show-2018-image258691249.htmlRFW0TB95–Berlino, Germania - 25 Aprile 2018: motore radiale Wright R-1820-9 dei militari aerei da addestramento North American T-28B Trojan, close-up. US Navy.in bianco e nero. Mostra ILA Berlin Air Show 2018.
La fortuna di un passeggero si prepara per una volta nella vita opportunità per un biplano marcia ad un airshow estate nello Iowa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-fortuna-di-un-passeggero-si-prepara-per-una-volta-nella-vita-opportunita-per-un-biplano-marcia-ad-un-airshow-estate-nello-iowa-image224743513.htmlRFR1HXJ1–La fortuna di un passeggero si prepara per una volta nella vita opportunità per un biplano marcia ad un airshow estate nello Iowa
Motore radiale Wright R-1820-9 dei militari aerei da addestramento North American T-28B Trojan, close-up. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-radiale-wright-r-1820-9-dei-militari-aerei-da-addestramento-north-american-t-28b-trojan-close-up-image210313852.htmlRFP64HD0–Motore radiale Wright R-1820-9 dei militari aerei da addestramento North American T-28B Trojan, close-up.
Repubblica p-47d thunderbolt s/n 45-49385, n47df (nx47df), b-wz, Pratt & Whitney r-2800 double wasp motore radiale al Rocky Mountain in airshow broomfield, colorado. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-repubblica-p-47d-thunderbolt-s-n-45-49385-n47df-nx47df-b-wz-pratt-whitney-r-2800-double-wasp-motore-radiale-al-rocky-mountain-in-airshow-broomfield-colorado-41447370.htmlRFCBC2F6–Repubblica p-47d thunderbolt s/n 45-49385, n47df (nx47df), b-wz, Pratt & Whitney r-2800 double wasp motore radiale al Rocky Mountain in airshow broomfield, colorado.
DC 3 aerei Vintage Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dc-3-aerei-vintage-14118135.htmlRFAG78XG–DC 3 aerei Vintage
Un colombiano lavori meccanici su un motore radiale durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo al di fuori dell'hangar presso l'aeroporto di Villavicencio, Colombia, 9 dicembre 2016. Sebbene la maggior parte degli aerei della DC-3 serie sono state costruite negli anni quaranta, oggi, quasi 80 anni dopo, alcuni di essi ancora continuare a volare in un servizio giornaliero, attraversando le infinite savane e giungle nel nel sud-est della Colombia. Il trasporto di persone, generi alimentari, bestiame o anche i veicoli di piccole dimensioni, un leggendario aereo americano a volte è la sola connessione tra giungla remoti villaggi e il resto del Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-colombiano-lavori-meccanici-su-un-motore-radiale-durante-una-routine-di-controllo-di-manutenzione-di-un-douglas-dc-3-velivolo-al-di-fuori-dell-hangar-presso-l-aeroporto-di-villavicencio-colombia-9-dicembre-2016-sebbene-la-maggior-parte-degli-aerei-della-dc-3-serie-sono-state-costruite-negli-anni-quaranta-oggi-quasi-80-anni-dopo-alcuni-di-essi-ancora-continuare-a-volare-in-un-servizio-giornaliero-attraversando-le-infinite-savane-e-giungle-nel-nel-sud-est-della-colombia-il-trasporto-di-persone-generi-alimentari-bestiame-o-anche-i-veicoli-di-piccole-dimensioni-un-leggendario-aereo-americano-a-volte-e-la-sola-connessione-tra-giungla-remoti-villaggi-e-il-resto-del-174555553.htmlRMM3YKAW–Un colombiano lavori meccanici su un motore radiale durante una routine di controllo di manutenzione di un Douglas DC-3 velivolo al di fuori dell'hangar presso l'aeroporto di Villavicencio, Colombia, 9 dicembre 2016. Sebbene la maggior parte degli aerei della DC-3 serie sono state costruite negli anni quaranta, oggi, quasi 80 anni dopo, alcuni di essi ancora continuare a volare in un servizio giornaliero, attraversando le infinite savane e giungle nel nel sud-est della Colombia. Il trasporto di persone, generi alimentari, bestiame o anche i veicoli di piccole dimensioni, un leggendario aereo americano a volte è la sola connessione tra giungla remoti villaggi e il resto del
Travel Air 4000, in volo al Race Day Airshow tenutosi a Shuttleworth il 1° ottobre 2023. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/travel-air-4000-in-volo-al-race-day-airshow-tenutosi-a-shuttleworth-il-1-ottobre-2023-image591364298.htmlRM2WA2Y5E–Travel Air 4000, in volo al Race Day Airshow tenutosi a Shuttleworth il 1° ottobre 2023.
Un biplano americano trainer dal 1930. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-biplano-americano-trainer-dal-1930-126192246.htmlRMH98FDX–Un biplano americano trainer dal 1930.
motore aereo in acciaio a forma di stella con elica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-aereo-in-acciaio-a-forma-di-stella-con-elica-image379306972.htmlRF2D12WWG–motore aereo in acciaio a forma di stella con elica
1929 Southern Martlet ‘G-AAYX’ in aereo al Season Premiere Drive-in Airshow di Shuttleworth, Old Warden, domenica 2 maggio 2021 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/1929-southern-martlet-g-aayx-in-aereo-al-season-premiere-drive-in-airshow-di-shuttleworth-old-warden-domenica-2-maggio-2021-image426246848.htmlRM2FND65M–1929 Southern Martlet ‘G-AAYX’ in aereo al Season Premiere Drive-in Airshow di Shuttleworth, Old Warden, domenica 2 maggio 2021
vecchio aeromobile con viti in colori bianco e nero, stile retrò. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vecchio-aeromobile-con-viti-in-colori-bianco-e-nero-stile-retro-image345454495.htmlRF2B20PMF–vecchio aeromobile con viti in colori bianco e nero, stile retrò.
Ju52/3m D-AQUI Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ju52-3m-d-aqui-image217605734.htmlRMPJ0P9A–Ju52/3m D-AQUI
1928 Hawker Tomtit, in volo al Race Day Airshow tenutosi a Shuttleworth il 1° ottobre 2023. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/1928-hawker-tomtit-in-volo-al-race-day-airshow-tenutosi-a-shuttleworth-il-1-ottobre-2023-image598299653.htmlRM2WNAW8N–1928 Hawker Tomtit, in volo al Race Day Airshow tenutosi a Shuttleworth il 1° ottobre 2023.
Avia elica, l'icona di stile di contorno Illustrazione Vettorialehttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/avia-elica-l-icona-di-stile-di-contorno-image269046950.htmlRFWHM43J–Avia elica, l'icona di stile di contorno
Speciale aereo acrobatico nello spettacolo del cielo. Sukhoi su-26 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/speciale-aereo-acrobatico-nello-spettacolo-del-cielo-sukhoi-su-26-image473912673.htmlRF2JF0GCH–Speciale aereo acrobatico nello spettacolo del cielo. Sukhoi su-26
Aichi AB-3 Reconnaissance Seaplane, ordinato dalla Marina imperiale giapponese, per l'uso sulla nuova nave da guerra della Marina cinese ordinata dal cantiere navale Harima in Giappone. Alimentata da un motore radiale Gasuden 130hp, la struttura aerea, quando smontata, doveva inserirsi in un'area 3,20m (10ft 6in) di 3,3m (10ft l0in) di larghezza. Attingendo all'esperienza nella progettazione della AB-2 strettamente correlata, Tetsuo Miki, designer di aerei di Aichi, ha completato il prototipo nel gennaio 1932. I voli di prova sono stati effettuati dai piloti di prova di Aichi, Kanekichi Yokoyama e Tamizo Amagai, dal porto di Nagoya, a partire dal febbraio di quell'anno. Questo becam Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/aichi-ab-3-reconnaissance-seaplane-ordinato-dalla-marina-imperiale-giapponese-per-l-uso-sulla-nuova-nave-da-guerra-della-marina-cinese-ordinata-dal-cantiere-navale-harima-in-giappone-alimentata-da-un-motore-radiale-gasuden-130hp-la-struttura-aerea-quando-smontata-doveva-inserirsi-in-un-area-3-20m-10ft-6in-di-3-3m-10ft-l0in-di-larghezza-attingendo-all-esperienza-nella-progettazione-della-ab-2-strettamente-correlata-tetsuo-miki-designer-di-aerei-di-aichi-ha-completato-il-prototipo-nel-gennaio-1932-i-voli-di-prova-sono-stati-effettuati-dai-piloti-di-prova-di-aichi-kanekichi-yokoyama-e-tamizo-amagai-dal-porto-di-nagoya-a-partire-dal-febbraio-di-quell-anno-questo-becam-image504857398.htmlRM2M9A6NA–Aichi AB-3 Reconnaissance Seaplane, ordinato dalla Marina imperiale giapponese, per l'uso sulla nuova nave da guerra della Marina cinese ordinata dal cantiere navale Harima in Giappone. Alimentata da un motore radiale Gasuden 130hp, la struttura aerea, quando smontata, doveva inserirsi in un'area 3,20m (10ft 6in) di 3,3m (10ft l0in) di larghezza. Attingendo all'esperienza nella progettazione della AB-2 strettamente correlata, Tetsuo Miki, designer di aerei di Aichi, ha completato il prototipo nel gennaio 1932. I voli di prova sono stati effettuati dai piloti di prova di Aichi, Kanekichi Yokoyama e Tamizo Amagai, dal porto di Nagoya, a partire dal febbraio di quell'anno. Questo becam
Chi sono? Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/chi-sono-image68817626.htmlRMDYXWGA–Chi sono?
DC 3 aerei Vintage Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dc-3-aerei-vintage-14117846.htmlRFAG781Y–DC 3 aerei Vintage
Le tubazioni carburante e i componenti idraulici sono visti all'interno di un motore radiale di un Douglas DC-3 velivolo durante una manutenzione di routine controllare presso l'aeroporto di Villavicencio, Colombia, 6 dicembre 2016. Sebbene la maggior parte degli aerei della DC-3 serie sono state costruite negli anni quaranta, oggi, quasi 80 anni dopo, alcuni di essi ancora continuare a volare in un servizio giornaliero, attraversando le infinite savane e giungle nel nel sud-est della Colombia. Il trasporto di persone, generi alimentari, bestiame o anche i veicoli di piccole dimensioni, un leggendario aereo americano a volte è la sola connessione tra giungla remoti villaggi e il resto di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-le-tubazioni-carburante-e-i-componenti-idraulici-sono-visti-all-interno-di-un-motore-radiale-di-un-douglas-dc-3-velivolo-durante-una-manutenzione-di-routine-controllare-presso-l-aeroporto-di-villavicencio-colombia-6-dicembre-2016-sebbene-la-maggior-parte-degli-aerei-della-dc-3-serie-sono-state-costruite-negli-anni-quaranta-oggi-quasi-80-anni-dopo-alcuni-di-essi-ancora-continuare-a-volare-in-un-servizio-giornaliero-attraversando-le-infinite-savane-e-giungle-nel-nel-sud-est-della-colombia-il-trasporto-di-persone-generi-alimentari-bestiame-o-anche-i-veicoli-di-piccole-dimensioni-un-leggendario-aereo-americano-a-volte-e-la-sola-connessione-tra-giungla-remoti-villaggi-e-il-resto-di-175825062.htmlRMM61EJE–Le tubazioni carburante e i componenti idraulici sono visti all'interno di un motore radiale di un Douglas DC-3 velivolo durante una manutenzione di routine controllare presso l'aeroporto di Villavicencio, Colombia, 6 dicembre 2016. Sebbene la maggior parte degli aerei della DC-3 serie sono state costruite negli anni quaranta, oggi, quasi 80 anni dopo, alcuni di essi ancora continuare a volare in un servizio giornaliero, attraversando le infinite savane e giungle nel nel sud-est della Colombia. Il trasporto di persone, generi alimentari, bestiame o anche i veicoli di piccole dimensioni, un leggendario aereo americano a volte è la sola connessione tra giungla remoti villaggi e il resto di
motore aereo in acciaio a forma di stella con elica Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-aereo-in-acciaio-a-forma-di-stella-con-elica-image379306987.htmlRF2D12WX3–motore aereo in acciaio a forma di stella con elica
il motore dell'aeroplano a forma di stella in acciaio risplende Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-motore-dell-aeroplano-a-forma-di-stella-in-acciaio-risplende-image379310845.htmlRF2D132RW–il motore dell'aeroplano a forma di stella in acciaio risplende
1946 Avro C.19 Anson «G-AHKX» aviotrasportato allo Shuttleworth Race Day Airshow il 1o ottobre 2023. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/1946-avro-c-19-anson-g-ahkx-aviotrasportato-allo-shuttleworth-race-day-airshow-il-1o-ottobre-2023-image591295619.htmlRM2W9YRGK–1946 Avro C.19 Anson «G-AHKX» aviotrasportato allo Shuttleworth Race Day Airshow il 1o ottobre 2023.
Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volando alla Shuttleworth battenti Festival il 2 ° giugno 2019 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/bristol-blenheim-mk-i-g-bpiv-volando-alla-shuttleworth-battenti-festival-il-2-giugno-2019-image255530725.htmlRMTRMC19–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volando alla Shuttleworth battenti Festival il 2 ° giugno 2019
Speciale aereo acrobatico nello spettacolo del cielo. Sukhoi su-26 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/speciale-aereo-acrobatico-nello-spettacolo-del-cielo-sukhoi-su-26-image473912656.htmlRF2JF0GC0–Speciale aereo acrobatico nello spettacolo del cielo. Sukhoi su-26
Aichi AB-3 Reconnaissance Seaplane, ordinato dalla Marina imperiale giapponese, per l'uso sulla nuova nave da guerra della Marina cinese ordinata dal cantiere navale Harima in Giappone. Alimentata da un motore radiale Gasuden 130hp, la struttura aerea, quando smontata, doveva inserirsi in un'area 3,20m (10ft 6in) di 3,3m (10ft l0in) di larghezza. Attingendo all'esperienza nella progettazione della AB-2 strettamente correlata, Tetsuo Miki, designer di aerei di Aichi, ha completato il prototipo nel gennaio 1932. I voli di prova sono stati effettuati dai piloti di prova di Aichi, Kanekichi Yokoyama e Tamizo Amagai, dal porto di Nagoya, a partire dal febbraio di quell'anno. Questo becam Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/aichi-ab-3-reconnaissance-seaplane-ordinato-dalla-marina-imperiale-giapponese-per-l-uso-sulla-nuova-nave-da-guerra-della-marina-cinese-ordinata-dal-cantiere-navale-harima-in-giappone-alimentata-da-un-motore-radiale-gasuden-130hp-la-struttura-aerea-quando-smontata-doveva-inserirsi-in-un-area-3-20m-10ft-6in-di-3-3m-10ft-l0in-di-larghezza-attingendo-all-esperienza-nella-progettazione-della-ab-2-strettamente-correlata-tetsuo-miki-designer-di-aerei-di-aichi-ha-completato-il-prototipo-nel-gennaio-1932-i-voli-di-prova-sono-stati-effettuati-dai-piloti-di-prova-di-aichi-kanekichi-yokoyama-e-tamizo-amagai-dal-porto-di-nagoya-a-partire-dal-febbraio-di-quell-anno-questo-becam-image504857381.htmlRM2M9A6MN–Aichi AB-3 Reconnaissance Seaplane, ordinato dalla Marina imperiale giapponese, per l'uso sulla nuova nave da guerra della Marina cinese ordinata dal cantiere navale Harima in Giappone. Alimentata da un motore radiale Gasuden 130hp, la struttura aerea, quando smontata, doveva inserirsi in un'area 3,20m (10ft 6in) di 3,3m (10ft l0in) di larghezza. Attingendo all'esperienza nella progettazione della AB-2 strettamente correlata, Tetsuo Miki, designer di aerei di Aichi, ha completato il prototipo nel gennaio 1932. I voli di prova sono stati effettuati dai piloti di prova di Aichi, Kanekichi Yokoyama e Tamizo Amagai, dal porto di Nagoya, a partire dal febbraio di quell'anno. Questo becam
Chi sono? Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/chi-sono-image68929529.htmlRME0408W–Chi sono?
Le tubazioni carburante e i componenti idraulici sono visti all'interno di un motore radiale di un Douglas DC-3 velivolo durante una manutenzione di routine controllare presso l'aeroporto di Villavicencio, Colombia, 6 dicembre 2016. Sebbene la maggior parte degli aerei della DC-3 serie sono state costruite negli anni quaranta, oggi, quasi 80 anni dopo, alcuni di essi ancora continuare a volare in un servizio giornaliero, attraversando le infinite savane e giungle nel nel sud-est della Colombia. Il trasporto di persone, generi alimentari, bestiame o anche i veicoli di piccole dimensioni, un leggendario aereo americano a volte è la sola connessione tra giungla remoti villaggi e il resto di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-le-tubazioni-carburante-e-i-componenti-idraulici-sono-visti-all-interno-di-un-motore-radiale-di-un-douglas-dc-3-velivolo-durante-una-manutenzione-di-routine-controllare-presso-l-aeroporto-di-villavicencio-colombia-6-dicembre-2016-sebbene-la-maggior-parte-degli-aerei-della-dc-3-serie-sono-state-costruite-negli-anni-quaranta-oggi-quasi-80-anni-dopo-alcuni-di-essi-ancora-continuare-a-volare-in-un-servizio-giornaliero-attraversando-le-infinite-savane-e-giungle-nel-nel-sud-est-della-colombia-il-trasporto-di-persone-generi-alimentari-bestiame-o-anche-i-veicoli-di-piccole-dimensioni-un-leggendario-aereo-americano-a-volte-e-la-sola-connessione-tra-giungla-remoti-villaggi-e-il-resto-di-174555575.htmlRMM3YKBK–Le tubazioni carburante e i componenti idraulici sono visti all'interno di un motore radiale di un Douglas DC-3 velivolo durante una manutenzione di routine controllare presso l'aeroporto di Villavicencio, Colombia, 6 dicembre 2016. Sebbene la maggior parte degli aerei della DC-3 serie sono state costruite negli anni quaranta, oggi, quasi 80 anni dopo, alcuni di essi ancora continuare a volare in un servizio giornaliero, attraversando le infinite savane e giungle nel nel sud-est della Colombia. Il trasporto di persone, generi alimentari, bestiame o anche i veicoli di piccole dimensioni, un leggendario aereo americano a volte è la sola connessione tra giungla remoti villaggi e il resto di
il motore dell'aeroplano a forma di stella in acciaio risplende Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-motore-dell-aeroplano-a-forma-di-stella-in-acciaio-risplende-image379310791.htmlRF2D132NY–il motore dell'aeroplano a forma di stella in acciaio risplende
Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volando alla Shuttleworth battenti Festival il 2 ° giugno 2019 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/bristol-blenheim-mk-i-g-bpiv-volando-alla-shuttleworth-battenti-festival-il-2-giugno-2019-image255530715.htmlRMTRMC0Y–Bristol Blenheim Mk.I (G-BPIV) volando alla Shuttleworth battenti Festival il 2 ° giugno 2019
Speciale aereo acrobatico nello spettacolo del cielo. Sukhoi su-26 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/speciale-aereo-acrobatico-nello-spettacolo-del-cielo-sukhoi-su-26-image473912647.htmlRF2JF0GBK–Speciale aereo acrobatico nello spettacolo del cielo. Sukhoi su-26
Washington, D.C., gite sul campo per la classe di volo 'volo in monaca', che include visite di ispezione degli hangar all'Aeroporto Nazionale di Washington. Qui, Suor Aquinas spiega la struttura del motore ai suoi studenti (LOC) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-washington-d-c-gite-sul-campo-per-la-classe-di-volo-volo-in-monaca-che-include-visite-di-ispezione-degli-hangar-all-aeroporto-nazionale-di-washington-qui-suor-aquinas-spiega-la-struttura-del-motore-ai-suoi-studenti-loc-55060280.htmlRMD5G5XG–Washington, D.C., gite sul campo per la classe di volo 'volo in monaca', che include visite di ispezione degli hangar all'Aeroporto Nazionale di Washington. Qui, Suor Aquinas spiega la struttura del motore ai suoi studenti (LOC)
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